宾利添越和宝马530哪个好

⑴ 宝马X5M、奥迪Q7、路虎卫士、保时捷卡宴、劳斯莱斯库里南、宾利添越！这6台车哪一台最安全！哪一台

通过您的提问我个人建议劳斯莱斯库里南和宾利添越比较抗撞
希望我的回答帮助到您

⑵ 宾利和宝马哪个操控好一点

宾利。
1、宝马是属于全球知名的豪华车品牌，宾利是超豪华车品牌，在品牌的区别下宾利更好，所以宾利的操控比宝马好。
2、宾利自动档使用的是纵置9AT变速箱，宝马自动档用的是爱信8速变速箱，在操作自动挡方面，宾利的变速箱更高级，故宾利的操作更好。

⑶ 宾利添越这款车怎么样为何很多人都说这款车不好

宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车间时提供了4.0tv8动力车型售价方面为246.2万元，首批订购的顾客爱车也将会于今年的9月到港，未来新款车将会配备插电式混动版本，将于明年正式上市于中国。新款添越是在2015年发布以来首款中期改款，在此之前5年当中天越共计生产2万台。

总得来说，该车车型一亮相便惊艳全场，但宾利方面并没有盲目选择，量产显然是非常谨慎，也是非常对的。但在网上，这种246万起的宾利添越，还有人说他不好的，都是那些买不起它的朋友，哈哈，开玩笑，希望大家都能开上宾利添越！

⑷ 宝马x6与宾利添越哪个好

这还用对比吗，肯定是宾利啊，不是一个档次的车。

⑸ 宝马530Li值得购买吗运动版和豪华版哪个好一些

宝马530li目前有六款车型，分别是领先型豪华套装和m运动套装，这两个车的价钱是一样的。然后就是530Li xdrive豪华运动套装和m运动套装，这两个车价钱也一样。再然后就是530li尊享型豪华设计套装盒M运动套装，这两款车价钱也是一样的。

【操控】满意啊，感觉不到是在开5米长的车，除了停车没有之前的车方便外，其他满意

【舒适性】这一分扣在空调 空调是真的不给力啊 现在只试过夏天 能热到怀疑人生 对着吹太冷 吹旁边跟没吹一样

【外观】外观是我选择5系一个比较突出的原因，觉得这一代5的外观运动感非常符合我这种90后，非常动感，车身线条给我一种想要战斗的气息

【内饰】这一代宝马的内饰比之前上一代要强多了，虽然整体风格差不多，但是这一代内饰看上去也挺耐看。

【性价比】这个价位区间宝马性价比非常高，加上优惠幅度也不错

⑹ 宝马好还是宾利好

宾利和宝马相比，宾利更好。

手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。

有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

⑺ 谁才是大型SUV的一哥，是宝马X7还是宾利添越

两者相比，毫无疑问是宾利添越。

空间方面后排空间有着不错的乘坐舒适性，如果你亲自体验过之后，相信你不会爱上别的车型了，无论是在后排的娱乐功能还是座椅舒适性方面，它几乎达到了完美的程度，让你在行驶的途中也可以感受到生活的多姿多彩，后备箱开口很大，门口放较多的物品，实用性不错。

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⑻ 【宾利车好还是宝马好】

当然是宾利好啦 它和劳斯莱斯 迈巴赫一个等级的 都是世界顶级豪车
宝马呢 比不上宾利 但也是众所周知的好车 和奔驰 奥迪齐名 甚至有过之而无不及

⑼ 适合土豪选择 这4款80万以上的新能源车了解一下

目前新能源车大多数是以代步、舒适为主，那么自然价格就不会太贵。对于那些土豪们都提不起兴致购买，为此，本次电车资源就来推荐4款售价在80万元以上的新能源车型，来满足只想购买豪华车型的消费者。

动力方面，保时捷Taycan共有三个车型，其中4S版本配备一台最大功率390kW，最大扭矩为640N·m的电机，而TaycanTurbo和TaycanTurboS，均在前后轴各配备一台永磁同步电机，其中Turbo车型的最大功率为500kW、最大扭矩850N·m；而TurboS车型的最大功率为560kW，最大扭矩1050N·m。Turbo0-100km/h的加速时间为3.2秒，TurboS为2.8秒。续航方面，TaycanTurbo和TaycanTurboS综合续航均为465km。

●?总结：

以上四款车型，售价在80-20万不等，其中宾利添越PHEV与宝马X5?xDrive45e为SUV车型，更偏向于舒适豪华，而保时捷Taycan和ModelS更倾向性能。相信不论是对百公里加速有着高要求的消费者还是更注重舒适豪华大空间的消费者们，这四款车型都能够满足大家的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 跟宝马X5同级 3.0T+8AT 588牛·米 号称韩版“宾利添越”

在豪华SUV阵营中，德系独领风骚，韩系相对处于弱势状态。但韩国现代，作为全球型的汽车企业，自然不会放下这一阵地，在2015年，现代汽车推出了旗下高端品牌捷尼赛思（Genesis），作为高端品牌扩张海外市场。

作为年轻的豪华品牌，捷尼赛思在韩国的发展还是跑出了“加速度”，2018年，捷尼赛思打破了保时捷长达13年的垄断，拿下了最具吸引力品牌。2019年，他又跟保时捷和宝马站在了一起，处于第三的位子。由此可见，这个品牌的发展力是非常强劲的，对于市场潜力庞大的中国来说，先是推出大型轿车G90之后，日前，该品牌又推出首款SUV车型GV80。据了解，这款新车将在今年年内进入中国市场。目前，从外观、配置、内饰以及动力上看，这款车型还是极具“杀伤力”的。

鬼扯：直击豪华车市场，对于现代汽车来说，并非一件容易的事儿，需要面对一个个大大的考验。GV80凭借个性化的设计以及高端技术获得不少消费者青睐，再加上安全和便利的新配置，这款车型还是能找到很大立足空间的。

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