奔驰运动模式什么情况下使用

㈠ 奔驰五种驾驶模式，奔驰用什么模式最好

奔驰汽车驾驶时有五个模式可以选择，根据不同的驾驶条件选择用不一样的模式，充分发挥汽车最好的动态性能和舒适性能。没有规定五个模式内哪个比较好一些，可以根据自己的驾驶习惯和驾驶道路选择合适的模式行驶。

奔驰五个驾驶模式
1、E模式：全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作的。
2、C模式：全称是Comfort舒适模式，在城市道路上正常行驶，想要轻松舒适的驾驶时可以选择C模式。C模式的行驶是舒适为前提，不管是刚刚启动或者行驶在道路上动力都是相当的平顺，而转向系统顺畅。

3、S模式：全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。
4、S+模式：全称是Sport+极限运动模式，在高速上超车时和高速行驶时，可以选择S+模式，比S模式的换档速度要反应快一些，但在低速时就会感觉到闯动，启停就会关闭。

5、I模式：全称是indivial个性化模式，可以根据驾驶员自己的性格，单独设定动力、转向、启停、空调的模式。让驾驶人可以选择到自己喜欢的模式，驾驶汽车。

㈡ 奔驰的运动模式

奔驰的车当然有运动模式。切换到运动模式后，汽车的动力更强，动力响应速度也会更快。

汽车的运动模式其实是另一套控制逻辑。切换到运动模式后，发动机的控制逻辑会发生变化，变速箱的控制逻辑也会发生变化。

切换到运动模式后，发动机将保持相对较高的转速，变速箱将保持在相对较低的档位而不升档，这样汽车可以有更好的动态响应。

切换到运动模式后，变速箱将不会升档，直到发动机转速达到红线区域，这将允许发动机释放最大马力。

部分高端奔驰性能车切换到运动模式后，排气噪音会发生变化，减震器的硬度和硬度也会发生变化。

一些高端奔驰汽车将使用电子可调减震器，切换到运动模式后会更硬，从而提供更好的支撑。

高端高性能车都有自己的排气阀。切换到运动模式后，阀门会打开，因此排气噪音会发生变化。

排气阀的阀门打开后，排气更顺畅，有利于发动机高速时的动力输出。

奔驰汽车一般在中控台上都有一个模式切换按钮，通过它可以切换到运动模式。