喜欢奥迪什么

A. 为什么喜欢奥迪

有一天晚上，我去接我媳妇，等红灯的时候恰好前面停着一辆崭新的奔驰CLS，刹车灯亮起来整个车很漂亮。我就无意中随口问她一句：奔驰、宝马和奥迪你更喜欢哪个品牌？她脱口而出，喜欢奥迪。我问为什么，她说：奔驰给人的感觉是高贵又高冷的，总觉得有距离感；宝马给人的感觉很张扬，所以很多暴发户开；而奥迪给人的感觉是比较有亲和力的，容易接近。

她还来个比喻，说奥迪更像是父亲一样，总给人一种温暖，奔驰像一位邻家姐姐，很有气质但不能无拘无束地在一起玩耍；宝马则像隔壁老王，盯着任何人总觉得有些不怀好意。

我还是挺惊讶的，她几乎不懂车，却能给根据自己的理解，给这三个品牌定位。奥迪在运动方面也许没宝马纯粹，商务方面也许没奔驰那么纯正，但确实更加中庸和均衡。就像我媳妇说的那样，更有亲和力。 其实后来我也问她，那以后换车你就想换奥迪喽？没想到她说NO，奥迪不是第一选择，雷克萨斯才是！我惊呆了，问为啥。她来一句：雷克萨斯的logo是L，跟我的姓首字母是相同的。嗯，她姓鲁。

为什么喜欢奥迪？

因为喜欢他的不屈与顽强，在奥迪超过百年的历史里，奥迪(Horch)经历过被夺权，被合并，被强征，被摧毁，被变卖，被转手等等……奥迪可曾放弃过？没有，奥迪一次次挣扎着挺过来，一次次的向顶峰发起冲击。直到今日，奥迪也没有放弃向着最强奔跑的步伐。对于这家公司来说，我敬佩这家公司的勇气、魄力和胆识。对于我个人来说，我的车承载了我们全家尤其是我和父亲的感情，看到他，就像回到了家，就像见到了爸妈。

B. 女人 为什么喜欢奥迪车

奥迪车有与生俱来的淑女气质，就算是霸气的Q7，也是带有绅士的风度。奥迪在国内公众影响力不错，除了官车和烧机油一般就没有其他过多的负面新闻，而宝马奔驰由于车主频繁登报导致这两个品牌和容易带给人浮躁感。 女人喜欢奥迪，其实只是喜欢几款车型罢了，A1 A4 A5 Q5 TT……。 A5，特有公主气质，你懂的。
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C. 很多人都喜欢奥迪，奥迪究竟有什么好的

德国有三驾马车，奔驰、宝马、奥迪，这三款车在国人的心中是非常有地位的，一提这三款车不管懂车的不懂车的都认识，这三款车似乎在国人的心中已经是根深蒂固的豪车了。在中国销量最高的当属奥迪，这个品牌长时间牢牢占据了中国高档车销量榜冠军。

如果你想买车，而又不知道该买什么车，那么你周围肯定有人会建议你：买辆奥迪吧。如果预算有限，那就买辆A4；如果预算充裕那就买辆A6；如果想要SUV，那就买辆Q5……之所以会有这种想法，看看周围就知道了，无处不在的奥迪已经包围了你，并且每年奥迪的销量基数巨大，让很多人买车时更加盲目，“随大流儿”的从众心理导致你更倾向购买奥迪。

D. 奥迪有什么好

一、奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。车型覆盖全面
二、外观时尚好看，内饰设计科技感很强。动力十足。 百年历史品牌。
三、奥迪是全球所有汽车品牌当中拥有汽车专利，排名第二的品牌（第一是丰田），不同于奔驰宝马，更多的是将技术运用在车内，在消费者摸得摸得到看得见的地方，奥迪对于技术的使用，更多的是体现在消费者看不到的地方。像在发动机变速箱，车桥悬架等方面，奥迪都具有非常大的优势。奥迪的城市四驱系统也不错，甚至比很多越野四驱还要强，奥迪既没有奔驰那么老成，也没有宝马那么运动，做到了老少通吃。
四、奥迪统治勒芒24小时拉力赛长达十几年之久，获得了13座冠军奖杯以及近年来的五连冠。世界上第一步混动赛车就是2012年的R18 etron Quattro，击败丰田的TS030/TS040和保时捷的919 Hybrid。

E. 为什么中国人都喜欢奥迪

虽然在中国市场，奥迪好像比双B低半个档次，但很多人还是喜欢买奥迪，

虽然差点，但也够了，朋友开奔驰，我开奥迪，我不觉得跌份；朋友开雅阁，我开奥迪，我有面子，所以买奥迪的，面子有了，钱也没多花，保养还便宜，何乐而不为呢？

奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理，反正已经成为官车了，也不指望品牌形象多高尚了，而且有些车型的车价，就得卡着官家接受的价格卖，不可能卖太高，所以干脆走一条谦虚路线，那些刚刚进入中产的，既开始注意面子，也要掂量一下养车成本的小资们，当然也包括那些刚刚富裕起来的，但未来存在不确定因素的小暴发户们，奥迪还是很不错的选择的。

当然，不可否认，奥迪在中国的产品设计也很对口味，奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的，现在BMW也跟着学拉皮，说实话，挺丢人的，就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样

当然，这个只是国内的情况，其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象，否则巴萨也不会接受他们的赞助，所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后，最近几年奥迪在美国市场也有起色，恢复以前的地位也不是不可能

并且就历史地位来说，BZ>A>BM，奥迪多次元气大伤，包括被收购以及在美国被冤杀等等，仍然屹立不倒，足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号，绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的，那些“奥迪的对手是奔驰宝马，宝马的对手是奔驰，奔驰的对手是自己”之类的段子，都是中国人的杰作。

F. 为什么有那么多人喜欢买奥迪啊

是很多的人喜欢奥迪，主要原因是：
1、德国制造的品质和口碑以及使用后实际的安全稳定性。
2、进入中国最早，早期认同感的影响力。
3、低调奢华。
随着更多的品牌进入中国，奥迪的影响力已经不如以前，特别是在年轻的受众中。

G. 为什么那么多人喜欢奥迪

为什么那么多人喜欢奥迪？

那么特质上呢。

奥迪还有一点优势就是“接地气”。因为它的沉稳低调，所以很多企业与公司都选择将奥迪作为“行政车辆”，久而久之后，奥迪的国民度就远远超过了奔驰和宝马，会给人一种比较亲切的高奢感，人们会通过“先入为主”的感觉奥迪距离生活很近，所以现在人们的固定思维就变成了，奔驰高贵冷艳，太过于有距离感不是你我凡人能够觊觎的，宝马霸气张扬，与身份不搭配我们驾驭不了。所以在人们买车的预算够了之后第一反应就是“购买奥迪”。

其次，奥迪在动力、舒适性、豪华感、操控性这四个方面做出了更好的中和，正如奥迪可以将奔驰的奢华厚重感与宝马的轻便运动感相结合，让奥迪自己给人的感觉就变成了既没有奔驰那么成熟，也没有宝马那么豪放，比如说，我想购买一辆运动型的汽车，那我自然首选宝马，但是它的内饰真的有点不够档次，所以我为何不和谐一下买一款内饰不错也带有运动性能的奥迪。

同样，这个其实就类似于时尚圈中把浮夸的大牌时尚与运动品牌结合，变成了联名款一样，所以奥迪才会给人一种舒适加新潮的感觉，比较符合国人口味。

最后，我觉得奥迪是一款舒适度与性价比双高的高奢汽车，而且容易上手，适合不同性别不同年龄段，也许第一眼看它不觉得惊艳，但是时间久了后就会喜欢上它的沉稳低调，正如一款经典款的物品，永远不过时。

H. 喜欢奥迪的男人是什么样子的

喜欢奥迪的男人性格上一般偏重于沉稳内敛，而且都是事业上有所成就的成功人士，当然奥迪A6之前一直都是国内主要官车。
奥迪同奔驰、宝马并成德国汽车三大豪门。以前世间流行这么一句对这三种品牌汽车的优点的准确评价的话，那就是“开宝马，坐奔驰，做了大官换奥迪”。“开宝马”主要是指宝马的运动性能很好，有极佳的驾驶乐趣。“坐奔驰”顾名思义它的乘坐舒适度很好。而奥迪主要受到了政府部门的青睐，故而称为“做了大官换奥迪”，奥迪以前在舒适和运动两个对于汽车来说的极端之间选择了折中（稍偏向运动），政府部门选这车主要是考虑到这种设计既不失乘坐舒适度又可以在发生紧急情况的时候有较好的表现。
现在奥迪也开始走运动路线了，在乘坐舒适度上虽不比以前差，但与奔驰的差距越来越大了。有专业机构曾对国产的奥迪A6L3·2和宝马530LI做过对比测试，结果让人倍感惊奇，宝马居然在其擅长的运动和操控性能上输给了奥迪，在乘坐舒适度方面奥迪在宝马面前败下阵来。就三款车的发动机而言，第一自然是非奥迪的FSI发动机（位列全球十大汽车发动机之首）莫属。在同等动力的发动机中，FSI发动机最省油，动力宣泄也是最迅猛的。在安全方面，奥迪、宝马都是上层技术，但奔驰近来运用的独有的一套主动安全技术在此三强中称王。在操控方面，奥迪把人机工程学运用得出神入化，所以人性化设计的水平最高，宝马次之，这点从三者的车载多媒体的操作程序上就可以看出来。就质量和做工而言，奥迪自然是当仁不让（特别是拿国产的这三种车做比较），毕竟一汽·奥迪的生产线是全亚洲最先进的汽车生产线，所以国产的和进口的奥迪在质量和做工上几乎没有差别；而北汽·克莱斯勒的奔驰和华晨·宝马与进口的家伙的差距是较为明显的。
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