奥迪低功率如何调整高功率

Ⅰ 奥迪A4L低功率版本与高功率版本的差别

奥迪A4L低功率版本与高功率版本的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同、驱动方式不同

一、最大功率不同

1、A4L低功率版本：最大功率(kW/rpm)140/4200-6000。

2、A4L高功率版本：最大功率(kW/rpm)185/5000-6000。

二、最大扭矩不同

1、A4L低功率版本：最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200。

三、驱动方式不同

1、A4L低功率版本：前置前驱。

2、A4L高功率版本：前置全时四驱。

Ⅱ 奥迪Q7低功率升高功率有何影响

就目前大众的发动机来看，高低功率的发动机与EA211 1.4TSI和EA888 2.0TSI。功率高低属于发动机本身调校，你想买低功率版本然后话极少量资源升级到高功率？？？那几乎不可能实现。另外高低功率发动机日常驾驶没有明显区别，仅在百公里加速或是负载更大的情况下可以体现出优势。

Ⅲ 低功率版的发动机，能不能刷ECU，改成高功率版的

可以刷的 ，要看发动机的型号，例如大众的EA211,奥迪的EA888 都可以低功率 升级成高功率。
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Ⅳ 奥迪发动机低功率能刷成高功率么

无论是NA引擎或是Turbo引擎，都可以通过重写ECU的方式来调节引擎的马扭力。
奥迪自然也可以。
但是改装讲究的是平衡性，所谓牵一发而动全身，如果引擎变动了，那变速箱，悬吊，刹车等等都应该随之做平衡性处理。
另外，调高增压值会影响涡轮的使用寿命。这也应该考虑

Ⅳ 低功率的发动机，可以靠刷ECU变成高功率吗

可以改善，但是油耗也会增加。车辆出厂前都会给发动机做限速和扭矩等限制，是综合考虑。不能为了速度牺牲油耗。

Ⅵ 奥迪q5l的低工率能不能刷成高工率

理论上来说，只要发动机机械设备一样就可以刷发动机固件将低功率升级高功率发动机，奥迪q5l是符合条件的。但是请注意这是一件风险很高的事，首先，你的保修直接就没有了。其次，如果这样做了导致发动机损坏保险也不会理赔。第三，如果发生车祸，你的责任会更加严重。总的来说还是不要刷比较好。

Ⅶ 发动机功率可以调校调高吗

了解汽车的人都知道，很多车型都会给一款汽车进行高低不同功率的调校。所以也有人会问，既然都是同一个型号的发动机，那么有没有办法把低功率的发动机升高呢？

其实这样是可以的，只需要调节ECU就行了，但你可能不知道这样做的风险。原厂对发动机的调教有严格的测试，所以贸然调高很有可能会影响汽车的使用寿命与稳定性。我们都知道原装手机是最好的，刷了机的手机很有可能出现各种各样的毛病，汽车也是同理。

不过这个是对车有影响的，如果毫无影响，厂家早就把低功率的自己刷成高功率的卖出去了。刷ECU后其实就是通过增大发动机进油，让车一直处于高转速，后果就是燃油量增大，机器磨损加快，影响机器寿命。所以刷ECU短期来看是提升了汽车的动力性能，但是不可避免的增加了发动机的负荷，会加深金属疲劳，影响发动机寿命，严重的还可能使发动机突然熄火失效，出现安全隐患。面对这些问题，是发动机刷机后的后遗症，是没办法完全避免的，只能说是看运气这个后遗症是强是弱。所以，如果你的爱车近几年不打算换的话，为了安全考虑，小编觉得还是不要随便刷ECU为好。

Ⅷ 奥迪Q7低功率版（200KW）可以通过刷ECU达到高功率版（245KW）的性能么

刷高版本的ECU可以达到，但是对车子伤害很大，1年以后有明显的差别，强烈不推荐这么做

Ⅸ ea888发动机怎样调校最大功率

迈腾使用的EA888系列发动机的低功率调校版，
最大马力200Ps(147KW)/5100-6000转
最大扭力280N.m/1700-5000转

同款发动机，在2013款奥迪A4L 40 TFSI quattro运动型上被调校为高功率版
最大马力211Ps(155KW)/4300-6000转
最大扭力350N.m/1500-4200转

Ⅹ 2.0低功率刷高功率ECU可以吗

应该没问题。你可以试一下。把机油换成全合成的