比奥迪q7还便宜的车有哪些

1. 与奥迪Q7同级别却与Q5L价格接近，凯迪拉克XT6到底如何

凯迪拉克在国内一直都没有一款直接对标奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7的车型。或许有人说还有凯雷德，但要知道凯雷德是一款大型全尺寸SUV，它与奔驰GLS是一个级别的，所以在中大型SUV市场，凯迪拉克还是缺少一款足够贴地气的旗舰SUV。另一方面，XT6的价格与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的高配和顶配价格接近，而其有能够以中大型SUV的级别来形成“以大打小”的局面。更重要的是，BBA三款中型SUV的中低配车型的竞争对手中还有凯迪拉克XT5。可以说，凯迪拉克XT6和XT5已经形成了对奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的“围剿”之势。

2. 与奥迪Q7一个档次，与添越一个娘胎，配空气悬架，这车50w能开走

提到豪华中大型SUV，大家先想到的都是宝马X5、奥迪Q7，这也很正常，毕竟德系BBA就是豪华的代表，在国内隶属于一线豪华品牌，尤其是奥迪Q7，曾被视为大哥的专属座驾，入华后很快在国内豪华中大型SUV市场里占据脚跟，而其沉稳的外观、时尚科技的内饰更是深深吸引各个年龄层消费者的心，但是Q7的价格很高，若预算不够，在同档次中还可以选择其母公司大众旗下的途锐。

整体来说，途锐不论是外观、内饰还是性能方面，都能在同级车中处于主流水准，本身定价也比同级车低，再加上终端让利大，50万左右就能开走，不过大众的高端车似乎都会出现卖不动的情况，这台途锐似乎也无法打破这样的魔咒。

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3. 花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看这3款越野车

年前的时候，一位朋友花70多万买了辆大众途锐。说实话，当时看到这款车的时候，依旧觉得它过于低调了，远看还以为是二十多万的途观L或者30多万的大众途昂。其实很多人都觉得奥迪Q7低调，但是和途锐比起来，Q7都算是高调的车型了，大众这款豪华SUV真的属于扮猪吃老虎般的存在。不过说实话，花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看今天说的这3款越野车，至少性能方面，我觉得后者更值得考虑。毕竟这个价位买车，为什么不直接一步到位呢？

总而言之，途锐不是不好，毕竟能称得上豪华SUV的途锐还是有很多过人之处，但是和上面这3款越野车相比，虽然价格相差不多，但是这3款越野车却更实用，至少对于想买一辆一步到位车型的消费者来说，我个人更看好这3款越野车。

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4. 奥迪Q7、陆虎揽胜、奔驰GL450、保时捷卡宴、宝马X6那辆车性价比高点

楼主晚上好，逛着逛着就看到了。
性价比的话，我看看，大概都是100万以上的车，最便宜的Q7.起步价80万。
有句话叫做，买豪车是买面子，也就是说，豪车都没有性价比。
这几个车等级相当，价格Q7却便宜很多，因此，非要说这个性！价！比！问题的话，那就选Q7吧。在这几个车里，已经是最高的了。
外观SS，性能SS，操作SS，内饰S。
另外，X6不是越野车，是轿跑车，应该用X5来比较一下。
X5最大特点是后期养护教便宜。只能说较便宜。最少年均6万吧。Q7是7-8万。

5. 最低不到35万 三款扮猪吃老虎3.0T V6SUV推荐

在国内汽车市场上，虽然SUV的销量一骑绝尘，但是真正性能给力的中大型SUV并不多，尤其是受到燃油消耗限值的影响，很多中大型SUV都把2.0T作为标准动力总成，就连奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5这样的豪华中大型SUV，也将2.0T发动机作为动力总成之一，如果你要买六缸的车型，也不是没有，但是这个价格上，都不低于70万元。有没有便宜一点的呢，当然有，今天我们就为大家推荐三款价格不高，但是搭载3.0T V6发动机的中大型SUV，它们中最便宜的车型价格还不到35万元，但绝对能够让你在关键时刻爆发出让人惊讶的实力。

在性能层面上，2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版搭载的3.0T V6发动机最大功率达到了355马力（261kW），峰值扭矩为553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，搭配四驱系统和前双叉臂后多连杆独立悬架，整体性能表现远超很多同级别中大型SUV车型。

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6. 比Q7便宜18万的豪华“公路坦克”，长度超5米，搭3.0T V6发动机

对于国内的消费者来说，如果想买一辆豪华车，那么德系BBA一定是绕不开的选择，奔驰、宝马和奥迪的品牌知名度毋庸置疑，无论走到哪都不用担心丢面子。但正因如此，BBA的品牌溢价也比较高，跟其它豪华品牌的同级别车型相比，BBA的车总是要贵几万甚至是十几万。就拿刚刚上市的林肯飞行家来说，官方指导价50.98-75.98万元，而与它同级别的奥迪Q7，起售价就要68.98万，两者之间足足差了18万。

而从售价59.98万的四驱尊雅版（中配）开始，像并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、手机无线充电、后排座椅加热通风、Revel锐威音响、感应雨刷等一系列高级的配置都没有缺席，让行驶的舒适性和便捷性大大提高，对于后排乘客的照顾也更加得当，因此我个人比较推荐59.98万的四驱尊雅版。不知道您对于林肯飞行家这款车有什么看法呢？

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7. 一口气降价超13万！大众全新途锐跌至48.5万，不比奥迪Q7更香

现在的国内豪华汽车市场上，发展局面可以说是很不平衡的，德系BBA占据了豪华市场90%的份额，其他品牌打造的豪华车型，仅仅能够争夺10%的市场，这可以说还是比较尴尬的，毕竟从市场来看，凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等车企，也都是有着不错的实力，可是结果呢？在市场上只能够通过降价来博取消费者的好感，而且销量还是比较惨淡的。

?动力方面，全新的途锐搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩达到了370N·m，当然新车还提供3.0TV6涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩达到了450N·m，动力上的爆发可以说是非常强劲。作为一款纯进口豪华SUV车型，途锐号称开10年近乎0故障，但是因为车标，新车即使降超13万，依然没有人愿意买单，绝对是非常可惜的了。对于这款豪华SUV，你是如何看的呢？

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8. 奥迪最贵的车和最便宜的车是什么,价格又是多少!

最贵的：奥迪a8l
价格：189万
7.9排量
还有奥迪越野8.0
280万元
全世界最贵的奥迪是9.5排量的跑车，(只供德国车界拥有）价格是：790万元
最便宜的是：奥迪a1,最快速度每时160公里，18万元（已停货）！

9. 与奥迪Q7同级的红旗SUV，更新后起步价降至27.58万！真香

与奥迪Q7同级的红旗SUV，更新后起步价降至27.58万！真香？

早些年SUV车型还没有流行起来的时候，不少土豪选择加价购买进口版本的奥迪Q7，这款车几乎已经成了身份的象征，如今奥迪Q7在中国市场上的起步价依然达到68.98万，价格可以说相当高调，要知道入门版本车型仅仅搭载2.0t涡轮增压发动机而已。其实如今中国消费者可以选择的面更加广阔，与奥迪Q7同级的红旗SUV最近迎来了一次更新，这款车就是全新的红旗HS7，同样属于中大型SUV级别。

问题来了，你觉得这次增加2.0T发动机之后的红旗HS7能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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10. 与奥迪Q7同级，车长超5米配9AT+四驱，6座/7座任意选，才40万出头

如果让你选择豪华霸气的6座/7座汽车你会选择什么呢？

是选择6座/7座的豪华MPV还是SUV，如果是MPV的话，比较豪华且有代表性的则属别克GL8、传祺GM8这一类20-30万的车型，但如果是选择SUV且还要追求豪华的话，售价可能就得50万以上，比如宝马X7、奔驰GLE及奥迪Q7，像四五十万的普拉多虽然是7座，但内饰不够豪华，所以也不是好选择，但如果选择Q7，GLE这一类又显得稍微贵了，所以市场上就诞生了一款6/7座都提供任意选，且走亲民路线的豪华SUV——凯迪拉克XT6。

综上所述，凯迪拉克XT6能将价格控制在40来万，确实给出较大诚意，再加上凯迪拉克后期大幅的优惠，XT6的最终性价比还会更高，相比于Q5L，X3这些车，空间大不少，性能也够强。但从目前XT6的销量来看，其市场表现还很一般，与40万级的BBA销量差距还很大，超高的性价比依旧未能带动XT6热销，看来凯迪拉克得加强品牌营造了，品牌调性提升上去，才能稳住豪华品牌的身份，最终才能转化为满意的销量。

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