㈠ 宝马5系的主动巡航系统是什么
自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。通过车道保持系统的加持,定速巡航更加可靠,在行驶时一旦有压线的风险,方向盘即会震动,或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航利用雷达监测功能,识别前车的行车情况,自动减速或启动。
宝马5系定速巡航按键使用图解1CNCL键为取消定速巡航按钮,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。
2在开启定速巡航之前应该先设置巡航速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)3标注加减符号的滚轮,用于控制定速巡航车速,上加下减。
4“LIM”按键可限制车辆的最高速度,因此在高速上可避免超速情况的发生。
5(部分车型)自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。通过车道保持系统的加持,定速巡航更加可靠,在行驶时一旦有压线的风险,方向盘即会震动,或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航利用雷达监测功能,识别前车的行车情况,自动减速或启动。
宝马5系使用定速巡航注意事项1单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善,因此建议车主还是要留心路况。
2刹车即为定速巡航的终止信号。之前设置的速度值还在系统存储,可以直接恢复。
3路况复杂,或者受天气影响,此时开启巡航可能发生危险。请关闭巡航,车主自己驾驶。
4下坡路段时,容易超出巡航速度。这时要用脚辅助刹车,必要时还要关闭巡航。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
㈡ 宝马525定速巡航怎么用
将如图所示的开关向左推动即可开启:
宝马525定速巡航开关位于汽车方向盘左侧下方的控制杆上边,具体如上图所示。不想使用想关闭时可以将其向右推动就可以关闭了。
宝马525的定速巡航系统,是汽车上一种速度控制、自动驾驶系统,简称为定速巡航行驶装置,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
(2)宝马5系巡航是什么级别扩展阅读
宝马525定速巡航的使用给行车带来了较大的便利性,但是实际上并不省油:
定速巡航其实并不省油。原因很简单,定速巡航采用的驾驶技巧很简单,减少刹车、缓加速、保持发动机较低转速。
总的来说定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。如果路面较平,在经济速度下行驶,燃油经济性较高。但如果有上、下坡路,定速巡航就会在上坡路段加大油门、下坡路段却不会减小油门,从而来保持车速恒定。
所以定速巡航功能采用的驾驶技巧,人都会用;而人会使用的驾驶技巧,“定速巡航”却不能全做到,电脑永远也比不过人的大脑。
参考资料来源:网络-宝马5系
参考资料来源:网络-定速巡航
参考资料来源:凤凰网-定速巡航到底省不省油?为什么很少有人用?
㈢ 宝马5系525是什么级别
厂商华晨宝马
级别中大型车
㈣ 宝马5系res是什么意思
宝马5系RES意思为定速巡航系统用于定速的。
定速巡航功能基本上成了很多汽车上的标准配置,宝马5系汽车的定速巡航系统作为一项实用性较强的配置,由于许多车主不够了解定速巡航,所以对定速巡航的使用频率却很低。定速巡航系统能够很大程度上减轻驾驶员行驶汽车的疲劳感,还可以起到燃油经济性的优点。
宝马5系使用定速巡航系统的注意事项:在城市道路,普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用;雨天慎重使用,路面有积水时禁止使用,容易导致失控;
(4)宝马5系巡航是什么级别扩展阅读:
宝马5系汽车定速巡航系统的使用条件如下:
定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示:原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上,一些拖拉机动力不足,会给巡航车辆造成障碍;
另外很多小路口又往往有车辆冲上路面,在定速巡航的情况下,容易措手不及,而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去了定速的意义。
㈤ 17款宝马5系怎么设置定速巡航
按下控制杆开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度。若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门,取消定速巡航则可以把控制杆向上提升、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度。
若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
宝马5系定速巡航使用方法:按下CRUISE,开启巡航控制。朝RES+或SET-方向短按一次调整按钮,可以使设定的巡航速度增加或减少1km/h。朝SET-方向短按按钮,可以将当前车速设定为巡航车速。
定速巡航控制器主要功能有:“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
宝马5系将选装做到了极致,不光是在外观和内饰上分“豪华”和“风尚”两种套装供消费者选择,在配置上也提供了丰富的选装组合。从“外”到“内”都给用户提供了更多的选择和组合方式。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
㈥ 宝马5系各款车型的特点
宝马5系各款车型外观的区别:
(1)523Li三款都是BMW的铝合金轮毂,星式轮辐243(也就是老的523轮毂),17英寸,523Li标准型没有远近光氙气大灯;
(2)525Li两款都是BMW的铝合金轮毂,星式轮辐138(老530轮毂);17英寸,
(3)530Li两款都是BMW的铝合金轮毂,星式轮辐244(条幅特别的多),17英寸;除530Li豪华款外其余5系车型都没有大灯清洗系统。内饰:能看得到的地方就是有无巡航控制系统(523Li全系都没有),
(4)523Li标准型没有丝绒脚垫,523Li标准和领先款都没有自动防眩功能外后视镜和自动防眩功能内部后视镜,523Li全系都没有BMW专业导航系统,
(5)523Li全系和525Li典雅型和530Li典雅型没有后座视听娱乐设备和折叠桌,除530Li豪华型外其余车型都没有舒适进入系统,再就是木饰上的区别。还有就是换碟机,音响系统,电视接收系统,座椅是否带记忆,座椅加热,蓝牙等不太明显的区别
宝马5系车相关事项:
(1)油耗:普通路况,行车电脑显示平均时速42油耗8.8L
(2)动力:这台N20B20发动机整个动力输出表现很不错,动力输出很平顺,虽然是涡轮车但是动力输出却像是自然吸气发动机一样,这真的是一般的厂家做不到的。
(3)性价比:520性价比挺高的了,该有的配置基本都有了,配置方面有无钥匙启动,电动天窗,定速巡航,前后倒车雷达以及自动空调等这些人性化的配置,不过要是能配备全景天窗和导航倒影那就最好不过了。价格定位也是比较合理的。一般买5系也就是520和525 销量比较好,所以最简单的从销量上就能看出性价比了。
(4)配置:自动氙气灯、外后视镜电动折叠和加热、定速巡航、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、带记忆功能的电动调节座椅、双区自动空调等配置一应俱全。
操控
操控还不错,一般的家轿不能比,虽然是长轴距版,悬挂也调软了但是操控上还是看得出宝马的功底的,车身刚性很强,并线的时候很有信心,车子跑起来特别稳。路感很清晰,可以说是指哪里打哪里。不过可能是由于车子太长的原因或者是对于5系定位的原因,操控和3系还是有差距。不过换来的是更大的空间。
(5)空间:不管是前排还是后排,以及驾驶位头部的空间都很充足。配备的座椅很宽大,软硬程度也是刚刚好,坐上去后很宽松很舒服,包裹性很好。我比较满意的特别是后排,以及驾驶位头部的空间都很充足。配备的座椅很宽大,软硬程度也是刚刚好,坐上去后很宽松很舒服,包裹性很好。我比较满意的特别是后排座位,大的都可以跷二郎腿了。豪华行政级轿车这一点是绝对做得到位的,得益于同级别最长的轴距和比较宽的宽度,车子显得很宽敞,咋一看都跟7系差不多了。
(6)外观:这款车的外观大气优雅,我认很较适合商务用。长得很像宝马7系,外观修长不失稳重,沉稳不失年轻,商务不失运动。特别是天使眼日行灯 ,个性不失庄重。
(7)舒适度:绝对舒适的体验,乘坐舒适,行车稳健舒适,驾驶视野不错,座椅包裹得舒适,开这车就是非常舒服。整体隔音效果好,车内乘坐空间宽敞,坐在里面很舒服。
(8)内饰:这款车内饰整体设计风格为商务豪华型,配置丰富,做工精致细腻,坐在里面很舒适,颜色的搭 配也很温馨舒服。还有配备的电子档把,感觉科技含量较高,提升整体的内饰评分。
㈦ 宝马5系算什么档次的车
你好 C级轿车又称为中大型车(或行政级轿车)——轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量在2.4升至3.0升,主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等。
㈧ 宝马5系acc自适应巡航在哪里开
宝马5系acc自适应巡航在仪表盘的右下方,自适应巡航(AdaptiveCruiseControl)是基于定速巡航对于速度的控制,进一步实现对于距离的把握。
自适应巡航自适应巡航(Adaptive Cruise Control)是基于定速巡航对于速度的控制,进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统,通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离,能够让汽车比司机的回应更迅速。
简单地说定速巡航只做一件事,那就是达到驾驶员预设的时速要求,而自适应巡航除了达到预设时速外,它还肩负着保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务。从某种意义上来说,如果想要实现汽车智能化自动驾驶,这个系统是必不可少的。
ACC自适应巡航怎么开启:
1、ACC 激活/解除。
1)按下ACC开关按键,开启自适应巡航控制系统。ACC开启后,当速度在30km/h~150km/h时,朝SET/-方向滚动调整按钮,组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起,同时仪表上提示“ACC激活”。
2)开启ACC巡航后,可通过 RES/+对巡航车速进行增加或通过SET/-对巡航车速进行递减;巡航时如若想暂时关闭ACC,但又不完全退出ACC,可以按下ACC解除按键,此时仪表上提示“ACC解除”。
温馨提示若当前ACC处于暂时关闭状态,驾驶员可通过 RES/+ 再次对ACC按照之前设置的车速进行激活;如果想要关闭ACC功能,按压ACC开关按键即可。
2、设定车距每次打开启动开关时,默认的车间时距为 1.9 秒,车间时距分为1.0 秒、 1.5 秒和1.9 秒三档,可通过按下减小或增大跟车距离按钮,降低或增加车辆与前方车辆之间的距离。
3、使用自适应巡航时提速如果巡航控制系统已经启用,若想提速,朝RES/+ 方向短时间滚动按钮,然后松开。在实际车速为 30km/h ~ 80km/h 之间时,每滚动一下加速键,期望车速提高 5km/h,在实际车速为 80km/h ~ 150km/h 之间时,每滚动一下加速键,期望车速提高 10km/h。
4、超车在巡航模式下,如果需要进行超车,踩下油门踏板,系统开启超车模式,松开油门踏板,车辆回到巡航车速。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
㈨ 宝马525是什么级别轿车
宝马525是中高档轿车。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。
宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
国产5系的车型概况:
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
㈩ 宝马5系属于什么级别车
C级轿车又称为中大型车(或行政级轿车)——轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量在2.4升至3.0升,主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等。“宝马”代表着一种奢华,也代表着一种品味,其中的宝马5系车型将3系的驾驶乐趣与7系的奢华装备相勾兑,调配出一个很特别的,车将搭载4.4l双涡轮增压v8发动机,传动系统则包括六速手动和六速steptronic手自一体变速箱,此外,全新的8速zf变速器也可能成为新车搭载的传统系统。新款宝马5系旅行版车身将采用包括碳纤维和铝这样的轻质材料,其设计会首先考虑到车身重量分布的均匀,以便做到最大限度的平衡。