‘壹’ 【车主点评:精致实用性价比高,Q5L40TFSI荣享时尚型】
#选车理由 在买车之前,确实是看了很多车型,选车需求其实也很简单,就是落地40万内买辆豪华品牌的中型SUV,主要还是考虑BBA,后来看了GLC和X3的价格都偏高一点,又看了Q5L优惠很大,而且动力配置完全够用,就去试驾谈价格,然后就是直接提车了!#最满意 最满意的首先就是性价比真的是很高,裸车不到35万,2.0T四驱的动力,该有的配置,同时奥迪的品牌也很硬,这是最吸引我的地方#最不满意 最不满意的就是我觉得内饰的设计还是有点偏老了,不最新的设计语言,还有就是悬架稍微偏硬一些吧,舒适性比较一般#空间 空间加长轴距之后真的是很大,后排腿部空间非常宽敞,家里人坐起来都说很宽敞,空间这方面真的是没的说#外观 外观我个人觉得还是很不错的,虽然上市很多年了,但是这个外观看起来还是很有档次的,我觉得对得起这个价格#内饰 内饰该有的配置都有了,但是还是上一代的设计语言,科技感肯定是没有那么强,跟竞品比起来这方面肯定是没什么优势,但是整体质感还可以吧#动力 2.0T的发动机动力肯定是够用的,虽然是低功率版本,但是提速还是很快的,超车也很轻松,再配上四驱系统,我觉得动力这方面很不错#操控 操控方面我觉得还算是很可以吧,肯定不能跟轿车比,但是操控起来我觉得还是可以的,底盘很扎实#舒适性 舒适性表现确实是一般,座椅整车都比较硬,架整体也偏硬一点,舒适性方面我觉得也不是Q5L的卖点吧#油耗 目前来说综合来讲10升多不11升,我觉得这个油耗还可以吧,能接受
‘贰’ 奥迪Q5L低功率和高功率区别大吗开起来会感觉有差异吗
奥迪Q5L有6款配置,动力上分为高功率版2.0T和低功率版2.0T两种,其中高功率版2.0T有4款车型,售价区间46.62万-51.57万元,而低功率版2.0T有两款车型,售价39.28万-42.38万元。很明显,低功率版拉低了拥有这款车的门槛,所以会非常受关注,尤其是低功率版中配置相对更高的40 TFSI 荣享时尚型。
通常情况下厂商提供的试驾车辆一般多为高配或顶配车型,所以之前有关奥迪Q5L的媒体试驾报告,大多基于45TFSI车型。而这次由奥迪赞助的环青海湖国际公路自行车赛的赛事服务车辆中,我们刻意找了一台40TFIS来体验,看看价格更亲民的低功率版实际表现如何。
尤其是对预算敏感的消费者而言,40TFSI的表现就显得尤为重要了。因为对想在40多万购买中型SUV的人来说,46.62万元(45TFSI尊享时尚型)便是购车预算上的临界点——毕竟加了税费和保险费后落地价就达到了50万大关。所以如果40TFSI荣享时尚型的实际动力表现达不到消费者的需求,那消费者转投别家阵营的可能性就比较大了。
‘叁’ 全新奥迪Q5L怎么样
优点一:空间大,轴距加长了,加上巨大的全景天窗,空间通透性非常好。优点二:内饰科技感十足,液晶仪表盘,中央大屏幕,MMI系统等都非常漂亮。优点三:2.0T发动机动力充沛,低扭比较强劲,动力输出比较顺畅。优点四:双离合变速箱调教得比较好,油门比较线性,换档也比较平顺。优点五:虽然车身比较大,但日常开起来却比较轻松灵活,容易驾驶。优点六:NVH控制得不错,风噪和环境噪音都非常小,车厢静谧性不错。
缺点一:内饰豪华氛围的营造还是比较欠缺,年龄稍长一点的人可能难以接受。缺点二:后排地台隆起实在是太高了,坐在中间位置的舒适度大打折扣。缺点三:座椅偏硬,而且比较单薄,坐垫长度不够,影响乘坐舒适性。缺点四:变速箱从8AT变成了7速双离合,虽然表现还行,但还是退步了。缺点五:方向盘手感还是有一点虚假,做不到宝马的那种指哪打哪的感觉。缺点六:后悬架缺少一点韧劲,在过大的颠簸或减速带时会有明显的抛跳感。
‘肆’ 我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车感受和配置
又拖了快有一个月了,我这拖延症啊!三月份提车的时候就想说来之家写个作业,然后就一直各种忙,其实也有空,就是没啥动力。然后6月份端午节那时候看到之家有活动,就拍了这一套相片,然后也是一直没有写这个作业,直到现在活动马上要结束了,才来写这个作业,确实有点晚了。一个新车作业四个月之后写,车都开过了一万公里了,迟到的作业无疑问,不过怎么说呢,也是经过了自己的使用和验证,说话会更有话语权一些。当初选择Q5L,其实是顶着一点压力的,那一阵是那个异味事件还常常被人提起的时候,在咱们论坛潜水,总能看到这种言论。所以那时候选车的时候,也是因为这个的干扰,差点就选择了林肯的航海家,不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香,依旧坚持选择了Q5L。四个月的使用后,也事实证明了,所谓异味在Q5L上是无稽之谈,确实没有。即便是最近这段日子,酷暑爆晒之下,实则也没有所谓的异味,只是正常的空气热浪而已。选择还是比较正确的,用最合适的价格在最合适的时间,选择了最适合自己的那台车。
‘伍’ 奥迪Q5L裸车才32万,这款车值这个价格吗
30万左右的SUV既有普通品牌的中型SUV,也有豪华品牌优惠力度较大的车型,但是兜兜转转,看来看去总是绕不过这一款SUV。
奥迪Q5L最有性价比的一款是次低配车型,也就是40TFSI的荣享时尚型,目前终端优惠价格在33万左右。
‘陆’ 30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L
中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一,这类主流车型主要分为两类,第一梯队的奥迪、宝马和奔驰,第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等,售价在30~50万元左右,主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型,为公平起见,选取其车系中高配的新款车型来进行对比。
综合来讲,45TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星,45TFSI尊享时尚型和40TFSI荣享时尚型也是非常不错的。
奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外,还拥有自己独具特点的设计、配置和功能,相对来讲,全系主要车型性价比都非常高,给消费者可选余地也很大。怎么样?这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。
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‘柒’ 20款的奥迪Q5L荣享进取型和20款荣享时尚型选择那款好
两车售价方面相差近3万元,配置方面时尚型较进取型多了前雷达和倒车影像、运动外观套件、后视镜电动折叠、内外后视镜防眩目、无钥匙进入、车内氛围灯、前排座椅加热、液晶仪表等,同时大灯由氙气升级为了LED,座椅由织物皮质混合升级为了纯皮质座椅。整体来说增加的配置还是挺丰富的,如果预算够的话还是建议选时尚型。还有关键的就是进取型买后个人加装,若车辆出现故障,厂家是有可能拒绝质保的。
‘捌’ 20款的奥迪Q5L荣享进取型和20款荣享时尚型那个好
Q5L荣享进取和荣享时尚配置差:LED大灯,真皮座椅,前部雷达,倒车影像,无钥匙进入,全液晶仪表盘,前排座椅加热,导航,后视镜电动折叠等。 性价比来说时尚型的更加高一点,主要还是根据自己的需求去选择购买,对于三大件来说这两个配置是一样的.
‘玖’ 【车主点评:奥迪Q5L,荣享时尚。】
#选车理由 我平时比较喜欢奥迪这个牌子的车子,觉得这款车的性能比较好。然后最近又想换车,我就重新买了一辆奥迪的车子。
#最满意 我最满意这款车子的,就是这款车子的外观经典有线条美比较好看,动力也比较有劲,这款车子的性价比较高,内饰的设计也比较给力,最重要的是这款车子耗油量低。
#最不满意 最不满意的就是这款车子。舒适性不太好。第二排的座椅不能够自由调节。平时开车的时候,底盘有异响,雨刷的噪音也比较大。
#空间 这款车子的空间较大。是我只有一个人开,所以前排我觉得还算可以的。后备箱空间也比较大,可以放很多的东西。
#外观 外观的话,设计的比较经典很漂亮,而且比较耐看。而且我比较喜欢前车灯的亮度,这样的让我看得清天黑以后的地板。而且车尾的设计也是比较好看的,很合我的胃口呢。
#内饰 那是的话基本上还是符合我的要求的。内饰的材质也比较给力,内饰整体来说比较简约,全液晶仪表盘也还不错,颜色也非常好看,我最喜欢的就是它的全景天窗。
#动力 这款车子的动力也是这款车子的一大特点。动力加速时非常的强劲,起步比别人的车快。换挡的时候很顺畅,不会出现卡顿一系列问题。
#操控 最最最喜欢的就是这款车的操纵性。这款车的方向盘轻重合适,方向盘的精准度也很高。刹车也比较灵敏,转向性很稳定。而且这款车有附带倒车影像,也很不错,比较清晰。
#舒适性 这款车的舒适性一般。因为第二个座椅不能够调节,座椅比较硬,坐起来不太舒服。开车加速时胎生的噪音比较大,还有下雨天的时候雨刷声也很大。其他功能还可以。
#油耗 原来开车最怕这款车的耗油量高。我平时偶尔会出差,所以最怕这款车耗油量太大,负担不起。不过这款车的设计是非常省油,开了一段时间,总体来说还是觉得这款车比较省油的。
‘拾’ 首选40TFIS荣享时尚型 奥迪Q5L购车指南
从现款奥迪Q5L六款车型的配置看,其入门版的40TFSI荣享进取型配置已经非常的完善了,而且还可以根据自己的需求进行个性化的选装,不过稍微加一点预算选择40TFSI荣享时尚型的话,不仅很多价值不菲的选装配置都成为标配,而且还增加了运动套件,档次感提升很明显,对于绝大部分用户来说,40TFSI荣享时尚型可以说是最佳的选择,而如果对性能方面有所追求的话,选择45TFSI尊享时尚型也是很好的选择,属于性能和配置的均衡之选。至于45TFSI尊享运动型、45TFSI尊享风雅型、45TFSI尊享豪华运动型,更适合预算较为充足,不差钱的用户。
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