奥迪用的什么透镜

‘壹’ 奥迪a4透镜是几寸的

奥迪A4的透镜都是博士透镜，尺寸都是3寸的。体积比较大，改装需要看车型改装的，不是什么车都可以安装的上的！

谢谢，望采纳！

‘贰’ 哪个牌子的双光透镜好点

汽车透镜牌子有很多，分国外和国内。国外的就是进口的海拉5，但是很难买到真货。国内的就是阿帕了。

光型的选择也就海5和Q5光型好，要买透镜的话选择这2个光型就好了。其他的如史丹利和伟世通等是处于一个尴尬的位置，近光没有Q5光型好，远光也比不上海拉5光型，这个就不用考虑了。

1. 海拉5是海拉公司生产的第5款透镜，以远光三角范围大，照射距离远，亮度均匀，亮度高取的大份额市场。

2. Q5透镜是奥迪Q5汽车上面配备的透镜，以近光切点锐利，有蓝边，亮度高取的不少的市场。

现在要是想买原厂的新品是没有的，世面上的新品99.99都是假的，Q5透镜，只有在奥迪q5上才有，不会进行单独售卖的，要么就是奥迪Q5的拆车件。海拉5也是早就停产了。

想买的话只能购买国产的，虽然是国产，但是效果和质量不比原厂的透镜差，现在来说国内做透镜厂家有很多，好的就是AES、阿帕，前者稳扎稳打，注重质量，做了十几年了，行业老大哥，后者是新起来的，以新光型、高亮度为主，属于创新性。

一、透镜常识

1. 改装氙气灯的话是一定要加透镜的，这个是常识，透镜的作用就是把氙气灯的灯光合理的运用.

   
   

2. 汽车透镜分为单光透镜和双光透镜，顾名思义，单光就是只有一种光型，要么是近光，要么是远光，双光透镜就是一个透镜可以有2种光型，近光，远光都有，这种透镜是利用电机的切换来实现远近光的变换。相比较来说，还是双光透镜更好，也更复杂点，所以我就重点说双光透镜。

二、透镜光型

很多人改氙气灯对于灯泡的研究很细，流明多少，色温多少，灯泡的工艺好不好，那个范围是最合适的都一清二楚。但是对于透镜研究就有点少了，对于透镜的光型研究就更少了，只知道Q5近光好，海拉5远光好，但是好在哪里，为什么好，就一头雾水。

其实透镜光型分为近光和远光，这2种光要怎样看？

1. 远光：远光招到墙上的时候，会出现一个三角泛光驱区域，这个区域中跟地面平行的横线光带，决定了大灯的照射宽度，大灯能够照射多宽，就看这光带有多长了。向上的光带，决定远光能够照射多远，越高就代表远光能照射的越远。

   
   

2. 近光：透镜的挡片弹上来，远光就变成了近光，近光的实际照射宽度也是远光光带决定的，除了这个还要看挡片的高度，挡片的高度处于横线宽带上，亮度及宽带都足够，我们就会觉得近光很犀利。如果挡片处于横线之下，那么近光就会较弱，大家可以自己试下。

三、光型图解

最后提醒下：

汽车透镜是属于汽车前照灯的一部分，要按照相关规定要进行改装，灯光在照亮前方道路的同时，既不能对对面车辆产生炫目影响，而且灯光要合理照射到前方路面，以确保驾驶性和安全性。

‘叁’ 谁知道奔驰、宝马、奥迪的大灯透镜都是用的什么牌子什么型号

海拉代工的，小的是海拉3，海拉4，大一点的是海拉2，其实还是有区别的，麻眼不一样。就是透镜上的麻点是设计过的，

‘肆’ 12款奥迪a6l用的是什么透镜

海拉3;而在国产高仿海拉3透镜的磁电线圈上则没有任何文字或符号标记;原装进口海拉3代双光透镜的变光磁电线圈上有明显的海拉标记

‘伍’ 12款奥迪a8l安装的什么透镜

咨询记录 · 回答于2021-10-14

‘陆’ 13年奥迪a6l大灯是什么牌子的透镜

你好，
13年的奥迪A6L大灯总成使用的透镜是顶级的海拉5透镜，性能非常出色。
目前市面上海拉5的拆车件，大部分都是来源于2012款之后的奥迪A6L汽车。

‘柒’ 09款奥迪a6大灯透镜是哪一款

海拉2的透镜，效果不是很好。
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

‘捌’ 奥迪原厂大灯是用什么品牌的透镜和安定器

奥迪大灯一般海拉的灯具用的比较多。一般透镜是海拉的透镜！
灯泡欧司朗的比较多
安定器进口车用的都是海拉四安定器
国产的新A6华科安定器

‘玖’ 老款奥迪a6大灯是双光透镜吗

老款奥迪A6使用的是进口的海拉3透镜，属于比较好的双光透镜

现在改装透镜，主要集中在，博世，海拉，和Q5三个透镜上

‘拾’ 2015款奥迪a8大灯是啥透镜

奥迪轿车的大灯一直有博世和海拉提供，其中高端车均为海拉的产品，A8除了小排量的乞丐版，采用了海拉5透镜，其他车型是矩阵式LED灯组。

配置：ASF全铝车身框架结构，在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

(10)奥迪用的什么透镜扩展阅读：

车身结构：

ASF车身在构造上遵循了仿生学原理，从自然界中吸取灵感。车身骨架由铝质的挤压型材和压铸零件构成。奥迪品牌的一项特殊技术是激光焊接。这是一个极其精密的工艺流程允许误差只有0.1毫米。

即使从生态学的角度上考虑，铝质轻量化车身材料与钢相比属于绿色环保材料。铝在初级生产阶段虽然会有较高的能源消耗，但它的重量优势却可以在车辆使用过程中弥补这一劣势。

所有的铝制零件都可以通过较少的能源消耗进行回收再利用。制造A8车身所需要的所有铝材中，约有50%的铝材可以通过回收再次使用。