❶ 奥迪A6一年的养车费用是多少
一般而言养车费用主要是油费、交强险、维修、保养、过路过桥费、停车费、罚款。
具体哪些可以不花，⊙﹏⊙b汗，如果你车不动，都可以不花。
如果不跑高速，可以不花过路过桥费；
如果停车不要钱，就可以不花停车费；
如果不违反交规，可以不交罚款；
如果少跑一点车，油费也可以少点，当然保养也可以少点。
一般5k公里需保养一次，你一年2万多公里，大概需要保养5次。
奥迪平均保养费用大概2000元（包含大保养、小保养、还有5万、10万公里以后的零配件更换之类的总平均数）
合计保养费用一年1万（前几年要少些，可能用不到1万，但开几年就要超过了，平均下来差不多）
油钱，你自己算，百公里基本按80元（10个油）左右估算呗。
当然你开的省是本事，开的费就多交钱。折合下来一年油钱差不多2万元
交强都是固定缴费，你用车就得交，由不得你，好车赖车都一个价，就不用担心了。
如果要上全险，大概差不多8000左右。
另外如果不小心磕磕碰碰，修车在所难免，补个漆、换个保险杠啥的，看严重程度吧。
如果再罚款，600；高速，3000；停车费，3000之类的。
正常情况下，一年4万是免不了的，当然你要有本事，一年20000多些也能凑合过去；要是用的多，运气差点，5-6万也有可能。呵呵，看你怎么用了。
❷ 奥迪A6的竞争者有哪些，相比之下，奥迪的优势在哪
1。如果是好一些的奥迪，如A6 3.2,A64.2，,A8系列等一些车会标准配备四驱系统（quattro），这是汽车界里最强的四驱装置，可以最大限度保证行车安全，增强操控性。 2。高档奥迪的车载电脑系统（MMI）也是相当的出色，要比宝马的I-drive好得多。操控简单，功能强大，外形精美。 3。另外奥迪的柴油发动机不仅功率大（比奔驰宝马都强），而且很省油。 4。奥迪的全铝车身（ASF）大幅减轻了车重，使油耗降低的同时提升了车子操控性。 5。奥迪的汽油直喷技术（Fsi）相当的出色，使发动机动力增强的同时，油耗降低。在国产A6L 2.0,3.2,4.2都有FSI的应用。 6。奥迪的dsg双离合变速器比F1 的变速器还要快！比宝马的SMG就强多了。 7。奥迪的工艺质量绝对是最强的！比奔驰宝马都要好。 8、奥迪的维修点众多，维修方便（相对双B），几乎每个像样点的城市都有奥迪4S点， 9、奥迪官车的形象深入人心，政府单位即使开A6 4.2quattro,群众的意见也不大。如果换成奔驰即使是最便宜的，群众的意见也会很大。 10、奥迪比较低调，开宝马、奔驰太惹眼了，现在很多人有仇富心理，那天在你车上划一道，够你哭半天的，再说中国的公路也不适合汽车高速行使，一些性能发挥不出来。
❸ 比奥迪A6档次高的车有哪些
同品牌的就是a8，别的品牌是宝马7系和奔驰s级等等。如果是同级别对比显档次高那可以考虑奔驰c级。
❹ 奥迪A6和A8有哪些区别
奥迪A6和A8的区别各有不同。
奥迪a6
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。它的主要竞争对手包括梅塞德斯-奔驰E级、宝马5系、阿尔法·罗密欧166、積架S型、雷克萨斯GS和沃尔沃S80。
奥迪A8
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
❺ 奥迪A6都有哪些款各多少钱
式列表 A6L 2.0TFSI 手动基本型 A6L 2.0TFSI 手动标准型 A6L 2.0TFSI 自动标准型 A6L 2.4 技术型 A6L 2.4 舒适型 A6L 2.4 尊贵型
车体形式 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车
厂家报价(人民币：万元) 34.72 37.25 39.8 42.45 46.88 52.61
❻ 奥迪A6有哪些常见故障
这款车的整体质量和做工都没有什么问题，技术也非常成熟，一般不会存在什么问题
❼ 奥迪a6 有哪些优点
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。 奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。新增设的S档，提高加速能力，增加驾驶乐趣。multitronic无级/手动一体式变速箱的最迷人之处，就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足，一举超越二者的各项性能，实现了汽车变速箱技术的大飞跃。舒适与豪华背后，是奥迪细致入微的尖端科技，车载冰箱专为行驶移动的奥迪A6而设计，耐颠簸、倾斜。工作状态高度稳定。高品质的TV/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可调角度。
❽ 奥迪a6同级旅行车有哪些
奥迪A6全路况旅行车优点是车子性能比较好，空间大，缺点是车子维修保养成本高，车子价格贵，总体来说个人认为还是值得。
❾ 奥迪A6有哪些值得购买的理由
油耗方面，目前行驶580km，综合油耗9.8，短期油耗曾经开到6.1，95号汽油曾经降到6.8元，换算下一公里五毛不到，朋友表示不信，我表示理解，这么重的车身，有这样的油耗，已经非常满意。
❿ 奥迪A6最新技术有哪些
奥迪车道变更辅助系统
奥迪车道变换辅助系统作为换道助手，帮助驾驶员进行变道操作。该系统通过安装在后保险杠中的雷达传感器监控驾驶员盲区的交通状况。当有汽车从后面靠近时，LED报警信号灯开启。 .
车速超过30km/h时，雷达传感器对其侧面和后方区域进行监控。如果在盲区有汽车或有汽车从后面快速接近，车外后视镜的LED信号灯常亮以提醒驾驶员。如果出现上述情况时需要打开转向信号灯，车外后视镜灯将发出闪光，提醒驾驶员存在碰撞的危险。奥迪车道变换辅助系统不主动干涉车辆的控制，驾驶员只需按下驾驶员车门上的按钮，即可随时关闭该系统。
AMI奥迪音乐界面
数千首歌曲可供选择：通过AMI奥迪音乐界面，可以将便携式媒体播放器集成到奥迪MMI多媒体交互系统。您可以利用MMI多媒体交互系统控制器或多功能方向盘选择艺术家、专辑、曲目或流派。这套系统能够与各种便携式媒体播放器以及USB存储介质交换数据。
利用MMI多媒体交互系统控制器和多功能方向盘，按照艺术家、专辑、曲目或流派进行分类选择，可以在存储介质的整个音乐库中轻松查找歌曲。在行驶过程中，您可将媒体播放器放在杂物箱内，通过奥迪真品套件（Genuine Accessories®）引出的数据线与奥迪音乐接口连接。这根数据线不但将曲目信息和音乐传送至奥迪音乐接口，同时还可以为媒体播放器充电。
奥迪音乐接口重要功能一览表：
•播放储存在播放器中的所有曲目（DRM保护文件除外）
•通过MMI多媒体交互系统控制器和选配的多功能方向盘操作便携式终端设备
•在MMI多媒体交互系统显示器上显示播放列表、艺术家、专辑、曲目和流派（如果储存在连接设备中）
•搜索，混合/随机与重放
•双向曲目快进
•迅速快放与回放
•通过适配器电缆提供电源
利用奥迪真品套件（Audi Genuine Accessories®）中选配的蓝牙（Bluetooth®）适配器，奥迪音乐接口还能通过配备的移动电话和媒体播放器支持无线音乐回放功能。数据利用蓝牙音频流（A2DP）输送，但需要配备具有A2DP功能的终端设备。
根据使用的播放器和适配器，通过MMI多媒体交互系统和多功能方向盘还可以选择媒体播放器的各种控制功能。
B&O高级音响系统
创新的设计、先进的技术以及最高标准的材料和工艺：与高保真音响专家Bang & Olufsen合作，奥迪开发的音响系统树立了全新的行业标准，为用户提供无与伦比的视听体验。
视听享受：专门为奥迪A8和奥迪Q7研发的音响系统与运动风格的豪华内饰完美融合，提供了别具一格的外观视觉冲击。设计充分考虑了车辆的特定声学特性，例如空间容量、造型、材料、发动机噪声、风噪和路面噪声等。扬声器格栅采用阳极化铝材制成。
开 发人员特别注重环绕声的计算。大部分声源（例如CD和数字式无线电台（DAB））只有两个程序控制输出声道（立体声）；奥迪A8或奥迪Q7的驾驶员在使用 这些立体声源时仍然能够体验环绕声所带来的乐趣。为了实现这一点，开发人员采用了专用的控制程序来计算五声道的环绕声信号以及仅从双声道发出的超低音信 号。
集成式麦克风持续捕获不断变化的环境噪音，并将这一信息传送到数字信号处理器（DSP），为您创造稳定、无与伦比的听觉体验。
Bang & Olufsen高级音响系统共配备14部扬声器，每部扬声器都有自己的输出级。扬声器安装在封闭式壳体内，确保每一部扬声器都能始终在同一条件下工作。这 种安装方式另一个优点就是最大限度地控制声音向车外环境的传播，提高了汽车内部的私密性。车厢前部的三声道音响系统由安装在护板内的一部165毫米低音扬 声器（奥迪A8：140毫米低音扬声器）和每个前车门内的80毫米中音扬声器（奥迪A8：90毫米中音扬声器）组成。高音由两部从仪表板中伸出来的19毫 米声学透镜扬声器进行复制。一部80毫米锥盆扬声器（奥迪A8：70毫米锥盆扬声器）作为中央扬声器。车厢后部的双声道音响系统包括安装在护板内的一部 140毫米低音扬声器（奥迪A8：133毫米低音扬声器）和安装在后车门内的一部25毫米高音扬声器。低音由安装在一部20升护板空间内的200毫米超低 音扬声器进行复制。为了组成完整的音响系统，两部80毫米宽频扬声器安装在顶棚内衬内以还原环绕声（奥迪A8配备90毫米宽频环绕声扬声器）。
声学透镜技术
前 部高音扬声器运用了声学透镜技术，是新型音响系统中的重要部件之一。音响系统开启时，两部声学透镜高音扬声器自动从仪表盘中伸出。得益于精确调节的水平传 送，这种高音扬声器确保在每个座椅都可以享受到富有穿透力的音响效果。在这里，外形设计的视觉魅力与新型Bang & Olufsen高级音响系统的声学魅力相得益彰。
功放输出
在Bang & Olufsen高级音响系统中，两台功放的功率在必要时可达到1000瓦以上。高性能功放具有四个125瓦声道，分别用于四部低音扬声器，另外还配有一部 用于超低音扬声器的250瓦功放。第二台功放（DSP）负责信号处理，具有9个输出级（每级28瓦），用于环绕声扬声器和高音扬声器。
FSI汽油直喷技术
尽可能利用每一滴燃油：FSI汽油直喷技术成功地将低油耗与发动机的出色性能结合在一起，确保了发动机的高性能和高灵敏性。
通过FSI汽油直喷技术可将燃油直接喷入燃烧室。喷油器可按毫秒级精度调节燃油喷射量，喷射的汽油压力在30～110巴之间。在喷射过程中，汽油的蒸发对汽缸具有重要的冷却作用。优势之一就是增加汽缸充气量，相应增加了发动机功率输出。此外，这种冷却效果还可以降低发动机爆震的可能性。这就意味着与传统的燃油喷射系统相比，FSI汽油直喷发动机的压缩比得到了显着的提高。
FSI汽油直喷技术家族的发动机配有两级可变进气歧管。在发动机高转速工况下，较短的进气歧管使发动机具有更高的功率系数。在低转速工况下，较长的歧管使发动机的最大扭矩增加了15%以上。
在进气歧管阻流板的作用下，气缸内的气流得以优化调节。在部分载荷运行条件下，较强的气流可以确保低油耗和低排放。在满载荷情况下，空气以最小的损耗吸入，增加了发动机扭矩和功率输出。
新一代V6 FSI汽油直喷发动机配备了奥迪气门提升系统。该技术可实现进气门智能控制。因此可以在降低油耗的同时增加动力和扭矩输出。奥迪V6 FSI直喷发动机在2.8升和3.2升型号上已经率先采用了这项革命性技术。
LED后灯
纯净光辉：LED后灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯。它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。LED后灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度。
与传统灯具相比，发光二级管（LED）拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少驾驶者的停车距离。例如，在同等条件下以100公里/小时的速度刹车时，及时看到前方汽车的刹车灯能够使驾驶者的停车距离减少约5.5米。发光二级管能够延长整车寿命，节能率达50%，同时能够减少车辆行驶距离。
MMI导航系统
MMI导航是一种全集成导航系统，也是MMI全部教育娱乐功能的命令中心。厂商提供的导航DVD含有欧洲所有经过数字化处理地区的地图资料。动态路线指南系统在当前交通报告的基础上利用TMC持续更新数字化路线。
MMI导航系统
•优质AM/FM无线电系统，具有多相和三重调谐特点
•6.5英寸TFT彩色显示器（1/4 VGA 400 x 240像素）
•与MMI控制板互补
•两部SD存储卡阅读器，每部可支持容量最高达32GB
•DSP音响系统，配备6声道功放（2 x 40 W + 4 x 20 W），前门和后门配备10部扬声器
导航
•高级可视化地图，提供数个显示选项
•采用TMC（如可用）和存储的当前交通报告提供动态路线指南（TP存储器）
•导航DVD提供欧洲所有数字化地区的数字地图信息
•导航系统的语音对话系统也可将目录条目用作目的地
语音对话系统
•对目录、电话（如定制）和带有姓名拼写输入的导航目的地进行语音控制
电话功能
•可通过MMI控制所有主要电话功能，但手机应具备蓝牙功能，或安装奥迪蓝牙车载电话
媒体功能
•可通过SD存储卡播放MP3与WMA音乐文件
•通过播放导航DVD的DVD光驱播放音频CD、MP3与WMA格式的音乐