奔驰w140博士音响如何

㈠ 有人说奔驰S系是成功人士的必备车型，为啥会这么说

在一线豪华品牌阵营中，三大制造商都有属于各自系统的灵魂之车。 宝马的精粹是三系，奥迪是A6，奔驰确实是s级，正好反映了目前国内豪华品牌B、c、d级轿车的领先地位。 但三款车中，只有奔驰s级是旗舰产品，在科技化配置、尖端技术应用及车身材料等方面站在品牌制高点，明显高于三系、A6。 因此，把s级当作奔驰的象征来看更有说服力。

诞生于1951年的奔驰s级经过几代车型的更替，给我们留下了许多经典作品。 90年代底盘号W140的虎头奔成为了许多车迷津津乐道的一代回忆。 目前，新一代奔驰s级将于1月29日上市，创新后能否保住d级标杆的旗舰荣誉呢？

雅顿总结

奔驰s级在豪华轿车市场的号召力不言而喻，最近新一代奔驰s级在海外被召回，设计数量达到1400辆。 因为新车由于运用了错误的拉杆零件，转向系统有风险，在特定的情况下转向有可能发生故障。 这对两天后国内上市的s级来说显然不是好消息，为了继续强化市场地位，加强出货前的质量管理是不可缺少的。

㈡ 奔驰w140功放位置

奔驰原车功放在后备箱内。
功放即汽车功率放大器，用以放大汽车音响功率，把来自信源的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。汽车功放是功率放大器，也叫做汽车音响功率放大器。功率放大器是为了配合声源，特别是数码声音的音质而设计出来的，功放不会将声音降级，并且在保证效率高的情况下，电力损失也比较小，汽车功放用途非常广泛，对音响爱好者来说，是不可缺少的器材。

㈢ 五环仪表到贯穿屏，奔驰S级内饰如何成为同级标杆

前两期的内容我们分别回顾了奥迪A8和宝马7系车型的内饰发展历程，今天我们再来看看奔驰S级车型内饰的变迁。相比起A8和7系车型，奔驰S级的历史更为悠久，第一代的奔驰S级车型诞生于1951年，至今已经发展到了现款的第十代车型W222。由于前几代的车型对于我们来说太过陌生，所以我们将从大家最熟的第七代奔驰S级，也就是被大家称为"虎头奔"的那一款开始讲起。

到这里我们熟知的BBA三大豪华品牌的旗舰车型内饰回顾就到此结束了，可以看出从很早以前这三款车型就开始了相互竞争的关系，不论是换代设计还是配置发展都受到了不少竞争对手的影响，最终有发展出自己独特的风格。我们也期待了它们下一代车型的尽早到来，看看能带给我们哪些意想不到的精彩设计。

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