A. 宝马集团的发展史
“宝马”一款德系高端汽车制造品牌,而作为德系三强的宝马,与奥迪、奔驰齐名,宝马公司创建与1916年,而宝马的总部设立在慕尼黑,而宝马的前身是一家飞机制造工厂,最初的时候制造双翼式的旋螺桨侦察机而世界闻名。
在1917年7月20日的时候,BFW公司便开始进行规划性的重组,正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候,宝马在晨报上发布了广告,正式进军汽车制造行业,那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。
宝马的车系:
有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车;
6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。
B. 宝马新能源车的第一季度的销量怎么样
宝马在燃料汽车领域的表现参差不齐,但在即将到来的新能源汽车时代,它并没有继续取得快速进展。事实并非如此。第一季度,宝马在全球新能源汽车市场的销量仅为9760辆。季度销售业绩不到1万辆,这也使得宝马成为传统旧车企业中新能源汽车销售业绩最差的企业之一。
如果使用燃油充电,油耗可能高于50%,既不省油,也不能享受驾驶体验的提升。新能源汽车通常是电动汽车。电动汽车最大的危害是电池中的重金属。新能源汽车的真正成本节约在于维护和家庭充电。目前,电池的缺点是成本太高,重量太重,预期寿命短。当然,高油价将有利于新能源汽车销售的发展。当然,如果你真的开发了一个像特斯拉这样的电池管理系统,它的使用应该非常方便,而且数量没有限制。
C. 宝马汽车销量怎么样呢额
销量还好,高端车的点饭呢
D. BBA销量出炉,谁是中国豪华市场第一
目前,奥迪全球在售四款新能源车,奥迪e-tron、奥迪Q2Le-tron、插电混动车型奥迪A6L40e-tron和大型混动SUV奥迪Q755e-tron。而奥迪e-tron也将于2020年底开始进行本土化生产。更重要的是,奥迪背靠大众汽车集团,这是一家铁了心崇尚汽车电动化和软件定义价值的企业。
汽车商业评论认为,BBA的“一哥”之争随着市场的变化越发激烈,不仅在销量、产品布局上,其高层变更也是达到了惊人的步调一致,而随着全新一轮换帅完成之后,或许三者彼此之间的拉扯将变得更加焦灼。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 宝马的哪款车销量最好
对于宝马汽车来说,他销量最好的肯定是他的宝马三系,这是他最经典的款式,而且价格比较实惠。
F. 宝马2019年在华累计销量72万辆 同比上涨13.1%
日前,行车视线从宝马官方了解到宝马2019年在华的累计销量数据,据官方数据显示,2019年12月,宝马在华销量为67897辆,同比上涨8%;2019年全年,宝马在华累计销量为723680辆(含MINI),同比上涨13.1%。
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G. 一季度宝马集团在中国纯电动车销量同比翻三倍,意味着什么
从全球范围看,尽管存在疫情等不利因素,宝马集团仍在第一季度交付了596907辆宝马、MINI和罗林斯- royce品牌汽车。 纯电动宝马和MINI汽车销量达到35289辆,同比增长149.2%。 年内,宝马集团全球量产和试制纯电动车型达15种,覆盖约90%的细分市场。 除了已经上市的宝马IX、创新宝马i4、新宝马i3、宝马ix3等机型外,还包括宝马5系、宝马7系、宝马x1等系列纯电机型。
宝马预约停车充电服务目前已覆盖全国9大城市4个机场和全国10多个热门商圈。 宝马集团现有22款电动车,其中5款为纯电动车型,17款为插电式混合动力车型。
H. 宝马汽车的拥有量是北京多还是温州多
世界顶级名车浙江保有量全国第一
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新华网浙江频道(2004-04-14 11:11:37) 来源都市快报
新华网浙江频道4月14日电 修宝马、奔驰的汽修厂三年三易其址
3月31日,以奔驰、宝马汽车为主要服务对象的中德汽车维修有限公司从沈半路搬到了石祥路。
事实上,这家公司在沈半路上,也只呆了半年多点的样子。它是去年8月才在那儿开张营运的。
前年,这家公司才开业的时候,地址在莫干山路。三年之间,这家维修厂三易地址。搬迁的原因,“是因为原来的厂房都太小了,”中德的总经理钟广平说:“去年搬到沈半路的时候,我本来想在那儿至少要呆个三年。可现在,我们在那边只呆了7个月。沈半路上的维修车间太小了!”
现在,这家修宝马、奔驰的维修公司,占地面积达到了15000平方米,维修车位70余个。并且由德国引进了全电脑汽车安全故障分析仪和车身故障自动复位仪等专业维修设备。其厂方,也是由德国的大林自动化设计事务所设计。
值得注意的是,虽然说中德是以奔驰、宝马的修理为主,但事实上,这家公司除了奔驰、宝马之外,“其他车子一概不修”,即使是凌志和富豪等也算昂贵的车型。“有时候,甲壳虫之类的车,因是朋友托过来,拉不下面子,才给附带着修修。”
饶是如此,中德的宝马、奔驰维修业务量,仍在不断上升中。“每月的增幅,基本上都在3-5%之间。每天,我们平均要修16台宝马和奔驰。营业额达到了200万元一个月。”钟广平透露说。
据了解,在杭州,维修高级车的几家修理厂,包括华策、杭德和园林等等,去、今两年的维修业务都有了大幅上升。有一家宝马的维修店,甚至只做保养,而不愿做维修业务,“因为,保养就够他们忙的了。”有知情者透露。
而在宝马的专业维修厂杭德来到浙江之前,大部分的浙江宝马车主碰到问题,都要把车子拿到上海宝德———宝马汽车的华东总代理那里去维修,“那时候,我们的维修车间里,60%的宝马车,来自浙江。”上海宝德的总经理杨淑慧说。
浙江奔驰、宝马有2万多辆
钟广平估计,奔驰、宝马等世界顶级名车在浙江省内的保有量,已经达到20000辆以上,并且每年都在以30%左右的速度在高幅增长。车辆维修及零配件的交易量,每年达到5亿元人民币左右。
钟广平认为自己的数据是有根据的。一个来源,是车辆管理所;其二,是来自历年来西博车展期间的报道。
但从记者采访的数据来看,钟广平的数据,还是有些保守了。
去年在建国路上开业的奔驰华东总代理上海东之星浙江的分公司———杭州之星,在开业之前曾经做过一个市场调研。市场部经理任晓雅透露说,光杭州地区,就有4000辆以上的奔驰车。而这几年,通过上海东之星销往浙江的奔驰,就有5000多辆。如果算上本地经销商从奔驰“三颗星”里的其他“两星”拿货来卖,任晓雅估计,浙江省的奔驰保有量肯定要超过1万辆。
宝马的情况,则远远不同了。“浙江省的宝马拥有量,估计要占全国宝马总数的1/4到1/5。”宝马杭州总代理———金湖机电有限公司副总经理胡雅慧女士说。她透露,宝马华东总代理———上海宝德每年销售的3000辆进口车当中,有一半以上是销往浙江地区的。而从杭州地区的上牌情况看,去年,宝马汽车的上牌量,是奔驰车的2-3倍。
4月9日,记者查阅奔驰、宝马公司官方网页。数据表明,到目前为止,奔驰在中国的保有量共13万辆;宝马则在总量上比奔驰少一些。但可以肯定,以浙江目前奔驰、宝马的数量,应该是位居全国第一的。
浙江人钟爱高端车
从车型上看,浙江人最喜欢“买就买高端车”。奔驰车中的S级,最受浙江人欢迎;而宝马中的7系,则是宝马的销售主力。胡雅慧说:“在行内,我们有一个说法,70%的宝马7系,是销往东南亚的;而东南亚70%的7系,是销往中国的;中国70%的7系,是销往浙江的。”
从地域上看,温州、绍兴柯桥、义乌一带奔驰、宝马的拥有量最大。在义乌,奔驰、宝马的拥有量大概在五六百台左右;柯桥地区的奔驰、宝马,也有五六百台。而温州地区,则是“没办法统计了(因为太多了)”,钟广平说。根据中德的客户群体分析,自己不会开车的老板,大部分买的是奔驰;而喜欢自己驾驶的老板,则大都选择宝马。而有过奔驰的人,买第二辆车的时候,肯定会买宝马。这再一次印证了人们“坐大奔、开宝马”的观点。
从购买者来分析,目前浙江省奔驰、宝马的购买主力,来自上市公司及个体老总;从行业分布来看,房产业、建筑业、外贸业,是奔驰、宝马车主的主要“诞生地”。奔驰的车主,一般都非常老成;而宝马车主,则是年轻的成功者居多。
奔驰、宝马的增长,看来还会持续下去。金湖机电公司现在宝马的月销量,平均在100台左右,从去年成立到现在共7个月不到,已经卖了500多辆;今年第一季度,金湖卖出去的宝马数量,列全国第一。而为奔驰国产作准备的杭州之星,也预计“国产后,公司的月销量,起码应在100台以上。”
浙江奔驰、宝马的成长史
“2000年之前,浙江的奔驰还只有3000辆不到,宝马则根本不大看得到影,最多不超过500台。”从事维修十多年的钟广平,对浙江市场的奔驰、宝马成长史,颇为熟悉。
“1992、1993年的时候,国家有一批奔驰的免税指标,这时候,奔驰开始大面积地走向浙江。但1995年之后,奔驰没有免税指标了,购买者就少了。但是,那时候的人,只要有钱,就会买奔驰。”
2000年之后,宝马和奔驰开始大量进入浙江人的“家”中。每年的增幅都在30%以上。而从2002年开始,宝马的增长幅度,开始全面超过奔驰。这是因为当年出现了不少“砸大奔”事件,包括长沙和本省的宁波等地。宝马于是乘虚而入,销量急剧上升,每年以翻番的速度,进入浙江。到现在,浙江省内的奔驰、宝马保有量基本是平分秋色,各占10000辆左右,但宝马的销量增幅,还是超过了奔驰。这一方面跟宝马国产化有关,另一方面则跟奔驰近年推出的新车型少有关。
浙江销售进口车大户———众诚汽车公司的历史,也表明了这一历史曲线。
1999年,众诚公司成立的时候,每年只能卖四五十台奔驰,20台宝马;
2000年,奔驰的年销量达到了100台,宝马是四五十台;
2001年,奔驰年销量是150台,宝马是100台;2002、2003年,奔驰达到了300台左右的年销量,宝马还是100多台;宝马的销售,没有多少起色,是因为众诚“主要卖奔驰”。众诚总经理吴端平说。
浙江成全国进口车市场风向标
吴端平叙说道,2000年以前,浙江的进口车市场是全国的第三位,广东排第一。原因是广东的经济好。
但现在,情况已经完全不同了。“现在是浙江排第一。如果浙江市场不好的话,那就是全国市场不好,天津的保税区,就会压货。”
“广东市场,再也不是进口车市的风向标,浙江已经取而代之了。”吴端平断言道。
确实,除了奔驰、宝马之外,浙江人对其他世界顶级名车的购买力也让人吃惊。天价房车如宾利、劳斯莱斯,顶级跑车如蓝博基尼、保时捷卡雷拉4、法拉利,高档SUV如宝马X5、保时捷卡宴、奔驰ML350、悍马等等,都在杭州市场上找到了知音。
“浙江人要气派。”钟广平分析说,浙江人购买奔驰、宝马,除了经济上的能力之外,这是一个重要原因。比如永康,就有很多奔驰车。那些全部家产即使只有三四百万的老板,也会去买奔驰。“不能比别人尤其是周围的朋友差”,是他们的一个重要的出发点。对自己的生意有帮助,也是促使他们买奔驰等高档车的一个重要因素。但吴端平认为,论面子心理,上海、江苏一带并不比浙江人要输到哪里去。为什么上海、江苏人的奔驰、宝马购买力就不行呢?
“因为江苏以集体经济为主,经销商没有引导、培育好进口车市场;上海为什么不行?是因为他们采取地方保护主义;而浙江,则在经济发展的基础上,经销商充分参与了市场竞争,培育了良好的市场,激发了他们强烈的购买欲望。” (完)
I. 宝马汽车有几个系列那个系列销量最好
目前中国能买到而且在产的有1系,3系,5系,6系,7系,M系,X1,X3,X5,X6,Z4,如果说看销量,只看数量不看销售额的话,那就是3系和5系,3系和5系因为有国产的,价格便宜,而3系比5系卖的略多。
J. 请问哪位高人能提供宝马7系的历史销售数据,或者08年的销量为多少谢谢
宝马集团08年的年报要3月18日才出炉,所以要是你想知道,得再等些日子。目前我能查到的只有07年7系的实际销售量和截止到08年第三季度的销量。2008年1月1日到9月30日宝马集团全球销售7系轿车29355辆,2007年全年有44421辆7系轿车交到顾客手中,占全部宝马汽车的3.5%。