奥迪刷ecu哪个牌子好

Ⅰ 国内有哪些汽车ECU做的比较好的厂家，注意是国内！

国内有制造ECU的厂家，上海联合汽车电子有限公司。 所谓ECU，即Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。

发展历程

九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

Ⅱ 奥迪A6升级ECU那个品牌比较好

一般车主对于MTM或许有些陌生，但在欧洲喜爱改装的车友们对于MTM可是如雷贯耳，在亚洲，它可能不如ABT,Oettinger般较为人熟知，因为它所专注的是顶级车的性能提升。它没有ABT,Oettinger的大包围或内装饰品，甚至于它的轮圈也只有一种款式，而且是18寸起跳。可以用孤芳自傲来形容它，但事实上，它对于Audi的动力改装几乎是没有对手的。
MTM对于Audi车系中的RS6/RS4/S3及VW车系GolfⅤ/GTI/R32的动力改装，都曾在业界创下最大马力输出记录，如MTM RS6（535匹马力）、MTM RS4（602匹马力）、MTM S3（376匹马力）。当您真正了解它时，就不会对此有任何疑虑了
MTM目前针对国内Audi、VW车系1.8T的车型提供4阶段的动力升级:
Stage1：芯片改装，提升马力至190hp，持压1.1～1.2Bar，增压值1.4Bar。
Stage2：芯片+4个加大喷油嘴，提升马力至205hp。
Stage3：Stage2基础上+MTM中尾段排气管，提升马力至216hp。
Stage4：Stage3基础上+MTM头段+金属触媒段+K04涡轮提升马力至232hp增压值达到1.55Bar扭力达到400Nm。
MTM针对Audi 2.0T第二代涡轮增压车型提供4阶段的动力升级:
Stage1：芯片改装，原车200hp，提升至245hp。
Stage2：芯片改装+中尾段排气管，提升至256hp。
Stage3：芯片改装+全段排气管，提升至272hp。
Stage4：Stage3基础上+K16涡轮，提升至310hp，增压值达到1.6Bar。
（p.s.由于涡轮大小不同，叶片尺寸及推力完全不同，所以K03的1.4Bar、K04的1.55Bar、K16的1.6Bar是完全不同的概念。）

《希望我的回答能让你满意》

Ⅲ 奥迪A4L 2.0T刷ECU升级的效果好吗哪家做ECU升级好一些

您好，效果应该还是很好的。但是具体效果还是要做过ECU升级后您自己来感觉。一般来说效果都是不错的。做ECU升级的一些专业的中心也会有每款车的量化的数据。但是想刷ECU的话，还是建议选一家比较专业的ECU升级品牌。这样对车子的质量也有个保障，如果售后出现问题也是有保障的。艾森ECU升级就很不错的，他们售后这方面做的很好，而且是全国联保的，还是很有保障的。想了解的话可以去艾森的官网去看一下，或者拨打他们的电话咨询一下。

Ⅳ 刷ECU有哪些德国品牌

1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验，在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；
2.真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图，因此可升级车型会远远超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级，更有独门秘技：如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF，解除限速，还有针对重度改装的改高凸轮轴调校，加大缸径，换发动机，换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用，就可以享受真正的德国品质正版程序，性价比最高，无论动力提升程度，还是升级ECU后汽车行驶平顺性，灵敏性，燃油经济性，稳定性都毋庸置疑；另外我们可以提供进气，排气，个性化加装等升值配套服务，让你爱车改装升级全程无忧；
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调，或者全额退款，三年质保，永久免费恢复原厂程序，长期免费诊断故障等服务！

Ⅳ 我的车是奥迪RS6 4.2，刷ECU升级效果怎么样大连这边去哪里比较好

你可以了解一下艾森ECU升级这个品牌，艾森是全国连锁的，总部就在大连这边了，艾森采用的都是德国原装正版程序和设备，你的这款车提升空间还可以、效果非常不错，艾森有完善的售后服务体系，在对原车整车性能提升的同时，不影响车辆的正常使用，升级后，车主可以享受到艾森为期3年的全国联保售后服务，可以说完全没有后顾之忧，你可以搜索【艾森刷ECU】、【艾森ECU升级】、【艾森刷ECU电脑】等关键字了解一下!

Ⅵ 汽车改装ecu升级有哪些品牌

1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验，在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；
2.真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图，因此可升级车型会远远超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级，更有独门秘技：如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF，解除限速，还有针对重度改装的改高凸轮轴调校，加大缸径，换发动机，换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用，就可以享受真正的德国品质正版程序，性价比最高，无论动力提升程度，还是升级ECU后汽车行驶平顺性，灵敏性，燃油经济性，稳定性都毋庸置疑；另外我们可以提供进气，排气，个性化加装等升值配套服务，让你爱车改装升级全程无忧；
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调，或者全额退款，三年质保，永久免费恢复原厂程序，长期免费诊断故障等服务！

Ⅶ 世界上ECU有多少种品牌都是哪些品牌这些ECU品牌都是对应哪些品牌车型的能提升多少匹最多都能刷几阶

ecu品牌目前主要有博世，西门子，马瑞利等。如果问刷ecu品牌，那么很多了，不过国内艾森十一年经验，100多店，拥有马力测试机，是最专业、服务最好的品牌

Ⅷ 奥迪刷ECU哪个品牌好

奥迪，大众旗下，最好是O.CT-tuning，大众集团新宠，就是做奥迪车起家的。有自己的程序研发平台，有技术认证，靠谱，而且刷了以后不影响保修，有TUV，ISO9001等300多项技术认证，被大众厂商认同的品牌。

Ⅸ 当今汽车电脑ECU改装的品牌哪个好

superchips进入中国比较早，国内1.8T改ECU用的比较多。因为早年进入中国市场的时候没有使用加密板，所以多数盗版商的ECU程序都用的它的程序，因此现在此品牌在国内推出的许多产品即使可以用OBD2口读写仍然坚持使用焊接芯片+加密版。调教相对中庸些，不激进。 revo比较激进的调教风格，动力提升相对较高，对客户使用的燃料要求也相对会略高些。 mtm印象中最激进的一个品牌，挖掘动力可谓不惜代价，不过使用MTM的程序最好能使用他的改装套件从而达到最佳效果。

Ⅹ 现在升级ECU哪个品牌最好

升级ECU的品牌现在主要有AESCN艾森、DIGI-TECH等，各家优势不同，AESCN艾森的设备与程序是意大利CMD品牌，八成以上车辆不用拆电脑，程序是一对一调校的正版程序，他家的创办人是ECU专家，技术没问题，效果非常不错