奥迪为什么充电开灯快

Ⅰ 奥迪A4L 45 TFSI quattro到手半个多月，来说说用车感受

突然发现关注奥迪这个新A4L的老哥些还是挺多的，之前那篇帖子有一些车友问了很多我没提到的东西，这几天车子也开熟了，就再分享一哈对爱车的更深的一些理解。 顺便再说一点，我提车的时候太早没优惠！没优惠！没优惠！重要的事情说三遍，每次看见你们这个回复就像是用刀儿在扎我心一样，优惠这块成都的自己去奥特莱斯那边那家问下，应该已经有了
先说哈这个颜色，不是黑色哈，之前拍照那个地方把车子拍的有点黑了，有个老哥说公路上拍着好看点我就来了。我这个是季风灰哈，就是为了不让人吐槽我买黑A4装B，买这个车就真的只是单纯喜欢这次的改款而已，没想到装面子什么的，真想装面子的豪车咱也买不起。
再来2张整体的车身，这侧面难道它不帅蛮
外观其实比起老A4我是真的觉得改的成功了很多，当然仁者见仁智者见智，有些老哥不喜欢新款的中网喜欢老款的我也没话说，我个人是觉得新款蜂窝设计的中网是要好看很多。而且这个进气格栅我个人也是觉得比老款霸气了很多。
外观整体变帅是毋庸置疑的，用中升奥迪那个小妹的话来说，SUV里面Q8最帅，轿跑7最帅，轿车A4最帅，没毛病。
我这款是45顶配，轮毂是19的，配上红色卡钳，运动气息很足，之前也开过老A4，18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别，19的轮毂也确实看起来要帅气很多。?
再说说A4L适时四驱这方面的一些看法，之前看了评论区感觉有一些小白是不是搞不懂全时，适时，分时四驱这三个的区别，我也懒得科普。对于A4适时四驱我觉得挺合适的啊，我是真想不通谁会开个A4出去越野什么的，平时城市道路跑的时候适时四驱省油经济，有需求的时候再把四驱打开脱困不是很理想化么，如果要出去越野什么的你开个牧马人出去使劲的造它不香？
再就是灯厂的大灯，我手机太烂了对着灯光拍出来是糊的就没拍，买的小米10还有几天就到了，过几天再补拍开灯的图。补充一点，老款矩阵式大灯是要加钱的，新款的顶配是直接配起的。
内饰这块之前还在吐槽感觉不够豪华，开了一段时间感觉还不错了，整体很有质感，方向盘是真皮的，座椅是皮+Alcantara的混搭，摸起来的感觉比真皮舒服多了，是真的一分就价钱一分货，抽烟的朋友要谨慎一点了，也不对，自己不注意铁皮也没用，还是要烧烂。
上2张晚上拍的，在路上开车没敢多拍，30种颜色的氛围灯，Bang & Olufsen的扬声器，关注这方面的都知道这个装起听歌是好舒服，晚上开车还是真挺享受的。
看见很多老哥在吐槽档杆前面这个凹槽，我专门拍了一张，然后，我们一起来愉快的吐槽，我也不知道为啥要这样设计，不过钥匙上车就丢在这里，手机也是，，，，就当设计师是想把内饰这块做的更偏向操控方便一点了。
也有老哥在问后排坐到舒不舒服的问题，我个人觉得是比较舒服哦，这种靠到起耍手机还是多悠闲的。?
后备箱的空间在轿车里面还是算很大了，毕竟4858*1847*1411的车身。（今天阳光是真的好，后备箱里面看起来有点黑）。?
最后说哈驾感操控这块，我自己很少开快车，上下班也就成都里面跑，整体没感觉到什么问题，之前说的胎噪什么的我也不觉得有什么胎噪，方向盘虚位不大，急弯这些都挺稳的。 2.0T的动力，252的马力，370的扭矩在成都跑真的是完全绰绰有余，高速上提速超车刹车这些都还是挺让我满意的。而且这个排量油耗就7个多油，还能有啥不满意的。 暂时今天能想到的就这么多了，有对这个车子感兴趣的老哥还是可以继续交流一哈。

Ⅱ 奥迪q5l氙气大灯有透镜吗

【太平洋汽车网】奥迪q5l氙气大灯有透镜，氙气大灯现在都是双光透镜，是通过电池阀来下拉遮光板和回弹遮光板实现远近光切换，氙灯一直都是点亮状态，不存在什么延长，所谓的延长是车辆启动大灯的第一时间会有所延长，不是延长点亮，而是延长最亮时间点。

第一、同条件不换透镜只换灯泡或者，换透镜也换灯泡，氙气灯各方面吊打LED，LED唯一的优势就是启动快，节能，安全，缺点是远光散稿者，不如氙气亮，近光灯换个LED挺好。

第二、现在的疝气灯还有延迟？改灯跟改的人技术有关系。亮的时候先是蓝光，一两秒变白。闪灯是不受影响的，因为闪的是远近光，只是透镜的挡板闪一下，透镜一般都改远近一体的。另外还有键让薯个远光辅助要保留卤素，以防雨天雨天穿透效果不好。

第三、卤素灯其实是最好，便宜，雾天穿透强，会车不那么剌眼。卤素灯是最合适雨雾天气的车灯。卤素灯是热光灯，它的热是随着光辐射出去了，LED是冷光灯，它发的热不能随光辐射出去，所以必须要加装散热，不然热衰非常严重。还有一点，改LED任何一个部件坏了都要整体换新，假如散热风扇坏了，整个灯就都要换。

第四、氙气大灯现在都是双光透镜，是通过电池阀来下拉遮光板和回弹遮光板实现远近光切换，氙灯一直都是点亮状态，不存在什么延长，所谓的延长是车辆启动大灯的第一时间会有所延长，不是延长点亮，而是延长最亮时间点！

第五、LED大灯在大雾天，时速40公里看得到路，但是再快就不行了，当然卤素灯大雾天也不可能开得更快！现在都是滑盯远近一体双光透镜的氙气大灯，也就开灯延迟下，后面切换压根没延迟，而且色温5000最好，高了下雨天就是瞎子，现在基本用5000到5500。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅲ 奥迪Q5L驾驶室车灯怎么关不了

车内的照明系统一般有三个模式，常开、常闭、开门灯亮三种。有可能是把开关调到常开是关闭不了灯的；还有可能是开关坏了，一直都处于开灯的状态；有可能是线路的问题，需要检查线路的电压和电阻；还有一个是调到了开门灯亮的状态，上车后要等一会才熄灭，所以有时候也不是灯损坏的原因。大众汽车车内的照明灯的开关，一般在驾驶座和副驾驶座中间的上方，车内灯开关有几个模式可以切换的，想要关闭车内灯把开关切换到关闭模式就可以关闭车灯了。可以把开关调到打开车门的时候亮，这样在关闭车门时和其他时间都是不亮的比较方便，平时也可以根据自己的需要来选择车内灯的模式。车内的照明灯为什么关不了车内的照明系统一般有三个模式，常开、常闭、开门灯亮三种。有可能是把开关调到常开是关闭不了灯的；还有可能是开关坏了，一直都是处于开灯的状态；有可能是线路的问题，需要检查线路的电压和电阻；还有一个是调到了开门灯亮的状态，上车后要等一会才熄灭，所以有时候也不是灯损坏的原因。有些汽车的车内灯功能多，需要观看车内的照明灯按键的小图标来判断功能，但如果是开关坏了的原因，就需要去4s店或者维修店的维修工作人员帮忙维修更换了。开车的过程中是不能长时间开车内的灯，因为灯开久了可能会出现干扰驾驶人的视线，因为车的外界光线很暗，车内如果开着灯会出现物理成像的原理，汽车的挡风玻璃会变成一个镜子看不到外面，很容易出现交通事故。原因如下：
可能是开启了常亮模式：一般驾驶室顶上的灯旁边会有按钮，按钮上有三种模式，分别是ON常亮模式、DOOR开门亮关门灭模式、OFF关闭模式，通常会调至DOOR模式，在打开车门时会自动亮起，车门关闭后会自动关闭，如果按钮调至ON时，灯就会一直处于常亮状态，需要手动关闭。
驾驶室顶上的灯关不了还可能是车门没有关紧，需要检查车门状态：有些汽车的车内照明灯本身可以按下去，按下去就可以打开或关闭，这个功能很多车友都还不知道，可以试看下自己车顶上照明灯有没有按击操作。

Ⅳ 当年卖到80万，如今入门款仅57万，奥迪A7怎么了

提到豪华中大型轿跑车，奥迪A7绝对是绕不开的选择，当年这台车凭借出众的操控，掀背的造型，吸引了很多铁粉！而在今年的广州车展上，奥迪A7SportbAck2.0T车型（分别有高低功率两种选择）正式上市。新车共推出3款配置车型，指导价格区间为57.38-70.48万元。这个数字让在场很多人都为之兴奋，但是又不禁让人思考一个问题，当年80万也能卖的非常火热的A7，为什么现在的入门级车型只需要57万就可以搞定了？

从动力来看，这一次的2.0T版本在动力上表现也不错，最大功率可以达到245ps，扭矩则是370nm，不带四驱和轻混系统。不过在价格上也便宜了很多，入门才需要57万多。整个价格门槛下探得有点夸张，虽然动力不如3.0T是它降价的明显原因，但追其根本，则是因为这些年奥迪A7的改款车型做的不太好，竞争力已经远远不如从前了，所以进行价格下探是奥迪A7做出来的亲民之举，更是走量的一种策略，也许依靠品牌影响力以及接地气的价格，可以让一部分年轻购车者进入A7的营销策略里。

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