奥迪s3为什么是伪四驱

‘壹’ 奥迪s3 quattro 怎么样

S3的四驱其实算是全时四驱了，但是S3上的奥迪的QUATTRO是最基础的四驱，并不像A8或者Q5，Q7上用的QUATTRO，他们是跟偏向于舒适跟越野，S3上的QUATTRO更像是高尔夫6R上的全时四驱，完全是为性能设计的，在平时正常温柔的开基本就是两前驱车，前后分配比基本是在9：1这样，挂入s档或者激烈驾驶的时候，四驱系统会根据你的驾驶情况进行自由分配，最激烈的过弯时候后驱可以分配到100%的动力。

‘贰’ 奥迪s3开不出四驱感觉

S3那个就是翰德的四驱。
quattro只是奥迪四驱系统的注册商标，不代表托森系统，S3那个就是翰德的四驱，所以奔驰s3开不出四驱的感觉，可以改装四驱。
奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。

‘叁’ 奥迪s3这个车怎么样

你好！

奥迪S3和另外两款车不是一个级别。如果经济条件允许肯定是选择S3

首先看看她们的技术指标：

1. 排量基本相同，2.0L，S3和ST属于涡轮增压，86是自然吸气，86占劣势。

2. 最大马力，S3-286. ST--250. 86--200.奥迪占优势

3. 最大功率，S3--210. ST--184。 86--147，奥迪占优势

4. 扭矩，S3--380 ST--345. 86--205.奥迪占优势

5. 驱动形式，S3前置全时四驱，ST前置前驱，86前置后驱。

其他的ABS，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等都差不多的配置。由此可见，奥迪S3占有绝对的优势。

希望你早日提到爱车。

‘肆’ 奥迪s3怎么样

性能机器，没空间没配置没舒适。
四驱也是偏前驱的，没有托森差速器。
性价比还算值这35w。
如果追求实用，可以考虑a4l个性运动。这个有托森有空间有舒适没配置，外观也比较烂俗

‘伍’ 奥迪S3的进化史，钢炮是如何炼成的！网友：超跑都蹦不过的购置税

要讨论起性能车或者改装车，奥迪S3对于市场上的竞争车型以及钟情于性能车的玩家而言，绝对是一个绕不开的车型，不为别的原因，就是因为奥迪S3这款车型本身就有着足够鲜明的特点。

在奥迪S3这样一款车型中，目前是作为一款非常高性价比的性能车型，也是在50万以内能够跑得足够快的车型，可玩性、改装潜力也都惊喜感十足。

也许很多车迷会认为奥迪S3只是一款傻快的车型，但是经过二十五年时间的打磨，奥迪将这款堪称经典的奥迪S3车型，打造成能够让车迷有着深刻印象，打造成能够让大部分车型都以此为标杆的车型，打造成大多数车迷都想要拥有的车型（销量作证），这对于奥迪来说就已经足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 奥迪全新一代S3：外观内饰风格变化较大，四驱升级

总结：毫无疑问全新奥迪S3又将是一款“爆款”车型，外观设计更加夸张和运动，内饰更具科技感和现代感，这些变化都会让S3更受年轻消费者的喜欢，尽管动力总成没有搭载最新EA888EVO4IK3发动机，但是凭借EA8882.0T后期的无限改装潜力，它的能力还是不可小窥。

伴随着奔驰A35国产后，也许挡在S3前面的只有进口的身份了，不过即便是进口但价格也不算很贵，所以紧凑级钢炮的争斗依旧在继续，但也肉眼可见谁才是最后的赢家。（文/AutoR智驾YCC）

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‘柒’ a45和奥迪s3选哪个好

A45的强大动力只是噱头而已，比S3贵了10+w，这点儿钱足够把S3改得更nb
四驱方面都是电控多片假四驱