为什么奥迪a4

A. 为什么奥迪A4L后面标的是S4

奥迪后面有S4的车是A4的高性能版本。

S代表的是Sport ，大功率发动机调校，动力性能要比A4L强很多，A4L则是一汽奥迪国产的A4轿车。国外是A4，国内是A4L。

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汽车的保养方法

1，以肥皂清洗真皮座椅

用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显着效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。

2，以牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。理由：牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人更不伤漆。

3，以风油精去不干胶贴

年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

4，滑石粉化解门封条沾结

雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。

5，延长消声器使用寿命

将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

B. 为什么越来越多人喜欢买奥迪A4L

奥迪A4L偏于年轻而和力，采用了全新的家族式设计风格，整体车身侧面的线条设计非常坚韧，腰线的设计非常小巧。而且整个尾部的设计非常结实也美观，对于这款车型的前大灯，也一直都是非常漂亮的，它使用了全LED光源。

C. 为什么奥迪A4L、A6L等车型是前驱,而不是后驱呢

因为奥迪前轮驱动车型更能适应激烈的驾驶方式。汽车最早就是后驱的，现在货车仍然是后驱。但很多人以为，后驱的技术含量更高，后驱是豪华高性能的代表。

其实不然，前驱车的传动效率比后驱车要高。发动机与驱动轮的位置很近，传动距离短。没有经过任何转换，发动机效率最高，由于发动机的输出轴与汽车前轴平行，动力可以直接通过斜齿轮传递到差速器上，再经变速箱、驱动桥，减速增扭后传递给车的前轮，效率是最高的。

民用的后驱车，采用的是前置发动机后轮驱动的布置方式，动力从发动机经过变速箱出来以后，必须通过一根长长的传动轴，传递到后差速器，再分出两根半轴分别驱动两个后轮。后驱车的这种结构会导致功率损失增加，燃油消耗也会增加，所以，大部分车辆都采用前置前驱设计，特别是中小排量的家用车，发动机的功率本来就有限，如果在传动系统中再损失一些一部分动力，它的实际加速性会明显降低！同时也会影响车内空间，所有的后驱车的车内空间，都要比同级别的前驱车小，这是由于后驱车的特性决定的。

后驱车是由两个后轮驱动车辆行驶，由于前轮只负责转向并不承担驱动的工作，因此后驱车的转向角度要比前驱车大得多。

前驱、后驱在性能上最大的差异表现在汽车的操纵稳定性上，前驱动方式有着稳定性较高的优点，碰到驱动轮发生打滑情况，只须适度收油门并修正方向盘，就能恢复掌控，避免出现危险。

后驱车在过弯急加速的时候容易出现转向过度而导致甩尾。出现失控，必须立即收油并反打方向，但普通的驾驶者很难将转向时机和动作掌握得非常好，转向过度更加危险，容易发生事故！操纵稳定性不好！从转向特性来看，前驱车还是比后驱车更安全也更容易控制。

D. 为什么现在买奥迪A4L的农村人越来越多了

奥迪、奔驰、宝马是豪华品牌汽车市场当之无愧的三强选手，且实力难以撼动，农村车友尤其认可这3个豪华品牌，或者说豪车只认这3个品牌。而奥迪A4L在3大品牌中级车中显然走的又是偏中庸的路线，奥迪A4L不如宝马3系运动、不如奔驰C级豪华，但就是不偏不倚的获得了消费者的青睐，在汽车市场一直都有非常不错的销量。

奥迪A4L品牌够硬，畅销的在二手车市场里可以说是硬通货，就算是一辈子没开过车的农村老人也几乎都认识奥迪是好车。而农村车友看中的恰恰就是品牌，尤其是对于一部分先富起来的农村车友，他们买车的目的很明确，那就是必须要买一辆大家都认识的、都认为是豪车的车。但价格又不能高的太离谱，很显然奥迪A4L比较符合这一需求。

E. 为什么奥迪a4销量如此之差

首先，在国内，A6作为行政级座驾和公务用车的形象已经深入人心，消费者的从众心理作祟，认为政府和官员都大量配备的车型厂商一般不敢偷工减料，此其一；
其次，国人尤其喜欢大车的心态在这里面起了不小的作用。A6再怎么说尺寸都要比A4大上一圈，加上许多不了解奥迪的车主总觉得从型号上看A6都要比A4高档一截，所以A4的销量比A6低人一等也就不奇怪了。
第三，作为行政级座驾，A6的舒适度比A4的高。A4定位是运动型轿跑，悬挂和动力输出调校跟A6简直天壤之别。不懂车的车主就会觉得A4悬挂硬，方向重，排气还响，简直处处不如A6……
第四就是年龄段的问题了。A4面向的是青年用户，有激情有活力还有钱那种，时不时能出去飚一把，玩玩速度与激情；A6面向的是中年成功人士，冲动的年纪已经过去，讲究的是大气稳重，摆的是谱。但是这年头成功的年轻人数量远不如成功的中年大叔（说到底就是很多大叔还没退休，没给年轻人让出位置来），这样就限制了很多年轻车主的选择权，可能很多年轻人直接转向了风格更为运动，价格更有优势的福克斯RS、golf GTI和R以及MINI之类的小钢炮车型。

F. 奥迪A4已经算是老车型了，为什么仍是很多人的首选

富豪们都有句古话叫做，坐宝马，开奔驰，跑车找奥迪，总结这三个在国内市场被德系给霸占的满满的，不过说到奥迪后期的新生儿，这款车生产有种感觉没有明确那么多明确的方向，但是我个人觉得奥迪却是最适合生活的选择。

全新奥迪A4L搭载的2.0T发动机，是第三代EA888发动机，最大输出功率高达185KW，最高输出时扭矩可达370Nm，搭配7速S tronic变速器，百公里加速仅需5.9秒，最高车速可达250Km/h，旅途中感受澎湃动感的极速激情。

G. 为什么奥迪A4停售了

胎噪偏大

奥迪A4的前后悬架都为五连杆式独立悬架，驾驶起来悬架系统非常的扎实，坐在车内的舒适度很好，座椅也比较舒服，同时后排空间比较宽大，坐在车内一点压抑感都没有，奥迪A4L的中控设计越来越棒，电子档把非常惹人喜爱。

音响效果欠佳

很多人购买车都期待车内的舒适度，有一个安静的环境，开出去听着音乐，看着窗外的风景，是多么惬意的一件事。但是奥迪A4的音响效果表现的很平常，很大一个问题就是车主常说的“音响共振”，这使得大多数的车主无法忍，其中有一位车主表示，有一次朋友坐后排，朋友说自己被震的脑袋疼，后面开到4s店去，加了隔音棉，之后感觉好了不少。 ，

H. 奥迪a4好在哪里为什么都买它

奥迪A4的性价比相对来说高。

奥迪A4动力上来说是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中后期也不错。从空间上来看也是大的，车长跟轴距都占优。

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奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

参考资料：网络 奥迪

I. 奥迪A4L为什么销量，一直长盛不衰

在我国很多人的第一部豪车都应该是BBA系列的，其中非常出名的应该就是宝马的3系、奥迪的a4和奔驰的c级，这三款豪车在中国国内非常的普遍，销量还是相当好的。他们上市至今，仍然没有车型可以撼动他们的地位。

今天我们就来看一下奥迪的常青树A4L，这款车型究竟有什么样的魔力，使得中国消费者对A4L的热度一直不长盛不衰。

这款奥迪A4L，目前在售的入门价格指导价为28.68万，并且有着不错的优惠幅度。

总体来说A4L的性价比还是相当不错的，也难怪这么多年来一直保持着高销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 奥迪A4值得购买吗为什么

其中奥迪A4L的销量表现一直都很不错，之前老款的车型入门级已经跌破了20万元，那个时候的老款奥迪A4L性价比真的不错，而目前在售的新款车型，不仅整车的外观有了全新的改变，目前指导价为29.28-40.98万，有些地方的裸车优惠5万元以上，所以还是很值的。外观我觉得挺好看的，虽然比A6小一圈，但是更加紧凑，显得就比较运动。

新车指导价29.98-43.00万，但是最低配和次低配相差近5万的价格且最低配配备的是织物座椅，就连后排空调也去掉了，所以可以入手的配置最低也要34.57万，目前终端优惠3-4万，相比老款优惠5万来看。