奥迪q5氟利昂多久加一次

㈠ 奥迪的制冷剂多长时间更换一次

你好，空调制冷剂不漏不用换，一般3年补充一次氟利昂就行。

㈡ 汽车空调多久需要加一次氟

至少需要1~2个月加一次氟，因为这样才可以保证汽车空调的正常运行，才可以防止汽车的空调出现不能制冷的情况。

㈢ 汽车空调大概多久加一次氟

这个看汽车的使用的时间长短了，用的时间长了一年就要加一次，但要是新空调就不是了，几年都不能加的。缺氟的重要表现就是不制冷。要是制冷没有问题就不用加的。判断汽车空调何时需要加氟：

1、在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。

2、在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。

3、在空调正常工作时，玻璃孔内没气泡，中止时，会呈现时间短气泡，阐明氟的量正常。

4、如果没找到玻璃观察孔，还有一个简略办法：翻开轿车机盖，检查空调体系接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。轿车空调加氟前，需要对车辆的空调体系做一个全体的检测，保证空调设备没有漏点才能够加氟。

5、一切的空调无论什么品牌，巨细，加氟的压力肯定不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。

㈣ 汽车空调的氟利昂多久需要加一次

空调的佛利昂需要多久加一次呢？这个要根据具体的情况来判断，如果空调的性能比较好的话，间隔的时间要长一些，空调的性能比较差的话，间隔时间要短些

㈤ 奥迪q5空调氟利昂用多久

汽车上的空调氟利昂没有固定更换时间，当汽车空调制冷效果变差时，就可以检查氟利昂是否缺少，有必要时进行更换或添加。
汽车空调使用半年以上，车内机的管道接头和车外机阀门处会有明显的漏油迹象，就表明机器有泄漏、油氟互溶现象，要进行补充或更换冷媒。
汽车空调是用于把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

㈥ 空调的氟利昂多久需要加一次

通常为三到五个月加一次空调氟利昂，空调频繁使用，氟利昂消耗就会特别快速，一部分用户认为氟利昂一年就要加一次，但其实这是不正确的，要知道机器的养护很重要。

一般来说，只有在空调出现了不制冷的情况下才需要加氟利昂，所以如果空调的密封性比较好，会延长加氟利昂的时间。
加氟的时候，以室外机空气温度7℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1%。电压的影响对于加氟也不能忽视，制冷或制热状态下，以额定电源电压220V或380V为标准，电源电压每升高或降低1V，减少或增加额定工作电流值。通过结霜情况来判断也是比较好的方法，制冷时，室内热交换器全部结露，发声均匀低沉、室外截止阀处结露。
空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
在开机十几后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水）。再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。
使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

㈦ 汽车空调多久需要加一次氟你知道吗

我知道。需要一年加一次氟，然后不同的汽车，性能也是不同的，所以要根据实际情况来决定，但是一定要避免出现泄露的情况。

㈧ 汽车氟利昂多久加一次

这个一般需要在2年左右添加一次，也是比较常见的。

㈨ 汽车氟利昂多久加一次

五到八年加一次。

一、判断汽车空调何时需要加氟的方法

1.在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

2.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

3.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

4.如果车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。

汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。

二、汽车空调加雪种的周期

1.五年内发现制冷效果没问题的，至少你的空调质量比较好。

2.两年内你发现制冷效果下降，你不妨检查一下汽车空调是否破损、渗漏。

3.如果经常添加冷媒证明汽车空调或者是某个零件出现问题。

4.八年后发现制冷效果没什么问题，但制冷效果下降，建议全面检查汽车空调，再添加冷媒。

(9)奥迪q5氟利昂多久加一次扩展阅读：

雪种的选用技巧：

冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行全面的技术分析。

1.考虑环保的要求。

必须选用符合国家环保法规的制冷剂。

2.考虑制冷温度的要求。

根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。

运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。

3.考虑制冷剂的性质。

根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质，选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂；选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。

4.考虑压缩机的类型。

不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a,R22等。 制冷剂的种类很多，随着科学技术的进步．新工质不断出现，以适宜于不同的制冷装置。

㈩ 汽车空调多久加一次氟利昂

空调多久加一次氟合适：一般5年加一次。

夏日，空调是每个家庭的必备品。网络上常有这种选择，如果下列东西你只能带走三样你选什么，在夏季毫无疑问空调就是第一项了。空调不制冷是空调故障中较为常见的故障之一，空调不制冷的原因有很多，最常见的且被人们熟知的就是氟利昂不够，所以很多情况下人们“不分青红皂白”，空调一不制冷就加氟，那就大错特错了。