奥迪越野车型是哪些

㈠ 奥迪有越野车吗

奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。 几个星期前，奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试，获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试，不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。 沙漠 Q7在沙漠中的表现的确很突出。 过去曾参加过好几次四轮越野探险活动，但都在森林或山区，在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同，都面对抓地力不足的挑战。 由于沙粒松散，沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7，在迪拜沙漠中展现很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当，quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性，这是高性能操纵稳定性的前提条件。 与奥迪RS4和S8一样，奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。 在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70／70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况，相当出色。 性能 测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。 性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。 强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。 配备quattro全时四轮驱动系统的Q7，在沙漠中表现出色。 排挡 记得在七八年前首次驾驶装配加／减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。 Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。 Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。 Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。 悬挂 除了在沙漠中亲身体验了Q7的操控外，奥迪请来一批沙漠四轮活动专家演示在沙漠快速驾驶的不凡功力，同时现场示范Q7种种特别功能，包括电子稳定系统ESP和经过特别调校的悬挂。 Q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。 其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q7足以应付各种路面状况。 只要车速在时速120公里以下，车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下，悬架在一开始就会降低15毫米，因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。 自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。 在越野路面则有两种模式可选，一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米，在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙，进一步强化越野性能。 Q7的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6 FSI发动机的和安装空气悬架的Q7，由于可以在高速时降低车身，其风阻更可降至0.34。 电子稳定程序 我们在从沙丘顶端往下时，基本上是将脚从刹车板上移开，让车子自行调整下滑速度。这就是ESP电子稳定程序的作用。 ESP能在陡峭的下坡路段将车速控制在每小时20公里以下，并保持车速稳定。此外，在可能导致翻车的极端操作状况下，横向稳定程序RSP会进行干预，并且采取必要的制动修正。其附加的越野模式在松软路面条件下，也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。 奥迪Q7的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235／60轮胎，搭载4.2 FSI 发动机的车型则配备255／55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。 外型／内部 Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。 Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。 车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。车顶内还有眼镜盒。 Q7 4.2FSI Quattro规格： 引擎：V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门 最大动力：350bhp/6800rpm 最大扭力：440Nm/3500rpm 驱动：Quattro全时四轮驱动 排挡：6前速tiptronic 悬挂：前：带转向的双簧臂悬架，铝制横臂、副车架及横向稳定杆 悬挂：后：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。 制动：交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统，以及ESP电子稳定程序。 最高时速：247公里 零到100公里加速：7.4秒 最大涉水程度：600ml 最小转弯半径：12米 （非原创） 谢谢采纳~~

㈡ 奥迪Q5车型有哪些介绍

奥迪Q5车型的概述：奥迪Q5是一款动感而又全能的SUV，它拥有优异的性能和技术优势，配上米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎，将运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控，SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间完美地融合在一起，并延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色而高效的发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是在公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合S-Tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念。

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV。奥迪Q5的时尚外形延续了奥迪Q7的设计风格，其招牌式的镀铬“大鬼脸”彰显出时尚与动感的设计风格。它的一体式前大灯，比A4车型看起来更活泼。奥迪Q5的尾部设计则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5还配备了TorsenAWD系统，这使它的四轮全驱能够实现40/60的动力分配。其相当强大的运动能力从它高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂与下坡控制系统等高科技电子装备。

㈢ 奥迪有几款越野车啊

恩恩现在有的话，就是一款高端豪华越野Q7..和小号点越野的Q5

㈣ 奥迪都有哪些系列都分别属于什么车型

奥迪是大众集团旗下的高端品牌。卧车有A1，A3，A5，A6，A7，A8;越野车有Q5，Q7;跑车有TT，R8。其中A1,A3为紧凑型车适合一个人用，A5，A7算是轿跑类型的其中A5有敞篷版的；A6属于中大型车多为商用或者公务车，A8属于豪华车和奔驰S宝马7系一个级别的；Q5为Q7的缩水版

㈤ 就越野能力而言，奥迪的4驱能有怎样的排名

是否已经忘记了曾经买一台SUV是为了想要越野的，而买回来就让它一直堵在城市中，就像郝云歌中所唱“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河”。如果要想有强大的越野能力，自然离不开一套好的四驱系统，而奥迪向来是做四驱系统的行家，一套quattro四驱系统几乎征服了所有越野爱好者。

在经过一天的越野体验后，笔者对于奥迪这两套四驱系统有了更加深入的了解，对于刚刚上市的奥迪Q7，笔者也对它强大的越野能力产生了浓厚的兴趣，并且期待下一次能够真正体验到全新一代奥迪Q7在越野性能方面的优秀表现。

㈥ 奥迪的越野车型有哪些性能怎么样价位各是多少

现在上市的只有Q7 还有一款Q5应该会在年底才推出 现在Q7价格79.8-128.96万元 因为Q7现在有两种排量 所以性能都不一样 下面先说3.6的吧 性能参数 长/宽/高(mm):5086/1983/1737轴距(mm):3002 最大功率(KW):206/6200 排量(毫升):3597发动机型式:VR型6缸汽油机、汽油直接喷射 最大扭矩(N.m):360/2500-5000 变速器型式:6速tiptronic手自一体驱动形式:四驱 后备箱体积(升):775/2035 现在是4.2的 性能参数 长/宽/高(mm):5086/1983/1737轴距(mm):3002 最大功率(KW):257/6800 排量(毫升):4163发动机型式:V8 FSI汽油直喷发动机 最大扭矩(N.m):440/3500 变速器型式:6速tiptronic手自一体驱动形式:四驱 后备箱体积(升):775/2035 接下来都给价格你看吧 Q7 3.6 FSI quattro基本型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：79.8万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 3.6 FSI quattro技术型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：85.69万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 3.6 FSI quattro舒适型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：94.56万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 3.6 FSI quattro豪华型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：99.9万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 4.2 FSI quattro技术型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：117万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 4.2 FSI quattro舒适型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：123.2万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外Q7 4.2 FSI quattro豪华型 它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 生产厂家：大众汽车上市日期：2006年7月11日 指 导 价：128.96万元实际价位：排放标准：欧3带EOBD安全标准：-生产状态：在产产地：国外

㈦ 奥迪RS系列是什么车型

RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。

RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机（和TT RS的发动机一样），可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。

奥迪RS和S系列有什么不同：

1、机型不同

“S”顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。

但同奔驰的AMG不同，“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形，但在动力和调教方面却完全不同，可以说是量产车型换了一个强大的心脏。

代表车型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

“RS”是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。

“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲，“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。

3、价格不同

RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。

比如：奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元，而S4价格为5w多欧元，RS4价格6w多欧元。

㈧ 奥迪旗下suv都有什么车型

奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV,轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。

奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。

奥迪的性价比还是很高的，值得入手。

㈨ 奥迪quattro车型有哪几种

(a)是奥迪轿车的型号
奥迪轿车和mpv的型号是用公司英文(audi)的第一个字母(a)打头，数字越大表示价格越高：
(a2)系列是小型旅行车；
(a3)(a3
3-door)系列是小型旅行车；
(a4)系列是运动轿车；
(a4
avant)系列是中型旅行车；
(a4
cabriolet)系列是敞蓬车；
(a5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车
(a6)(a6l)系列是公务轿车；
(a6
avant)系列是大型旅行车；
(a6
allroad
quattro)系列是全地形旅行车；
(a8)(a8l)系列是大型公务轿车。
二、
(s)打头的运动车：(s3)(s4)(s4
avant)(s4
cabriolet)(s6)(s6
avant)(s8)运动车，其中（r8）为le
mans
quattro
concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；
(rs)打头的高性能运动车：(rs4)(rs4
avant)(rs4
cabriolet)(rs6)(rs6
avant)(rs6
plus)高性能运动车；
(q)打头的越野车：(q7)越野车；
(tt)打头的跑车：(tt
coupe)(tt
roadster)跑车；
(r)打头的gt跑车：(r8(le
mans概念车的量产跑车))(r8)gt跑车；
(r)打头的赛车：（r10）赛车。
三、直接以“audi”打头的轿车：
audi
100
audi
200
audi
50等。
附录：
代表引擎的数字和字母：
2.0
tdi；2.0t；4.2fsi；3.0
tdi；3.2
fsi；3.6
tdi；4.2
tdi；4.2
fsi；5.2
fsi；w12
tdi是涡轮增压柴油发动机
fsi是缸内直喷汽油发动机
t是涡轮增压
w12代表12汽缸以w型排列

㈩ 奥迪都有哪些车型

• A系列是奥迪的市场主流，A3、A4、A6、A8车型是目前最畅销的。A5则是基于A4的Coupe版。

• (奥迪RS7)