㈠ 奥迪Q5舒适型2013款 怎么刷隐藏
我的车是舒适型，带MMI 3G，所以以下隐藏功能参数只适用于国产舒适型，动感型，豪华型和进口车型。
进取型和技术型Q5因为没有MMI，所以个别参数有差别，刷前请谨慎，最好先把默认参数保存下来，万一出问题方便恢复成原始数据。建议首先打开奥迪的隐藏菜单，有了它，之后很多隐藏功能只需要在里面调就可以了，比用VCDS刷简单很多。
1，隐藏菜单
VCDS进5F模块，点击匹配（10），在通道里填入06，读取之后，将原来的0改成1，测试保存后退出就可以了。
现在隐藏菜单可以打开了，方法是同时按住汽车排档旁边的car和setup两个按键几秒钟，屏幕上就会出现绿色的隐藏菜单。如果不成功，应该按键的顺序出了问题，保证两个按键是同时按住的，多试几次肯定成功。
2，RS开机画面
进入隐藏菜单，依次选择car，carcodingvehicle，找到configuration line这一项，一共5个选项，选择哪个凭自己的喜欢，选择好之后点击最下面的Update Splashscreen就可以了。
重启MMI之后便会出现新的开机画面，重启MMI的方法参照视频。
3，蓄电池电量
进入隐藏菜单，依次选择car，carextdevicelist，将Battery勾选。然后按return后退，进入carmenuoption，将Battery设置成5。
重启MMI之后，在MMI里便会看到蓄电池电量一项，方便随时查看蓄电池电量。
4，日间行车灯
VCDS软件，依次选择09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，找到Byte3把原来的10000000改成10010001，保存即可。
日间行车灯可以说是Q5的必调功能，有了日间行车灯，回头率注目率直线上升，很多车都是提车时就带了这个功能，如果没有的话可以参照自己调出来。
5，LED亮度
同样是先进入09中央电气模块，这里要点击16安全访问（密码是20113），之后点击10匹配，读取通道3，把7改成自己喜欢的数值（1-100），保存即可。
调出日间行车灯后，在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮，其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%，喜欢的话完全可以调成100%。
6，紧急刹车自动双闪
依次进入09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1，退出执行即可。
打开这个功能后，当车速高于90公里紧急刹车时，汽车会自动跳双闪给后车警示，算是很好的安全功能。但因为一直没试过，所以不好说，紧急刹车到底是多紧急呢？不管怎样，打开这个功能是好的。
7，背景照明
先进入隐藏菜单，依次选择car，carmenuoperation，找到interior light这一项，把数字改成5。之后按return键后退，找到cardevicelist，找到Interior Light，勾选上。
再打开VCDS软件，依次进入09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，把Byte16里面的数据bit6由原来的0改成1，退出执行即可。
打开这个功能后，会在MMI里多出一个选项：背景照明。可以调节驾驶席和副驾驶脚窝灯的亮度。并且这个灯是常亮的，非常有助于提升车内档次。
8，倒车后视镜下翻
打开VCDS软件，依次点击52乘客侧车门，07编码，会看到当前编码是011D02205000440004，把50改为54，执行即可
打开这个功能之后，当挂入R档，并且后视镜的旋钮选择右后视镜时，后视镜会自动下翻一定的角度，方便查看，类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限，起不到什么大的帮助，可以调出来新鲜新鲜。
9，经济驾驭模式
依次选择17仪表板，10匹配，在通道内填如77，然后读取，再填入新的数据255，测试保存即可。
打开这个功能后，在仪表盘中间的液晶屏幕上，会多出一层菜单，显示瞬间油耗之类的东西，比如怠速状态下开着空调或者座椅加热，屏幕就会显示出，一个小时的耗油量，方便查看。
10，锁车声，解锁声
锁车B一声：依次选择46中央舒适，07编码，点击长编码帮助，byte1里面的bit2打钩即可
解锁B两声：依次选择46中央舒适，10匹配，通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44，测试保存执行即可
因为Q5有无钥匙进入，一抓门把手就会解锁，所以有时候担心车没锁好去拉拉把手，反而又把车锁打开了，有了声音，就方便多了。
11，胎压监控系统
第一步选择03ABS制动，16允许进入，输入密码61378，执行。然后后退选择07编码，选择长编码帮助，找到byte1，把bit3由原来的0改成1，退出，执行；
第二步找到56收音模块，选择07编码，点击长编码帮助，扎到Byte8，把bit6勾选，退出，执行；
最后找到17仪表板，选择07编码，点击长编码帮助，找到byte4，把bit0勾选上，退出，执行
刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项，效果如视频所示，平常看不出什么效果来，在胎压不正常时才会报警。
12，运动指针
依次选择17仪表，07编码，点击长编码帮助，找到byte1，把00000110改成00001111退出保存即可
比较好玩的一个功能，很简单就能调出来。
13，雾灯转向辅助
依次进入09中央电气模块，07编码，长编码帮助，找到byte4，把bit0和bit1都由原来的0改成1即可
刷了这个功能，转向时，同侧的雾灯会开启进行补光，效果当然是不如转向头灯了。
14，驻车辅助通风加热系统
先打开隐藏菜单，依次进入Car，cardevicelist，找到Auxiliary Heating并勾选上，重启MMI
之后打开VCDS软件，进入5F模块，打开长编码帮助，找到byte6，把bit1勾选上，保存退出
再进入08 Auto HVAC模块，打开长编码帮助，把Byte1里的bit 3 和bit 4都改成1，保存退出
最后后退回到08 Auto HVAC模块，选择10匹配，通道里填入06，把原来的0改成1，保存即可。
这个功能在夏天会比较实用，设置好定时器来进行通风的话降温效果会很好，冬天虽然也有辅助加热功能，但仅仅是发动机的预热，想要早上开车之前让车子自己热好还是没法实现的。
15，激活原厂蓝牙
打开隐藏菜单，依次进入diagnose，settings，找到Tel settings misc一项，选择[WLANNADBT/HFP]16/16，再把下面的Microphones一项改成[Microphone 2 connected]3/6，退出隐藏菜单，重启MMI
再打开VCDS软件，进入5F模块，选择10匹配，通道选择17，把原来的0改成1，然后重启MMI即可
这个隐藏功能专门适用于舒适型车，再加装一个原厂的麦克风，就能实现跟豪华型一模一样的功能了，建议有条件的都调出来，对于安全是一个保障，缺点就是通车的人全都能听见你的电话。
16，奥迪驾驶模式
在VCDS软件上进入09中央电控模块，打开长编码帮助，找到byte7，把bit5由全来的0改成1，再找到byte8，同样把bit1，bit2，bit3和bit4全都改成1，最后找到byte17，把bit7也改成1，保存之后退出。回到09中央电控模块，选择16访问控制，输入密码20113，再选择10匹配，把通道63，64，65，66的数据全部改成4。
再打开隐藏菜单，依次进入Car，Cardevicelist，找到Charisma，勾选上。然后按return键后退，进入Carmenuoperation，把Charisma由0改成1即可
按照上面的方法改好之后，把汽车熄火，重新打火之后重启MMI，看看MMI里面，多出来了奥迪驾驶模式选择。遗憾的是，因为没有硬件支持，悬挂和差速器是不起任何作用的，只有发动机 变速箱和转向起作用，效果还是很明显的。
未完待续，还有一个VIM功能（Video in Motion），刷好之后，开车是还能看DVD。但因为我的车买的比较晚，MMI的密码暂时无法破解，有兴趣的，买车早的可以上这里看看，VIM login-code generator for MMI 3G，只要密码能破解，其他步骤很简单，不会英文基本也能看懂了。
㈡ 奥迪c7驾驶模式怎么刷
现在奥迪的驾驶模式选择按钮有两种，一种是双键组合，一种是单键。双键切换，按压左侧或右侧箭头按钮即可切换上下模式，用户需要按压按钮就会来回切换模式。用户在切换的时候，部分车型的组合仪表会显示相应的模式。
奥迪的驾驶模式有舒适模式、自动模式、运动模式、个性模式。舒适模式的特点是省油、惬意，使用建议：考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的车主，在这种模式下，变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。
自动模式的特点是各方面平衡性良好，使用建议：因为平衡性好，喜欢舒适和动力性能兼顾的车主可以选择，换挡虽然还是会控制在2000转以内，但方向盘会变沉，灵活度有所提高。
㈢ 17款奥迪A4L刷隐藏怎么弄
可以通过专检进行刷隐藏功能，这个必须要去大一点的修理厂或者改装店，或者直接去4s店，都是可以刷隐藏功能的。
㈣ 奥迪a62013款2.5v6发动机有什么刷机能刷的功能
MMI显示日行灯选项功能，MMI显示自动落锁选项功能，关闭安全带提示音功能等。
除了以上三种功能，还可以刷出这些功能。
1、仪表单圈计时器。
2、“关闭停车辅助速度”可调。
3、锁车开锁声音。
4、锁车双闪。
5、未熄火可锁车。
6、运动指针。
7、轻拨转向灯闪烁次数等。
㈤ GTA4怎么才能刷车，比如奥迪。。。Q7。
这个不能刷，因为打秘籍的话只会出现一台车，打其他车秘籍，这台车就会变成现在秘籍这台
㈥ 2018款奥迪a4l个性运动版如何刷导航和地图
将数据据包发邮箱下载到电脑进行远程控制激活
实现可以双频显示地图，刷运动指针、开机RS4显示。地图导航都可以在MMI系统里面进行和旋钮进行设置
㈦ 13款奥迪a4l怎么刷打转向转向灯亮
加解码器或者刷隐藏起来。
这种情况一般就是线路出现一定的问题的，或者电脑主板的问题，我们可以把车开到4s店用设备查一下故障码来具体看一下到底是哪个问题。
㈧ 奥迪q5如何刷隐藏的行进中前雷达预警功能
你好，请去4S用电脑刷ECU，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
㈨ 431怎么刷奥迪a6隐藏功能
单圈计时器:一个计时器小工具。锁车声音:锁车声音提示,可设置声或两声。
转向灯闪烁次数:轻拨转向杆,转向灯默认闪烁3次,可改5次闪烁。行车看视频:中控屏行车时解锁视频播放,可播放U盘/DVD的视频。
CarPlay是将用户的iOS设备，以及iOS使用体验，与仪表盘系统无缝结合。激活无线CarPlay功能后，无需连接车辆USB，使用蓝牙就可以连接用户iPhone设备，使用汽车的内置显示屏控制键，或Siri免视功能与之互动。
㈩ 奥迪a6怎么刷日间行车灯教程..详细。。
一般情况下，关于奥迪A6的刷日渐形成灯的话，可以从后台进行dkw前轮驱动的汽车（设计规格为f2，4，5，7和8）有两个等级：“reichsklasse”（600cc发动机，18马力）和“meisterklasse” （700cc发动机，20马力）。漂亮的钢体敞篷汽车名叫“front luxus”。dkw front车型一直是德国最受欢迎的、最畅销的汽车。在20世纪30年代，这种车型的汽车售出25万辆。前轮驱动使其占据领先地位。f9是在这种车型的基础上改进后的车型，三汽缸发动机、28马力和钢板车体，在berlin-spandau 和茨维考生产。此款车原计划在1940年投入生产，但由于二战的爆发，计划未能实现。
30张
组图
霍希公司在茨维考生产高档汽车的历史当时已有几十年。其发动机被作为行业基准，由于其性能优越、外形精巧，许多汽车制造厂家纷纷效仿。horch 8逐渐被人们认为是质量最高的车型。由fritz fiedler开发的v8发动机于1933年投放市场，最初是3.0升，后来提高到3.5升和3.8升，其功率从70马力提高到92马力。但与8气缸内嵌式120马力发动机的horch相比，前者无疑仍然是“小”horch车型。由于两种汽车最初用的都是钢轴模型，当车速太快时，容易出现问题。1935年，horch汽车被加上了一个独立的前置悬挂，并在汽车后部加了一个de dion轴（带一个钢轴的双通用接头，框架安装）。而于同年首次亮相的、配置8缸内嵌式发动机的853型运动敞篷车，被很多人认为是有史以来最漂亮的horch汽车。在豪华车领域，horch就这样轻易地占据了领导地位。1937年，在4升以上级别的豪华汽车市场上，horch汽车占有50%的市场份额。
（porsche）教授设计。后来在此基础上，又开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年，后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上，独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型（如w240，250等）代表了在1935年内这两种车型的过渡。
自1937年起，性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24（两汽缸）和w24（六汽缸）车型于1937年第一次在市场上亮相。发动机是标准化的，但对车体作了较大的调整（钢后轴和被提升的横向弹簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后，汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。
管理研发
从某种角度来说，最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名词，其管理还沿用原有的结构。最初，汽车联盟组建于zschopau（dkw的本部）。1936年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室和中心试验部，新的车型都在此进行开发和试验，然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。
中央机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专家paul jaray的专利作为其基础。第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性，然后在风洞内进行试验。已生产的dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd = 0.42（该车型的前身f8，迎面阻力系数为0.58），成为此后几十年德国汽车制造的标准。
由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。
联盟发展
从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展：其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克；员工从8,000人增长至23,000多人；摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆；汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆