奥迪q5什么四驱

‘壹’ 全新奥迪q5l是全时四驱吗

不是，全新奥迪Q5L是智能四驱。

智能quattro®四轮驱动系统在奥迪Q5L上的应用并非是首次搭载，早在2016年发布的A4便率先搭载了这套系统。智能quattro®四轮驱动系统仅会在需要四驱时介入，能自动识别车身所处状况并及时作出应对。在保障充足的地面附着力前提下，系统会自动依据车身所处状况实现顺畅的驱动力分配，日常以前轮驱动为主，在保障车辆性能以及安全性的同时，进一步提高了车辆的燃油经济性。

‘贰’ 奥迪Q5L的四驱系统怎么样

奥迪如今拥有两款四驱系统可选，一套是带有多片离合器的quattro ultra适时四驱系统，搭载在奥迪Q5L等中端车型上；一套则是带有机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统，搭载在奥迪Q7，Q8等旗舰级车型上。

全新奥迪Q5L相比起老款奥迪Q5最大的差异就是取消了托森式差速器的全时四驱系统，很多人也一直很纠结这一点，认为没有全时四驱的奥迪SUV就不正宗，但从实际体验来看，这套quattro ultra适时四驱系统也拥有相当强大的越野能力，同时，在燃油经济性方面的优势也是全时四驱系统不可比的。

虽然奥迪Q5L在越野路况中表现优异，但这毕竟还是一台城市型SUV，所以真的想要驾驶着奥迪Q5L去完成一些超高难度的越野，还是十分吃力的。专业的事就交给专业的车去做，但毫无疑问，奥迪Q5L的越野能力已经可以满足日常驾驶90%以上对于通过性的要求了。

‘叁’ 奥迪q5和q3的四轮驱动有什么不同

Q3车型定位是紧凑型SUV；Q5车型定位是中型SUV。

Q3车型的发动机布置为横置，利于前轮驱动的传动效率；Q5车型为纵置发动机，利于后驱或者四驱驱动的传动效率。3.Q3车辆底盘为前麦弗逊，后四连杆结构；Q5车辆底盘为前五连杆，后梯形连杆；4.Q3车型车长4495mm，宽1848mm，高1616mm；Q5车型车长4765mm，宽1893mm，高1659mm。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎近日成为高挡中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。

延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

‘肆’ 全新奥迪Q5L是四驱吗

是四驱，奥迪Q5L全系标配适时四驱系统。奥迪Q5L这套四驱系统没有采用此前招牌的托森式中央限滑差速器，但标配了quattroultra电控四驱系统。需要说明的是，适时四驱无法与全时四驱系统相提并论，适时四驱的成本更低，结构相对简单，体积更小，越野能力很差，但是如果经常在铺装路面驾驶，那么适时四驱已经足够用了，并且油耗更低。此外，全新奥迪Q5L驾驶模式选项，为向全新境界进发的你带来“越野、经济、舒适、自动、动态和个性化”六种模式。只需轻轻按下按键，高效、舒适、动感随心变换。若要更加契合，还可以进行你自己的个性化设置。

‘伍’ 奥迪q5是全时四驱吗

奥迪Q5分国产和进口,但都有四驱系统。不过只有进口3.2quattro是全时四驱的
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot
Preceda
PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技
启迪未来”的品牌理念。

‘陆’ 12款的奥迪q5是全时四驱吗

基本上奥迪Q5的都是四驱的，即使是最低配的都是保持四驱的车型。如果不是，就要考虑是不是被更换了，可以到4S店进行咨询。

‘柒’ 奥迪Q5L是两驱还是四驱，四驱是哪种类型，优点是什么

奥迪Q5L是四驱，应用了全新quattro技术：
1、超级四轮驱动技术持续可用
2、主齿轮带电子控制四轮驱动离合器和集成式四轮驱动控制单元；后桥差速器带集成式牵引离合器
3、S tronic的新quattro技术通过车辆的各传感器不断响应当前状态（如纵向/横向加速度、转向角和油门）。
4、主动控制扭矩分配：差速四轮系统的四轮特征首次采用了四轮离合器系统。这样，扭矩力可始终获得最佳分配。离合器可在前后桥中间分配理想扭矩比。
5、智能quattro策略：四轮驱动可在驾驶情形需要前（如加速、过弯、光滑路面等）几毫秒内预测性激活。客户不会感知到这种转换
6、如果驾驶情形不需要四轮驱动（如高速路、平稳驾驶等），可通过松开四轮驱动离合器和集成式牵引离合器断开整个四轮动力传动系统 减少风阻损失、节约燃料和降低二氧化碳排放量
7、四轮驱动是奥迪驾驶模式选项的一部分，可根据模式设置更改其特征

‘捌’ 现款奥迪Q5L采用的是什么四驱系统

现款奥迪Q5L车型采用的是quattro ultra适时四驱系统，相比于之前纵置平台的quattro四驱系统，可以实现持续稳定的100%前驱模式，车载系统会根据ESC控制单元及驾驶模式选择系统会评估车辆状态，评估车辆是否需要四驱介入，四驱系统可以在0.5秒内介入，非常快速。

‘玖’ q5l是quattro四驱吗

q5l是quattro四驱。

全新Q5L标配的是quattro ultra四驱系统，这说白了就是适时四驱，缺少了托森中央限滑差速器，而是采用多片式离合中央差速器。

奥迪这个品牌凭借着出色的品质和卓越的性能赢得大家的认可，尤其是操控这块更难找到对手。而奥迪旗下的Q5作为一员老蒋，凭借着强大的综合实力，一次又一次的征服了众多的消费者，因此让奥迪Q5走上豪华SUV的颠覆。

奥迪q5的分析

我见过最极端的奥迪Q5，但它行驶在戈壁沙漠上，道路相对完整。对于更多的越野爱好者来说，奥迪Q5只能被视为“轻型越野车”，因为它没有很高的离地间隙，也没有很好的接近角和离去角。奥迪Q5综合质量非常均衡，仅与四轮驱动一样出色。

这导致四轮驱动系统严重过剩。虽然说是老Q5的油耗高，排放不达标，但是性能是不可否认的。当然，新款Q5L不仅符合国六排放，与老款Q5的Quattro相比，新款Quattroultra最大的变化是采用了多片式离合器取代Tosen的中差。

新款Quattroultra是通过离合器的离合器片进行传输，以达到和断开动力输出轴。从机械结构上看，这种传动方式低于托森的齿轮咬合的极限，但最大的优点是切换速度更快。

我想和大家分享Quattroultra 4驱的强大性能，因为很多人对它有太多误解，所以大家才会长期吐槽奥迪Q5，下面带你深入了解一下。

‘拾’ 全新奥迪Q5L四驱属于哪种四驱结构分时还是全时

全新奥迪Q5L采用奥迪新一代的quattro ultra四驱系统，属于适时四驱。
平时在绝大多数时间下，都是使用纯前驱行驶；当系统探测到前轮打滑的情况下，会通过中央多片离合器式差速器将动力分配到后轮。