奥迪a8d4刷隐藏功能有哪些

❶ 奥迪a8的方向盘上的按键都是啥作用

1、多功能方向盘左侧按键区域。

汽车多功能方向盘的左侧主要集中了汽车的音响系统的相关控制按钮，该区域按钮的主要作用在于音响的音量大小调节及相关曲目的同步切换，更重要的可以进行蓝牙电话。

❷ 奥迪a8l d4 如何区分无钥匙进入

使用智能芯片进入。
当钥匙靠近时，奥迪a8即可解锁。
无钥匙进入系统是一个带有智能电子芯片的钥匙，若奥迪A8L配备无钥匙进入系统，当钥匙靠近奥迪A8L车体时，车门自动开锁并解除防盗警戒状态；当钥匙离开奥迪A8L车体时，车门自动上锁并进入防盗警戒状态。

❸ 奥迪A8D4后排娱乐怎么看电影

奥迪a八可以直接呼唤播放电影，发现在驾驶位置不知道何时开始控制后排娱乐，目前是知道后排的控制。相中有案件，可以打开和控制，可以手动操作，它会有个控制按钮，把它打开，就可以直接播放电影。音乐好多可以播放，看的东西听的都可以

❹ 解读奥迪a8ecu升级有什么好处

ECU升级说的就是优化数据，大家都知道的就是调整的喷油时间跟点火时间，这样一来，燃烧更加完善！一是，减少了气缸体的积碳，二是，汽缸活塞的偏置减少，发动机寿命延长！三是，燃烧充分，降低了排放跟油耗！因为燃烧不好氧传感器有一个反馈信号给到电脑进行修正喷油量，这样一来就加大了喷油量！

❺ 新款奥迪a八有哪些功能

奥迪A8是奥迪旗下最高档的一款豪华车。该车装配的是新一代v8发动机，可提供246kw的最大功率和3500r/min的最大扭矩，同时A8也率先使用了全铝车身，减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力。
在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪a8的设计重点之一，多媒体交互系统（mmi）是新奥迪a8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成，终端和一个7英寸的显示屏连接，在不需要的时候可隐藏在仪表台下，系统的操控符合人体工程学的设计，使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端，乘客可以对车载的娱乐（收音机、cd和电视）、通信（电话）、信息（导航与交通信息）以及控制（车况设置与信息、娱乐的基本设置）等功能进行设置。据技术人员讲，新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化，对于国人来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置，比如：气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和中央控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个，那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。

❻ 奥迪A8有哪些功能

对于豪华轿车来说，优雅外观并非稀有，难得的是将优雅与动感兼收并蓄。奥迪A8就是如此完美，轻而易举将奥迪创新科技集于一身。更值得一提的是MMI多媒体交互系统，集众多功能于一身，操控竟如此简单。
2003年的是这样:长×宽×高(mm) 5051×1894×1444 排气量(ml) 5998 最高车速(km/h) 0
轴距(mm) 3031 最大功率(kW/rpm) 309.0/0 0-100Km/h加速时间(s) 5.8
整备质量(kg) 2025 最大扭矩(N.m/rpm) 550/-- 行李箱容积(l) 0
变速器形式 5档 自动 燃油标准 0#无铅汽油 油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/--
奥迪A8 6.0 LWB Quattro(自动四驱) - 主要配置 对比同系车款>> 对比竞争车型>> 更详细配置>>
外后视镜防炫目镜 带爆炸式张紧装置的前排安全带 ESP 电子稳定程序 发动机启动防盗锁止系统
EBV 电子制动力分配装置 安全碰撞吸能区 EDS 电子差速锁 大灯清洗器
双氙气灯 空气弹簧悬挂系统 定速巡航系统 遥控中控锁
木质变速杆把手 汽车及钥匙记忆功能 后部点烟器 车载电话系统
2007年就是这样了:长×宽×高(mm) 5192×1894×1455 排气量(ml) 5998 最高车速(km/h) 250
轴距(mm) 3074 最大功率(kW/rpm) 331.0/6200 0-100Km/h加速时间(s) 5.2
整备质量(kg) 1995 最大扭矩(N.m/rpm) 580/4000-4700 行李箱容积(l) 500
变速器形式 6档 手自一体式 燃油标准 97#无铅汽油 油耗[综合/城市/等速](l/100km) 13.9/20.7/10.0
奥迪A8 07款A8L 6.0 FSI 手自一体旗舰型 四驱 - 主要配置 对比同系车款>> 对比竞争车型>> 更详细配置>>
前排座椅双安全气囊 智能胎压监测器 前排安全侧气帘/气囊 后排侧安全气帘/气囊
ABS 防抱死制动系统 前座头部安全气囊/气帘 定速巡航系统 驾驶员信息系统
EDS 电子差速锁 随速助力转向系统 智能钥匙系统 氙气灯
隔热玻璃 前部按摩座椅 电动调节腰部支撑 侧窗遮阳帘

❼ 全新奥迪A8还有哪些让人爽的黑科技

奥迪宣布将为奥迪A8配置预测主动悬架系统。搭载预测主动悬架系统的车型将会在2019年8月份在欧洲上市。该系统是通过激光扫描仪和照相机，传感器，掌握路面的不平整程度，从而进行分析，并对悬架进行调整。

这套系统的每一个车轮里都有紧凑的电动机和一个微型控制臂，通过48伏电池通电，可以直接控制悬架的行程，在1/5秒内汽车可以控制悬架升至85毫米。这个装置的平均功耗仅为10~200瓦，远远低于液压系统。

预测主动悬架的功能主要是提升操控性和舒适性，并且可以根据驾驶者不同的驾驶模式的选择进行调整。比如说驾驶者选择舒适模式，但是路面并不是非常的平整的时候，那么摄像机和传感器就可以感知到路面的不平整，从而调整悬架，以改善乘坐质量。当然，摄像机和传感器所需要的时间非常短，照相机可以每秒产生18条信息，传递给悬架。

此外预测主动悬架系统还具有主动的安全功能，比如当汽车以80~130公里每小时的时速过弯时，横向力减小。通过主动悬架预测系统，就可以将车身升高50毫米，以提高过弯的可靠性。

并且当汽车判断无法避免碰撞的时候，它会将车身一侧抬起80毫米，这样当车辆受到撞击的时候就可以准确的碰撞到车门内的防撞梁，而不是车窗后面的玻璃，这样就可以减少车辆的变形。

当然这项功能并不是任何时速下都这样，而是要确保时速超过25公里每小时的时候，就可以激活此功能。

❽ 奥迪A8有那些功能

正当奥迪A6“横行”于国内的大中城市之时，正当奥迪A4打上了中国制造的烙印之时，一直保持着矜持形象的奥迪家族“老大哥”——奥迪A8也终于按捺不住对遥远的东方文明的深深向往，来到北京，来到这个天子脚下的历史名城，决心与宝马、奔驰等率先抢滩中国的个中豪杰一同决战于紫禁之巅，争夺国内顶级豪华车市场的“霸权”。 记得几年前，世界三大男高音来华演出时，他们的座驾就是奥迪A8——身份、地位和品位的象征。

全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。

比起老款奥迪A8方方正正的大气风格 新奥迪A8的外形增加了许多运动元素 向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅 前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。新奥迪A8整个车身略显扁平 采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻 不仅提高了安全性，减少了油耗 同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。

新A8 l 6.0是新A8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的A8系列车型区分开来。

新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度 使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。A8 3．7quattro可提供206 kw（6 000 r／min）的最大功率 最大扭矩为360n·m（375or／min）；a84．2 quattro则可提供246 kw（6 500 r／min）的最大功率 最大扭矩430 n·m（3 500 r／min）。w12发动机可331千瓦 (450 马力) 和580 牛顿·米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱，新奥迪A8的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。而quattro全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿 滑路面和冰天雪地的路面 无论是转弯或者直行 上坡或是平地 它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上 这样可增加牵引力和最大限度地利用发动机的动力 其结果是 越动感越安全。另外，6挡tiptronic手／自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8，此新型变速器还配备了动态换挡程序（dsp）该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机。新奥迪A8还可根据车主的需要，装备带有两个手动换挡拨杆的多功能真皮包面转向盘，借助这两个手动拨杆进行手动操作，通过手指就可感到新奥迪A8的雄浑动力。

新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。以上改进为新奥迪A8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。新A8 l 6.0采用了全铝车身，它的整车质量比a8 4.2 quattro小了215 kg，仅凭此项足以看到铝制车身的优越性。

奥迪Ａ８由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（ＥｕｒｏＣａｒＢｏｄｙ）颁发的第五届“２００３年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近２０年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ＡＳＦ）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显着降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪A8的设计重点之一，多媒体交互系统（mmi）是新奥迪A8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成，终端和一个7英寸的显示屏连接，在不需要的时候可隐藏在仪表台下，系统的操控符合人体工程学的设计，使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端，乘客可以对车载的娱乐（收音机、cd和电视）、通信（电话）、信息（导航与交通信息）以及控制（车况设置与信息、娱乐的基本设置）等功能进行设置。据技术人员讲，新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化，对于国人来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置，比如：气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和中央控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个，那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。

纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪A8将面对 宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借A6及A4此前在中国打下的雄厚基础，再加上其自身的不断科技创新，使新奥迪a8初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象，将是其致胜的武器。

新奥迪A8共有4种排量9种型号可选，具体型号如下：

Audi A8 3.0 TDI
Audi A8 3.2 FSI ：奥迪A8 3.2 FSI标准型 奥迪A8 3.2 FSI豪华型 奥迪A8 3.2 FSI技术型 奥迪A8 3.2 FSI尊享型
Audi A8 4.2 TDI
Audi A8 4.2 FSI ：奥迪A8 4.2 FSI quattro 至尊型

Audi A8L 3.0 TDI
Audi A8L 3.2 FSI
Audi A8L 4.2 TDI
Audi A8L 4.2 FSI
Audi A8L 6.0 W12 ：奥迪A8 6.0 W12 quattro 至尊旗舰型 奥迪A8 6.0 W12 quattro 奥迪A8 6.0（停产）
奥迪A8 4.2 quattro
奥迪A8 S8 5.2 FSI quattro

价格： 93.60-193.50 万元

❾ 奥迪a8马力如何增大刷Cpu

奥迪a8马力如何增大刷Cpu
电脑的超频就是通过人为的方式将CPU、显卡等硬件的工作频率提高，让它们在高于其额定的频率状态下稳定工作。以Intel P4C 2.4GHz的CPU为例，它的额定工作频率是2.4GHz，如果将工作频率提高到2.6GHz，系统仍然可以稳定运行，那这次超频就成功了。

CPU超频的主要目的是为了提高CPU的工作频率，也就是CPU的主频。而CPU的主频又是外频和倍频的乘积。例如一块CPU的外频为100MHz,倍频为8.5,可以计算得到它的主频＝外频×倍频＝100MHz×8.5 = 850MHz。

提升CPU的主频可以通过改变CPU的倍频或者外频来实现。但如果使用的是Intel CPU，你尽可以忽略倍频，因为IntelCPU使用了特殊的制造工艺来阻止修改倍频。AMD的CPU可以修改倍频，但修改倍频对CPU性能的提升不如外频好。

而外频的速度通常与前端总线、内存的速度紧密关联。因此当你提升了CPU外频之后，CPU、系统和内存的性能也同时提升了。

CPU超频主要有两种方式：

一个是硬件设置，一个是软件设置。其中硬件设置比较常用，它又分为跳线设置和BIOS设置两种。

1.跳线设置超频
早期的主板多数采用了跳线或DIP开关设定的方式来进行超频。在这些跳线和DIP开关的附近，主板上往往印有一些表格，记载的就是跳线和DIP开关组合定义的功能。在关机状态下，你就可以按照表格中的频率进行设定。重新开机后，如果电脑正常启动并可稳定运行就说明我们的超频成功了。
比如一款配合赛扬1.7GHz使用的Intel 845D芯片组主板，它就采用了跳线超频的方式。在电感线圈的下面，我们可以看到跳线的说明表格，当跳线设定为1－2的方式时外频为100MHz，而改成2－3的方式时，外频就提升到了133MHz。而赛扬1.7GHz的默认外频就是100MHz，我们只要将外频提升为133MHz，原有的赛扬1.7GHz就会超频到2.2GHz上工作，是不是很简单呢：）。

另一块配合AMD CPU使用的VIA KT266芯片组主板，采用了DIP开关设定的方式来设定CPU的倍频。多数AMD的倍频都没有锁定，所以可以通过修改倍频来进行超频。这是一个五组的DIP开关，通过各序号开关的不同通断状态可以组合形成十几种模式。在DIP开关的右上方印有说明表，说明了DIP开关在不同的组合方式下所带来不同频率的改变。

例如我们对一块AMD 1800+进行超频，首先要知道,Athlon XP 1800+的主频等于133MHz外频×11.5倍频。我们只要将倍频提高到12.5，CPU主频就成为133MHz×12.5≈1.6GHz，相当于Athlon XP 2000+了。如果我们将倍频提高到13.5时，CPU主频成为1.8GHz，也就将Athlon XP 1800+超频成为了Athlon XP2200+，简单的操作换来了性能很大的提升，很有趣吧。

2.BIOS设置超频
现在主流主板基本上都放弃了跳线设定和DIP开关的设定方式更改CPU倍频或外频，而是使用更方便的BIOS设置。

例如升技（Abit）的SoftMenu III和磐正（EPOX）的PowerBIOS等都属于BIOS超频的方式，在CPU参数设定中就可以进行CPU的倍频、外频的设定。如果遇到超频后电脑无法正常启动的状况，只要关机并按住INS或HOME键，重新开机，电脑会自动恢复为CPU默认的工作状态，所以还是在BIOS中超频比较好。

这里就以升技NF7主板和Athlon XP 1800+ CPU的组合方案来实现这次超频实战。目前市场上BIOS的品牌主要有两种，一种是PHOENIX-Award BIOS，另一种是AMI BIOS，这里以Award BIOS为例。

首先启动电脑，按DEL键进入主板的BIOS设定界面。从BIOS中选择Soft Menu III Setup，这便是升技主板的SoftMenu超频功能。

进入该功能后，我们可以看到系统自动识别CPU为1800+。我们要在此处回车，将默认识别的型号改为User Define（手动设定）模式。设定为手动模式之后，原有灰色不可选的CPU外频和倍频现在就变成了可选的状态。

如果你需要使用提升外频来超频的话，就在External Clock：133MHz这里回车。这里有很多外频可供调节，你可以把它调到150MHz或更高的频率选项上。由于升高外频会使系统总线频率提高，影响其它设备工作的稳定性，因此一定要采用锁定PCI频率的办法。

Multiplier Factor一项便是调节CPU倍频的地方，回车后进入选项区，可以根据CPU的实际情况来选择倍频，例如12.5、13.5或更高的倍频。

❿ 奥迪A8L在内饰方面，都采用了哪些高级设置

最早对豪车的定义首先你得是D级的，轴距三米、车长五米，这个尺寸本身就带着豪气。像维多利亚皇冠这种全尺寸轿车，不管算不算豪车，开咱们面前咱们都不会觉得它便宜吧？“大”真的有气场。

在我上高中的时候奥迪A8就是我心中的女神，尤其是2013款的激光大灯版的，内饰低调豪华，升降屏简直酷炫，外形霸气科技，再加上看郭达演的那几部S8宣传电影跟007演的奥迪宣传电视剧，简直梦想就是有朝一日能买上一辆。可自从奥迪换了那个倒霉设计师，先把Q7搞凉了，结果还愣是把相关的设计元素放到新款A8上，还取代了W12版，说实话新款A8给人的感觉没那么沉稳了，年轻化了，内饰谈不上惊艳，可能还不如一些国产品牌内饰。