奥迪a6买哪个配置划算

‘壹’ 想入手奥迪A6，买这个系列的哪一款性价比最高

奥迪A6L的40TFSI豪华动感型虽然是入门级别的奥迪A6L，售价也仅仅只有40.98万，优惠之后裸车价33.81万，但是它的外观一点不寒酸。它拥有S-line的外观套件，全LED大灯、245 R19的双色运动轮圈。外观与售价更贵的45TFSI臻选动感型一致。

两驱车型中选次低配的45 TFSI 甄选雅致/动感型，售价44.28万，比低配车型贵了2.5万，多了无钥匙进入、全景天窗和后排独立空调，对于一部行政级的A6来说才不会显得寒酸；如果是四驱车型，就上四驱最低配就可以了，现款奥迪A6L的40TFSI车型共有两款配置，但实际上这两款车型的售价是一样的，均为40.98万元，而在配置上，这两款车型也几乎是相同的，他们之间的差异更多的是在于外观套件上。

‘贰’ 我想买一辆奥迪A6，但朋友都说5系好，我该如何选择

就是奥迪a6L这款车型和宝马5系都有着各自的优点，如果自己想要购买奥迪a6L的话，也应该遵从内心的意见，因为如果购买了一辆自己不喜欢的车型，在后续使用的过程中，如果出现了一些问题，就会容易被情绪放大化。所以如果是自己使用的话，一定要购买自己喜欢的车型，宝马和奥迪这两个品牌在市场上的影响力都是非常高的，最好是根据自己的预算和需求来进行选择，如果平时商务的次数比较多的话，选择奥迪a6也会更加合适，如果是自己日常驾驶的话比较注重操控性，宝马5系也是比较合适的。

在任何时候都应该学会遵从自己的内心，只有选择自己喜欢的车型，开起来才会更加的舒心。虽然这两款车型在价位上也是相差不大的，但是在使用的过程中给消费者带来的体验感却有很大的差别，小编觉得如果自己想要奥迪a6L的话，就应该直接去购买奥迪a6l，毕竟这款车型并没有太大的缺点。

‘叁’ 最近想买一台奥迪A6，不知道买哪个配置好

你好朋友，看你的预算是多少了。奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型，虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸，也是个乞丐版的奥迪A6L，但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华，而且该有的配置基本都有，这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”，所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的，也是性价比最高的。

‘肆’ 奥迪a6l作为家用值不值得购买什么配置值得入手

奥迪a6这款车型是非常值得购买的，无论是家用还是商用，都非常的合适，如果预算比较充足的话，选择2022款的臻选致雅型会更加合适一些，这款车型的价格在44万元左右，在配置当中也是比较值得入手的一款车型。奥迪a6这款车型在汽车市场上一直都有着很不错的口碑，而且外观的造型也是非常的沉稳大气，主打颜色是黑色，看起来也是非常霸气的。而奥迪a6也推出了运动版的车型，在车身和轮毂方面发生了一定的变化，看起来也有了一定的运动气息。如果经济预算足够的话，选择奥迪a6这款车型还是还是非常不错的，但是奥迪属于豪华品牌，所以日常的保养费用也是比较昂贵的。

德系车当中很少使用2.5L的发动机，这款车型的行驶质感也是比较不错的，选择2.0T的奥迪a6L会更好一些，作为一台商务车，奥迪a6的舒适性也是比较出色的，也适合作为家用车使用，但是一定要根据自己的经济情况来进行选择。

‘伍’ 奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高

奥迪A6系列中，哪一款的性价比最高？

奥迪A6L的40TFSI。

奥迪A6L的40TFSI虽然是入门级奥迪A6L，价格只是40.98万，打折后裸车价格33.81万，但它的外观一点也不破旧。它有S-line线外观套件，全套发光二极管前大灯，245R19双色运动轮圈。外观和价格更贵的45TFSI臻选动感型一致。

虽然它是入门级奥迪A6L，但无论是外部还是内部，40TSFI豪华动力车型根本不会贬值。在内饰方面，还采用了奥迪最新的双屏设计，仪表也是全LCD。中央控制也是高亮的装饰板。由于采用了仿金属混合材料，手能接触到的地方基本上都是用软袋材料制成的，座椅材料也是用皮革和皮革制成的alcantara混搭风格，确保运动舒适，同时提供更好的护理。40TFSI虽然作为一款低配置车型，它听起来有点破旧，但与高配置车型相比，它的配置、外观、工艺和乘坐舒适性都没有打折。此外，它低于35百万的价格和丰富的基本配置，所以我认为40TFSI奥迪豪华动力车型是最值得购买的车型。

‘陆’ 为什么有人说买全新奥迪A6L非常划算

现在家家户户都实现了小康生活的水准。日常生活中，基本上都是自驾出行。虽然如今市场上汽车的品牌数不胜数，但是由于每个人的经济情况不同。他们在选择车子的品牌上，也是有一定的区别。

奥迪品牌的汽车，虽然没有宝马和奔驰那么有影响力。也不是什么高级的豪华车系。但是奥迪汽车也是有自己独特的优势存在的。近些年来，奥迪a6车型销量也是非常可观的。消费者们经过反复权衡，手里的预算买不起宝马奔驰，可以退而求其次。选择口碑也不错的奥迪。无论是从外观上还是车子的内饰，再到车子的性能。都是令消费者十分满意的。驾驶体验感也不错。综合来说，全新的奥迪a6比较便宜。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。 [1] 奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月 奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

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‘柒’ 奥迪A6买哪一款比较好

谈到奥迪大家都知道是属于豪华汽车品牌，从车型上面来看，奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等，它们的销量都很不错，其中在C级轿车领域里，奥迪A6L是能够月销量超1.6万辆。很多人说买奥迪A6，其实说的就是奥迪A6L，那么在车辆选择上面，消费者选择哪款奥迪A6比较好呢？

购买奥迪A6L的哪一款好，除了其他人的推荐，很多还是要跟自己的需求挂钩，就比如很多人选择奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型，它的尺寸外观跟其他车型一样，都是超过5米的车身长度，只是在动力上面逊色一些，但是这不会影响到豪华度，而在价格上面可以35万内拿下，这个对于预算稍微紧张，然后又需要靠奥迪A6L撑门面的人来说，这是一个不错的选择。

‘捌’ 奥迪a6 选2.0T还是2.5好

1买 A6L 2.0T 舒适，2.0T尾标只写 TFSI的原因是动力实际比2.8都好，2.5写30FSI 2.8是35FSI ,2.0T动力更好应是40TFSI。T代表涡轮增压。2.5没有带T车型。2.0T市内足够用，而且省油。2.5的优势在于高速V6只有3缸工作相对省油。如不是每月几千公里高速还是买2.0T好。 保养费用2.0T也比2.5更低，更划算。你找2个试驾车，起步超车，就两个动作就分出来了。2.5太肉了。

‘玖’ 最近比较喜欢奥迪A6，那么2020款a6有没有好的购买建议

首先，奥迪A6L的前身是1989年的奥迪100,也就是这台车的原型。随着时间的推移，目前所上市的奥迪A6L是第八代车型的第二款，上一款则是19款。
2020款奥迪A6L外观

2020款奥迪A6L的售价为40.98-65.38万元，共推出了12款车型，外观造型不变，配置轻微改变，于今年的4月上市，目前在4S店的终端优惠在8折左右的一个情况，根据所在地区的不同有所差异。

奥迪A6L作为BBA中大型车里面的一员，同比奔驰E及宝马5系，从性价比和保值率方面也是不相伯仲的，但从优惠幅度和销量来说一直位于前列。

作为C级车定位的它，不管是商务宴请，居家旅行都可以说得上是得心应手，那么我们来好好地聊聊这台奥迪A6L。

奥迪A6L车头

2020款的奥迪A6L前脸与2019款并没有太大变化，线条棱角分明，奥迪家族式的语言设计，六边形进气大嘴显得非常大气夸张，两侧的大灯采用是的LED光源，高配可搭载矩阵式大灯，底边的包围显得新款的A6L年轻时尚，激情澎湃。

外观车辆侧身
2020款的奥迪A6L,车辆的长宽高尺寸分别是长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，与19款车型保持一致。侧边线条优美，其中有些配置再搭配上“S Line”的运动套件，使得商务的A6L又添加一份运动感。

外观车辆尾部
贯穿式的后尾灯，似乎已经变成奥迪家族的另外一个设计语言，类似小A8的感觉，中间镀铬的银饰条贯穿整个尾部，左右转向的流水灯，高级感十足。保险杠下侧的正方形镀铬排气管，左右对称，极具中国美，但美中不足的是，我们所看到的是假排气，真正的排气孔隐藏在保险杠下侧。

车辆内饰

前排内饰

三幅式的方向盘，搭配奥迪黑科技的三块大屏，智能感十足，中控的飞机档把延续了奥迪现款车型。

门饰板及中控饰板，根据配置的不同可以自己选择，木饰条和金属饰条，高配车型还配置了360全景影像功能，配合奥迪的主动防碰撞功能，可谓是真正的安全第一。

现款车型还有氛围灯功能，在深夜，灯光颜色的改变，和驾驶者的心情相呼应。

后排出风口

后排空调出风口

2020款的奥迪A6L内饰的增加改变最明显的就是以下几点。

新增真皮包裹仪表盘：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro旗舰致雅型和旗舰动感型。

后排座椅

新增副驾驶座椅后排老板按钮：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗舰致雅型。

轮毂轮胎

新样式大轮毂：45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；

新增米莱诺真皮座椅：40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI quattro臻选动感型。

车辆动力总成

2020款奥迪A6L发动机

2020款奥迪A6L跟19款的奥迪A6L一样，有2.0T和3.0T两种动力可以选择

2.0T低功率40TFSI最高可以输出140kW以及320N·m扭矩

2.0T高功率45TFSI最高可以输出165kW以及350N·m扭矩

3.0T的55TFSI为48V轻度混合动力，可以输出250kW和500N·m扭矩

驱动系统部分两种动力搭载的都是7S-Tronic双离合变速箱，四驱车型搭载的是Quatt
试驾的是一台2.0T高功率尊享运动型，在4S店没有标配车型，所以讲讲这个506800配置的这台车吧，顺路也能说说2020款奥迪A6L智能四驱的感受。

刚踩油门的时候，其实有那么1秒不到的油门迟滞，很难让人感受出来，可能是ECU做出的行车保护，毕竟A6L属于中大型的商务车，驾驶者的操控不当会引起乘坐者的不适。

当节气门完全打开以后，也就是所谓的地板油，我们进行了直线加速，在封闭道路上，跟官方实测的0-100km/h要差不多。可能是路面情况，也可能是老张驾驶的习惯，在8秒2左右的一个大概，实测三次，分别为8.32秒，8.11秒，8.27秒。这个成绩在这种类型的车上还是非常不错的，同比宝马5系和奔驰E级。

于是我们进行了颠簸路面的测试，A6L的滤震及隔音还是非常不错的，我们将水平放在后排的老板座的中央扶手上，撒出来的水并不多，基本没有，转向四驱系统

转向方面非常灵活，因为助力的原因，轻轻一推反应灵敏，在这一点上极大的让驾驶者摆脱了用力打方向盘的窘境。

因为场地的原因，四驱效果并没有感受出来，但是我们相信在配合了强大四驱系统加持下的奥迪A6L，更加能展现出一台C级商务车不同的魅力。