宝马x3科技包括哪些

① 宝马X3智能吗科技互联这些做的怎么样

宝马X3非常智能。10.25英寸中央液晶触控屏，搭载全新第七代 BMW iDrive人机交互系统，配合超大内饰多组屏幕组合，带来更加直观的交互体验。并可采用6种手势操作，包含接听/拒听来电、调节音量、缩放地图、确认/关闭页面、转动摄像头视图、 及个性化预设等功能。还可轻触热敏按键，预设指令就会在中控显示屏上显示，方便快捷操作。通过带直接菜单控制按钮的iDrive触摸控制旋钮、8个多功能书签和语音控制系统，也能在触摸屏表面手写输入目的地地址，操作更直观，科技感再度升级。
自然语音识别功能则对中文进行深度优化，可通过日常用语完成控制电话、导航、娱乐、短信等400余种车内应 用场景，同时具备打断、修改、云端学习等功能，未来感十足。

② 宝马X3安全性怎么样，有哪些安全性配置

宝马X3安全性很好，配备的安全性配置包括具自动防眩目功能的内部后视镜、高配车型驾驶员侧外部后视镜也有此功能、主动保护系统、防爆轮胎、雨量探测器和大灯自动控制、LED随动控制大灯（含远光自动控制）、全LED 3D立体悬浮尾灯、碰撞防御辅助、警告三角标志、胎压监测以及未系安全带警告音等等，非常齐全。

③ 新宝马X3有哪些实用的辅一助系统

新宝马iX3搭载的多项BMW独有配置的自动辅助系统Plus，令用户在驾驶泊车时更显从容。首先有循迹倒车辅助可使车辆沿最近驶过的路线自动控制转向从而倒回50米的距离，很是智能便捷。另外远程3D驻车影像，自动泊车入位、360度全景泊车影像以及带倒车雷达PDC的驻车辅助等功能的加持下，为你轻松解决日常驾驶中会出现的各种驾驶问题，令停车难的问题迎刃而解，不用吹灰之力，去哪里都不用担心了！

④ 华晨宝马X3有什么特点

在本届2018北京车展上，宝马带来全新车型华晨宝马X3，新车于本届车展正式首发亮相。预计在今年下半年正式上市销售。国产版X3，将成为华晨宝马第六款BMW车型。对市场而言，这是一款举足轻重的新车。未来华晨宝马X3的价格将成为更大的杀手锏，让我们拭目以待。

在全新CLAR平台下，新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米，使原本就被认可的后排腿部空间更加宽绰。全新BMW X3车辆前后轴负荷达到了完美的50:50，新车采用改进型BMW B48发动机与8速手自一体变速箱，先期上市的车型拥有25i以及30i两种动力版本，分别对应着低、高功率的2.0T涡轮增压发动机。新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适性，全系标配BMW xDrive 智能全时四轮驱动系统让车辆具有全天候、全路况实力。

⑤ 宝马x3都有哪些强悍的性能

奥迪Q5和奔驰GLC都是国产的，国产宝马X3也会远吗。事实上，国产宝马X3可以说是千载难逢。与过去宝马紧紧追赶中国市场需求不同，国产宝马X3的到达似乎有点晚，但出乎意料的是，还不止这些。看看宝马X1，3系，5系。进入国内市场后也不例外。这似乎预示着国产宝马X3的到来，注定要换上L号的外套。但是实际上，宝马X3仍然穿着喜欢的这件S号外套。它到底是怎么想的，好像有必要和它谈谈。

XDrive性能测试，我们测试了华晨宝马X3的xDrive系统。模拟了同轴车轮打滑、抓住前轮和抓住后轮三种情况。XDrive系统采用电控离合器式中央差速器，四轮采用电子限滑助力器。一般来说，该系统由后轮驱动，可以实现前轴和后轴03360100 ~ 50336050的扭矩分布。同轴车轮滑动时，系统可以快速检测滑动的车轮，通过多个离合器的压缩，将发动机扭矩传递给不滑动的车轮，从而摆脱困境。

⑥ 宝马x3都有什么功能越野的多少钱

【靓车图片】【型号(款式)】BMW X3 xDrive25i领先型BMW X3 xDrive25i豪华型BMW X3 xDrive30i【厂家报价】53.90万(RMB)58.10万(RMB)66.50万(RMB) 删除删除删除[基本参数]生产时间(年式)200920092007驱动形式四驱四驱四驱最高车速(km/h)210210210油耗(L/100km)市区：14.1 郊区：7.8 综合：10.1市区：14.1 郊区：7.8 综合：10.1市区：14.3 郊区：8.0 综合：10.3[主要尺寸与质量]长/宽/高(mm)4569/1853/16744569/1853/16744569/1853/1674轴距(mm)279527952795轮距(前后)(mm)1524/15561524/15561524/1542最小离地间隙(mm)210210210后备箱体积(m3)480-1560(后排座椅折叠后)480-1560(后排座椅折叠后)480-1560(后排座椅折叠后)油箱容积(L)676767总质量(kg)183018301840[发动机参数]发动机位置前置前置前置发动机型式直列6缸/4气门 2.5升直列6缸/4气门 2.5升六缸直列3.0升汽油发动机，24气门,双凸轮轴可变气门正时系统（Double-VANOS）气缸数666缸径/行程(mmXmm)82.0/78.882.0/78.885.0/88.0排量(mL)249724972996压缩比11.011.010.7点火方式多点电喷多点电喷多点电喷最大功率(kw)160/6500160/6500190/6600最大扭矩(N.m)250/2750-4250250/2750-4250300/25000-100Km/h加速时间(s)8.98.97.5[底盘参数]变速器型式带Steptronic手动换挡方式的6挡自动变速箱带Steptronic手动换挡方式的6挡自动变速箱带Steptronic手动换挡方式的6挡自动变速箱主减速比[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}[::DOLLAR::]{主减速比}悬架(前/后)双球节弹簧减震支柱前桥/后桥中央臂双球节弹簧减震支柱前桥/后桥中央臂双球节弹簧减震支柱前桥/后桥中央臂制动装置型式(前/后)内通风盘式/内通风盘式内通风盘式/内通风盘式内通风盘式/内通风盘式转向器型式Servotronic电子伺服式助力转向系统Servotronic电子伺服式助力转向系统Servotronic电子伺服式助力转向系统轮胎类型与规格(km/h)235/55R17235/55R17235/50 R18H[车身参数]车门数555座位数555风阻系数0.350.350.35最小转弯直径11.711.711.7最大爬坡角[其他]可选颜色标准配置驾驶者及前座乘客安全气囊
前后头部安全气囊
驾驶者和前后排乘客侧面安全气囊
报警系统
防抱死制动系统(ABS)
动态稳定控制系统(DSC包括动态制动控制)
后排儿童座椅固定装置，ISOFIX
下坡控制(HDC)
紧急备用车轮
带不规则型反光板的雾灯
前后驻车距离报警器(PDC)
中央锁遥控器
雨量探测器和自动大灯控制
警告三角标志及急救包
车轮螺栓锁
后排中央扶手
杯座（前排和后排各两个）
带自动功能的车内照明，具自动渐明/渐暗功能
手套箱，配有照明灯，可锁止
浅钛内饰
多功能真皮方向盘
行李箱带有织物衬垫，装载容积480-1560升
车载电脑（包括监测控制）
全景式天窗，电动滑动和提升
BMW商用级音响设备，附CD播放机，MP3功能
电动座椅调节，驾驶者座椅具有记忆功能
吸烟配套
布料/真皮组合
电动车窗升降机，包括开启/关闭触控、前排和后排
与车身同色的保险杠
与车身同色的车外部件
车身外部镀铬饰条
金属漆
后视镜与车身颜色相同，电动可调非球面设计，可加热
车顶行李架
车顶扰流器，与车身颜色相同
全面防锈，部分采用热镀锌，磷化和阴极浸浴处理，空腔及车底防锈处理
后行李箱盖配有低装载槛
铝合金轮圈双辐148，17英寸（235/55 R17）驾驶者及前座乘客安全气囊
前后头部安全气囊
驾驶者和前后排乘客侧面安全气囊
报警系统
防抱死制动系统(ABS)
动态稳定控制系统(DSC包括动态制动控制)
后排儿童座椅固定装置，ISOFIX
下坡控制(HDC)
紧急备用车轮
带不规则型反光板的雾灯
前后驻车距离报警器(PDC)
中央锁遥控器
雨量探测器和自动大灯控制
远近光氙气前灯，附大灯照明高度动态调节
警告三角标志及急救包
车轮螺栓锁
前排扶手
高级自动空调(包括自动空气再循环，冷凝和阳光传感器)
后排中央扶手
杯座（前排和后排各两个）
带自动功能的车内照明，具自动渐明/渐暗功能
丝绒脚垫
手套箱，配有照明灯，可锁止
具自动防眩功能的内部后视镜
抛光精致粒状铝制内饰
多功能真皮方向盘
行李箱带有织物衬垫，装载容积480-1560升
车载电脑（包括监测控制）
全景式天窗，电动滑动和提升
收音机/音响:
BMW商用级音响设备，附CD播放机，MP3功能
6碟装CD换碟机
电动座椅调节，驾驶者座椅具有记忆功能
前排座椅加热功能
吸烟配套
Nevada真皮
电动车窗升降机，包括开启/关闭触控、前排和后排
与车身同色的保险杠
与车身同色的车外部件
车身外部镀铬饰条
金属漆
后视镜与车身颜色相同，电动可调非球面设计，可加热
车顶行李架
车顶扰流器，与车身颜色相同
全面防锈，部分采用热镀锌，磷化和阴极浸浴处理，空腔及车底防锈处理
后行李箱盖配有低装载槛
铝合金轮圈双辐112，17英寸（235/55 R17H）随动控制大灯(配备氙气前灯)
安全气囊:
驾驶者及前座乘客安全气囊
前后头部安全气囊
驾驶者和前后排乘客侧面安全气囊
报警系统
防抱死制动系统(ABS)
动态稳定控制系统(DSC包括动态制动控制)
后排儿童座椅固定装置，ISOFIX
下坡控制(HDC)
紧急备用车轮
带不规则型反光板的雾灯
前后驻车距离报警器(PDC)
中央锁遥控器
雨量探测器和自动大灯控制
远近光氙气前灯，附大灯照明高度动态调节
警告三角标志及急救包
车轮螺栓锁
前排扶手
高级自动空调(包括自动空气再循环，冷凝和阳光传感器)
后排中央扶手
杯座（前排和后排各两个）
带自动功能的车内照明，具自动渐明/渐暗功能
丝绒脚垫
手套箱，配有照明灯，可锁止
具自动防眩功能的内、外部后视镜
具自动防眩功能的内部后视镜
抛光精致粒状铝制内饰
M多功能运动型真皮方向盘
行李箱带有织物衬垫，装载容积480-1560升
车载电脑（包括监测控制）
全景式天窗，电动滑动和提升
BMW商用级音响设备，附CD播放机，MP3功能
6碟装CD换碟机
高保真扬声器系统
座椅舒适性:
电动座椅调节，驾驶者座椅具有记忆功能
前排座椅加热功能
吸烟配套
移动电话预留设施，带蓝牙接口
运动型座椅
Nevada真皮
电动车窗升降机，包括开启/关闭触控、前排和后排
铝制踏板
与车身同色的保险杠
与车身同色的车外部件
车身外部镀铬饰条
金属漆
后视镜与车身颜色相同，电动可调非球面设计，可加热
车顶行李架
车顶扰流器，与车身颜色相同
全面防锈，部分采用热镀锌，磷化和阴极浸浴处理，空腔及车底防锈处理
后行李箱盖配有低装载槛
铝合金轮圈V 式轮辐206，18英寸（前轮8Jx18 235/50 R18, 后轮9Jx18 235/45 R18）

⑦ 宝马x3怎么样优点缺点 宝马x3值得买吗

宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款熟悉的车。作为宝马旗下的一款豪华中型suv，这款车的销量非常不错。同时，因为它的质量好，受到大家的喜爱。那么，这款车怎么样，宝马x3有哪些优缺点，值得买吗？让我们来看看。

首先，宝马x3的减震差内饰需要改进。

对于宝马x3的优缺点和情况，先来看看宝马x3的缺点。首先，每次需要手动折叠后视镜，都有点不上档次，没有钥匙不方便进入。减震不是很好，过减速带时颠簸过滤不是很好，内饰有空大幅度提升。

没有方向盘加热，但可以作为选装件安装。这个功能在南方没用，在北方就不一样了。开车的时候每次握着冰冷的方向盘真的很不舒服。北方的孩子受不起伤害，买了在北方用，尽量加这个配置。

二是宝马x3座椅配置差，用料低。

宝马x3这么高的价格，座椅没有通风，前排座椅靠背没有储物袋，后排座椅也没有调节。几乎没有储物空间。后排座椅的扶手太简单了，跟汽车的价格不匹配。

驾驶座那么短，没有腿支撑，后排也那么短。坐久了，腿又酸又痛。我累坏了。这个价格不能加腿托吗？后排的杯架也减少了。中控材料和普通b级车没什么区别。

第三，宝马x3尺寸大，科技含量满满。

空abb的水平和垂直高度最大，线性加速，换挡平稳。新车只有一点皮革味，很快就消散了。方向盘手感极佳，套件看起来更坚固。

转向准确，速度要提高，驾驶舒适，适合长途驾驶。空大(后排空略小)，很不错。

外观，开眼大灯设计，天使眼灯...直接干掉“出场党”。平时喜欢把车擦得“锃亮”，路上回头的几率很高！再者空之间的表现足够家庭日常使用，后排三个成年人放松，稍微瘦一点的在四个成年年空还是比较有钱的。

操控、品牌都不错，高科技含量。最让人满意的要说是德系车的操控。虽然是SUV车型，但操控依然犀利灵活。以前开 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T发动机就够了。刚开始没有拖后腿，中后期油门灵敏，动力随叫随到。

至于宝马x3的优缺点，我们已经介绍了一些关于宝马x3的信息。我们可以发现宝马x3有一些亮点，但也有一些缺点，所以我们应该谨慎对待宝马x3，这样我们才能更好地购买宝马x3，这是一个很好的选择。

⑧ 新款宝马X3现已正式上市

新款宝马X3现已正式上市。新车属于年度改款，共推出25i、28i、30i三种动力总成共5款车型，售价区间是38.98万-47.98万元。新车主要在配置方面进行升级，外观内饰大体延续了现款车型的设计语言。外观方面，新车延续了现款车型的设计语言，大尺寸双肾进气格栅搭配六边形自适应LED大灯、看起来极富力量感。

配置方面，新款BMWX3将全系标配11色氛围灯、专业型互联驾驶组合等。同时，新车还融入更多数字内容和服务。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，共有三种调校版本，最大功率分别是135kW、165kW和185kW，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m和350N·m。全部匹配8速手自一体变速箱，全系标配xDrive四驱系统。宝马X3同级竞品主要是奔驰GLC和奥迪Q5，三款车的产品力大体相当，但是在智能科技配置方面，这一代的宝马X3明显要好过以科技水平而着称的奥迪Q5。因此宝马X3赢得了越来越多消费者的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 2020款宝马x3是全系标配自动泊车功能吗这车怎么样

首先回答题主第一个问题，宝马X3确实全系标配自动泊车系统，所以可以放心购买。

不过如果觉得这个自动泊车还不够强大，那可以买一个“舒适套装”，里面 含有增强型泊车辅助功能 ，价格大概在9000左右。

你说9000买一个这个功能太贵了，其实这个舒适套装里面还包含了舒适进入功能、自动防眩目内外后视镜以及360全景环视。在答主看来这9000画的很值！

在说宝马X3这车怎么样之前，我更想谈一谈宝马X3的销售策略，他的销售策略是那种很直白的任君挑选型的。

什么意思呢？我解释下，大家都知道很多车型有八九种版本。他要区分配置及动力系统，所以版本很多。这样做 虽然扩大了售价区间，但是容易把消费者搞晕。

而X3是那种版本很少，配置上只有一种（豪华型和运动型只在前杠造型上有区别），然后分了三种动力。剩下的配置都是可选的。

所以X3有“舒适套装”“ 娱乐 套装”“驾驶辅助套装”等，可以由用户自主选择，这样就 增加了用户购车的灵活性 ，可以说非常贴心。

而在整车品质方面，我觉得我比较有发言权，因为我曾经因职业关系，开过宝马X3一个礼拜。

我开的宝马X3是252马力的，在红绿灯起步的时候， 还没有发现有哪辆车能够在加速上挑衅我 （默念特斯拉别看我）。

不过 高马力版本油耗确实也不容乐观 ，由于本人单日开车里程较长，大概一个礼拜要300的油费，可以说相当心疼了。

不过 开宝马就是享受那种运动感 ，所以我觉得这车还是很不错的额

您好，2020款宝马X3是全系搭载APA自动泊车功能。这款车还是非常值得购买的，首先从BBA传统竞争关系来说，奥迪Q5L各种简配，销量已大不如上一代Q5，而且最关键的还取消了奥迪引以为豪的quattro系统，所以现在的奥迪Q5L已经无法与宝马X3相提并论。再说奔驰的GLC，这个品牌除了S级，其他的我个人都不推荐，国产奔驰铝换钢车身导致其除S级的各个车系都出现断轴情况。回到宝马X3，为什么说这个级别我推荐X3，原因就是其继承了宝马真正的血统，在国内并未出现明显的减配，而且碰撞测试成绩也与海外版的基本相同。动力上编号B48的2.0T高功率224马力，310牛米也是足够用的，与之搭配的是8AT的变速箱。无论是低扭还是高转速来说，驾驶起来都是非常稳，非常线性。而且后程动力输出也是比较猛的。配置上来说宝马这款X3可谓入门即豪华，标配就有自动泊车，疲劳驾驶提醒，交通标志识别，陡坡缓降，LED大灯，全液晶仪表等高 科技 配置，从这也能看出宝马在这一代X3上也是诚意满满。外观的话也是采用了宝马最新的家族设计，双肾进气格栅明显比上一代的要大很多，个人感觉更喜欢这一代X3。

在车头造型上依然非常大气，虽然它双肾格栅没有明显的变化，但是周围以及内部填充的线条，却变得更加精致，配合引擎盖上多条饱满的线条，让车头带来更加浓郁的力量感。

在尺寸上，新车的长度达4718毫米，宽1893毫米，高1687毫米，轴距2864毫米，空间上也延续了上一代车型的优势。从侧面看，这款车拥有着更加扎实的线条，与五辐式的轮毂搭配，提升了这款车的运动气息。

内饰方面，新车带来的感官变化还是挺明显的，拥有了全新造型的方向盘，还有着全新的色彩搭配，这些细节上的变化让内饰更加精致，也诠释出这款豪华车型的身份。另外，由于该车做工一丝不苟，在细节的处理上给我带来很大惊喜。

在动力上，搭载了能爆发出169KW和316NM的2.0T发动机，与8AT变速箱搭配，带来最低8.1升油耗，加速时间只需7.6秒，可见新车在保留强劲动力的同时，还有着不错的经济性。总之，20款的宝马x3确实表现不错。

您好！这款车市全系标配自动泊车入位的。

宝马X3定位是一款中型豪华SUV，是宝马旗下非常走量的一款车型，在国内市场知名度很高，操控性能突出，经过改款后外观内饰都有了明显提升。

以2020款宝马X3 28i豪华套装为例，这款厂商指导价42.58万，4S店优惠的裸车价是38.28万，加上购置税33876，保险11053，车船税480，上牌500，装潢6800，全款落地价435509元。

这台车所搭载的是一台 2.0T 发动机，最大功率 224马力 ，最大扭矩 310牛米 ，匹配 8挡手自一体变速箱 ，百公里加速时间 7.6秒 ，动力匹配一直都是宝马的优势，整体加速换挡反应堪称完美，底盘质感扎实稳健，采用了前双节球弹簧减震支柱独立悬挂很好的保证了操控性，而舒适性也是有了明显提升，整体操控感受如行云流水，在同级别里操控性数一数二的。

最重要的 安全方面 ，C-NCAP（中国新车评价规程）测评得分 94.5% ，相当之高。

总得来说这辆车整体比较优秀，特别是动力、操控性安全，并且颜值也非常高，车重近1.9吨。油耗方面综合油耗基本在10个左右，高速8个左右，也是不错的。

只能告诉你，这个是全系标配，至于怎么样，尽量少用吧，或者用的时候也最好全神贯注的。

先表明身份，我是2020款X3 30i车主

此回答仅针对30i，首先HUD标配，2020款的HUD可视面积进一步加大，但是还是无法直接和诸如高德地图这些app进行直接投射，还是需要通过车机自带导航去设置；

无线carplay功能是真的香，同时支持无线充电，上车手机放在上面充电，carplay自动连接，剩下的直接通过中控屏控制即可；

车道保持，自适应巡航等功能香！在告诉上功能开启，设置好限速及跟车距离，剩下的交给车吧就，基本无需操作，当然车道线不清晰的地方会出现无法识别，会提醒驾驶员介入；

主动安全，我的车现在设置的是60公里启动车道保持，也就是启动功能后，并线如果不打转向灯，车辆会介入，把车保持在原来的车道中；主动刹车目前未触发过，但系统认为你的速度和跟车距离接近时会在HUD上提示；

ID7系统好用，触屏也很灵敏，很顺滑。

希望能够帮到你

车非常好。各方面的能力很均衡。自动泊车在中国没什么用，不用作为买车的参考。我自己的车一次都没用过

是标配。跟同级比:做工，性能，用料， 科技 ，售后，保值率都是上成！弱项是同级里空间相对小！

宝马 是可以的哦