宝马车身网络系统是什么

㈠ 宝马DSC是什么东西

宝马的DSC是动态稳定系统

㈡ 宝马车里的网络哪来的

车联网也就是在汽车运作系统中，搭载4G多功能车机或者4GOBD盒子。通过无线通讯技术和信息平台的整合，实现实时导航、语音深度服务、车辆远程控制等服务。
那么车联网流量哪里来？其实和手机差不多，都需要配备SIM卡，其流量通过绑定SIM卡使用。

㈢ 宝马的iDrive系统是什么

宝马的iDrive系统：
iDrive”就是智能驾驶控制系统“intelligent－Drive system”的缩写，是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念，属于自动化信息化驾驶系统的范畴，某些高级轿车和概念车上配备了这项最新的科技新技术。下面以宝马的最新7系列为例来讲一下。
由于宝马新7系可以提供大约700个功能，如果按照传统方式安排各种开关和功能键，不但会令人眼花缭乱，而且几乎是不可能的。宝马把这大约700个功能分为三类：1、与驾驶密切相关的各种操作，包括换挡，合理分布在方向盘周围，方向盘的设计很大程度上参考了F1赛车的方向盘，通过方向盘上的按钮可以实现手动档或自动档驾驶，并可完成两者的转换，当然传统的档把已经销失了；2、另外一些经常使用的基本功能保持在仪表板上，通过传统的开关和按钮来操作，包括车载电话、空调常规控制、音响系统常控制等；3、其余大量的功能，包括通讯、远程网络服务、一些重要而非常用的舒适功能设置于一个高度集成的中央控制中心。其中第2、3类的功能特征可以根据顾客的需要而进行调整，从而达到个性化的要求，并且通过一个安装在中央支架并可任意操纵的控制器来启动，该控制器是连接到一个控制显示器上的。
这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

㈣ 宝马互联驾驶指什么意思

互联驾驶的意思：
bmw互联驾驶是基于宝马专业导航系统之上，它具有更强大的三维地图、带手写输入板的idrive控制旋钮，以及高分辨率显示屏。只要您的bmw座驾配备此系统，即可使用bmw互联驾驶服务，通过车辆内置的电话卡和智能手机的诸多功能，与世界随时保持联系。从bmw车辆最初交付之日起，您可以免费享受3年的互联驾驶服务。
作用：
客户可以随时随地与服务专员建立免费通话，服务专员可快速查询兴趣点和发送行驶路线至导航系统，并提供航班和酒店预订等私人服务；当车辆发生碰撞时，可以在自动检测碰撞强度及驾驶者/副驾驶的受伤情况，并自动向救援中心发出信号，从而确保实时救援；远程售后服务可及时主动提醒用户进行车辆的维修保养。
此外，包含实时路况信息的动态导航系统可根据交通拥堵等特殊情形，即时计算和建议最佳行驶路线。

㈤ 宝马5系车驻车距离报警(PDC)系统失灵什么原因 屏幕有显示 没有警告（就是不工作） 故障码：超声

驻车距离报警系统是汽车驻车或倒车时使用的安全辅助装置，该系统由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成，能以声音或更直观的显示将车辆周围障碍物的情况告知驾驶人，有效弥补了驾驶人视野死角所带来的问题，解决了驾驶人在驻车和倒车时的困扰，提高驾驶安全性。本文详细介绍了宝马5系车驻车距离报警《PDC)系统的结构组成、功能及故障诊断思路和方法，希望对维修人员有所帮助。，pOC系统的组成宝马5系车型的PDC系统主要由8个超声波传感器、PDC按钮、PDC控制单元、中央信息显示器(CID)、组合仪表、动态稳定控制(DSC)控制单元、多音频系统控制器《M一SK)或车辆通讯控制单元(CCC)、中央控制台开关中心(SZM)和车身网络(K--CAN)等组成(图1)。Ll超声波传感器在车辆的前后保险杠上各安装了4个超声波传感器(图2)，前部和后部保险杠中的超声波传感器的电气性能相同，不同点主要是由安装条件决定的连接器的连接结构不同，而每个超声波传感器都具有独立的微控制器、供电和连接PDC控制单元的数据线。超声波传感器被PDC控制单元控制，其控制模式一般为组合收发模式和纯接收模式

㈥ 奥迪车内的MMI是什么系统MMI和BMW系统MMI和BMW的I系统区别在哪里

MMI有两种意思，一种是MMI（Multi-Media
Interface）即多媒体接口；另一种是MMI（Man
Machine
Interface）即人机界面。是一种可以通过简单操作系统控制全车各项功能的电子操作系统。可以管理车内的多媒体娱乐，车身控制等所有系统。
BMW的i-Drive和MMI意思差不多，只不过界面风格和名字不一样罢了。
这两种系统实际都是SIEMENS公司开发的，只不过客户不同，一个是奥迪，另一个是宝马罢了。

㈦ 宝马的iDrive系统是什么

iDrive系统是bmw公司特有的智能驾驶控制系统“intelligent－Drive system”的缩写，它是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念，属于自动化信息化驾驶系统的范畴，某些高级轿车和概念车上配备了这项最新的科技新技术。

Idrive有8个主菜单分别为车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助菜单。其中经常使用的前4个主菜单可通过圆形旋钮向上下左右四个方向推拉控制器进入。

iDrive具备记忆功能，驾驶者可以把某种设置储存，信息就自动储存在汽车"钥匙"中。宝马7系列的车钥匙是一个智能卡片，进入汽车后将之放入插座内，然后简单地按"启动/熄火"键发动/关闭发动机。

(7)宝马车身网络系统是什么扩展阅读：

iDrive系统的设备介绍：

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

例如宝马新7系中传统的"手刹"已被驻车按钮取代。驾驶员只需按一下仪表盘上的驻车按钮，就可以使车辆稳稳地在有坡度的路面上"停车起步"。如在行驶中可进行减速控制，在爬坡或塞车走走停停状态下，该按钮功能可进行合理的动力分配及行驶状态控制。

智能驾驶控制系统iDrive的使用节约了设置传统控制装置大量空间，使设计人员可以发挥他们的才智，创新地进行车内设计，使之更加符合人体工程学，使操纵更加便捷，同时仪表板更加简洁，车内空间弥漫出高贵和舒适的氛围。

㈧ 汽车什么叫DTC系统

DTC是DynamicTractive Control按钮是是动态牵引力控制按钮，通过控制引擎转速来控制轮胎的牵引力。

DSC是Dynamic Stability Control的简称，即动态稳定控制系统，出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

要完成整个系统的所有项目检测至少要经过12min，而且在这12min内必须按照DBD-11的检测要求执行：怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行等一些特定工况。这种连续工况检测被称为一个OBD-1I1驱动循环或15工况。

(8)宝马车身网络系统是什么扩展阅读：

功能

（1）当紧急制动时，ABS作用可防止车轮抱死；当车轮打滑时，TCS作用，控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑。

（2）车身稳定控制系统，是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时，当因转向不足致车辆向外侧滑移，或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时，利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动（制动力有大小之分），以消除转向不足或转向过度的现象，提高行车动态稳定性。

（3）Bosch网站中对ABS、TCS、ESP的功能所下的简单批注为：安全制动（Safe Braking）、加速不打滑（Accelerating Without Wheel Slip）、消除侧滑（Counteracts Skidding）。