❶ 华晨宝马320i 是不是没有水温表
仪表盘上面是没有的,那是机油温度,不是水温,淡淡水温过高的时候仪表上面会有报警信号提示你的
在市面上卖的比较好的车一般都是具有水温表的,因为现在的汽车不光是开着舒服,各式各样的表盘也是应有尽有,别说水温表了,只有你想不到,没有车厂做不到。新兴的汽车基本都是液晶表盘,因为现在的年轻人需要的不是死板的机械式表盘,他们需要的是可以功能更全面的表盘。液晶表盘应运而生,除了可以监视汽车的各方面性能,在闲暇的时候还能放个电影,看个电视剧,并且乘客打车再也不会在车上枯燥了。并且还有一些液晶表盘可以放AR,真的越来越厉害了。
知道了水温表我们就来解决这个问题吧,车里没有水温表,按理说是不应该被放在市面上卖的,但是既然它售卖一定有它的原因。如果你回去观察你没有水温表的汽车,把它连续行驶,如果发现仪表盘上出现一个指示灯,类似图中的白圈里面的图案,就要警惕了。因为这就是厂家给你提示冷却液温度的一种指示,但是你并不知道它具体是什么原因造成的亮起,有可能是该加液体了,有可能是温度太高了,也有可能是温度太低了,反正停下车自己检查就是了。
虽然我们说这种设定不够人性化,但是它和有水温表的差距还是不那么明显的。有的朋友说我没有水温表照样可以开车,但是不要忽略了一件事,那就是车内暖气。因为汽车的暖气是需要发动机到达一定温度才可以开的,如果没有到温度,会浪费很多的电量。没有水温表就不知道什么时候可以开暖气了,朋友您大可不必慌张,没必要去电力维修,去网购一个水温表,按照步骤装上就可以了,非常的简单,装上之后一切问题都解决了!
❸ 进口宝马318水温表在哪了
1、水温表:用来指示发动机内部冷却水温度,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。
2、水温表如何看?
水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。
3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻,其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时,电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路(一路流经热敏电阻 1;另一路流 经线圈 L1 )→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时,传感器中热敏电阻的阻值大,流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多,但由于 L1 的 匝数 多,产 生的 磁场 强,带 指针 的衔铁 3 会向左偏转,使表针指向低温刻度;当水温增高时,热敏电阻阻值减小,分流作用增强,流经 L1 的电流减小,磁场力 减弱,衔铁向右偏转,表针指向高温刻度。
4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时,可拆下传感器上的接线,测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右,则表明传感器良好;另用一 阻值为 80 ~100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁,当接 通电 源时,如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ~ 70℃ 之间,则表明水温指示表良好。
❹ 老款X6没有水温表
宝马系列在仪表盘是没有水温表的。但是有水温传感器,如果水温过高的话行车电脑会自动提示发动机温度过高的。机油才是发动机冷却的第一道关卡,而且机油直接接触发动机气缸内壁,更能反映发动机气缸的工作温度!但宝马车型是有机油温度表的,这个温度一般在120℃以下都算正常,千万不要把它当成水温表看,因为水温到了这个温度就会报警了。
❺ 宝马x1仪表盘水温表在哪里,宝马x1怎么看水温表
宝马x1仪表盘的水温表,没有显示,说明书说不用热车,点火就可以走,为此,水温表也就没有设计如果水温异常,自动会有报警提示的。所以,忘了那个熟悉的水温计吧。
水温表的查看方法如下:
水温是从C——H ,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。
长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
水温表温度过高时,可能是一下原因:
1、缺液、漏液导致的冷却液不足;
2、散热风扇故障导致散热异常;
3、循环水泵故障导致循环散热异常;
4、不排除发动机故障和冷却系统的其他故障,如轴承、叶轮故障等。
❻ 宝马为何只有油温表,没有水温表
宝马的水温表设定就是个笑话,因为这种脑残设计,我烧过几次缸。图为某几款宝马的水温表buffer range,下方小字体为原厂设定。指针中位温度范围宽达40度,也就是说,水温从75度到115度,指针都会指向正中不动,等动了就已经120度,开始有烧缸危险。75度温度过低,对于宝马发动机而言是有害的工况,可能宝马不想让车主费心知道这个噩耗。可笑的是,从指针偏右到125度完全亮灯,只有5度,更可笑的是,从124度红区到125度亮灯,只有1度的范围!!!你当车主在高速上也能瞬间靠边停车吗。所以我就把水温表buffer改成了粗体标示的设定,中位只留10度,也就是最佳工况的10度。右边则留出足够的预警空间。这下心里就舒坦多了。
大多数车子的发动机设计工作温度在80度左右,120度左右缸内部件产生损坏,在100度左右时水温表报警,给车主足够的反应时间,至少来得及靠边停车。油温比水温反应发动机工况更直接,有了油温表还要水温表干嘛。 我就外接了一个油温表,比光看水温心里靠谱多了。现在很多车干脆连个温度表也没,过热了直接亮灯就是,反正大多数车主也不会盯着水温表看。
对大多数人来说,车子总能找到地方修,哪怕修不好也会将就着开,将就不了了还能把车卖掉,反正就是个工具,不是什么不可割舍的存在。以前的我却是另一副走投无路的样子。一台寄托信念和梦想的车,有着深深的羁绊,我也不是那种将就的人,我更没法卖了它。
❼ 宝马X1水温表在哪
宝马X1 ( 查成交价 | 车型详解 )仪表盘的水温表,没有显示,说明书说不用热车,点火就可以走,为此,水温表也就没有设计。如果水温异常,自动会有报警提示的。
现在越来越多的车子都没有水温表了,而是采用电脑控制的风扇且无级调速,发动机水温高、缺水都会报警。这应该算是技术进步,不过不便之处就是热车的时候没有一个直接的参考,但是可以看发动机转速表。
水温表的查看方法如下:
水温是从C——H ,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量,你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。
长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
(图/文/摄: 黎彩英) @2019
❽ 宝马x1没有水温表吗
宝马x1没有水温表。车辆冷却到发动机温度大约需要10分钟。如果冷却液温度异常,将发出警告。
水温计介绍:
汽车水温表的标志用英文字母C和H表示,或用白色和红色区域区分。“C”是英文单词“cool”的第一个字母,意思是冷。“H”是英文单词“hot”的第一个字母,意思是热。
水温计的作用:
水温是冷却液的温度。发动机打开后,一般显示70-90度是正常的。冷却水箱里的水少了,水温就会高,这个时候就需要加水了。如果水温表接近H或红色危险区,严重时水温报警灯亮,说明发动机冷却液过高。
❾ 宝马水温表怎么看
宝马 没有配备水温表,无法查看水温,所以水温多少度无从得知。如果水温过高,仪表盘上会显示水温过高警告的。仪表盘上只有油温表,油温在100~120度之间都属于正常水平。
汽车仪表盘中,除了 里程 表、转速表、燃油表以外,还有一个表值得我们注意,它就是水温表,水温也就是发动机冷却液温度,一旦过高或过低,都是有问题的。不同设计风格的水温表令我们没有办法准确看出当前汽车水温,不同厂商不同车型的仪表盘设计都有所差异,样式也各式各样水温表有数值辅助我们估测汽车水温。汽车水温表一般都标识这C和H两个英文字母标识,或者用白色和红色区域来区分,C代表冷,H代表热,如果水温表逼近H或者红色危险区域,严重时水温报警灯亮起,那就表示发动机冷却液过高。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
(图/文/摄: 陈 汉 林) @2019
❿ 宝马X1水温表在哪
宝马x1仪表盘的温度计不显示。说明书上说不用热车点火就可以离开。因此,温度计不是设计出来的。如果水温异常,会自动报警。
如今,越来越多的汽车没有水温表。相反,他们使用电脑控制的无级调速风扇。如果发动机水温高,水量不足,他们会报警。这应该算是技术进步,但不便的是在预热车的时候没有直接参考,但是可以看看发动机转速表。
按照以下步骤检查水温计:
水温从摄氏-度开始,摄氏表示60度。只要水温表的指针达到C,水温就已经达到了60度。红条h指示的温度是60到110度之间的110度,你可以估算水温表指示的温度。
打开空水温高,因为发动机怠速会自动增加,从而放出更多的热量,停车时风扇冷却的速度不够。但是,这在普通汽车上是不会发生的,因为还有温控风扇。
长期高水温会降低发动机润滑油的润滑功能,导致发动机内部零件磨损。