为什么宝马比奥迪贵

1. 奥迪的创立时间比宝马要早，为什么知名度却不如宝马

a6卖的好是因为奥迪进入中国的时间早。奥迪100这种超级老的款式在90年代就已经在中国常见了。并且奥迪把自己定位成各种阶层都照顾到。
而宝马奔驰都把自己定位成高端，原来进口到中国的都是s系列和7系列的。结果他们的低端品牌不好卖。
很多品牌进入中国之后都改变了定位，比如ikea宜家，在国外定位是工薪阶层的低价装饰，进入中国之后只有白领才买的起了。

由于以上两个原因，有钱人更愿意买一见到牌子就知道牛x的奔驰和宝马的车，a8由于挂靠了奥迪，觉得不够牛吧。我爹的车就是奥迪a8w12，确实很安静，很含蓄。不过我第一眼见到的时候还以为是a6l呢，毕竟车前脸设计差不多，而且满大街都是。因为国内大部分键盘侠都比较喜欢跟风，从外网看到奥迪总销量与宝马、奔驰差一些，就觉得自己找到了真理并大肆宣扬。并且认为奥迪是作为“官车”才导致国内销量高，对于这种走捷径的方法非常不屑。并且随着时间的推移，黑奥迪已经成了一种常态，他们只看见奥迪烧机油，却没看见宝马漏机油，甚至保时捷同样有烧机油的毛病。说实话上几代奔驰的行政车型并没有很高的产品力，起不到带头大哥的作用。直到最近几年，W222奔驰S级上市，奔驰用其奢华的内饰成功的俘获了不少消费者的心，并在随后几年将这种内饰下放到更低端车型，让更多钱包并不是很宽裕的人也能享受到同样的内饰。最新发布的大改款奔驰A级内饰也同样如此。
再来说说奥迪。

至于内饰，虽然跟奔驰S比仁者见仁智者见智，但甩宝马几条街这个都没意见吧。集合仪表、液晶空调按钮等等，可以说无不透露出科技感，要不然钢铁侠怎么那么喜欢奥迪？


并且在实际的竞争当中，不少奥迪车型的性价比要比同价位竞争对手要高。拿三者旗舰为例，同是100万左右，奥迪除了配置高以外，还有更快的加速以及四驱系统，而7系和奔驰S的四驱版本都要比普通版贵10多万，性价比显而易见。

与奔驰的豪华，宝马的所谓运动不同，奥迪更偏向于科技感，不论是内在还是外在。首先是外在，奥迪一直被称做“灯厂”，而它产品的大灯，往往都比同级别竞争对手要高上一个档次，辨识度非常高。正因为奥迪在大灯方面收效非常显着，所以宝马奔驰也纷纷开始效仿去提升大灯。

2. 宝马和奥迪哪个档次高

宝马奥迪均是豪华汽车品牌，大致是在一个档次的。

1、宝马

宝马(BMW) 是德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work。

2、奥迪

奥迪（Audi）是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奔驰宝马奥迪选购注意事项：

1、宝马这个品牌最开始就是从运动与操控起家的，所以宝马最擅长的就是运动与操控，比较适合喜欢追求驾驶乐趣的人群。宝马的动力灵敏直接，底盘偏硬朗，运动感十足。宝马三系就是宝马的灵魂车系之一。

2、奥迪最大的特点就是比较中庸，在舒适与运动之间找到了一个非常不错的平衡点。悬挂有韧性，科技配置较多，比较注重车灯与营造内饰的科技感，在科技方面一直领先于奔驰与宝马，代表车型奥迪A6也在逐渐走向年轻。

3. 奔驰一样，为什么大部分人认为宝马奔驰比奥迪高档

每个地方的说法不一样，有些地方认为奥迪奔驰比宝马高级。其实都一样，奥迪、奔驰、宝马三者都是德国三大豪华品牌。在欧洲，奥迪、奔驰卖的比宝马贵。所以这个不存在。

4. 奥迪现在的档次，真的要比宝马和奔驰低吗

为啥奥迪在咱们国内主打科技呢？豪华性让奔驰主打了，操控性在上世纪70年代后就让宝马凭借三系享誉全球，奥迪实在没啥可打了，在咱们国内奥迪强调操控、能拼过宝马么？所以一咬牙、主打科技。实际上就是因为公务用车的原因，给人的错觉就是奥迪凭借不正当竞争、依靠公务车上位；而实际上奥迪一百当时服役周期也确实很长、维持很久一段时间没有新车型。

再来就是售价，BBA售价几经改变，大家细心点就会发现，现在形成了一个不成文的惯例，那就是新车，总是奔驰最贵，宝马次之，奥迪最便宜。和奔驰宝马相比，奥迪的价格优惠幅度一般都是最大的，也是价格最亲民的一线豪华品牌，再加上奥迪官车的形象和出色的技术，吸引了不少的消费者，其中最重要的原因就是肯优惠，销量不好就降价。

5. 奔驰宝马奥迪究竟贵在哪

个人看法。
第一是品牌效应。他们都会在营销宣传上面花了大量的钱。所以成本会高。
第二质量有保证。他们在原材料的采购以及人工各方面都有一定比例的高成本。
第三后期的服务。大部分这些汽车其实真的是贵在宣传和服务上面。

6. 为什么奥迪的车一般没有奔驰宝马卖的贵

这其实是个很有意思的话题。明明奥迪和奔驰宝马一样，在国内都是属于一线豪华品牌，不然也不会有BBA之称。可是现在去看奥迪车型的价格，让利幅度都比较高，三个品牌的同级别车型，往往奥迪车型都会便宜不少。这就让人有点懵逼了，什么情况？为什么会造成奥迪的车型普遍都比较便宜的情况呢？我们今天就来聊聊这个话题。

奥迪一家独大的日子一去不复返

奥迪品牌早些年之所以能够在国内做到一家独大的地步，主要还是依靠“官车”二字打下的金字招牌，不仅获得了大量的ZF部门的订单，无形中还扩大了在消费者心中的影响力。而且当时市场上能选择的产品车型不多，加之奔驰宝马当时并没有很好的应对奥迪的竞争策略，导致奥迪顺风顺水发展了这么多年。但是随着中国市场销量份额加大，奔驰宝马都不想放弃这块大蛋糕，只能在产品车型上下功夫，慢慢的，原本属于奥迪的优势，在不断被抵消。

消费者认知中奔驰宝马更高端

奔驰宝马品牌都有自己专注的领域。我们经常可以听到这样一句话，坐奔驰开宝马，足以说明问题。奔驰注重乘坐品质，宝马注重驾驶性能，这两方面几乎包含了全部的用车需求，想想看，汽车不是开就是坐，其他方面的需求并没有多明显。而奥迪呢？除了早年积累下的“官车”名声，带来一段时间内的销量增长，除此之外并没有多大的优势了。至于所谓的科技感，不好意思另外两位也有，这不能说明问题。所以，在很多人心目中，奔驰宝马会比奥迪来得高端。另外，看下奔驰宝马的竞争，一般是不太在乎奥迪的，真正的车型对比都是在两者之间展开。可见奔驰宝马本身，也并没有太在意这个对手。

车型实力相比奥迪会稍微弱一些

在车型综合实力方面，奥迪在于奔驰宝马的同车型对比当中，也几乎没有多少优势存在。就以奥迪A6L为例，这是一款中大型轿车，低配是前驱车型，核心车型Quattro四驱，相比之下，对手奔驰E级和宝马5系，低配车型用的都是后驱，主流车型也有各自的四驱系统，4MATIC和xDrive都不见得会弱于Quattro，而且奥迪在自家低配车型上使用的驱动方式，显然比对手没有优势，造价也更便宜。既然成本控制得这么好，那么降价优惠自然不是问题。

综上所述，奥迪能大力度降价促销也就很正常了，毕竟为了维持生存，只能依靠价格来维持销量优势。不过这对消费者来说也是好事，毕竟能以更便宜的价格买到一台豪华品牌车型也是不错的。

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7. 都是大哥大的奥迪、宝马，为什么宝马可以在价格上远超奥迪

奔驰宝马奥迪简称BBA，BBA的车主要还是豪华轿车，而且还要比较便宜的，他们的超级跑车车型很少，奔驰的SLSAMG，SLR奥迪的R8宝马就基本没有这个级别的超级跑车了，相反法拉利，兰博基尼，保时捷都是大名鼎鼎的超级跑车，性能极端。从另一方面，法拉利，兰博基尼从车身结构，材料，还有外观，都和BBA的普通车不在一个级别上的，保时捷虽然价格和高级的BBA差不多，但是那种超好的机械性梦很少有人别的上的。

上市就降价，远超奥迪，有百万豪华感，宝马3系开始慌了

内饰方面，奔驰c级肯定也是不会让你失望的，奔驰的内饰一直都是非常豪华高大上的，不过奔驰的方向盘依然搭载的是三辐式的设计，中间有很明显的奔驰标志，看起来十分的嫌疑，让人很喜欢这样的奔驰汽车的确让人感觉到非常的靠谱，真的使用的材料极其的靠谱，所以仪表板全部使用的是材质很是相当的到位，豪华感很强烈

上市就降价，远超奥迪，有百万豪华感，宝马3系开始慌了

动力方面，奔驰c级是有三个版本可以选择的，分别有1.5t1.6t和2.0t的发动机主要是全部采用的是涡轮发动机，所以爆发力非常的强，这样的车子开起来动力是非常的充沛的，这是奔驰的一大亮点，相信这样的车应该是会受到很多人的欢迎的！

上市就降价，远超奥迪，有百万豪华感，宝马3系开始慌了

不知道大家怎么看待这款车，虽然说销量不怎么好，但是但是如今有有降2万可以，这个车应该也是有很多人开始买的，比起宝马三系，其实更有逼格，更有颜值。

8. 为什么奔驰，宝马，奥迪的汽车保险续保费比普通车要高

因为奔驰，宝马，奥迪车价相对较高，零整比也比较高，也就是发生碰擦事故的时候，零配件价格比较贵，因此基础保费较高。作为德国历史最悠久的汽车制造商之一，奥迪品牌在国内一直都备受推崇。即便是在欧美地区，奥迪A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。

全新奥迪A6L

长、宽、高分别为5036*1874*1466，标配增强版氙气大灯，以及极富科技感的选装全LED前大灯和神来之笔LED尾灯。车型采用两侧分布的双排气管设计，非常巧妙地融入了保险杠的整体设计中，同样增强了“宽扁”和“稳重”的视觉效果。

9. 奥迪、劳斯莱斯和宝马这三款车哪一款好一点应该如何选择

个人认为宝马品牌的车比较好，宝马是属于豪华汽车品牌，奥迪属于二线豪华汽车品牌，劳斯莱斯是顶级品牌的车子，从价格方面来说，劳斯莱斯品牌的车太贵，不建议购买。

1.奥迪

奥迪品牌的车主打的是舒适感，在动力方面一般是前驱车型，奥迪品牌的车采用的是双离合变速器，一般只有高性能车用的是四驱系统。虽然奥迪品牌的车销量很大，并且也是一款非常热门的中型车，销量基数保证了其在二手车市场的流动性很高。但是购买奥迪车的人一般来说经济条件都不错，并且使用寿命不是很长，所以，可以根据自己的情况选择购买。奥迪车的车内是三块液晶大屏，尤其是现代化与科技完美结合的中控平台，氛围灯，多功能方向盘等，还是很不错的，但是其外观性能，轴距，空间，动力等没有宝马车的好，价格方面与宝马车不相上下。

综上所述

个人觉得奥迪、劳斯莱斯和宝马三个品牌的车，最好的是劳斯莱斯品牌的车，但是价格很贵，不建议购买，相比之下，个人认为宝马品牌的车比奥迪品牌的车好一些。

10. 宝马和奥迪都是高端汽车，但为什么说宝马才是最高端的汽车

在国内说到一线豪车可能大家会想到保时捷啊，法拉利啊等豪车，其实一线二线并不是单纯看价格的，等多的是按照价格和保有量来评定是属于一线还是二线豪车，准确来说过国内目前的一线品牌只有大家常见的奔驰，宝马，奥迪，和雷克萨斯4个品牌，而在这几个品牌中，雷克萨斯在香港地区的曝光率远远大于内地因此咱们不说，而绝大多数车友都感觉奔驰的档次略高于其他，至于宝马和奥迪到底谁更高端？这一点一直都没有定论！

实际上宝马的发展历史其实比奥迪更长，而且宝马的主要卖点在于驾驶操控的乐趣，正所谓坐奔驰，开宝马，说的就是这个道理，同等级别，宝马无论从动力上还是操控设备上，以及空间方面，都会比奥迪高出一筹，而奥迪在各个方面就略显均衡，在不太追求细节的国外人眼里，操作感更强的宝马会比相对平庸的奥迪更带劲。

总的来说，宝马奥迪虽然都属于豪车，但是两个品牌的侧重点却大不一样，宝马更重视操纵感，因此年轻人会觉得它更加时尚高端，而奥迪更加注重品质和外观，因此事业有成的中产阶级更喜欢以奥迪来体现自己的身份，而两车到底谁更好，大家还是仁者见仁智者见智吧