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奥迪q5如何通过数据流检测漏气

发布时间:2022-06-10 17:46:32

Ⅰ 奥迪q5发动机系统出现进气空气系统泄露是什么问题

一般是发动机强制通风装置损坏了,还有检查进气管有没有漏气

Ⅱ 奥迪Q5发动机故障灯常亮检修

接下来测量燃油喷射量。连接喷油嘴清洗工具并加入清洗剂,再次读取混合气的长期和短期匹配值,发动机怠速运转一段时间后,混合气长期和短期匹配值逐渐减小并趋于正常。
根据上述检测结果,判断该车发动机加速无力、故障灯点亮可能是燃油品质差所导致的。抽取故障车内的燃油并加入喷油嘴清洗工具中,混合气长期和短期匹配值又呈正数上升趋势,说明故障车中的燃油确实存在问题。把车中燃油放入透明容器内并与其它燃油进行对比后发现,故障车内的燃油颜色较浅(图6)。由此可以判定,该车故障是由于燃油品质差造成的。对燃油系统进行清洗,并更换高品质的燃油后,该车故障被彻底排除。维修小结:本案例中通过故障的分析、诊断与排除,我们不难发现,导致混合气过稀的原因比较多,需要逐个进行排查,且耗时较长。现阶段,许多车主喜欢使用各种各样的添加剂,诊断此类故障时,要想全面、快速查找到故障点,还需要汽修人员认真、详细地向车主了解其养车、用车习惯。另外,检查过程中,要遵守由易到难、由表及里的检修原则。

接着对炭罐电磁阀进行密封测试,测试结果正常。断开电磁阀并密封管路,删除故障记录并重新读取混合气数据流,此时混合气短期匹配达到+30左右,混合气长期匹配值在+3左右,存在混合气过稀的问题,由此可以确认电磁阀及炭罐工作正常。在排除曲轴箱通风和燃油箱通风存在故障可能之后,又检查了真空管路和进气管路,各管路连接正常,未见有破损泄漏等异常情况。
接下来检查燃油供给系统,重点是喷油嘴。由于拆卸喷油嘴比较费时,所以采用让喷射系统强制切换(拔下燃油低压传感器)的方法对其进行检测。该车发动机为混合喷射,同时安装了MPI和FSI两个燃油喷射系统。发动机处于FSI缸内直喷模式时,读取发动机内的混合气数据流,混合气短期匹配值没有变化,依旧在+30左右。M PI和FSI喷油嘴同时堵塞的可能性极小,所以可基本排除喷油嘴存在故障的可能。
读取燃油压力,发现该车的燃油高压系统压力过低,只有56bar(图4),正常值为153.4bar。考虑到该车行驶里程较少,且高压油泵损坏的可能性很小。另外,低压供油系统出现故障也会导致高压系统压力过低,于是连接油压表先测试低压油路压力,但实测结果显示该车低压供油系统压力与正常车的压力相同,均为4bar(图5)。由此可见,该车高、低压供油系统压力均正常。一辆行驶里程约1.9万km、搭载EA888型2.0T发动机和OBK型自动变速器的2018年奥迪Q5。车主反映:该车行驶无力、且发动机故障灯常亮。
故障诊断:接车后,首先与车主进行深入沟通了解到,该车最近在综合修理厂清除过故障码。故障码清除后,发动机故障灯熄灭,但是行驶几天后故障灯再次点亮。询问车主该车的加油情况以及最近是否在外地使用车辆,车主表示一直在固定的国营加油站加油,且最近也没有去过外地。
接下来,使用专用解码器VAS6150D读取故障码,系统内存有两个静态故障码:P21700一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统过稀;P21 F400一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统2过稀(图1)。读取发动机动态数据,IDE00604-混合气形成短期匹配,汽缸列1数值在±10范围内上下跳动,说明短期匹配正常;IDE00597-混合气形成长期匹配,汽缸列1数值在+28左右跳动,说明混合气存在过稀的情况(图2)。
结合上述故障码和数据流发现,故障车发动机的混合气存在过稀现象,可能的故障原因有:
1.燃油系统可能存在燃油压力或供应量不足、燃油品质较差、燃油喷射系统存在故障等。
2.进、排气系统可能存在曲轴箱通风系统、炭罐电磁阀、进气及真空管路存在泄漏。
3.电路可能存在空气流量计、进气压力传感器及氧传感器或线路故障。
通过对故障原因进行分析,并结合故障车搭载的[A888发动机的特点,本着由易到难的检修原则,对相关零部件及线路进行逐一检查。
首先检查废气阀,废气阀外壳、外部通气孔、管路等未见漏气现象,机油加注口盖也能轻松打开,初步判读废气阀功能正常。为了进一步确认曲轴箱通风系统的工作情况,使用VAG1397A对曲轴箱的负压进行测量。正常情况下,该车型的曲轴箱压力为-100mbar(1mbar=100Pa),故障车的曲轴箱压力实测值在-89~-93mbarZ间(图3),由此可见该车曲轴箱通风系统工作正常。

Ⅲ 10年的奥迪Q5,打不着火,打火时进气支管要吐气,这是什么原因请求帮助,谢谢!

你好朋友,跟您所提出的这种情况,首先要考虑检查,测量一下气缸压力是否正常,如果不正常的话就需要考虑检查,进气凸轮轴链条,点火正时方面的影响比较明显,应该不会解决问题,当然也不排除工作状态不好,就可以通过,检测电脑读取数据流的方式寄过去比较合适的和正确的排毒方法。

Ⅳ 奥迪q5废气故障灯亮

汽车尾气排放故障灯亮处理方法:

1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障。

2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。

汽车使用注意事项

及时使用添加剂。在应急情况下,可以使用一些添加剂产品,如“引擎内部特效脱碳剂”,通过“引擎内部特效脱碳剂”的方法,能一次性可彻底清洗进气歧管、进排气阀、燃烧室、氧传感器、三元催化器,从头到尾清除“积碳油泥污垢”。值得注意的是,长期使用该产品会导致车辆有依赖性。

定期换机油。机油在发动机中主要起着润滑、清洁、冷却、防锈腐蚀作用。因此,每行驶3000~5000公里或者每三个月,可以考虑换机油。

Ⅳ 道通怎么读12款Q5氧传感器数据流

先将道通点火开关至ON挡,接入诊断插头后选择车系,品牌,也就是Q5,选择诊断软件版本,检测氧传感器,显示后读取数据。

Ⅵ 奥迪q5油气分离起会漏气吗

故障可能导致漏气。
油气分离器,是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间。
有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。从外形分大体有三种形式,立式、卧式、球形。容器内包括4部分:(1)将油气大体分开的入口分离装置,如挡油槽、筛板等;(2)从气体中捕捉油滴的伞状或网状捕雾器;(3)从液体中分离气体的折流板;(4)用浮标控制出油阀的液面控制器和排气管上的压力控制阀,以保持液体出口的液封状态和规定的分离器压力。

Ⅶ 奥迪q5后氧传感器四根线的怎么检测是好是坏

一根12V,一根5V,剩下的为搭铁【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅷ 奥迪Q5胎压检测右后轮不正常是怎么回事

Q5的胎压监测是一种间接式胎压监测,它是根据ABS监测各轮胎滚动周长和频谱变化来监测胎压变化,如果监测报警,很有可能右后轮扎入尖锐物导致有缓慢漏气的现象。排除这个原因的话,最好去4S店看看,轮毂变形、轮胎更换型号变化等也有可能引起报警。

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