汽车多久水温报警

1. 汽车水温是在多少摄氏度开始报警的

汽车水温是在120摄氏度以上开始报警的。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

2. 汽车冷却液报警还能开多久

不可以持续开车。

正确做法：

1、这时候，如果路况允许，可采用空挡滑行的方式行走一段，靠空气降温。

2、停车后，不要立即关闭发动机，打开机舱盖，靠念速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，直到水温表指针脱离红色区域。

3、此时千万别忙着打开水箱盖， 此时系统内压力很高，一旦开启，会立即变成喷泉。只有等上一段时间，再用湿毛巾捂在盖子上，轻轻转，放出可能存在的蒸汽，然后取下。

4、查看冷却液储液罐，如果液面低于下限，又找不到备用的冷却液时，可以到超市买瓶蒸馏水灌进储液罐，通常只需补充500毫升就能解决问题。

5、如果液面刚好与下限持平，可以继续行驶，直到买来冷却液或蒸馏水为止。但应密切注意水温表，一定是慢车速，如果温度又一次往 上走，应开启车内暖风，不管车里有多热。

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冷却液使用注意事项：

1、要坚持常年使用冷却液

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

2、正确选用

用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

3. 汽车为什么开着开着水温报警就会显示

你好！发动机散热不好。风扇坏了不转，漏水冷却液不够，冷却液里有空气，水泵坏了循环不好，气缸垫吹了水温高。

4. 汽车水温报警灯怎么判断

水温表指针一般在正常温度时指示在红色区域以内的部位温度值在95℃左右有的车子要高一些水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况。显示发动机现在是否处于正常温度工作范围是否有高温等异常情况，车子，一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏，这就要求我们要不时的注意水温表的指示，尤其是在夏天天气炎热容易造成发动机高温，因此要特别关注车子的水温表，如果指针指示，到了，水温表的红色报警区域要及时将车开到路边停车检查看发动机是否有开锅，如果确实开过。这时先不要启动车，让其慢慢冷却，然后等待救援或补充冷水，然后开到附近的维修站检测维修。

5. 汽车冷车启动为什么水温报警

是汽车的自检功能，属正常现象

汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮起，仪表盘上应该可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭，是一种自检。

长时间停车后，启动时蓝色灯亮是低水温表示因为水箱正常水温在60-80度之间，外界温度还达不到它的工作温度所以它的水温灯还是亮，这样要预热2-3分钟后就正常。若外界温度再低点话预热时间还会长点，如果启动后还是常亮就去检查，启动后自灭就没事。

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每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

6. 皇冠汽车水温表到什么时候报警

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。
2、水温表如何看？
水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。
3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。
4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。

7. 汽车水温报警灯亮

车辆水温报警灯亮了说明汽车水温过高了，这时要及时停车散热，否则容易开锅甚至导致发动机报废。水温过高有可能是因为水（防冻液）不足，水管出现堵塞，风扇无法散热等造成的。
望采纳

8. 汽车仪表盘水温多少会爆表

发动机水温115至120度之间报警。
水温表的行程为0至130度，正常的温度是中央的90度，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步比较好。
汽车水箱又称散热器，是汽车发动机的组成部分，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。当发动机水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的。

9. 汽车发动后不开走，但开着暖风，二三十分钟后水温表报警怎么办

说明你的汽车啊这个冷却水少了或者冷却系统有问题，一般的汽车只要怠速，就是开一天一夜，也不会水温表报报警的，赶紧去4S店查一下什么问题吧。