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奥迪宝马奔驰哪个贵

发布时间:2022-05-23 03:16:05

㈠ 奔驰宝马奥迪哪个最贵

显然是奔驰要贵一些,这3个品牌每个级别的轿车都是奔驰最贵,另外奔驰还有价值800多万的slr722,而宝马和奥迪目前都没有这么贵的车。

㈡ 奔驰为什么就是比宝马和奥迪贵那么多

不同品牌不好比的。跟关税是没有关系的。我感觉跟供求关系和厂家定位还是有关系的。其实汽车定价是很微妙的,能买S600L 760LI的人 肯定不会在乎那几十万。说白了,也就奔驰敢卖那个价,大众卖那个价,肯定没人搭理,奔驰卖大众的价,也许,奔驰就不那么吃香了。买奔驰不仅仅是买辆车,买的是身份的彰显。这才是它的价值。

㈢ 奔驰奥迪宝马哪个档次高

奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车,都属于豪车,价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的,没有哪一辆开出去会让人瞧不起,当然豪车之间肯定也有鄙视链,只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视,站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。

内行人觉得要是光是为了面子好看而买车,那么BBA中买哪一个都可以,但是要是车主们还想要里子的话,就要仔细斟酌了。

奔驰汽车的发展历程

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。

然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

㈣ 奔驰、宝马、奥迪哪个相对最便宜

这个就要看你买的是哪一款车型了,不同车型价格是不同的,总体来说的话,奔驰的价格要更高一些,还有就是看你买的是哪一款车型,像买便宜的车型,可能十多万也可以买下!

㈤ 为什么宝马要比奥迪贵

因为肯德基比麦当劳要贵
其实就是很多人觉得宝马更有面子一点,那都是人的心里作用,中低端车型里面奔驰卖的是标和内饰,宝马卖的是操控性能,奥迪卖的也是操控性能,3系空间明显比a4小,但是价格比a4贵好几万,如果同等价格a4确实抵不过3系,给人的感觉就是a4显得级别更低。
我是a5和4系的车主,我觉得宝马4系贵在加价上因为卖的好,货又少,还要预订三个月到半年,比如21款新款4系,更新换代确实比奥迪快更有优势,奥迪21款新款a5除了前脸基本上没什么变化,奥迪的败笔就是新款和旧款没太大区别,而宝马完全更新了。奥迪更适合开高速,宝马适合开城里,奥迪的销量方式只能走性价比,国内很多人认为包括一些不懂车的人在内 他们觉得奥迪和宝马奔驰不是一档,所以出现了差距
总结买奥迪的人我认为一部分是因为穷缺那几万块钱才不买宝马选了奥迪,更符合他的消费需求,还有一部分人是有钱人比较喜欢奥迪。
买奔驰低于s级的中低端车型大部分人都是为了撑面子。
奔驰卖的是豪华是面子 确实不适合年轻人
奥迪卖的的销量性价比 更适合各年龄段的男性
宝马其实综合优势最大适合的人群最多,男女都适合

㈥ 奔驰、宝马、奥迪哪个性价比更高

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。

奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。

(6)奥迪宝马奔驰哪个贵扩展阅读:

车型比较:

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

㈦ 奔驰宝马奥迪哪个档次高

如果论这三款德系车的话,奔驰,宝马,奥迪那么还是奔驰的机动车档次最高,因为奔驰的迈巴赫,它是奔驰的高端车,这台车最低售价都在200万以上

㈧ 宝马,奥迪,奔驰,养哪个贵

养车就是油费和保养费两项支出:
油费看排量,同样烧97#油,奥迪有1.8t(相当于2.4)的、奔驰有1.8k(相当于2.4)的、宝马有2.0的,所以从发动机来说,还是宝马省油。不过奔驰出了一款1.6机械增压的,应该也挺省油的。
保养费,奥迪和奔驰都是5000公里一次小保养,每次大概是1000-1500左右,宝马是10000公里一次保养,也就900-1200左右,所以,最贵的是奔驰,配件贵。奥迪稍好,宝马在保养方面都比其他两个省钱。

㈨ 奥迪,宝马,奔驰,都分别贵在哪里

奥迪比较注重科技领先,它是大众公司的子品牌。质量很好,中国的官车御用品牌。很多经典的车型。贵在质量和内涵。

宝马不用说了,名车,但现在随着豪车的推出,它现在只能算作贫民意义上的豪华品牌了。以前开过325,520什么的,质量很好,操控感觉一流,卖点就是操控,驾驭的感觉。很精确。

奔驰的血统很高贵,在这三个牌子里面,乘坐感觉一流,也是最好的,当然,随着e系列的国产,一些粗制滥造的车进入了市场,我说的仅仅是进口的奔驰。它的卖点在乘坐感受和真正的品牌价值。
奔驰的保值率很高,是最高的。一台奔驰开了30万公里,再转手卖掉,价格不会缩水的非常厉害。像凌志那样缩水一多半的情况永远不会出现。

三个牌子的车都是德国货,都很实用,经典,人类科技的结晶,呵呵。美学集大成者啊。

㈩ 奔驰宝马奥迪哪个保养费用最贵

奥迪最贵 因为是5000公里一保
其次是奔驰 最后是宝马 都是1万公里一保
维修的话是奔驰最贵 其次宝马 然后奥迪

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