保时捷和奥迪是什么关系

❶ 保时捷是奥迪旗下的吗

保时捷是大众旗下的，奥迪也是，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。
保时捷是德国着名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的着名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。
1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。

❷ 奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，为什么都产自德国

大众和保时捷的创始者是子妹关系 他们是同一个父亲 他们父亲是靠弄自行车起家的（当时自行车是很稀奇的） 后来去世时候 把公司一分为二给了他一个女儿和儿子 也就是后来的大众公司和保时捷集团 没听说这段时间大众公司收购保时捷集团的事？ 也就是说 大众和保时捷本来就是一个公司 而他们父亲本身就是德国的 所以 大众和保时捷都是德国的 至于奥迪 其实 奥迪是大众的一个旗下公司 全称是一汽大众奥迪品牌 简称是一汽奥迪 明白？至于奔驰 她的创始人是 卡尔·本茨制造了第一辆世界公认的汽车 这个人是德国人 在第二次工业革命后 他发明了世界第一个汽车 后来就用他的名字来纪念他 叫做 奔驰 后来于1926年，奔驰公司和戴姆勒公司合并，形成了我们熟知的戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世，而本茨也已经是82岁高龄了。这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80千米的两座小城内，却从未见过一次面，成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司至于宝马 对不起 LZ 我不太清楚 我知道的就是这么多了

❸ 保时捷，奔驰，宝马，奥迪到底是不是一个级别的品牌

保时捷属于运动车，与奔驰，宝马和奥迪不是一类的车。作为乘用车，奔驰位列首位，其次是宝马，奥迪等。

❹ 奥迪与保时捷的关系是什么：

奥迪、保时捷都是德国汽车品牌，而且同属于大众集团旗下的汽车品牌。

目前大众集团拥有9大着名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )保时捷（德国）。

❺ 保时捷的发展史

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

1906年，大保时捷转到戴姆勒车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的数十年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

1935年，公司的原型车诞生，它就是后来大众公司的“甲壳虫。时至今日，“甲壳虫”的改进款还在生产，是世界上产销量最大的车型之一。上世纪30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。 ”

第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。

保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。

2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。

(5)保时捷和奥迪是什么关系扩展阅读

品牌荣誉

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，保时捷排名第60位。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名50。

2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，保时捷排名第41位。

2020年5月13日，PorscheAutomobilHolding名列2020福布斯全球企业2000强榜第675位。

2020年7月28日，保时捷名列福布斯2020全球品牌价值100强第57位。

❻ 奥迪、保时捷、大众是什么关系。

奥迪、保时捷、大众汽车都是德国汽车品牌，而且同属于大众集团旗下的汽车品牌。
目前大众集团拥有9大着名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )保时捷（德国）

❼ 保时捷 奥迪 兰博基尼 西特 宾利 布加迪 　斯堪尼亚 　以上的这些品牌都是大众旗下的吗

保时捷、奥迪、兰博基尼、西雅特、宾利、布加迪都是大众旗下的。

❽ 奥迪、大众、保时捷品牌是一个集团的吗

是的 奥迪与保时捷都隶属大众集团
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。
保时捷是德国着名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的着名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。
1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。

❾ 求兰博基尼 奥迪 大众 保时捷的关系,它们是什么关系!到底谁收购了谁,最好详细点!

Volkswagen 大众，Audi 奥迪，Porshe 保时捷，Lamborghini 兰博基尼都是汽车品牌

Audi （奥迪）品牌创始于1909年。1932年， 奥迪，DKW，Horch和Wanderer合并为一，组成Auto Union AG（汽车联盟集团）。 二战以后一段时间，Auto Union AG 被 Daimler-Benz（戴姆勒-奔驰）收购。终于，于1964年大众汽车集团从 Daimer-Benz 购入奥迪品牌

Porsche（保时捷）品牌 1931 年由Dr. Ferdinand Porsche（费迪南 保时捷博士）创建，至今仍属于保时捷汽车集团。

Volksvagen （大众）品牌由希特勒创造，1933年他要求Dr. Ferdinand Porsche（费迪南 保时捷博士）设计一辆廉价的，任何一个德国人都买得起的车，这辆车就是大众的甲壳虫。 1938年正是起名为 大众集团。当时大众汽车集团只有大众一个品牌

Lamborghini （兰博基尼）品牌1963年由Ferrucio Lamborghini 创建。1987年被克莱斯勒汽车集团收购。1994年被一个印度尼西亚公司收购。1998年，大众汽车集团主席以$1.1亿美元购入兰博基尼品牌

这几个品牌可以归分到两个集团，保时捷汽车集团和大众汽车集团。保时捷汽车集团拥有保时捷品牌。大众汽车集团拥有 SEAT（西班牙的一个品牌），Skoda（斯柯达），Audi（奥迪），Lamborghini（兰博基尼），Bentley（宾利） 和 Bugatti（布加迪）。

这两个集团有一段时间都属于 Porsche SE（保时捷控股公司）。保时捷控股公司最开始只拥有保时捷汽车集团，但保时捷控股公司一直在风狂的买卖大众汽车集团的股票，从掌握30% 的股票到75% 然后又到 50%。由于保时捷一直就想吞并大众，但在保时捷疯狂买卖股票时，保时捷控股公司已经亏损了$100亿，最后不得不由大众汽车集团和 QATAR控股集团注资，目前大众拥有保时捷49.9%股票，在2011年大众和保时捷集团将会合并为一，命名为 Integrated Automotive Group（集成汽车集团）

❿ 保时捷，布加迪，兰博基尼，奥迪，和大众的关系是什么它们之间的技术可以共享吗

保时捷和布加迪现在都是大众旗下的品牌布加迪原本是小型车辆制造企业一直造一些限量跑车后来被大众吞并但布加迪仍然是大众的一个分支有点像现在的MINI东家是宝马但是自己还是造自己的车而保时捷原本是家较知名汽车生产商有自己的品牌但是由于与大众互相收购的事件导致公司亏损反被大众收购未来发展路线也是继续走保时捷品牌但是品牌所有权是大众的而兰博基尼最早是拖拉机制造商后来因为不满法拉利的设计自己开始造跑车但是销量不好产量低导致亏损最后2001年被奥迪吞并并仍留用设计小组按着原先的风格继续研发幽灵就是兰博基尼并入奥迪后的第一款车