① 一汽奥迪的介绍
1988年5月17日,一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪100车型。这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里,一汽与奥迪不断深入合作,不断超越,创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到,这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。一汽奥迪已成为着名的汽车企业厂家。其独自生产车辆超过1000000辆,车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5(SUV越野车)。
② 请问一汽大众奥迪销售事业部和质保部的业务都有什么不方便描述待遇就不用描述了(当然能给小弟讲讲更好
销售事业部大致就是推广新产品发布,包括新车发布会的准备,负责奥迪品牌在中国市场运营的机构,包括奥迪国产车及进口车销售,品牌建设及市场公关,产品售后服务等等,...而质保部是在厂内,不归厂区管辖,德国方面主管,包括产品的检测,也包含了奥迪最高级别的检测,也就是奥迪特质保。大致就是这些,两个部门都不错 ,如果有签约应当不在犹豫了。
③ 一汽奥迪与大众有什么区别
大众是德国最大的汽车生产厂商,是一个集团公司,旗下众多品牌,其中以大众(VW)品牌为主;奥迪是大众集团旗下的一个豪华车品牌,和奔驰、宝马并称德国豪车三强一汽大众是德国大众和中国一汽合资建成的整车生产厂家,现有长春、成都、佛山三厂,主要生产大众品牌在中国市场投放的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、开迪等车型;一汽奥迪是奥迪品牌借用一汽大众生产平台进行国产话组装的一个部门,其采购、装配、财务等业务和一汽大众共享资源,但是在销售方面则独立出来,和大众品牌拉开差距以突显豪车的地位。总的来说,一汽大众是一家合资公司(法人),而一汽奥迪则是该公司旗下负责独立经营销售一个豪车品牌的部门。
④ 一汽大众奥迪的营销策略是什么
1、奥迪最初以“高级公务车”的概念进入中国市场,目标客户为单位和企业领导者。区别于奔驰的豪华和宝马的运动时尚方面,奥迪的外观更加低调,给中国人一种沉稳、有地位的印象。因此,很多中国官员放弃了原来的红旗车,转而选择了奥地利。迪,尤其是奥迪的A6系列作为公务用车。奥迪在中国市场的先入优势和高端公务车的定位,为品牌积累了第一要务一批消费者。公务车市场的庞大体量不仅让奥迪获得了丰厚的利润,还为奥迪进行了免费有效的宣传,深受中国消费者喜爱。
4、奥迪有产品、技术和品牌资源,急需在中国进行本土化生产,而一汽集团有产能、政府资源和国内市场领域的了解,双边合作和强有力的合作。在本土化问题上,中外利益并不完全一致。中国要奥迪的生产、零部件采购和生产产品研发、市场营销等方面都应尽可能本土化,以实现中国在技术、管理、配套和销售等方面的最大利益,但奥迪希望尽可能多地进口零部件,以获得更多的利润,提升品牌形象。一汽大众和奥迪成功解决了这个矛盾,找到了满足双方需求的方法在利益交汇处,本土化战略贯穿于采购生产全线,形成了高端汽车品牌本土化程度最高的合作关系。
⑤ 一汽奥迪携26款重磅车型强势登陆2021上海车展
4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕,一汽奥迪以“聚势启新 创领黄金十年”为主题,携旗下26款重磅车型震撼亮相,彰显出燃油与电动“双线领跑”的强大实力。其中,豪华B级SUV市场开拓者——全新奥迪Q5L、基于PPE平台打造的全新C级纯电概念车奥迪A6 e-tron concept迎来全球首发。高性能、个性化、电动化、主力车型等4大核心矩阵全面集结,以超强产品阵容,全面满足用户多元化需求,助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东先生表示,站在新的起点上,中国一汽作为奥迪在华最重要、最优先的合作伙伴,将继续与奥迪携手并进,开启面向未来的全新战略合作,共创“奥迪黄金十年”。
精诚合作,继往开来,中国一汽与奥迪共创“奥迪黄金十年”
作为近几十年汽车企业中外合作的典范,中国一汽和德国奥迪携手33年,共同创造了中国汽车史上无数个“第一”,推动中国市场连续多年成为奥迪全球最大单一市场,在华累计销量也即将突破700万大关,成为当前第一个、且是唯一一个达到这一里程碑的豪华车品牌。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东先生表示,中国一汽和奥迪的精诚合作,不仅奠定了奥迪在中国乃至全球市场的领跑地位,同时也将助力奥迪在新时代创造更大辉煌。
着眼于汽车产业新时代的发展态势和竞争格局,中国一汽将携手奥迪,坚持以市场为导向,继续深化全产品线合作。依托覆盖传统动力全级别市场的车型矩阵、奥迪e-tron等战略级电动车产品,以及全球领先高端电动车平台——PPE产品,打造更为完备、领先、饱和的产品布局。当前,奥迪品牌在华所有国产车、进口车的销售业务均由一汽奥迪负责。同时,坚持以用户为中心,携手共创极致愉悦体验,持续加大在概念开发和技术开发上的深度合作,提升本土化研发水平,并充分发挥一汽奥迪经销商网络作为中国豪华车市场最成熟、最优秀的网络渠道,也是奥迪品牌在中国最重要战略资源的优势,全面承担奥迪品牌在华所有车型的售后服务工作,为中国用户提供一致且极致的服务体验。此外,双方将坚持以创新为动力,加速推进在华业务转型升级。基于“十年商业计划2.0”战略框架,推动一汽奥迪成为奥迪在华创新主战场。
以此次车展为全新起点,中国一汽和德国奥迪面向未来“黄金十年”描绘了壮美蓝图,将持续深化成功合作关系,加速抢占产业新一轮竞争制高点,持续引领奥迪品牌的跨越式发展。
全维升级,再塑标杆,全新奥迪Q5L全球首发
此次全球首发的全新奥迪Q5L,在设计、空间、科技、操控等维度实现堪比换代的大幅升级,凭借多项“同级领先”的配置,再度定义豪华B级SUV市场标杆,实力演绎“王者归来”。
全新奥迪Q5L采用奥迪Q家族最新设计语言,推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸设计,充分满足用户对优雅内敛、犀利动感的个性化审美需求。家族标志性的八边形进气格栅、“箭形”前大灯与“流水式”转向灯,展现出坚定而犀利的气场。值得一提的是,全新一体式OLED数字尾灯配以贯穿式装饰条,呈现更宽车体视觉效果及更高辨识度。OLED尾灯组不仅拥有三种动画效果,为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计,还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。全新奥迪Q5L的长宽高分别为4770mm、1893mm和1667mm,带来同级最佳前后排横向空间的同时,搭配车身侧面锐化的全新波浪式腰线,使整车动感而不失优雅,辅以2907mm的超长轴距,营造出宽阔自由的驾乘空间。
全新奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸MMI触控显示屏,以及同级独有的ACC距离指示器等丰富的驾驶辅助系统,带来智能领跑的科技新体验。同级最智能四驱系统,匹配经济、舒适、自动、动态、个性化及同级唯一的越野模式,全方位满足用户在不同路况下的个性化需求。此外,全新奥迪Q5L搭载更强动力的发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,以同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配,令澎湃动力输出源源不断。全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统,带来百公里综合油耗低至7.2升的同级最低油耗表现,实现了性能和效能的完美统一。
作为豪华B级SUV市场当之无愧的销量王者,奥迪Q5车型自引入中国市场以来,已累计收获超过122万用户的青睐。此次全新奥迪Q5L焕新出发,必将再次改写细分市场格局,书写新的传奇纪录。
未来出行,一触即发,奥迪A6 e-tron concept全球首发
豪华纯电动C级概念车——奥迪A6 e-tron concept迎来全球首发,将下一代奥迪电动出行解决方案带进现实。作为奥迪品牌电动化布局的战略车型,奥迪A6 e-tron concept将由奥迪一汽新能源合资公司于长春进行投产,并将由一汽奥迪销售公司进行销售。
这款奥迪创新纯电动量产车系中的领跑车型,基于PPE纯电动平台打造,支持270kW快速充电,电池充电10分钟,便足够汽车行驶300多公里,而其100 kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBran
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⑥ 一汽集团旗下有哪些品牌
具体如下:
一汽轿车:红旗、奔腾、马自达
一汽夏利:威志、威乐、威姿
一汽吉林:森雅、佳宝
一汽通用:佳星、自由风
一汽大众:捷达、迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、GTI
一汽奥迪归属于一汽大众:A4、A6、Q5
一汽丰田:卡罗拉、皇冠、锐志、威驰、RAV4、普锐斯、兰德酷路泽、普拉多
一汽海马:欢动、福美来、普力马、海福星
注意事项:
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
以上内容参考网络-中国第一汽车集团有限公司
⑦ 奥迪简介、历史
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
霍希公司
19世纪末,德国已经出现一些汽车制造商,其中一个就是于1899年11月14日在科隆(Cologne)建立的霍希公司。奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者,他在自己创办公司之前,在曼海姆(Mannheim)的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。
1904年,奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考(Zwickau),并将其转为股份公司。1909年,奥古斯特·霍希从这家自己创办的公司中撤出了股份,另成立了一个新公司,取名“奥迪”。
老奥迪公司
该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考(Zwickau)创立。当时为避免侵权,新公司不能再以霍希的名字命名,霍希想到其名字的德文词义“听!”在拉丁文中的对应词为“Audi”,遂将新公司命名为“Audi”(奥迪)公司。1910年4月25日,霍希又在茨维考(Zwickau)将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司(Audi Automobilwerke GmbH)。
漫游者公司
1885年,两位名叫约翰·巴珀提斯特·温克霍芬和理乍得·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯(Chemnitz) 开了一家自行车修理行。不久,他们看到自行车需求量很大,就开始自己生产自行车。他们生产的自行车取名为“漫游者”。1896年,公司改名叫“漫游者有限公司”。
漫游者公司1902年制造出第一辆摩托车。造汽车的想法虽由来已久,但直至1913年方成为现实,其较早推出的双人汽车取名叫“巴比辰”(Puppchen),正是这辆车开辟了一个跨越几十年的新时代。
DKW公司
1907年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车,并为其注册了商标:字母 :DKW (小奇迹)。1919年,现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机,为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年,第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代,小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后,小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。
DKW公司1902年在开姆尼斯成立,最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司 (Rasmussen & Ernst)。1907年,该公司迁往厄茨格博格(Erzgebirge)地区的佐鲍(Zschopau)。莱斯穆森与恩斯特公司起初是生产和销售尾气分离器、挡泥板、照明设备、硫化设备和离心分离设备。
公司的创始人约根·斯凯夫特·莱斯穆森于1916年开始试验一种蒸汽驱动的汽车,并将该车商标注册为“DKW”。1919年,改名为佐鲍尔汽车有限公司的该公司转而生产小型二冲程发动机,从1922年起,这种发动机成功地安装于DKW牌汽车。第一辆DKW牌汽车1928年投放市场。
汽车联盟
(Auto Union AG,全称:汽车联盟股份公司)
1932年6月29日,在萨克森国家银行的主导下,奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时,它们与漫游者签订了购买和租赁合同,将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。
合并后,汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。它们各自的品牌名称---奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集团内部,这四个品牌定位在四个特定的市场:DKW负责摩托车和小型轿车,漫游者生产中型轿车,奥迪生产高档轿车,霍希生产顶级豪华汽车。
新汽车联盟
(Auto Union GmbH,全称:汽车联盟股份有限公司)
1945年,第二次世界大战结束后,汽车联盟被苏联占领军没收,公司的精英遂转移到巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了新汽车联盟,以复兴四环标志所代表的生生不息的传统。新厂生产的第一批车是DKW 的两冲程摩托车、小型轿车和小型厢式货车。
1965年,新汽车联盟的一款新产品战后生产的第一辆四冲程汽车投放市场。为纪念这一历史性的时刻,人们煞费苦心地琢磨着给新产品取个好名字,于是传统品牌--“奥迪”开始重新闪亮。不久,最后一批DKW在英戈尔斯塔特下线,之后,公司便以生产四冲程的“奥迪”为主了。1965年,新汽车联盟被大众公司收购,并从此开始了一个新的时代。
NSU公司
NSU于1873年在多瑙河畔的瑞德林根(Riedlingen)成立,创始人是两位斯瓦比亚(Swabian)的机械师,一位名叫克里斯汀·舒米特,另一位叫海因里希·斯特尔。七年后公司迁至内卡苏姆(Neckarsulm)。该公司在成立后的最初20年里一直生产编织机。
1886年公司开始生产自行车,自行车的生产在企业后来的发展中起到决定性作用。1901年NSU开始生产摩托车,5年后又生产出第一辆汽车。1929年公司停止生产汽车,集中精力生产自行车和摩托车,之后于1958年恢复汽车生产。
1969年3月10日,新汽车联盟与NSU汽车公司合并。新公司定名为奥迪-NSU汽车联盟有限公司,总部设在内卡苏姆。公司成立日定为1月1日。
奥迪股份公司
最后一辆NSU汽车于1977年3月下线。之后,公司仅生产奥迪轿车。这时候,公司的决策者们开始考虑简化公司的名称。为了让公司和产品名称一致,1985年奥迪-NSU汽车联盟有限公司的名称被简化为奥迪股份公司(AUDI AG)。同年,公司总部由内卡苏姆迁往英戈尔斯塔特。
奥迪标志的含义
兄弟四人手挽手,4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、dkw和旺德诺4家公司合并而成的。
⑧ 一汽奥迪主要做什么
制造、生产各种系列奥迪牌小轿车。
⑨ 奥迪adc业务是什么
ADC辟蹊径;各路大军高歌进,一汽-大众奥迪势必行。二经销商开展ADC的指导建议 一、ADC业务运营的媒体资源二、ADC业务运营的软硬件配备三、ADC业务...