奥迪的跑车有哪些款

1. 奥迪跑车有那几款

目前奥迪的跑车型号只有两个：TT和R8。TT有两种车型：2.0T FSI和3.2 quattro,2.0T搭载了一台2.0升汽油直喷涡轮增压发动机，最大功率147kw（200马力），百公里加速为6.4秒，最高车速240km/h，其售价为529000元；3.2 quattro搭载的是一台3.2升V6发动机，最大功率184kw(250马力），百公里加速为5.7秒，最高车速为250km/h，其售价为645000元；而R8是奥迪历史上第一款中置发动机的超级跑车，搭载一台4.2升V8 FSI发动机，最大功率420马力，百公里加速仅4.6秒，最高车速达301km/h，在该车身上应用了很多超前的技术（比如LED大灯），该车售价约为1600000元。除此之外，奥迪在今年还推出了一款全新车型A5和其高性能版本S5，它是一款双门四座轿跑。另外奥迪还打造了很多高性能轿车：S3 S4 RS4 S6 RS6 S8都属于此列。当中最扯眼球的当数S8了：它以A8为基础，换上了兰博基尼盖拉多的5.0升V10发动机，再经过扩缸处理，将排量增加到5.2升，但最大功率却由500马力降到了450马力，但动力依旧强劲，百公里加速仅需5.1秒，最高车速被限制在了250km/h，奥迪工程师称，若将限速器摘除，其最高车速将突破300km/h！目前S8的售价约为1680000元，其目标直指奔驰S55AMG。

2. 奥迪的轿跑车型有哪些

1、奥迪A5

奥迪A5 于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用。是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。

在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，

Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。

2019款奥迪A5共推出8款车型，售价区间37.98-56.38万元。新车增加了两种车身颜色，同时对配置进行了提升，动力方面则依旧搭载不同调校的2.0T发动机。

2、奥迪RS7

奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似。奥迪RS7汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机，目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷Panamera Turbo等高性能四门轿跑车型。

3、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。 奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，

融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。

4、奥迪A7

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。

动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。

2018年12月12日，全新奥迪A7 sportback正式上市，是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”，共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型，搭载48V轻混动力系统。

5、奥迪TT

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

3. 奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买

奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的图片，就觉得超帅气，所以把它放到第一个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。

4、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

5、奥迪TT

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

硬顶敞篷优点：

1、车身刚性上不会受到太多的影响，车身结实。

2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样，要比软顶的好不少。

3、其次就是洗车时候比较方便，和普通小轿车基本一样，不用特意注意软顶不好洗的问题。

4. 奥迪在中国常见的车型有哪些

如下：

奥迪A3（2019款），官方指导价：18.86-25.09万元，车型定位紧凑型车，车身样式分为两厢版和三厢版，分为国五和国六两种排放标准。

动力方面分为两种。

第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率140KW，最大扭矩320N·m。

奥迪A4L（2019款），官方指导价：28.68-40.18万元，车型定位中型车。

动力方面，搭载1.4T发动机和2.0T高、中、低三种功率发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，共计四种动力组合。

奥迪A6L（2019款），官方指导价：40.98-65.08万元，车型定位中大型车。

动力方面，搭载2.0T高、低功率两种发动机和3.0T发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，共计三种动力组合。

奥迪Q2L（2018款），官方指导价：21.77-26.85万元，车型定位小型SUV。

动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

奥迪Q3，官方指导价：26-35.98万元，车型定位紧凑型SUV。

动力方面分为两种。第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡或6挡双离合变速箱两种，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。

奥迪Q5L，官方指导价：38.28-49.8万元，车型定位中型SUV。

动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、低功率两种版本，全系匹配7挡双离合变速箱。

5. 奥迪跑车有哪几款

奥迪跑车有哪几款?奥迪R8、TT、TT RS、TTS。奥迪R8将会在2020年正式停产,届时奥迪会将更多精力放到新能源车型之上。

6. 奥迪车系适合中年人开的汽车都有哪几款

人们在年轻的时候，买车时往往会选择颜值高、动力强的车，但是到了中年，似乎没有了年轻人的气势，所以都向往比较平和舒适。所以中年人在选车时，选择比较成熟稳重，往往不太注重外观。更重要的是，他们开的车可以有面子，同时，他们可以照顾家人。下面我向大家推荐几款适合中年人开的车。

1.奥迪A6

官方指导价：45.00-65.98万

级别：中型车

推荐的第一款是奥迪A6L，它近年来变得越来越年轻。越来越多的年轻人购买它来展示他们成熟的选择，但成熟庄重的外观和高端定位仍然表明它是一款更适合中年人驾驶的汽车。新款奥迪A6L拥有动感车顶线条、整洁的分层腰线设计和豪华运动的“双面”版设计，以满足不同用户的个性化需求。其独特的设计和先进的高清矩阵LED大灯和锯齿形尾灯功能，带来充满仪式的动感美感。

到40岁时，男性已进入中年。在这个年龄买车不仅仅是为了交通。由于家庭和儿童的成长，他们对车辆的安全性和舒适性有了更好的期望。40岁的男人虽然不老，但对买车的要求更高，更注重车辆的舒适性和性能。

7. 奥迪quattro车型有哪几种

1、奥迪A5

奥迪A5，于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

2、奥迪TT

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。

3、奥迪A3

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

4、奥迪s系列

而S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，1991年，首款在普通公路上使用的S2 Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来。

5、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

8. 奥迪型号有哪些

1、 奥迪A3

官方指导价 ： 18.86-26.85万

级别 ： 紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。

9. 奥迪有哪些跑车

奥迪的跑车就是以时尚,豪华,进口为主要的
现在市场上有以下几款跑车
TT
S3
RS4
RS8
S4
S6
S8
下面是给楼主的一些介绍
TT奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，包括有：TT Coupe 1.8T，TT Coupe 1.8T quattro，TT roadster 1.8T quattro。他们都装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。
S3
出色的性能表现不一定要以让人“心寒”的油耗做代价，相反，奥迪S3同样兼顾了日常使用的经济性，据原厂数据显示，S3的百公里耗油量仅为9.1升，在性能车领域中绝对称得上“经济”了。
RS4
虽然奥迪敞篷车的重量是经过严格控制的，但同其他所有奥迪RS4车型一样，其装备以及安全性方面的标准却不会因此损失分毫。

最新款的A4敞篷版提升了碰撞强度，它也同样应用于敞篷的奥迪RS4车型。正面和侧面安全气囊以及侧翻防护杆都作为其标配。在翻车事故中，侧翻防护杆会从后排座椅后侧伸出。

发动机

最大输出功率为420马力的V8发动机，其最高转速为8250转/分。这款发动机以其4163升的排量，突破了其轿车原型100马力的升功率记录。这台高度紧凑的发动机在5500转/分的转速下，达到其最大扭矩430牛•米。并且它能在2250至7600转/分的转速范围内，至少可以达到最大扭矩值的90％。因此，该车型始终具有极佳的牵引力，并使驾驶者轻松驾驭，无需频繁换档。

奥迪RS4轿车版采用了开创性的FSI®燃油直喷技术。汽油直喷单元通过增加油气混合物的燃烧效率，提高了输出功率。发动机也因此具有更好的响应。而奥迪RS4的动力性就是这种技术进步的有力佐证：0到100公里/小时的加速时间为4.8秒（旅行版仅需4.9秒，敞篷版也仅需4.9秒），0到200公里/小时的加速时间为16.6秒（旅行版仅需16.9秒，敞篷版也仅需17.5秒）。所有这三款车型，当时速到达250公里，车速就会自动受到电子系统的控制。

奥迪首次将高转速发动机原理应用于奥迪RS4。这项技术的优势在于，它可以使发动机在高转速下输出更大功率，并且在全转速范围内获得更平稳的功率流和更迅速的发动机响应。此外，它还赋予了汽车更出色的灵敏性、快速响应的能力，以及该车型拥有者所期待的如赛车发动机一般的轰鸣声。正是由于以上特性，这款八缸发动机能在各种路面条件下，为整车提供最大的牵引力和动力性。从低端转速直至8250转/分，发动机源源不断地输出动力，从而确保驾驶者以最少的换档次数轻松驾驭车辆，并获得驰骋赛道的快感。

此款V8发动机的结构非常紧凑，能够妥帖地适应奥迪RS4的发动机舱，而无需对车身做任何的调整。除交流发电机以外，凸轮轴以及其他附件都采用易于维修的链式驱动。驱动奥迪RS4的八缸发动机是一项崭新研发成果，它具有以下特点：改进的活塞和连杆、全新的曲轴及轴承，以及全新的气缸盖等。

带加大排气管的双排气系统更增加了发动机的功率输出。上述措施最终使排量为4,163升的发动机，奇迹般地打破了功率100马力的记录。

奥迪RS4敞篷版的重量-功率比令人惊叹，达到每马力3.93公斤，几年前，只有最强劲的跑车才能达到这个数字。在这方面，旅行版的数据略高于敞篷版。

动力传动系统

奥迪以其典型的方式将发动机功率转化成驱动力：最新一代的quattro全时四驱系统。该系统曾经在奥迪RS4轿车版中首次应用，通过自锁止中央差速器，非均匀/动态地将扭矩分配为40％至前轴和60％至后轴。这就是为何在采用其他动力传动系统的车型早已达到驱动极限时，奥迪RS4仍能源源不断地输出牵引力。由于搭载了动态行驶控制悬架系统（DRC），quattro动力总成的驱动效果得到了进一步的提高。动态行驶控制悬架系统可以有效降低车辆绕横轴的侧倾运动，以及绕后轴的俯仰运动。

底盘高度比奥迪A4低30厘米，前后轴轮距更宽，运动型的弹簧阻尼设置等都协助奥迪RS4实现了研发工程师们设定的目标，使其成为一款真正的跑车。

制动系统也达到了全新的境界，18英寸的制动系统能够保证更强的制动力。

前制动盘为浮动式多孔通风盘，直径为365毫米；后制动盘为浮动通风盘，直径为324毫米。优化后的气流通风口的几何形状，配以汽车地板下的Naca喷射装置管，确保在任何工况下都能够为制动系统提供一流的冷却效果。

工程师对最新一代的ESP系统进行了调整，以适应奥迪RS4 这款高性能跑车独有的特性。这一系统的干涉延时比普通的轿车要晚而且时间较短，可以让驾驶员充分体验驾驭的极限快感。驾驶者可以通过2个级别限制ESP的功能。第一种级别是使驱动防滑功能(ASR)失效，而其它ESP功能保留。第二种级别是抑制包括驱动防滑功能在内的整个ESP系统，此时，所有的电子控制策略停止运行。