⑴ 奥迪mmi系统版本如何升级
咨询记录 · 回答于2021-10-16
⑵ 奥迪车载导航如何升级
地图数据一般是一年更新一次，如果是内存卡装地图的话，只需要把内存卡的地图格式化，然后重新下载一个地图，凯立德一般是通用的，不需要改什么东西就可以直接使用，不过下载的时候要知道车载导航仪是什么方案什么版块，才能下载相对应的。最好是去买的地方去更新，或者网店，这样的地图比较正规。
⑶ 奥迪车导航如何升级
奥迪a6导航的升级方法：
1、原车屏幕升级，在不破坏原车功能、信息、外观的前提下，进行无损安装；
2、原车的CD功能、方向盘控制、行车电脑控制等功能都照常使用；
3、导航功能:安装最新、最全的地图软件，无缝覆盖全国.可实现手写输入,拼音输入方式；
4、DVD功能:可在原车按键切换界面,解决了速度限制，行驶中可观看，配置遥控器，可以实现遥控操作；
5、倒车影像功能:挂入倒车挡位，自动切换为倒车影像监控功能，显示器显示车后的障碍物在左右的正确位置，无论白天夜晚如看反光镜一样倒车准确无误；
6、核心部件由韩国台湾进口，专业技师安装.确保产品的品质和使用过程安全可靠；
⑷ 奥迪导航地图怎么升级18款的A6。。
适用于：带MMI和导航系统的汽车
根据各国情况，有以下选项可更新地图资料：
-通过在线地图更新刷新地图。
-通过SD卡/USB接口将地图更新内容输入您的MMI。
-前往奥迪维修站更新地图。此时，可能产生额外费用。
在线地图更新
适用于：带MMI及导航系统和奥迪connect信息娱乐服务的汽车
借助在线地图更新功能，您可以直接在车上更新导航系统的地图资料。
根据车辆所处位置，MMI测算您经常逗留的区域。在此基础上，MMI向您提供该地区的更新数据。
开始地图更新
适用于：MMI
前提：MMI已连接互联网，奥迪connect。
_地图更新通知显示在上面的显示屏中。
_如果已开启自动在线地图更新选项，那么MMI开始更新地图。或者：
_在显示屏上点按通知。或者：在通知中心内调出通知并点按通知。
_如果已关闭选项自动在线地图更新，那么请点按允许一次或始终允许。
MMI开始地图更新。在上面的显示屏中显示下载和安装状态。
如果更新已结束，那么会显示一条通知。
需要注意的是：
注意关于奥迪connect的提示，尤其是要注意连接费用。
要注意的是：
由于数据量大，因此我们建议在个人电脑上通过myAudi账户下载较大的国家数据包或全部数据，然后将之储存在一张SD卡或一个U盘上，接着输入到MMI中去。
⑸ 奥迪a6导航系统如何升级
你说的是地图更新吧
你可以去4S店啊
⑹ 奥迪mmi系统版本如何升级
可以到奥迪4S店进行升级，并且要把当初的交车时的工具包里的一个升级光盘带去
⑺ 奥迪a6l导航怎么升级
摘要 亲亲，很高兴为您解答：这边为您找到奥迪a6l导航升级只需要操作奥迪a6l的多媒体导航系统的设置界面就能进行，使用奥迪a6l的导航升级的具体操作步骤如下：
⑻ 奥迪车发动机变速箱升级是什么意思
大众/奥迪原厂发动机升级程序
国内低功率升级国外高功率，具体升级功率跟扭矩变化因车型排量不同而不同 一般1.4T的大众车原车发动机96千瓦升级为国外118千瓦 2.0T的大众奥迪等车型一般是148升级到165 。CC3.6可升级到原厂R款高功率。高71.4T可以升级原厂r-line版本程序 128千瓦。奥迪Q52.0T刷原厂175KW.
动力提升约百分之10！原厂车原厂程序 直读直写 安全有效！不影响质保，不影响油耗及排放。
奥迪原厂运动部变速箱升级程序
原厂设备刷原厂的变速箱改装升级程序，直接灌，无任何风险，动力输出相当于刷了一阶ECU，变速箱输出效率提升十分明显，加速非常顺，原来dsg换挡挫车闯档问题完全消失，很像cvt和自然进气，油门怎么踩怎么有，反应快很多，特别惊奇的是6档时速160可以拨片连降2档！居然一点顿挫闯档的感觉都没有，车直接弹射出去了……我朋友尚酷2.0T RLINE版的原来城市油耗11，刷完了之后现在9个油，回趟山东老家跑长途7个油……至于价格比高大上的HPA，APR，Uni亲民多了，原厂程序安全可靠，全面优化，不像这些改装大牌是靠延后dsg换挡时机，减慢换挡速度，实际就是拖档来提升动力效果，结果肯定是油耗增加，变速箱寿命缩短。
⑼ 奥迪A8L3.0T，导航如何升级
汽车导航唯独奥迪的必须到4S店买光盘，别的车都能在外面做。奥迪是光盘的，好像是2000多块。而且他们的版本再升级还得再买，不像别的车有新版本下载升级就好。我的是08款的，有可能改款后有变化。
⑽ 奥迪A6L轮胎和轮毂升级问题！
升级成235/45R18的，轮胎规格越大、理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重；另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。
轮胎加宽后刹车性能提高，油耗增大，跑高速的时候稳定性提高，里程表不准确，一套的话好的大约在2万元左右，轮辋一定要好的，
原来的不能扔掉，审车的时候可能的需要换上去
改善转向反应
更大的接地面积
提高抓地力
加强对路面的全面掌控感
外观更动感、更时尚
轮胎升级有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在”3%〃之内，如何进行适当的轮胎升级呢？这就对改装人员提出了更高的要求。在升级轮胎之前，首先要确认车辆的轮胎可以升级到什么样的规格，这里要遵循一个原则，就是升级后的轮胎直径与原车轮胎直径的差比必须控制在3％以内，
以规格为185／60R14的轮胎为例。轮辋直径：14英寸（355．6 mm）。胎侧高度：185×0．6＝111 mm。因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为111×2＝222mm。轮胎直径：355．6＋222＝577．6mm
（1）如果想更换成规格为195／50R15的轮胎，是否可以呢？
轮辋直径：15英寸（381 mm）。胎侧高度：195×0．5＝97．5 mm。因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为97．5×2＝195mm。轮胎直径：381＋195＝576mm。
规格为185／60R14的轮胎与规格为195／50R15的轮胎相比，直径差：577．6－576＝1．6 mm，直径差比：1．6／577．6＝0．27％，在3％的允许范围之内，因此可以使用。
（2）如果只想加宽胎面，但是不想改变轮胎的高宽比，也就是选用规格为195／60R14的轮胎，是否可以呢？
轮辋直径：14英寸（355．6 mm）。胎侧高度：195×0．6＝117 mm。因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度为117×2＝234mm。轮胎直径：355．6＋234＝589．6mm。
规格为185／60R14的轮胎与规格为195／60R14的轮胎相比，直径差：589．6－577．6＝12 mm，直径差比：12／589．6＝2％，在3％的允许范围之内，但是已经接近极限值了。因为轮胎的直径改变较大，在升级轮胎后一定要检查轮胎是否会和车轮内衬发生摩擦或碰撞，需要将减振器的缓冲因素考虑在内。
从上面的计算可以看出，轮胎的升级一般应遵循不改变车轮外径或车轮外径只改变很小的原则。例如一汽－大众捷达前卫原厂轮胎规格为185／60R14，可以换装规格为195／50R15的轮胎；广州本田雅阁轿车和上海大众帕萨特轿车原厂都装备规格为195／65R15的轮胎，可以换装规格为205／55R16的轮胎。
轮辋的升级
轮胎升级并不只是升级轮胎，轮辋也要升级，确定了要更换的轮胎后才可以选择轮辋，轮辋在确定了直径以后再决定宽度。
有相当多的车主在选择轮辋时是出于美观的目的，造型新颖的铝合金轮辋往往是他们的首选。除了美观的因素，轮辋的升级也要考虑到散热和轻量化。铝合金或镁合金制成的轮辋重量较小，散热效果比钢质的轮辋好，有些轮辋在设计造型时就已经考虑到了散热的目的。
在选择轮辋时还需要考虑到底盘悬架的因素，特别是较宽的轮辋不要与车轮内衬和悬架发生干涉。轮辋的造型要为制动器留出足够的空间，以便容纳更大的制动盘和制动钳。