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奔驰车为什么换代了

发布时间:2025-09-22 18:34:34

A. 中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人”!还说没老款气场强

从2016年到现在,奔驰E级已经在国内卖了50万台,这个成绩说实话还真是很难得。要知道在豪华中大型轿车阵营中,奥迪A6L和宝马5系都是实力强劲的对手,E级能从竞争激烈的市场中脱颖而出,显然是需要很厚的功底。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 为什么奔驰S级这么快换代

奔驰S级这么快换代因为奔驰S级的每一次换代都引领着汽车行业的创新浪潮,因此备受瞩目。

奔驰大约是七年一大改款,现在的221款是从2004年开始的,所以下一代车可能就是2011年左右出吧。

全新的视觉观和奔驰特有的调性,这一次也不例外。底盘代号为W223的新一代奔驰S,它的问世,就像奔驰的广告语那样,再一次发明了汽车。奔驰最新一代S级旗舰轿车,是奔驰第一辆全数字轿车,可以说汽车发明者,又再次重新定义了汽车的未来发展方向。

行车电脑显示屏支持裸眼3D技术,主驾驶看仪表盘的内容是有3D景深效果的,虽然没什么实际用处,但绝对是个装B点。

基本介绍:

还有前方的HUD,这不是普通的HUD外观设计更加整体,视觉效果更小巧底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,调教高级厚重扎实,滤震性不错。

路面颠簸处理干脆干部突兀,精密度很高,同时也有相当好的侧倾抑制能力动力方面,能确定的是这一代S级会推出汽油版和插电混动版两种车型。

汽油版S 500搭载3.0T L6发动机+48V轻混系统,综合最大功率435马力奔驰S级是成功人士的象征,拥有一辆奔驰s级是每一个男人的梦想,但实际上。

如果真的有那样的条件,基本上很多人会选择同价位的另外车型,因为奔驰s级真心不太适合家用奔驰S级,大多数还是企业老总、一把手的座驾,更多的是出于公司形象和身份地位的考虑。

如果不是出于公司形象和商务接待的角度考虑的话,一般家庭用车,中大型轿车实际上是最合适。奔驰S级的指导价为89.98-181.98万,终端无优惠,加价3万左右,入门车型S400L全款落地参考价在103万左右,按揭的话首付三成40万,贷款六成65万,分36期还清,每期大约还款1.8万左右。

C. 强力反击!改款E级、新一代S级登场,2020北京车展奔驰新车详解

截至8月为止,奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年,奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

改款奔驰E级

奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价,与此同时,作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。

目前,中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3,且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计,以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台,新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级GLCE级等即将换代的主力车型身上。因此,2020北京车展,新一代S级依旧是非常值得一看的车型。

?(文:Louis9、何威)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 奔驰e级几年一换代

【太平洋汽车网】奔驰e级基本是6至10年一换代。奔驰所有车型中历史最为悠久的。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生到现在第十代的诞生,其中第六代,很多人很熟悉,也是首款正式引进我国的E级轿车。

第一代奔驰E级车(1947年-1953年)

在二战期间,奔驰经受了战争的浩劫。奔驰最早的车型是170V,底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂,经典的战前车型的发动机。

第二代奔驰E级车(1953年-1961年)

1953年,奔驰推出了第二代E级桥车,它是奔驰二战后第一款三厢轿车,采用了非承载式车身。代号为180,底盘编号为W120,其它外部配置及空间上有了很大的改变。

第三代奔驰E级车(1961年-1968年)

到1961年,奔驰推出了第三代奔驰E级车,底盘代号为W110。与第二代相比,最大的变化就是首次采用了鱼鳍状的车尾设计。

第四代奔驰E级车(1968年-1976年)

到1968年,鱼鳍状的车尾的潮流被大气、简洁的风格所取代。底盘代号为W114的第四代奔驰E级车,后期改进版的W115车型。

第五代奔驰E级车(1976年-1985年)

1976年,底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平,水箱隔栅的造型也更现代化。

第六代奔驰E级车(1985年-1995年)

1985年第六代奔驰E级车问世,底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引进国内的E级轿车。第六代的E级轿车在外观进行了较大的改变,其内饰和发动机也大不相同。

第七代奔驰E级车(1995年-2002年)

1995年,底盘代号W210的第七代E级轿车正式亮相。新车正面最大的特点首次采用了“四眼”椭圆形车灯,配合方正稳重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。

第八代奔驰E级车(2002年-2009年)

2002年1月15日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相,底盘编号W211。全新的奔驰E级车延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计,车身曲线方面则一改原来的稳重,变得流线动感。

第九代奔驰E级车(2009年-2016年)

2009年1月,奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱,底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观,第九代E级的造型可谓棱角分明。

第十代奔驰E级车(2016年--)

2016年8月,奔驰推出了专属中国的E级长轴距车型,底盘代号为W213。现代、利落、优雅而充满动感的风格。

(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)

E. 奔驰C级将迎换代,相比A4和3系,新就是最大优势

作者:林桦

现款W205代C-Class

2014年,目前正在销售的W205的奔驰C-Class正式上市,它的推出也再一次被称为“小一号的S-Class”,首次采用了怀挡的形式,同时加入了加长版的队伍中。【END】

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