A. 雷克萨斯属于哪个档次,与奥迪凯迪拉克相比如何
懂车的人,对于雷克萨斯,奥迪,凯迪拉克这三款车型,有着非常细致的研究。众所周知,雷克萨斯处于中高端档次的车型,并且以优越的质量,加上良好的口碑,所以也得到消费者的认可。雷克萨斯在行驶的过程中,非常的省油,并且性能非常好。但是奥迪的发动机,要比雷克萨斯的发动机好的多。并且汽车内部的质感,也要比奥迪稍逊一筹。雷克萨斯,如果要跟凯迪拉克相比的话,那得看是什么档次的凯迪拉克。如果跟高端配置的凯迪拉克相比的话,是没有办法比拟的。但是雷克萨斯,要比凯迪拉克更加的省油,所以在油耗方面,是公认的。
B. 奥迪和雷克萨斯那个保养费贵
奥迪更贵,4s店维修技师为你解答
C. 总体来说奥迪贵一些还是雷克萨斯贵一些哪个更高档点
当然是奥迪。奥迪属于稳重,大气。比较适合中年人及以上!
雷克萨斯属于时尚,也不缺乏大气。雷克萨斯比较适合年轻人。
D. 买新车雷克萨斯和奥迪谁的性价比最高
中国人喜欢奥迪的权势,个人认为雷克萨斯的使用成本更低,性价比高
E. 雷克萨斯属于哪个档次,与奥迪凯迪拉克相比呢你有何见解
雷克萨斯依靠着进口的质量再加上良好的口碑,可以说是处于二线豪华的一线位置,而凯迪拉克依靠着巨大的优惠成为了二线豪华品牌的销冠,但是这两个品牌在销量和技术上都没办法和一线豪华品牌的奥迪相比,为什么这样说?
雷克萨斯如果说性能的话,绝对是在豪华品牌里面的垫底存在,但是雷克萨斯的质量除了保时捷能压他一头之外,所有的豪华品牌质量都不够雷克萨斯好,而且雷克萨斯的维修保养相对便宜,而且油耗相对较低,舒适度好,静谧性好,非常适合家用;所以综合来说,雷克萨斯定位为二线豪华品牌是非常合适的。
而且雷克萨斯由于是进口车型,口碑和质量要比凯迪拉克要好,价格也更贵,而凯迪拉克由于打折,导致于品牌形象有所折损,所以雷克萨斯从整体来说,是略胜凯迪拉克的。
所以说雷克萨斯被称为二线豪华品牌龙头,是合理的,但是雷克萨斯的确是离奥迪这些一线豪华品牌是有一段距离,一个品牌好与不好不能只看他的质量和价格,还要看整体的性能和机械素养。
F. 雷克萨斯和奥迪哪个档次高
这对于不同的人来说还真有不同的看法。雷粉们或者潜在雷粉会认为雷克萨斯ES部分车型的价格已经追赶到一线BBA豪华品牌A6、5系、E级的售价区间。所以单从价格上来讲ES似乎可以去对比A6L而开上二十多万ES的车主也许心理会得到满足,毕竟我的顶配可是和A6L一个级别的。不过我只说点客观的,至于个人怎么想我不表达自己看法。
所以,客观的从根本上说ES和A6L根本就不是一个级别的,即使放到国内环境ES和A6L仍然有定位差,ES要比A6L低一个级别。是的不是低半个级别而是一个级别!有的人就说了ES也有售价超过A6L的最多低半个级别,其实这就好比国内A4L的售价也有超过A6L的但你能说A4L的高配比A6L的丐版定位高?根本不是这个理。但是你可不能盲目的说ES不是豪华品牌车型,海外版本的300h其实销量还是很不错的且它的售价定位要高于普通品牌车型,只是进入国内后大改动力系统确实违背了它的定位初衷。
G. 奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯哪个品牌档次更高些
按照人气来排的话,依次应该是:奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克;档次很难说,因为每种品牌都有自己的特色车型,不好直接比档次。
沃尔沃属于小众品牌,现在国产化后,部分车型在中国慢慢多起来。讴歌应该是本田的高端车型,而英菲尼迪是日产的高端品牌吧,他们也都有各自的顶端车,可以和雷克萨斯(是丰田的高端车型)相媲美。
H. 奥迪和雷克萨斯哪个保值
果断是雷克萨斯保值率高。
I. 雷克萨斯属于哪个档次的车与奔驰奥迪相比呢
国内各大品牌汽车的定位非常清晰,奔驰,宝马,奥迪是公认的一线豪车品牌,雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪车。即使雷克萨斯在北美汽车市场上的口碑非常好,销量甚至比奥迪还高,可是雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。