汽车加速放量多少最好

‘壹’ 汽车动力到底多少才算够用零百加速最好低于这个数

"动力够用"在车评中的出现频率更高，这种万金油般的话术，有人觉得那就是动力真的够用了，没必要再多花钱买更强动力的车型；有人则认为那仅仅是动力勉强够用，换句话说，就是动力不够用的意思。那么汽车动力到底多少才算够用？今天笔者今天严肃地来聊聊这个话题。

从安全的角度来看，百公里加速在12秒内比较合适

当然除了最大马力、零百加速时间这些参数，还应该重点关注车辆发动机与变速箱的匹配，毕竟现在都是电脑控制，即使是同一款发动机和同一款变速箱，调校水平的高低将带来很大的体验差距，因此在买车前一定要认真试驾。另外有时也会碰到需要紧急变线的情况，这时候底盘的韧性和稳定性的重要性就体现出来了，因此车辆的麋鹿测试成绩（刹车性能自然也要关注）也需要重点关注。

总结：

总体来看，目前市面上大部分新车的动力从安全角度来看是够用的（百公里加速在12秒以内），但更重要的是要安全驾驶。如果你的车辆动力比较佛系，那么开车也请淡定点，不好并线就别乱并、不好超车就别强超；如果你是追求速度与激情的性能车主，也请遵守交通法规，即便车辆性能再好，也别太随心所欲，你看每年法拉利的事故率是不是比轩逸要高？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 汽车平时行驶转速多少合适啊！

这个具体要看车的变速箱了。
每个车变速箱不一样，不能一概而论。
一般刚着车，转速约在800左右，一千以下，平时开车，两千转，两千五百转换挡。
变速箱有六速的，九速的变速箱。原则上来讲，变速箱不一样，同样速度转速就不一样。
比如你的车跑120，2500转，有些车跑1200 ，可能就1800转。
汽车平时开的时候，不要太肉，该加速就加速，其实那种慢慢的开温柔的开。
反而会产生更多的积碳，稍微的给油大点儿，速度快且积碳少。

‘叁’ 家用SUV零百提速多少是优秀

一台SUV动力性能多少才算够用，要综合多方面的参数考虑，其中衡量动力水平是否满足需求，可以参照推重比这个指标。日常中，我们往往可以通过很多途径获得一台SUV的动力参数，例如最大马力、最大功率、最大扭矩等，这些都是发动机的硬指标，但具体到一台SUV实际跑起来后的动力表现方面，还要受车重、空气动力学设计、变速箱匹配程度等许多因素影响。如何简单判断一台SUV的动力表现是否能满足家用需求？我们可以通过一个比较直接和简单的指标去判断具体的动力是否能满足需求，一台汽车因为各自的车重（整备质量）不一样，同样的马力，车身越轻动力表现自然越强，这个时候最直观的指标就是看看每款车型的推重比。推重比等于驱动力/整车质量(PS/T)。推重比是发动机的重要性能指标之一。推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好。因此，推重比也是作为汽车性能的衡量指标，持续加速能力等动态表现的综合性参考因素。推重比一般达到100就足够满足家用需求，超过120则为优秀，有一定的驾驶乐趣，超过130既能享受操控感和比较强烈的驾驶乐趣。以近期非常热销的一款SUV车型长安CS75PLUS为例，其1.5T自动版本最大动力178PS，车重1.625T，推重比为109.5，动力完全可以满足家用。而2.0T版本最大马力达到233PS，车重1.670T，推重比达到139.5，动力表现属于非常优秀。汽车的动力性能表现还与最大功率、最大扭矩转速、变速箱类型等有关。最大功率决定了汽车的最高车速及中后段加速能力，最大功率越大，理论上该车的最高车速越高，中后段加速能力也越强。最大扭矩则决定了汽车起步加速时间（爆发力），达到最大扭矩的转速越低、扭矩数值越大，起步加性能就越好（动力响应快，提速快）。下图为几款主流2.T发动机的参数：可以看出，代表合资水平的宝马B48发动机，其最大扭矩转速明显要低于其他发动机，只需1400转便到达最大扭矩，并可以持续到5000转，其提速最快，爆发力最好，而且由于较低转速便可获得最大扭矩，燃油经济性也会更优秀。而与发动机匹配的变速箱类型也会对整个动力传输特征产生影响，一般CVT变速箱动力输出平顺，因此加速响应时间会比较慢（通俗点讲会比较肉），而双离合变速器结构简单、换挡速度快，加速反应也要快，但顿挫感会比较大。因此，可以通过推重比简单判断一台SUV的动力水平是否能满足家用需求，如果要进一步了解目标车型的具体动力表现，就要对比包括最大功率、最大扭矩、最大扭矩转速、变速箱类型等，通过这些参数的同级对比，再亲身试驾感受，这样才能更准确作出判断。

‘肆’ 最大扭矩要达到多少才算加速性能比较好

总结发动机现在比较常见的最大排量扭矩，最大扭矩在150以上的加速度就算不错，如1.6和1.8排量都是自然吸气的，它们的耗油量相差不大，但加速度有明显的差距。

‘伍’ 普通家用车百公里加速多少算达标

普通家用车百公里加速达到11秒就算达标。买车的时候，很多人都会密切关注汽车的外观和配置，表达动力够用就可以了。相当多的车主一直认为“动力无用”。他们认为，即使你有一辆2.0T的车，你也还是像我的1.4L车一样排队。

对于100公里加速时间超过12秒的汽车，这种类型的汽车是许多人经常称之为“动力够用”，如经常见到的轩逸、宝来等。这种车在城市里行驶时动力不错，但是一旦你想高速超车，你会觉得踩了油门，但速度的提升却很慢。

高速超车取决于汽车的功率水平。汽车动力较弱，需要提前做好超车，保持超车距离比较长一点，以保证整个过程的安全。对于动力加速性更好的汽车，超车可以顺利完成，这相对更安全。

‘陆’ 汽车提速看什么参数

首先，在相同的发动机性能的前提下，一般是手动挡的比自动挡的提速要快，这主要是因为自动挡是由电脑控制变速箱换挡，相比手动总有点延时，更重要的是，自动挡的换挡时机是由电脑根据油门被踩踏的深浅来判断的，不如手动挡准确。下面抛开手动和自动的区别，来单纯说说汽车的加速能力。我个人总结，汽车的加速能力受到三个因素的影响，一、发动机的扭力，二、扭力获得的转速范围，三、车身自重。如果扭力大，获得的扭力转速范围比较广，那同等车重下，这个车的加速能力会比较好一些。另外，讨论加速能力一般总要界定一定的速度上限，比如0~100KM/H，或者100KM/H~200KM/H等，因为汽车的最终速度总是有限的，在不断接近极限速度之前，加速能力一定会不断减弱。所以，楼主你问到判断一个车子提速快不快，最好还是要明确一下，是低速行驶的时候还是高速行驶的时候，在不同的速度区间，不同的车是不同的。总之，一个车如果发动机扭力大，大扭力的转速区间又广泛（比如覆盖了1500转/分钟~5000转/分钟），又是手动挡，且自身车重又比同级别车轻的话，那这个车的提速能力应该是很好的。另外需要说的是，以上所说主要是只车子的直线加速能力，真正的车子在行驶中不会总是处于良好的直线路况下，因此除了提速能力外，车辆的操控性能也决定了这个车真正行使速度。操控性能包括了底盘、刹车、轮胎等性能的区别。你问道的影响车子高速时行驶时稳定性的因素，我个人认为包括了以下几个方面：一、车重；二、车身离地间隙；三、论坛规格；四、车高和车宽；五、风阻系数；六、底盘的调校
扭矩，变速箱，车重。你自己买家用车的话，看这个数值意义不大。。。你就看看官方的百公里加速成绩就好了。。。。因为你自己看百分百用不到那个极限加速的。。。正常人也没那水平
提速快与车子的加速能力相关，这个是看发动机最大扭矩。马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力
(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

‘柒’ 要看车的提速快不快要看什么参数是功率 还是扭矩 还是什么

要看马力。马力大汽车的最高极速（Max Speed）就大；扭力大，汽车的瞬间加速能力就大，简单来说，起步或突然加速时会比较快。

举个汽车的例子。一辆1.6公升马力为115匹的Civic和一辆2.0公升，马力同样为115匹的Golf比较。两辆车的最高极速应该相去不远，不过，Golf的最大扭力是16.9kgm/3200rpm，而Civic的最高扭力是14.6kgm/5500rpm。

买车百公里加速的重要性

百公里加速时间这项指标确实能够侧面地反映一辆车的动力性能，充足的扭矩，可持续输出的马力、强大的抓地力这些都是保障百公里加速优秀成绩的因素。

但有某些厂家在测试时，会把车内的备胎去掉、更换扁平比更高的性能轮胎等措施，简言之就是为车辆创造最优的百公里加速测试环境。而这种测试环境是我们在实际使用当中不可能遇到的，也就是说厂家提供的数据存在缺乏客观性的情况。

‘捌’ 汽车一般要多少马力加速时才会有推背感

加速，参考扭力。不看功率。一般扭力达到200牛米的车加速就会有明显的推背干。

它是把一个未知的交流信号的等效热量和一个直流参考电压的有效热量进行比较。当信号电阻（R1）与参考电阻（R2）的温度差为零时，这两个电阻的功耗是相等的，因此未知信号电压的有效值就等于直流参考电压的有效值。

R1、R2为匹配电阻，均采用低温度系数的电阻，二者的电压降分别为KU1和 KU0。为了测量温差，在R1、R2附近还分别接着电压输出式温度传感器A、B，亦可选用两支热电偶来测量温差。在R1和R2上还分别串联着过热保护电阻。

(8)汽车加速放量多少最好扩展阅读：

在汽车领域，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。

由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力（PS）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min。

‘玖’ 汽车发动机加速动力好不好看什么参数

现在的汽车发动机都行，一辆车自己家用的话再跑你能跑多远，如果想越野必须看悬架，底盘，如果市区跑主要还是看经济性，省不省油，动力是否弱！有钱买进口，没钱看看合资，国产也不错同价位和合资比，比合资车配置高，空间大，就是动力弱，多废些油，尤其suv！

‘拾’ 一般到汽车百公里加速一般多少秒

一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。