奥迪a4l和q3哪个贵

Ⅰ 奥迪Q3好 还是奥迪A4L好 如果两种车 买哪种版本的比较好呢

必须是
A4L
好
为什么呢
1
大小
A4L可比Q3大好多呢
轴距A4
2870
Q3
2600
后排空间差多了
2
外观
Q3
本身也比较圆
比较难看
不适合男的开
女的开开还凑活
3
等级
A4L
动力也比Q3
强得多
这也就决定他们等级不一样
毕竟A4L
整体更贵！A4L更适合一家用
再说了
花20多万买一个1.4T
高尔夫的发动机
你不觉得冤么？
推荐的话
Q3
建议买16款的
要么买
1.4T
最低配
要么买2.0T
两驱最高配
千万不要买四驱……
其实价格没差多少钱
主要是发动机
配置也没差多少
该有的都有
无非就是一个真皮座椅
低配的自己花几千包一个红色的
：）绝对比他的好
A4L
建议买35
S-LINE
舒适版
配置高
外观酷
价格也不高
因为要大改款了
目前这个最赞
要是特喜欢动力的话建议买
45
个性运动
动力强
还有奥迪的自豪四驱
刷个ECU
0-1
5秒多很爽的
想玩车
肯定要
买45
如果不那么野
就家用
建议买那个35
S-LINE
好看
配置高
家用最合适

Ⅱ 奥迪a4l和q3哪个值得买

其实选奥迪A4L，还是奥迪Q3？本质是选轿车还是SUV的问题。“选轿车还是SUV”其实是个老生常谈的问题，二者互有优劣，看个人更看重什么。基于大部分老司机的说法，同价位轿车溢价程度低但SUV功能性更强，喜欢高坐姿、跑长途过沟沟坎坎以及有些钓鱼之类的爱好等选功能性SUV，喜欢驾驶操控感、相对舒适性等可选轿车（当然不可否认部分SUV驾驶感和舒适性也不错，但价格存在溢价）。所以，搞明白自己需求就知道选啥了。下面直接用数据和事实来说话。严谨来说，奥迪A4L和Q3并不能做对比，所以只是呈现各方面数据和事实：加速能力：A4L实测5.79秒破百，Q3实测7.07秒破百。制动能力：A4L实测最好成绩35.09米，但8次测试最差成绩超40米，存在热衰减；Q3实测最好成绩为36.19米，最差成绩超39米，也存在热衰减。麋鹿测试：A4L最好成绩77.3公里/小时，Q3实测最好成绩76.6公里/小时。油耗测试：A4L实测百公里油耗7.3L，Q3实测百公里油耗7.79L，注意这基本是在懂车帝标准测试路线上测得，即同一测试路线。其实这两车都是各自价位级别车型中的佼佼者，无论选哪个差异都不是太大，剩下的就回到开头所说，按需选择即可。

Ⅲ 落地价都差不多30万，在奥迪Q3和A4L间犹豫看完这篇文章就懂了

文/磊磊

奥迪，这是一个舆论场上热度不及双B，但在实际购车中，却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠，同时，也有赖于它们不错的实际产品力。而对于手握30万预算的年轻人来说，他们既能买到旗下中型轿车——“A4L”也能买到似乎低一级的紧凑级SUV——“Q3”，它们分别有着怎样特质？各自适合着怎样人群？今天，就由我为大家一探究竟。

操控层面，Q3底盘滤振做的不错，大的震动一次回弹，干脆利落，余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余，能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面，全新Q3的转向手感比较轻盈，回正力度比较小，力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时，方向盘会变得沉稳，阻尼感强，指向性变得更加细腻，回正力度会随着转向的角度逐渐增大，从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势，高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。

最后说两句

01：从绝对理性角度，基于更为高级的平台与大差不差的配置，A4L会更值得买一些。

02：全新内外设计的上身，确实给了Q3一些不错的感性情绪价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 奥迪q3和a4l哪个好，及省油以及保养那个贵

奥迪q3和a4l哪个好主要还是看你实际需要，考虑自驾游或者行驶路况条件差奥迪q3适合，考虑城市代步或者舒适性方面a4l好一些，两款车同样排量发动机车型在保养方面差别不大，省油的话还是奥迪a4l

Ⅳ 奥迪Q3与A4L相比谁的档次高

奥迪Q3与A4L相比较而言，奥迪A4L的档次较高。奥迪A4L的有关优势介绍具体如下：

1、奥迪A4L的设计结构较为新颖：

奥迪A4L除了双开门和四开门的车体结构以外，还拥有三种引擎可以选择1272cc以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2、奥迪A4L的引擎较为先进：

奥迪A4L的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

(5)奥迪a4l和q3哪个贵扩展阅读：

奥迪A4L的相关介绍：

奥迪A4L在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。奥迪A4L改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是奥迪公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

来自奥迪A4L汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

Ⅵ 说一说奥迪A4L与奥迪Q3之间的抉择，我是不是应该换车了

镇楼图
转眼又是一个月过去啦，我的驾驶着我的小3已经将近两个月的时间！ 一直以来小3给我的惊喜还是蛮多的 奥迪Q3仍然是一款豪华SUV，但骨子里却流露出以实用性为主的特点。换代之后，在造型上向年轻运动方向进行靠拢，同时对功能进行了一定的优化，如后备箱扩展方式以及座椅调节上。动力与底盘的表现则更注重舒适性，没有采用运动取向，虽然驾驶起来并不会特别轻松，但也不必时刻保持着紧绷的神经，整体来看，表现还是比较出色的。
日常照，照相技术有限，驾驶技术也是就是能把车开到单位，再开回家！今天时运不顺，路上捡了个钉子~拖车回店补胎~
趁着补胎的功夫，上展厅溜达一圈，我觉得我是个善变的女人~ 我觉得我买车买早了~[汗][汗][汗]
嗯哼~[爱心] 叫来帅气的销售了解一番~回家好好总结了一下 下面总结一下本人做的功课吧！与大家分享
首先从指导价来看，保持在30.58-39.68万元之间
S-line 小标细节
RS前中网
外观方面，新款奥迪A4L更好满足不同消费者的需求，分为致雅和动感两种前脸设计，以此进一步提升竞争力。当然考虑到A4L的消费群体，大多为年轻人。所以个人倒是比较偏爱动感版本的设计风格。S-line运动套件附身，营造出很强的运动激进氛围。
RS车系既视感的蜂窝状前进气格栅
更为扁平的车身布局，RS车系既视感的蜂窝状前进气格栅，全新设计的大灯组合，下部包围两侧的“獠牙”设计。“原厂即改装”用来形容新款A4L是不是符合全新奥迪A4L这个范~
全新设计的大灯组合
另外灯厂之名的奥迪，灯光配置方面，LED远近光大灯同样在新款A4L身上装配。只不过就这款豪华版本，矩阵式灯光需要选装才能完成。
光线没有调好~[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
相比于RS既视感的前脸造型，新款A4L的尾部设计，倒是温和了很多。当然依旧富有新意，同样是自身的真实写照。上翘的小型扰流板，近乎和奥迪A6L同款的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，下部双边共双出排气布局，都没有在它身上缺席。
高功率高功率，只要高功率[发怒][发怒][发怒][发怒]
主副驾驶座支持电动前后、靠背、高低、腿托调节以及腰部支撑
新款A4L标配真皮材质座椅
座椅配置上，新款A4L标配真皮材质座椅，而动感版本，为了更好迎合自身的定位，运动风格座椅的加入，无疑是讨好我这样的年轻消费者的体现。主副驾驶座支持电动前后、靠背、高低、腿托调节以及腰部支撑。后排独立出风口以及后排独立空调，也很好保证了后排乘客的舒适性
外观巨变，内饰微调，算是新款A4L给我的印象。毕竟当我们转身来到车内，就会发现还是熟悉的配方，熟悉的味道。号称奥迪虚拟座驾的整体布局横贯其中，论起提升之处，就是在于换装了10.1英寸液晶显示屏（支持触屏），并且车机系统进行了升级。
配置方面，40TFSI 豪华版本，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压报警，前后驻车雷达，定速巡航，可开启全景天窗，一键启动，无钥匙进入，前排座椅加热，车载导航，多色内饰氛围灯，车联网等都装配其中。
尤其是对比40 TFSI时尚版本，多出了无钥匙进入，前排座椅加热，车联网以及前面所说到的后排独立空调以及出风口，可见豪华版本的表现更加均衡了一些。2万多的差价，换来这些原厂配置，我觉着还是比较值得的。
全系搭载2.0T发动机
动力上，全系搭载2.0T发动机，分为超低功率，低功率和高功率三个版本。最大功率分别为150，190和252马力，匹配的是七速t-ronic双离合变速箱。和内饰一样，都是熟悉的配方，熟悉的味道。要说起值得加分的地方，我觉着就是在于quattro四驱不再是高功率版本专属，下探到了2.0T低功率车型身上。
这个中控旋钮被几个储物格子取代了，豪华感是下降了一些，但是实用性确实是提高了很多
根据试驾40 TFSI 豪华版本，给我印象最深的地方就是变速箱。经过几代的改进，这套七速双离合变速箱，无论是换挡逻辑还是平顺性上，都有了很大的进步。甚至某些时候比起很多AT还要更平顺，实际开起来，也显得更加平顺线性。只是低速换挡以及滑行降挡的时候，双离合本质的特性轻微顿挫，还是存在的。
尾部镇楼~广大男人们[饥饿][饥饿][饥饿][饥饿]
综合来说，个人推荐40 TFSI 豪华版本的主要原因，就是在于190马力的硬件布局，可以很好满足大多数家庭的需求。另外虽然是作为次低配版本，但该有的安全实用配置都应用其中。只要没有苛刻要求的话，后期基本不用再花钱改装。当然如果想要感受奥迪的魅力，相比豪华版本，贵出2万左右的quattro豪华版本，同样可以考虑。 4S跟我说的 原价置换政策真的是，如果我不合计我的新车两个月和2万税钱[流泪][流泪][流泪]我得考虑换一台了 最后的最后的最后。编辑不易，烦请版主给个精华！[亲亲][亲亲]

Ⅶ 大家觉得开奥迪Q3与奥迪A4L，哪个显得更有身价更有档次

毫无疑问，A4性价比更高。同等价位轿车的性价比一定是高于SUV的。但由于SUV空间更大，适应的路况更丰富，所以实用性要比轿车好。虽然Q3外形不错，而且新款，但是开起来真心不舒服，还是A4开起来舒服