奥迪越野有哪些系列

① 奥迪旗下suv都有什么车型

奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV,轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。

奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。

奥迪的性价比还是很高的，值得入手。

② 奥迪都有哪些系列都分别属于什么车型

奥迪是大众集团旗下的高端品牌。卧车有A1，A3，A5，A6，A7，A8;越野车有Q5，Q7;跑车有TT，R8。其中A1,A3为紧凑型车适合一个人用，A5，A7算是轿跑类型的其中A5有敞篷版的；A6属于中大型车多为商用或者公务车，A8属于豪华车和奔驰S宝马7系一个级别的；Q5为Q7的缩水版

③ 奥迪Q系列和A系列有什么区别

1、车型定位不同

奥迪A系列都是属于轿车和多用途汽车系列，而Q系列则属于SUV系列。

2、编号不同

奥迪A系列有奥A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等等，而Q系列主要有奥迪Q3、Q5、Q7等车系。

3、离地间隙不同

奥迪Q系列的车都是SUV，所以在离地间隙方面奥迪Q系列的离地间隙都比奥迪A系列的车的离地间隙高。

(3)奥迪越野有哪些系列扩展阅读

奥迪A系列

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文（Audi）的第一个字母（A）打头，数字越大表示价格越高：

（A1）是A0级小型车；

（A2）系列是小型旅行车；

（A3）（A3 3-Door）系列是小型旅行车；

（A4）系列是运动轿车；

（A4 Avant）系列是中型旅行车；

（A4 Cabriolet）系列是敞蓬车；

（A5）系列有两门、四门、敞篷、硬顶版本；

（A6）（A6L)系列是公务轿车；

（A6 Avant）系列是大型旅行车；

（A6 Allroad Quattro）系列是全地形旅行车；

（A7）系列是轿跑车；

（A8）（A8L）系列是大型公务轿车。

④ 奥迪Q系有哪些车型

说到四轮驱动系统，我相信你首先想到的是奥迪quattro四轮驱动系统。在许多人的认知中，世界上只有两种四轮驱动系统，第一种是quattro，第二种是其他。的确，quattro四轮驱动系统深深扎根于人们的心中。除了强大的产品实力，它还有许多历史故事可以“认可”它。因此，奥迪SUV系列也使用字母“Q”来命名。

1.奥迪Q3

官方指导价格：26-35.98万

级别：紧凑型SUV

奥迪Q3定位为紧凑型城市SUV，与追求高端品牌的人相对应。抛开奥迪品牌的身份不谈，奥迪Q3最吸引人的地方就是乘坐质量，里面的乘坐空间还是非常令人满意的。Q3的外观非常动感和强大，一些带有S系列套件的版本更具运动感。奥迪的虚拟数字座舱也在内部使用，在档次感和未来感方面优于竞争对手。

最后，通过对于三款Q系车型的多方面分析，相信它们拥有怎样的性格您已经了如指掌，其实对于这三款车型而言我们并不需要过多介绍，出色的市场表现已经说明了一切，相比之下，我倒是觉得不盲目的追求而是要理解其中的真谛，你才能明白它们究竟强在哪，独到之处需要慢慢去体会，三位个性迥异的选手，在各自领域都拥有出色的性价比表现，综合实力绝对毋庸置疑。

⑤ 奥迪R系列和RS系列有什么区别么

应该是S和RS。
奥迪每一款车型的S车型都是高阶动力版本，也就是保留了原车型的舒适性和实用性的情况下，提升了运动感和操控性。
RS则不同，它是每一款车型的最高性能版本，完全是性能取向，不会考虑舒适性和实用性，是为了重视纯性能的潜在用户打造，也是标榜奥迪运动基因的车型。
RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG。

⑥ 奥迪车有几个系

轿车系列
A1两厢小型车，尺寸比大众POLO略大有2门版和4门板，
A2国内没有正式引入，类似奔驰B级那种车，
A3紧凑型车，最新款有三厢和两厢，
A4中型轿车，很常见，国内是加长版的A4 L
A5轿跑车，有双门和四门，硬顶和敞篷
A6中大型轿车，马路上非常能见，国内也加长了成为A6 L
A7中大型轿跑车，纯进口，
A8大型轿车，进口国内的为加长版A8 L，海外还有标准轴距的A8，
越野系列有
Q3小型越野车
Q5中型越野车（A4平台打造）
Q7大型越野车
跑车系列
TT小跑车
R8超级跑车
性能系列，在对应车系性能款，国内未引入S1，S3，S4
S1，S3，S4，S5，S6(未加长，标准轴距)，S7，S8(未加长，标准轴距)，SQ5，TTS
高性能系列（比肩宝马M和奔驰AMG）在对应车系高性能款，国内目前只引入了RS5，RS7
RS3，RS4，RS5，RS6，RS7，RSQ3，TT RS

⑦ 奥迪车所有系列

奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列。

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

奥迪的品牌历史：

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就采用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希（august horch），是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（Mittweida）镇的一个技术学院。

由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”（“Audi”和“Horch”的词义同为“听”），于是新公司有了Audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。

⑧ 奥迪RS系列是什么车型

RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。

RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机（和TT RS的发动机一样），可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。

奥迪RS和S系列有什么不同：

1、机型不同

“S”顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。

但同奔驰的AMG不同，“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形，但在动力和调教方面却完全不同，可以说是量产车型换了一个强大的心脏。

代表车型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

“RS”是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。

“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲，“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。

3、价格不同

RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。

比如：奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元，而S4价格为5w多欧元，RS4价格6w多欧元。

⑨ 奥迪如何分类的

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 [4] Q3、Q5、Q7、Q8 [5-6] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
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