小汽车轮胎鼓包还能开多久

‘壹’ 汽车轮胎鼓包后，还能用多久

汽车轮胎鼓包后不能使用了，因为胎侧帘线层断裂，胎侧强度下降，容易造成爆胎。

轮胎鼓包往往出现在胎侧部位，因为它是轮胎的“软肋”，不像胎面有钢带的保护。

鼓包的原因主要是帘布层断裂引起的，胎侧处没有带束的保护，轮胎受到猛烈撞击后很容易造成鼓包的现象。不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大隐患。所以，一旦发现轮胎鼓包，一定要尽快去4S店或者正规的轮胎店里进行更换。

有些冲击力并不是很大的当场并没觉察到鼓包，日后的洗车或者保养时发现了这个问题。

为了减少因轮胎出现鼓包而影响到我们客户的二次消费，我们必须跟我们的客户交代避免鼓包的发生的办法：

1、通过坑洼路面时，减速低速(30码的车速)通过。

2、上马路牙子时，让轮胎慢慢的轻轻的接触到台阶时然后加油靠发动机的动力把车拉上去，决不可靠车的惯性直冲上去；

3、通过路面的障碍物时尽量避让，如果小的障碍物避让不了，那就用胎面正面通过，切切不可在胎侧蹭过去。

‘贰’ 真空胎鼓包还能用多久真空胎会爆胎吗

真空胎鼓包了，是不能继续使用的，轮胎出现鼓包是一个安全隐患，继续行驶可能会影响安全。因为轮胎的内线有多根，如果断裂，会导致橡胶无法承受胎内压力过大，所以会出现鼓包现象，不是经过修复就能继续使用的，建议真空胎出现鼓包时及时更换轮胎。

如果真空胎爆胎，首先不要惊慌，不要突然踩刹车或扭动方向盘，这样会加重事故的后果，甚至导致翻车。如果是后胎，车子会剧烈晃动，这时候要握紧方向盘，控制好方向，然后松开油门，慢慢踩刹车，让车子慢慢降速。如果前轮爆胎，汽车会向一侧倾斜，此时要牢牢抓住方向盘，然后不要踩油门，让汽车停下来，不要踩刹车。

‘叁’ 汽车轮胎鼓包了还可以开吗

汽车轮胎出现鼓包的现象就不能继续用了。日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。

橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

‘肆’ 汽车轮胎鼓包还能开吗

汽车轮胎鼓包不能开了，轮胎受损部位的橡胶就非常薄，继续开车的话，就容易漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速开车的时候，如果真的发生爆胎千万千万不要紧急刹车。
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成的。轮胎侧面是整个轮胎最薄的地方，并且里面是帘布层，是没有钢丝的，只有一根根的尼龙线在撑着不让里面的气体往外鼓，这便是帘布层的主要作用，它是整个轮胎的骨架。当同时有几根线断了以后，这个地方就只剩下橡胶在支撑，强度就非常差了，很快就会鼓包。
如果鼓包比较小的话是可以选择用热补的方式进行修复的。热补也叫做火补，即使用高温硫化将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以起到密封伤口的作用。与内补贴片相比，热补能更多的适用于各种类型的轮胎伤痕，甚至连鼓包、胎侧修补都可以修复完成。

‘伍’ 轮胎鼓包了还能开多久

最好不要再开了，顶多开到维修点赶快换一个轮胎吧。

所以，发现鼓包了，可以继续开，那就开到修车店，去换一条新轮胎吧。你说呢？

‘陆’ 汽车轮胎鼓包了还能开吗

绝对不能再开了！轮胎鼓包是由于轮胎里面是帘布层，没有钢丝，只有一根根的尼龙线在撑着不让里面的气体往外鼓，当同时有几根帘线断了以后，帘线断裂处就只剩下富有弹性的橡胶在支撑着，在气体的作用下，橡胶会被涨开从而形成鼓包。当长时间行驶或高速行驶使得胎温升高，就很容易导致鼓包处突然破裂，也就是爆胎。
汽车轮胎鼓包建议别开！别开！别开！
导致帘子线断裂的原因除了轮胎安装及本身的制造问题外，绝大多数时候都是由于人为的外力而导致帘子线断裂，从而形成鼓包。如：高速过减速带或一些坑洼的路面，导致轮胎受到撞击；或者是在胎压不足的情况下行驶，导致帘布层出现疲劳，长时间便会断裂；还有可能是长期将车辆停在地面不平的路面上，导致轮胎受力不均，长时间之后便会形成鼓包。
还有一种比较容易忽视，但是影响较大的情况是轮毂变形。轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在长时间行驶后便会形成鼓包。轮毂变形所造成的轮胎鼓包，在更换轮胎的同时需连同轮毂一起换掉，否则，换再多的轮胎都会引起鼓包。

‘柒’ 汽车轮胎鼓包还能开吗

不能。

一般轮胎由胎面，胎侧，胎圈，气密层以及钢丝带束层和胎体帘布层等组成。这其中被称为“轮胎骨架”的帘布层最为重要，它承受了作用于轮胎上的大部分负荷，比如整车重量、行车中路面的冲击力、传动的牵引力、制动力等等。

很多情况下，都是因为位于轮胎胎侧的帘布线发生了断裂，只剩下橡胶支撑，束缚力下降后胎内的气压到处乱窜，窜到断裂处就把橡胶顶了起来，也就出现了我们所看到的轮胎鼓包现象，不及时更换，鼓包会越来越大，结果可想而知。

简介

所以轮胎鼓包属于轮胎内部损伤问题，不是补个胎就能解决的小事，唯一的办法只能是换胎，大家可以脑补下高速行驶，鼓包的轮胎突然爆胎，后果不堪设想。所以国家也有明文规定的一般超过鸡蛋大小的鼓包轮胎不可以上高速，只能在限速60迈的市区行驶。

那这小则几万块，大则几十万的车，轮胎怎么会出现鼓包的现象呢？对于这样的疑问我想说，现在很多车型都追求操控性，但是速度与激情实现的同时是以牺牲舒适性为前提的，比如当下很流行的运动车型，整车重心的降低，必然要求车胎侧向稳定性能以及地面的着力性更好，而提高这两者的基础就是要降低轮胎的扁平比，这种低断面的操作使轮胎更薄、缓冲外部冲力的距离更短。