奥迪汽车减震好的品牌有哪些

1. Q3原厂的减震器是那个牌子

麦弗逊式独立悬架。
无论是其PQ35还是最新研发的MQB平台，我们都能在大众集团旗下的奥迪、大众等品牌中发现它的身影。
奥迪Q3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带三角形下控制臂，后悬架采用四连杆独立悬架。工程师根据中国路况对国产奥迪Q3的减振器、弹簧、稳定杆和缓冲块系统进行了匹配，在满足驾驶员基本的操控乐趣之余，保证了舒适性。

2. 奥迪a5换那种避震好性价比高

德国皇牌减震器品牌倍适登（BILSTEIN），宝马 奔驰 配套厂家 BILSTEIN B4是原厂升级型的，德国原装进口的，采用单筒气压，德国工业技术的实力，没什么可怀疑的，又是单筒结构的，专业一些搞底盘的都知道，不是单筒结构的都不算是避震，阿基米改装很高兴为你解答。

3. 奥迪原车用的是什么减震器

现在原车的是北京蒙诺产的（美国天纳克子公司）。
上网查北京天纳克能查到
奥迪高档车型 都是德国原装引进的。
A6L最早的装车减振器 是比利时制造的。但是现在出的上面也刻着 made in Belgium % …… 屈服了， 都国产的了，还刻字糊大家。

4. 奥迪A6L换甚么牌子减震器好

固然是原厂的最好了，Monroe蒙诺 日本原装进口KYB减震器也不错 查看原帖>>

5. 减震器KYB和日立哪个好

小4减震硬是有道理的,不是差不差的问题. 小4离地高,中心偏高,过弯的时候侧倾严重,所以需要硬一点的减震来撑住车子,减少侧倾. 现在原车那么硬的减震都侧倾很明显,如果你换个软的,这不是在增加侧倾嘛,只怕到时候转急一点的弯会翻车

6. 11年奥迪a4l前减震器原车配套有几种牌子

国产奥迪A4L的减震器原厂的是国产萨克斯的，原厂避震偏软，建议升级德国进口BILSTEIN B4减震器，宝马，奔驰，原厂配套减震品牌，这款是单筒气压，操控和舒适都有明显提升的，换倍适登减震器。

7. 汽车减震器有哪些

汽车的减震器是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起到缓和冲击的作用，将大能量多次冲击减少。如果你开过减震器损坏的汽车，你就能体会汽车通过每一个坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减震器正是用来抑制这种弹跳的。没有减震器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的跳动，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力力和循迹性的丧失。要注意的一点是汽车的减震器并不是永久使用的，那么很多人就会问了，汽车减震器的检测方法和更换周期是怎样子的呢？今天我们就给大家来说一说。

减震器的作用汽车减震器就是用来抑制弹簧吸震后反弹震荡的车辆配件，可以用来改善车辆驾驶的舒适性。路面不平或驾驶条件差的道路会导致车辆摇晃与颠簸。这时，减震器可以将震动减弱，保持车辆的平顺性，提高驾乘人员的舒适性。换句话来说，减震器可以减少开车时的颠簸感。快速消除由颠簸路面引起的车轴和车轮震动，确保车轮随时抓地，从而保障车辆的转向和刹车功能，提高车辆驾驶的安全性。减震器损坏会直接影响驾驶的舒适性、操控性、平顺性，继续使用会导致车辆底盘零件受损，严重时影响制动效果。常见的减震器的种类有液压减震器、充气式减震器、阻力减震器。

减震器的异常情况1、减震器漏油 缓冲效果减弱减震器漏油，车辆的减震缓冲效果会减弱。单边减震器漏油会造成车身一边高一边低，导致车辆行驶跑偏。如果只是轻微渗油，不影响驾乘的舒适性，短期内可继续使用；如果渗油现象比较严重，建议您直接去4S店进行检测，必要时更换。2、 减震器顶部橡胶老化脱落 导致异响车辆在路过颠簸路面晃动时，减震器顶部会与其他零部件相碰撞，若减震器顶部橡胶老化脱落，在与其他零部件碰撞时就会发出异响，极有可能损坏其他零部件3、减震器弹簧疲劳软化 导致减震器受损当减震器弹簧疲劳软化后，车辆的减震、缓冲的效果会明显下降。由于减震器弹簧不能充分减弱车身震动，减震器受到的液压就会增加、负担加重，从而导致其使用寿命缩短。当发现减震器出现异响、过硬、过软、漏油等情况时，就要考虑更换了。此外，如果车辆在缓慢行驶时紧急制动，出现震动十分强烈的情况，也有可能是减震器出了问题。减震器是关乎行车舒适和安全的重要配件，发现问题请您及时到4S店请专业的维修技师帮忙检测。

8. 我的2012款奥迪A6该换减震器了，BILSTEIN保持原厂位的减震器有什么推荐吗

你好，换BILSTEIN的减震器如果想保持原厂高度，BILSTEIN B4和B6系列这两款产品都可以>
B4在与原厂设计一致的基础上，可以带来一些内在提升，增加阻尼力；而B6在原厂设计基础上，采用了倒插式设计，能带来内在和外在的双重提升，进一步增加阻尼力。其中B4产品针对奥迪A6这款车的特性，还可以提供标准底盘调校和运动底盘调校两种风格产品，带来更多样的选择。

9. 奥迪A4L原车减震器什么牌子的

我的原厂后减震两只都失效了。注意：没有漏油，跑了6万公里出头，3年，就衰减了。卸下来后，用手都能轻松推拉避震杆，完全失效了。
买了两只kyb的后减震，日本产，不敢网购，还特意去的官方代理拿的货，换上后却大失所望。颠，非常颠，不是硬啊，而是颠，琐碎震动特别多，而且后轮与轮眉间隙增大了1.5厘米多，原先后轮与轮眉是3指高度，换了这个kyb后，是4指高度。按说，我没有换弹簧，只是原位更换避震器而已，本不该改变高度的啊，真是莫名其妙。
所以，对kyb的a4l后减震器非常失望。两只价格是7百多，安装费用是不到2百。我查了下，原厂匹配的是萨克斯减震器，官方网店卖要1100块1支，一对是2200.但是规格里只说匹配的是q5,没有说匹配a4l。而其他网店卖这个型号的，都说可以匹配a4l，未经验证。
我原来的旧减震更换时就丢在修理厂了，忘了看看具体型号和品牌。

10. 宝马原厂减震器是都有哪些品牌的

1、KYB。

KYB是日本最大的减震器生产厂家，其杰出的产品受到世界汽车厂商的好评。KYB在日本、亚洲、美国及欧洲的工厂每年生产约5,100万只减震器。

目前配套KYB减震器的品牌有：奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪、雷克萨斯、克莱斯勒、三菱、丰田、日产、本田、福特、通用、标致、大众、铃木、马自达等国际着名汽车品牌。

2、上海汇众萨克斯

公司成立于1999年，是德国采埃孚股份有限公司和上海汇众汽车制造有限公司在多年合作的基础上共同投资组建成立的合资公司。公司的经营范围是设计、制造和销售汽车减振器、减振支柱、减振支柱总成等产品。

公司的产品覆盖上海大众、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、福建奔驰、上海通用、长安福特、神龙、长安标致雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、长城、奇瑞、上汽、北汽等主机市场。2013年销售额9.9亿元人民币，占中国乘用车市场份额的12%。