奥迪rs6为什么那么贵

㈠ 奥迪rs6为什么那么贵

RS6上市了吗？还没订价呢吧！
百米加速3.6秒说明一切问题。

㈡ 性能还是实用，小孩子才做选择！奥迪RS6：为什么不能兼得

其实到了这个级别的车型，谁快谁慢这零点几秒根本毫无意义，最重要的还是自己喜欢和开心，足够帅就完事了，再说买RS6的人，车库一般停着辆超跑，这只是一辆代步车罢了。

作者：李日新

-----------------------------------------------------------

已经有数十万爱车的伙伴集聚在此想懂车就加入我们吧更多精彩请关注微信公众号车辙（直接输入车辙或长按复制微信号cartracks）等你!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 奥迪rs6为什么买的人少

奥迪rs6为什么买的人少是因为：因为奥迪rs76发动机是4.0t的，最大扭矩达到了700nm，而奥迪的双离合变速器根本达不到这么大的扭矩要求，所以没有办法匹配。

奥迪RS6 Quattro，我们通常称呼其为RS6，是A6产品线中的高性能版本，其定位高于奥迪S6。这是一个重视运动的五门五座旅行车，由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

“RS“的缩写，取自德语：RennSport。直译为“赛车运动“，代表奥迪的顶级高性能水平，定位于“S“型奥迪加强性能车型系列之上。像所有的奥迪“RS“系列车型一样，奥迪RS6使用最新最先进的工程和技术，所以它可以被称之为一个光环车辆。

其具有所有奥迪车型中最强大的发动机数据，甚至超越了体型更大的奥迪S8。此外，像所有的RS车型一样，奥迪RS6 使用“托森”出产的quattro四轮驱动系统。

C5 RS6是“quattro“股份有限公司为奥迪推出的第四种车型。首先是奥迪RS2 Avant，它是由保时捷于奥迪quattro股份有限公司合资推出的。第二种是奥迪的C4 S6，产自1996年4月至1997年7月。

第三种，是2000年基于奥迪B5平台的RS4。第五种是2005年奥迪A4 DTM版轿车，基于B7平台。第六种是2006年基于奥迪B7平台的RS4。第七，最新的是（截至2010年1月）quattro Gmbh打造的奥迪C6平台的RS6。

原奥迪C5平台的RS6于2002年6月开始生产并在2004年9月结束。奥迪C6平台的RS6发布于2007年的法兰克福车展。原来C5版本的奥迪RS出口到北美销售，而最新的C6 RS6只在欧洲销售。

㈣ 奥迪RS6 Avant为啥是TopGear年度最佳家用车这么玩一趟就明白了

高性能、实用性和冬夏运动共冶一炉，奥迪RS6有本事一天之内全部搞定！

?

如你所见，这一天RS6证明了自己符合所有要求，既有速度，又舒适实用，引人注目，值得拥有。不过最耐人寻味的地方是，车上没有任何一个部分格外突出。这样说可能令人误会它毫无个性，其实有此效果皆因奥迪制作了一些能够合作无间的上乘硬件，有力证明整体成效的确可以大于各部分的总和。

正如任何洛杉矶公司的董事都会告诉你团队合作能令梦想成真，TG本年度最佳家用车也是有赖于所有机件相辅相成，大家马上准备迎接新一年的冲浪季节吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 一套刹车就12.4万，全新奥迪RS 6为什么这么贵

奥迪宣布在美国正式推出RS6 Avant时，很多人都捏着一把汗，在SUV继续销售的时代，推出旅行车本身是相当大胆的行为。奥迪的方法也证明了这一点。RS6 Avant受到了对舒适度、空间和动力要求较高的车迷们的追捧。那么，RS6 Avant到底是什么车型呢？让我们先了解一下奥迪的性能模型中RS系列最强大。RS6是A6产品线中性能最高的版本。自第一代车型诞生以来，经过3次改编，被很多车友高度称赞为新车。这里的新车和国产五菱新车完全不是概念。

从外观上看，新一代RS6与以前相比发生了很大的变化。除了前门、屋顶、行李箱门与现金A6 Avant一致外，其他车身覆盖物均采用新设计，实际车型选用“黑色套件”，视觉效果远远好于充满镀铬的轿车。第一次用与普通版A6不同的前脸设计，变成了RS 7 Sportback的风格，用大型六边形中网格栅，用锋利的前保险杠和宽大的体形包围着，前面看起来像是低趴着。中网内部采用黑色蜂窝网状结构，是普通性能车的一般惯例，上面的标志也加上了明亮的黑色印章，右边的小RS标志暴露了身份。

㈥ 奥迪A6国产化已经那么多年了为什么那么贵

奥迪车虽然国产化很多年了，但国产化率最多也就65%左右，核心配件依然使用德国原装进口的东西，另外即使在国内采购的零部件也是优中选优，当然质高价高，这很正常。奥迪车质量好的口碑，是拿钱买出来的。奥迪A6和帕萨特B5的外观尺寸差不多，一样都是大众公司的产品，一样都是国产合资车，可价格差十几万，为什么？两辆车你一开差别就出来了，还是奥迪好。
奥迪卖的是技术和服务，而非产品本身，奥迪车其实这几年一直在降价，只是原价定价过高而已，在5年前，卖一辆奥迪车的单车利润等于卖20台捷达车的利润，现在就不要想了。

㈦ 奥迪RS6凭啥那么贵，看外表很普通啊

外表很普通，但是发动机很猛！现款RS6的发动机为4.0T双涡轮增压八缸发动机，最大扭矩有700牛米，最大马力560匹，搭配8AT变速箱，能让这车0-100加速仅为4秒左右。
就这成绩，普通A6是不可能触及的，这就是差距所在。

更别说RS6还搭载全时四驱系统，20寸铝合金轮毂和275宽的运动轮胎，运动空气悬挂甚至能进行软硬高低调节。

㈧ 开奥迪rs6是什么人

开奥迪RS6的人首先都是有钱人，100多万车看起来也就几十万，所以买这个车的人也是比较低调，在一个旅行车又能出行又兼顾家用，买他的人比较懂得生活

㈨ 奥迪RS6比奥迪S8的价格还要贵吗

是的，rs6的发动机实在太可怕了，rs6的速度比r8还要快。而且车身比r8还要重将近500公斤。去掉电子速，rs6能开到327KM/H。这个事奥迪公路上最快的车之一了。在英国这车也要合100多万人民币，到国内加上税就200多万了。

㈩ 奥迪RS6这款车，你觉得性价比如何

安全配置是大多数消费者比较关注的一点，可能很多时候不太常用，但为了以防万一，可以用更全面的配置来赢得更多消费者的喜爱。奥迪RS6前脸设计看起来很结实，进气格栅采用三幅造型，看起来很时尚。配合前面的电灯，设计时尚的运动。该车配有LED每周行驶灯、高度调节、大灯清洁、大灯自动开关、自动透视、自动旋转等。使用了引人注目的线条，车身非常有饱腹感，加上大的厚壁轮胎，整体视觉效果非常活跃。车的后部与前脸遥相呼应，尾灯看起来独特，加上独特的排气管造型比较时尚动感十足。

RS6的尾部空间很大，后座靠背变平后，就可以做自己想做的事情。但是，与前面的驾驶区，特别是仪表台部分，A6的高配车型没有明显的差异。面板精致，座椅的形状非常运动，但却是那么明显和熟悉的A6印章。而且后座空间不是我们所知道的A6的水平。别忘了这不是国内的加长版机箱。即使它的形状和装修再动，坐在车里看起来也不动。因为直线加速真的很强，所以当这种威力巨大的加速力爆炸时，坐在里面的不是落地飞行的快感，而是在空中推进的感觉。