买新车宝马3系注意什么

1. 宝马3系新车落地下来大概要多少钱为什么呢

引言:有很多人可能在买车之前，都想要先对其车的价钱有个大概的了解，因为这样会更方便，他选择那宝马三系的新车落地下来大概要多少钱呢？为什么？

三、在购买宝马三系汽车时的注意事项有哪些

首先在购买之前，我们要对这个车子进行试驾，因为在试驾的过程中，我们可以判断这个车子是否符合我们的体型以及身高。同时在提车之前，也要检查车子的发动机以及内饰等方面是否有一些异常。同时还应该查看一下汽车的合格证以及说明书等证件，因为这些东西对于后期的汽车保养以及维修都是非常重要的。同时在购买车辆的时候，我们还要对车辆的外观以及各种配置进行检查。如果说外观有划痕或者是有磨损的情况下，我们可以要求换一辆新车。

2. 宝马320汽车，在购买的时候要注意哪些问题呢

宝马3系于2011年登陆中国市场。宝马3系作为一款相对低端的车型，依然搭载了2.0L涡轮增压发动机，比最低端的318i略胜一筹。虽然用的是小功率发动机，但马力性能还是184 hp，270 Nm，0-100的加速性能也有7.6秒的好成绩。另外，宝马的操控性能一直都很出色，所以这款车还是挺值得买的。

其实除了价格因素，更重要的是配置。只有理想的配置才能把灵魂交给3系。毕竟热爱3系的朋友更注重享受和体验。但3系暴露出来的问题也不容小觑，比如一些典型故障如配量减少、冷却液泄漏、发动机噪音异常等。还有一点就是保存率。3系宝马的保值率在同档次处于中等水平，所以对于3系感兴趣的朋友，如果新车的折扣率不足以打动你，也可以考虑二手车。

3. 华晨宝马3系怎么样宝马3系的致命缺点分析

宝马3系
的外形是其最受好评的方面，所有车主均表示满意。另外满意度较高的就是其品牌效应，满意度近8成。从此次调查来看，品牌美誉度带来的品牌溢价的确给厂家和经销商带来了经济效益。不过，高美誉度让消费者对车型的期待也随之提升，一旦有与预期不符的体验，消费者的情绪很容易转向负面，例如宝马3系的通病就让有些车主心烦意乱。下面我们对宝马3系的致命缺点分析，看看宝马3系通病有什么。

此外，售后服务是最需要提升的方面，车主的不满意度达到了4成以上。在中国汽车质量网的投诉平台上，也不乏消费者投诉配件等待周期长、厂家和经销商态度不好等问题，这些都直接影响了消费者的用车体验，也不利于好口碑的传播，这也是宝马3系的致命缺点。

4. 宝马3系验车注意什么

提车时，验车时最不可或缺的一个环节，主要是看轮毂轮胎，车玻璃，和车内内饰座椅皮子，和汽车漆面，底盘有没有损伤，发动机舱是否干净，发动机打火是否干脆，车门边上可以用手摸一下，感觉一下漆面有没有不平滑的地方，远距离看看整体漆身，看看有没有车身漆面颜色是否均有，如果有色差，那就说明这车处理过，其实验车时的盲区就是副驾驶和后排座椅。不要觉得验车麻烦时间久，出 4S店门了才发现有问题，他们是不会负责的。

5. 宝马3系如何保养

机油、机油滤清器：每1万公里或1年更换。发动机机油是一种在发动机内部运动组件之间能够减少摩擦和磨损并作为冷却剂的液体。

所以对于未出保或者新车车主，可以考虑使用0W-30或者5W-30的全合成机油。而跑了8万公里以上的车主可以选择0W-40或者5W-40的全合成机油，如果机油损耗不厉害的话继续使用5W-30也是没问题的。

宝马3系保养注意事项

定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。因此需定期使用清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

6. 宝马X3提车时需要注意什么呢

你好，提车属于一个比较大的事情了，不管什么类型的车，都需要比较谨慎，最好是带个朋友老司机类型的哦，这样出现任何问题都不容易被四儿子欺负，然后约定时间后去办理正常手续，一般只要正规店铺都会提前检测车多半没啥毛病，不过经常会给你推销别的东西，这个最好就不要买了，因为他们价格都是高于市场的

7. 在开宝马3系车时，要注意哪些

(一)起步先预热
启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，不能超过额定载荷的75％-80％，另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷

8. 宝马3系，提车应注意些什么

这个是老生常谈的问题，如果你自己懂车的，自己去看看，听听发动机，看看车漆，结构等有没有明显的损伤，各灯光、电子功能是否正常工作，最好跑跑感觉有无异常，然后开到车间顶起来看看底盘有没有渗漏，明显的损伤，其他就是要确定好车子的出厂日期，更保修、索赔的程序等！

9. 想买一台宝马3系，它的优缺点是什么呢

要想富，先修路，路修好了之后，就是车的问题，而车作为人类的代步工具，也是在慢慢的发展到现在人手一辆小车，虽然小车都能开，再买东西就要买实惠性能好的东西，特别是小车，要是性能不好也是很让人烦躁的。

俗话不说得好“开奔驰，坐宝马”，如果觉得这辆车自己确实很喜欢，这些小细节可以忽略，就买下这辆车，如果自己是个追求细节的人，在同等价位上可以看看其他的车。

10. 宝马3系磨合期注意事项有哪些

1.控制发动机转速：
磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
2.减少负载：
磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
3.不要过早换油：
汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用较低粘度的机油，例如：sae5w30的粘度。
4.不要使用添加剂：
新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。
5.起步前预热：
新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上。