新迈腾和雅阁奥迪如何选择

‘壹’ 迈腾和雅阁怎么选择

我给你说说吧，两款车我都开过，迈腾是我第一辆车，雅阁是第二辆。迈腾优点：隔音好，减震好，启动反应快，180公里比较稳。缺点：德国车通病，5年后烧机油越来越厉害，轴承和球笼换过2次，走的也不是烂路，油耗越来越大，保养贵。雅阁优点：磨合跑好了绝对省油，近2吨的车最低耗油量5.4个，在京伽路带人爬山速度接近100耗油才6.8，9万公里没坏过任何东西，高速上过190非常稳，不像网上喷的那样。论结实程度，雅阁比迈腾稍重一点，所以用料更厚实，保养超便宜。缺点也有：胎噪偏大，减震不怎么样，cvt变速箱启动会特别肉，完全没有驾驶乐趣可言。车身高速急转弯不如迈腾稳，不过我说的是130左右在转死角弯时确实不如迈腾，正常低速还是感觉不出来的。总之，你自己对比下吧。如果我这辆雅阁开坏了，我还是会选雅阁，真心特别省钱，安全性也不差。

‘贰’ 雅阁迈腾哪个好

个有优缺点，前者在于后期稳定性和二手保值率，后者优点在它的底盘扎实性及动力和操控。如果想考虑家用省心前者，如果三五年能换车有喜欢哪种驾驶感后者要完胜前者。看你的需求。但总体来说迈腾在一眼望去的感觉是豪华感要好于前者。

‘叁’ 预算20万买B级车，迈腾和雅阁选哪一款

现在很多朋友在选车的时候都想购买一款动力、空间和实用性兼顾的车型，在合资品牌B级别轿车中本田的雅阁和大众的迈腾一直以来都有着很高的热度，也是在20万级别中比较畅销的车型，这两款车型都有着不错的口碑和市场表现。但是两者之间该怎么样去选择呢？下面就带着咱们的20万来看看这两款车型都有哪些优势。

针对这两款车的各方面来看，都是20万级别中型车的佼佼者。雅阁动力轻快，后段加速非常充沛，底盘轻盈，操控感非常不错；迈腾的黄金动力总成，驾驶体验更胜一筹，加速迅猛直截了当，但是后段加速延展性不如雅阁。两款车的现款车型都是年轻运动又不失大气稳重，大家选车的时候可以根据自己的喜好来选择，结合各方面的表现看看哪一款更适合自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 买车时，是应该选择雅阁还是迈腾

在这几年的汽车细分市场上，大众迈腾和本田雅阁轮流称王，过去几年是迈腾，这是雅阁。不可否认，10多岁的雅阁首次上市时，人们都表示这是大号的思域模样，但10多岁的雅阁确实变得更加帅气和运动。2019以后销量上升了1升，直指B级汽车销售官的宝座。强强对决！迈腾大学雅阁，谁是“B级车之王”？以前的销售官迈腾终于坐不住了。

它的车身侧面和尾部形状基本与旧车型一致，但车身前翼板上增加了“MAGOTAN”车型铭牌，该英文标志也放置在尾部，有文字的大众具有新鲜感和豪华感。强强对决！迈腾大学雅阁，谁是“B级车之王”？雅阁装修是对称设计，具有典型的日系车味道，铸造黑色搭配深色木纹风格，简单明了，相对运动的外观来说，雅阁装修显得保守。

‘伍’ 高速路况多，迈腾和雅阁怎么选

题主你好，我认真审了一下题，结合你的用车环境我觉得可以挖掘出更多的需求点，你可以从以下几个方面考虑：县乡公路：可能偶尔走烂路，所以底盘要高；速度高且乡县公路突发情况较多，比如有人骑着三轮横穿马路，所以刹车要好就底盘最低离地间隙来说，迈腾在满载时离地间隙为114mm，雅阁为100mm，迈腾离地间隙稍高，在走烂路的情况下，迈腾可能适应性更强一些。对比两者加速成绩来看，迈腾为7.5秒，雅阁为8.8秒，迈腾的2.0T第三代EA888发动机明显在动力上要强于雅阁的1.5T地球梦发动机。100公里每小时的刹停成绩，雅阁为37.1米，大众迈腾则为39.1米，上车性能上来讲，迈腾不如雅阁，但是差别很小。

综合情况按照您的使用场景，这辆车的大小空间其实都差不多，都不算小在中级车里面都是主流水平，所以说空间方面可以不用比较太多。在油耗方面雅阁的油耗要低很多，而且本田的地球梦发动机可靠性方面，从市面的反馈来说要好于大众的发动机。而这两个车除了底盘方面的差距外，更大的一个差距是两车的主动安全配置，雅阁拥有ACC全速自适应巡航，主动刹车、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全配置，而迈腾几乎没有主动安全配置，所以配置方面雅阁胜出。最后，这一代的迈腾自2017年就已经退出来了，可以说一直是小改款不知道下次大改款是什么时候，而雅阁则是第十代雅阁，是一个大改款车型。所以综上所述，我个人更加建议买雅阁，因为迈腾的优势并不是很突出，如果你还有其他方面的考虑的话比如品牌或者造型，那么我的建议你只用参考即可。

‘陆’ 雅阁和迈腾哪个好点,实用点

雅阁和迈腾可谓是中级车市场的两颗常青树，购买中级车是无论如何都绕不开这两台车的，那么作为德系和日系这两派的代表车型，咱们应该怎么去选择呢？
首先这两款车均在17万起售，如果你的预算仅够这两款车的入门版，那么在这里就给大家先分析一下这两款车入门版的利弊吧。
雅阁方面虽说全系1.5T但入门版的230版本搭载的是和思域同款的177匹发动机，与之匹配的是本田的CVT变速箱，整套动力系统虽说谈不上动力澎湃但够用是绝对的，燃油经济性方面雅阁的230版本表现也比较优秀，毕竟作为日系车来讲省油是必然的属性。来看一下迈腾方面，最低配的迈腾280版本采用的发动机为大众1.4T涡轮机，变速箱方面与之匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这套被称为黄金动力的组合虽然数据上只有150匹马力和250牛米，但干式双离合的超高传动效率让它在加速感受上要强于177匹的雅阁。
在燃油经济性方面表现也比较好，小马拉大车的现象并没有出现，但要加95号汽油在成本上略高于雅阁。

总结如果在入门版之间选择我推荐选雅阁，主要推荐原因并不是最低配雅阁有多好而是迈腾1.4T版本的干式双离合变速箱在稳定性上远低于雅阁的CVT，故障率居高不下的双离合是一个目前还未解决的硬伤，所以处于质量角度考虑推荐选择雅阁。

‘柒’ 十代雅阁和新迈腾怎么选择

第十代雅阁和迈腾怎么选择其实两款车两个车的一个定位是不一样的雅阁拼运动年轻化倒是迈腾就是比较成熟稳重其实迈腾这款车家用商用都不错但是雅阁症状车只适合家用，或者个人用途商用不太合适因为他现在的风格他不是老款雅阁老款雅阁的话适合商用那是没问题的

所以说以上我也把这两款车说的比较细致一点了对吧你家用代步或者是个人用你就买雅阁就行了当然如果说你是商用家用个人用大众迈腾可以试用你多种范围的选择，同时2.0t的麦城一个动力水准会比1.5t的雅阁会高一点但单单从这个上面数据上来看迈腾数据会亮眼，

‘捌’ 20万预算，雅阁和迈腾哪个更值得购买

本田雅阁和大众迈腾，这两款B级家用三厢轿车，都是中型级别市场定位车型，从目前汽车市场车型销量来看，两款竞品车型的销量是非常接近，作为合资中型轿车的标杆迈腾车型，面对车型销量逼近的雅阁车型，是如何保持车型销量继续领先等因素及究竟这两款车型哪款更值得购买？，来了解和分析一下。

迈腾的优点是外观大气稳重，家用商用都合适，内部空间更是堪与奥迪a6相媲美。它的行车质感方面，也包括内部空间和隔音等，比十代雅阁要强一些。

不过，20万预算只能选择迈腾的1.4t车型，迈腾1.4t车型的发动机是高功率版，百公里加速时间为8.6秒，跟十代雅阁1.5t车型官宣的零百加速时间差不多。

终端零售方面，现在迈腾的优惠幅度，在全国大部分地区都能达到2.5～3万。

20万的预算，选择迈腾可以到2.0T，而雅阁全系只有1.5T，如果您追求更澎湃的动力、更直接的加速感，那么最适合您的还是迈腾，而如果不准备入手2.0T迈腾，那么综合比较起来不如选择雅阁；毕竟在这个级别中，雅阁一直是最强势的车子，无论是销量、保值率，雅阁都在这个级别之中，保持多年的霸主地位；而迈腾、或者说大众的产品近些年来，产品力一直在走低！

‘玖’ 本田雅阁和大众的迈腾哪个好

作为一名专业的汽车人来简单的分析下两台车，全新一代雅阁（汽油版）目前只有1.5T一种动力可选，而迈腾却有着1.4T、1.8T和2.0T三种动力可选，雅阁虽然没有引进2.0T+10AT的动力组合。两车的动力参数相差不大，并且在涡轮的助力下，动力爆发的区间相当宽广。

至于底盘方面，这一代的雅阁营造出了非常浓郁的运动氛围，多连杆式独立后悬架的压缩行程变短了，对于路面的颠簸处理也要更快、更干脆。迈腾的底盘则是一如既往地扎实，压过一些沙井盖或者加速带，底盘给到驾驶员的反馈永远都是厚实，没有多余的震动或不适。你会在雅阁上找到更多的运动气息，开起来的感觉也要比迈腾更加紧凑、紧绷。