奥迪脚刹怎么放开

A. 奥迪A6手刹在哪里

奥迪a6手刹车是电子手刹，在车子变速器换挡杆左侧一个字母P带圆圈的按键就是。电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置，中端车以上的常见配置，但是电子手刹的响应速度相对比较慢。

当踩刹车踏板时（踏板踩不到不到底）均匀减速时，是刹车片给车轮施加制动力，当车停下后把脚刹踩到底，此时Autohold自动驻车会自动启动电子手刹，电子手刹控制的驻车/刹车机构起作用，刹车片制动力解除。

此时松开脚刹也不会溜车，再次油门给油，Autohold自动驻车探测到这一动作，自动帮你解除电子手刹，顺利起步。电子手刹与其他车上的手刹功能是一样的，只不过从拉杆式的变成了一个按钮，由于技术进步电子化了而已，也显得高档。不过，主要是停车时候防止溜车和紧急情况辅助制动用的，日常不能代替脚刹使用。

B. 奥迪q7手刹怎么松开

奥迪Q7汽车停车手刹的操作为：停车即可按P字母的电子手刹按键，按键上红灯亮起即上好手刹。

奥迪Q7汽车电子手刹用于停车后的制动，跟平常汽车的传机械手刹一样。奥迪Q7汽车的电子手刹的功能从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能，极大的节省的奥迪Q7驾驶者的行车劳动度，不需要长时间的踩刹车。

奥迪Q7汽车的电子手刹系统即为带有P字母的按键，方便汽车驾驶员的操控。电子手刹通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以实现汽车的停车。

(2)奥迪脚刹怎么放开扩展阅读：

奥迪Q7汽车电子手刹的应用如下：

目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，只是早期应用的一种过渡产品。

电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

C. 奥迪自动挡车起步正确方法

1.驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时...一键启动功能）；

附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。

D. 奥迪q7手刹正确使用方i去

奥迪q7手刹采用的是电子驻车模式，将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，正确使用这个驻车功能的具体操作步骤如下：

1、踩下奥迪q7的刹车踏板给车辆减速。

E. 奥迪q74.2脚刹为什么松不开

可能是脚刹的锁止机构或者是脚刹的回位液压顶漏油了，建议检查一下上述的部位。

F. 脚刹怎么用

电子手刹使用的是电机电动拽引机拉动钢索锁定车轮。

驻车制动有三种形式：电子手刹、驻车脚刹、机械手刹，其中驻车脚刹和机械手刹都是使用机械机构实线驻车制动，而电子手刹使用的是电机电动拽引机拉动钢索锁定车轮。比起电子手刹，传统的机械手刹拥有更高的稳定性和可靠性，并且故障率也比电子手刹要低好多。

脚刹驻车制动使用方法：

1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了。

2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了。

脚刹使用的注意事项：

1、机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。

2、长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

G. 奥迪a4开车启动步骤

第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不踩刹车，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；

注：无钥匙启动该分几步点火？其实很多人都是上车直接按下一键启动按钮就开走了，虽说这样并没有什么太大的问题，但我们上述操作的原因是：如果汽车电脑检测到发动机有故障信号，马上就会通过故障灯告诉驾驶者，那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理，这样就能有效降低对汽车的伤害。

第二步，踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车；

第四步，再次踩下脚踩，挂入D档，按下电子手刹按钮，灯熄灭（一个圈加一个P的标志）；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

无钥匙启动熄火步骤

第一步，踩住刹车，将车辆平稳停住；

第二步，把档位从D档拉到N档；

第三步，按下手刹按钮；

第四步，松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；

第五步，脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档；

第六步，松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，停车完成。

H. 请问这种脚刹怎么用，怎样是松开怎样是刹住好像要踩几下才能抬起来怎么回事

左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。当然还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。

I. 奥迪A6电子手刹怎么使用是正确的

当踩刹车踏板时均匀减速时，是刹车片给车轮施加制动力，当车停下后把脚刹踩到底，此时Autohold自动驻车会自动启动电子手刹，电子手刹控制的驻车/刹车机构起作用，刹车片制动力解除，此时松开脚刹也不会溜车，再次油门给油，Autohold自动驻车探测到这一动作，自动帮你解除电子手刹，顺利起步。

电子手刹与其他车上的手刹功能是一样的，只不过从拉杆式的变成了一个按钮。

(9)奥迪脚刹怎么放开扩展阅读：

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：

1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。

2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。

3、随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。如大众车系上安装的AUTO HOLD自动驻车键，它就能够完成上述功能，由于它将动态稳定控制系统介入到了电子驻车制动系统，使得驾驶更安全、更方便。

J. 奥迪自动挡车起步正确方法

自动挡车如何起步：
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上;
2、踩下脚刹，将档位从p挡拉到n档(如倒车则在p档直接点火);
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车);

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从n挡拉到d档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从n挡拉到d档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);
5、缓慢放开脚刹，起步;
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
上面介绍了自动挡车如何起步的相关内容，下面一起来看看自动挡驾驶技巧。

自动挡驾驶技巧
起动和起步
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于p挡位或n挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
行车
平路行驶时，可将选挡手柄置于d挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要d挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道，可在d挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从d挡位移至s挡位或l挡位(视坡度而定)。这样可以避免在d挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在s挡位或l挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面 此时，应将选挡操纵手柄从d挡位移至s挡位或l挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从d挡位换人s挡位或l挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用n挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至r挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
停车
停车时间很短，可在d挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在d挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于n挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在n挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于p挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。