奥迪a3保值率如何

1. 宝马1系、奔驰A级、奥迪A3、哪款性价比高哪款比较保值

奔驰、宝马、奥迪是中国最热销的三个豪华品牌，其高端、豪华的品牌形象深入人心。
为了拉低品牌价格门槛，BBA先后在华推出了各自的入门级别车型，使这三个德系豪华品牌在价格上对于普通消费者来说，不再那么遥不可及。
这三款入门车型分别是奥迪A3、奔驰A级、宝马1系。
因为相对低廉的价格，它们一经推出就受到了消费者的强烈追捧。
但是，根据2020年一月销量排行榜的数据，奥迪A3的月销量为10499辆，宝马1系的月销量为4000辆，奔驰A级的月销量为4415辆，奥迪A3销量竟是奔驰A级和宝马1系的两倍。

销量证明一切。

2. 奥迪a3怎么样，值得买吗

你好，这款车整体表现相当的不错，只是性价比并不怎么高，然后操控性表现得比较好，整体的科技含量比较高，保值率比较低。

3. 价格不高的性感小跑车：奥迪A3（进口版），它可真“香”

随着经济的发展，现如今大家的生活条件越来越好了，很多的人在选择车的时候，会更加的注重车子的性能，接着和大家介绍一款中高端畅销车，这款车就是奥迪A3（进口版）。

一起来看看这款车的整体设计，外观方面继承了其家族化的设计理念，并且采用了全新的设计风格，让整车看上去十分的有个性。

奥迪A3（进口版）的车头是最显着的位置，六边形进气格栅在每一台奥迪上都是品牌标志，只不过随着许多运动产品接连换代，奥迪Q3、Q8这些SUV渐渐获得了八边形结构，而奥迪A6L、A7、A8等产品又让格栅装饰边框变得更加尖锐锋利，可是A3现在却保留着奥迪最经典的圆角多边形结构，它带来的时尚感被认为是与休闲软顶敞篷车最吻合的设计。

奥迪A3（进口版）的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。在底盘结构和用料上，基本是一个中等水平，没有什么绝对优势。由于这款车的底盘调教的不错，所以奥迪A3在过一些崎岖道路的时候也可以顺利通行。

小编观点：

在入门豪车市场上，奥迪A3一向都是其中的佼佼者。并且鉴于奔驰A级搭配的1.3T发动机、宝马1系的“大鼻孔”造型，奥迪A3似乎更受消费者欢迎一些。奥迪A3（进口版）的第三年保值率为57.28%，第四年为51.89%，第五年为42.85%。说实话，这个保值率是值得肯定的。2017款奥迪A3（进口版）的官方售价为33.58万元，这个价格小编认为还可以，作为一款2门4座软顶敞篷车，奥迪A3的表现是比较不错的，同级别中别的敞篷跑车可是四五十万起步，而奥迪A3的33.58万元售价可真“香”。

2017款奥迪A3（进口版）只有1款车型供消费者选择，Cabriolet40TFSI这款车型拥有安全带未系提示，ABS防抱死，发动机启停技术，GPS导航系统等较为实用的配置。奥迪的优势在于品牌响、品质高。作为进入中国最早的豪华品牌，奥迪征服了大多数中年购车者的青睐，但是奥迪A3主要面对的是青年客户，要么他们是外貌党追求新潮的外观与内饰，或者他们是动力派对车的性能有着极致的追求。无论是外观内饰还是动力总成，奥迪A3（进口版）都是值得入手一试的。

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4. 奥迪a3丐版后期保值吗

奥迪a3丐版后期保值程度相比高配车型还是相对比较高，不过该车子缺点是车子维修保养成本略高一些。

5. 入门版值得买吗解读奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型

A3作为奥迪入门版的车型之一，是我们普通人最有希望购买的豪华品牌车型之一了，其外观小巧精致，运动感十足，让人不得不爱。那么既然是普通人也能够拥有的豪华品牌车型，就不得不考虑到预算的问题，所以我们今天就来看一下A3的最低配是否值得购买，奥迪A3Sportback35TFSI进取型这款入门车型中的入门版，究竟性价比如何呢？

奥迪A3Sportback35TFSI进取型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。底盘悬挂方面，其前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。这台车的驾驶感受还算不错，只是低速时双离合变速箱略有顿挫，但是只要稍微深踩油门，这种顿挫就会消失不见，得益于其短小精悍的身材，驾驶时你会觉得这台车的动力十分充沛，转向也很精准，指哪打哪，非常易于操控。底盘悬挂的调校更偏向运动，非常有韧劲，支撑性很好，缺点就是对较大的坑洼过滤的不是很好，乘坐体验会打一些折扣。

奥迪A3Sportback35TFSI进取型的官方指导价为19.32万元，其三年保值率为60.71%，五年保值率为49.09%，这样的数据表现还算不错，比较保值。讲到这里，相信大家对这款车也有了一定的印象和自己的见解，我个人觉得这款奥迪A3Sportback35TFSI进取型的性价比还是不错的，配置和动力足够日常使用，外观和内饰又很精美，也是我们大多数普通人最有希望购买的豪华品牌车型了。

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6. 两年就贬值10多万，奥迪A3怎么了

奥迪A3这款车型，定位是一台紧凑型的家用车，当然也算得上是一台入门级家用轿车，和同级别的奔驰A级以及宝马1系相比，奥迪A3的性价比更高一些，这款车型的前脸非常的有辨识度，车身侧面的线条设计也非常流畅，尤其是大姚县看起来极具运动感，整个车尾的设计，相对来说就没有太亮眼的地方了，我所购买的这款车型所配备的是氙气大灯，但是并没有配备前雾灯。

总结：对于这款车型，所搭载的是一台1.4t的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是7挡双离合变速箱，家用的时候，动力的表现完全没有问题，但是有一点，这款车型的第2排空间表现并不是很好，坐三个成年人就会显得特别的拥挤，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

7. 适合女生的奥迪车，市区满油能跑710公里，可选两厢、三厢

说到女生适合开的车型，可能第一个特点就是车身小巧，毕竟，有不少的女孩子天生对"大车"都有一定的畏惧感。其次恐怕就是造型，再有就是品牌了。因而，既要车身小好上手，又要造型精致且品牌好的车型，那么宝马1系、奥迪A3和奔驰A级往往是首选车型。可在这三辆车中，个人更推荐的则是奥迪A3，因为奥迪A3是这三辆车中唯一全系四缸、独立悬架都拥有的车型，并且造型小巧精致，相当适合女孩子驾驭。
作为一辆中期改款车型，奥迪A3的造型从几年前开始就都差不多，没有明显的变化趋势。不过却丰富了车身颜色，新增了4种车色总共达到了12种车色可供选择。其次前脸方面，奥迪A3普通版本的造型设计是向自家大哥奥迪A4看齐的，更加锋利有型。整体还是比较精致可爱的。中网面积也比老款更大，外围采用了镀铬横幅的装饰。大灯造型更加的犀利且具有攻击性，特别是下方锋利的转角，灯源除两款最低配车型外，几乎全系标配LED光源。
新款A3的侧面变化不大，主要是在一些细节方面，比如专属的侧裙与锋利的上扬腰线等。两厢版和三厢版车型是完全不同的两个视觉感受，两厢版车型侧面看起来更像是一辆缩小版的奥迪Q3，而三厢版则和大哥A4有一定的相似度。不过对于女孩子而言，个人建议选择两厢版车型，因为两厢版的车身长度会略短一些，灵活性也更强。轮毂方面，新款A3即使是在低配车型上也用到了225/45 R17规格，规格还算比较高，但是低配车型上的轮毂造型实在是有些普通。
相比起三厢版的车尾造型，个人还是更喜欢两厢版的尾部造型，因为两厢版在线条上会更柔和，更加符合女孩子的审美。另外，后保险杠的下方、灯光灯组，相对老款也进行了调整，精致感会更足。
进入车内，毕竟只是年度小改款车型，所以新A3并不像新A4那样大刀阔斧地做一个全新风格，整体的布局依旧是几年前的样子，呈对称式布局，排列紧凑，只是细节调整和变化还是不少的，首先就是换装了尺寸更小、造型更精致的三幅式多功能方向盘，让人有驾驶欲望。其次就是MMI的多媒体系统界面，采用了一个最新的大旋钮，并且支持手写功能。另外，个人不太满意的地方，就是新A3舍弃了曾经可以切换直风、散风的空调出风口，而换装了更加简单的普通出风口。
仪表盘的界面还是上一代奥迪家族的设计，虽然时间确实比较久了，但是放到现在来看却也丝毫不过时，而且显示也相对比较直观，对于信息的读取还是比较方便的。7英寸可收缩式中控屏使用了MMI系统，不支持触控操作，这一点相对来说并不是很便利。另外，对于喜欢听音乐的女孩子来说，A3也全系支持选装B&O的音响系统，选装价格为6000元。
不过，奥迪A3虽然拥有不错的外观造型和好开的潜质，但也正因为尺寸小、上手不难，导致其空间表现并不突出，长宽高仅为4321/1796/1417mm，轴距也仅仅为2629mm。前排还能正常容纳身高180cm的乘客，但后排对于身高超过180cm的乘客来说，却并不是很友好，很容易顶头。而且，后排地板中央有一个极大的鼓包，再加上较为单薄的座椅，所以在乘坐舒适性上，的确不是A3的强项。后备厢也是一样，普通状态下也仅仅只有380L的容积。
动力上，奥迪A3装配了EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大马力可达150Ps，峰值扭矩250N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱，这套动力系统无论是在大众还是奥迪上都用了很多年了，稳定性自然不用担心。而且，高功率1.4T发动机虽然排量小，但是在动力性能上丝毫不弱。最重要的是，燃油经济性还相当的高，经过实测，1.4T车型的A3在市区综合路况下的油耗为7.1L/100km，按照50L的油箱来算，加满一箱油可跑710公里，这个表现还是很不错的。
价格上，2020款奥迪A3指导价18.92-25.27万，而且三厢、两厢车型都能以19万多的价格拿下裸车。而且，保值率对于德系豪牌来说，自然也不会太差，奥迪A3的三年保值率大概是在61%左右，相对还是不错的。选购建议：个人推荐的是两厢版35TFSI时尚版，也就是指导价21.37万的车型，LED大灯、定速巡航、天窗这些常用配置都具备，满足日常使用完全足够，性价比也比其它车款略高，当然若是要更丰富的配置体验，40TFSI运动型完全更值得推荐，但个人觉得没必要，尤其是对于女生而言，入手价值不高。
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8. 开了两年的奥迪a3无事故值多少钱

A3做为奥迪入门级车型，市场保有量还是可以的，同时作为豪华品牌，保值率也是挺高的。2年将近6万公里，里程方面稍多一些，若全程4S店保养的话里程对车价的影响不大。若您有意出售，可考虑奥迪官方二手车出售。

9. 奥迪A3买车记：静待新款上市还是抄底现款回家

就在今年内，我们就能陆续迎来两厢版以及三厢长轴距版奥迪A3的上市，以后我们就将面临两厢标轴以及三厢长轴两个选项的纠结之中。但在新款车型上市之前，抄底现款还是静待新款才是多数车友们正在面临的难题？

尽管新款奥迪A3颜值确实很高，而且还有三厢长轴车型，但现款奥迪A3的价格会对我这样的“务实派”更有吸引力，而且新款车型的优惠势必又要等上个小半年，实在有点熬不住……所以说你会选择等新款奥迪A3的上市还是直接选择抄底现款呢？

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10. 奥迪a3优缺点

最大优点:动力充沛。

最大缺点:配置较低，性价比不高。

外观:奥迪A3的外观虽然谈不上漂亮，但也有自己的风格，其外观紧凑小巧运动感较强，但缺少一些时尚元素；不过有些网友反映其外观细节做工有些不够精致。

内饰:奥迪A3的配置要比同价位的合资车稍差，具有泊车辅助系统，全景天窗，没有导航、DVD和倒车影像；其内饰做工精细，简洁而有质感；座椅的包裹性、软硬度都较适中，乘坐感较好。

空间:其车内后排的视野、头顶空间都较充裕，尾厢空间较为宽敞，前门壁板设计有储物空间，但后门壁板没有储物格。

操控:奥迪A3的底盘扎实；全系匹配7速双离合变速器和手自一体化变速箱；方向盘较轻；悬挂硬朗；换挡平顺没有顿挫感；路感较清晰；底盘调教比较硬朗；但高速以后，风噪明显。

动力:奥迪A3整体动力强劲，加速较快。

油耗:根据大部分网友的反映来看，奥迪A3的油耗在每百公里平均10个左右。