奥迪tt有哪些排量

㈠ 奥迪TT这款车的详细资料

奥迪TTRS是奥迪TT的高性能版，搭载的是一台2.5升的L5缸涡轮增压汽油发动机。奥迪TTRS拥有Coupe硬顶和Roadster敞篷两种版本。外观与奥迪TTS的差别不大，最明显的变化也就是车头两侧的雾灯取消了，

奥迪TT RS(6张)并且将前进气口的尺寸加大了，中央U形大嘴进气格栅的下方加装了装饰辐条。从整个车头来看，奥迪TTRS完全满足了高性能轿跑车的要求，整个脸部看起来更霸气。
动力方面，奥迪TTRS的发动机虽然只有2.5升的排量，但最大功率输出达到了340马力，最大扭矩450N·m，被评为全球最佳发动机之一，但由于它让双离合变速器望而退却，所以只能搭载6挡手动变速器，百公里加速时间为4.6秒，最高时速被控制在了250km/h。

㈡ 奥迪TT最大排量是多大

对不起，奥迪TT没有八缸的，都是六缸，排量最大才2.4（TTS coupe） ，好像最新版本是TFSI的，210多马力，说实话，开TT就是为了好看（TT确实很好看），但是，有钱呢，就不需要犹豫什么，只是六七十万而已！ 呵呵

㈢ 奥迪TT哪有几种排量的分别多少钱

奥迪TT一共12款 其中有5款已经停产了 分别是 1.8L的 04款 TT Roadster 1.8T 48.50万 04款 TT Coupe 1.8T 49.00万 3.2L的 08款 TT 3.2 Quattro 64.50万 04款 TT Coupe 3.2 65.00万 04款 TT Roadster 3.2 69.00万 在产的有7款 分别是 2.0L的 2010款 TT典藏版 2.0TFST 53.90万 08款 TT Coupe 2.0 TFST 50.90万 08款 TT Roadster 2.0 TFST 55.50万 08款 TTS Coupe 2.0 TFST quattro 65.90万 08款 TTS Roadster 2.0 TFST quattro 70.50万 2.5L的 2010款 TT RS Roadster 2.5 未上市 09款 TT RS 2.5 未上市

㈣ 奥迪TT有哪几款都有些什么特点

1、Roadster

奥迪TT Roadster敞篷跑车显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发；简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质。

奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。

2、TTS

奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型着称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH（该部门曾发布了动力强劲的R8 V10车型）推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT。

3、Coupé

完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对TT Coupé硬顶跑车、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。奥迪的设计队伍沿用并强化了第一代车型的视觉主题——圆形风格。

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奥迪TT的发展历程

1995年，奥迪TT正式亮相素有世界五大车展之一的法兰克福国际车展（IAA，Internationale Automobil-Ausstellung-International Motor Show），这也是人们第一次见到这款全新车型。

虽然在1995年的两大国际车展上，TT均是以概念车的名头亮相的，但它身上却没有其它概念车遥不可及的技术障碍。外界的良好反应，加速了TT量产的进程。

1998年，在人们苦等了近2年多以后，奥迪终于推出了TT的量产版本——奥迪TTCoupe。量产版几乎与95年亮相的概念车在外形上没有太大的区别。最明显的变化仅仅在于用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了最初概念车那个略显臃肿的后部。

㈤ 新款奥迪TT最大排量是多少

德国奥迪公司于上周五在德国柏林召开发布会，首次掀开了新一代奥迪TT小跑车的面纱。而首先推出的，将是双门2＋2紧凑型跑车车款。

其实，早于上月中旬，奥迪汽车便在其官方网站上发布了一些关于新车即将上市的资料，当时便引起了许多媒体的关注。

此次更是隆而重之地为新车召开发布会，并在其官方网站上做了视频直播，可见奥迪方面对该款新车的重视程度。当然厂方也期望该车能够延续上一代车型良好口碑。

车身变长动感剧增

作为奥迪品牌最具代表性的一款紧凑型跑车，TT系列无论在造型、内饰、动力等方面的设计，都体现着奥迪汽车对动感概念的描绘。奥迪汽车方面对此形容道，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式，不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。

新款的跑车在设计上，仍旧延续了上一代TT跑车的动感造型，其车身长度为4178毫米，宽为1842毫米，分别比老款车型增加了137毫米、78毫米，变得更宽更大。其整车线条仍旧以圆弧流线设计为主，突出动感的一面。骤眼看去，新款TT最大变化的就是其锐利的头灯设计，比旧款车型少了几分憨厚，多了几分霸气。一体式格栅的家族式设计得以在该车上保留，发动机盖上的线条一直由前脸格栅，滑过头灯灯眉，延伸至A柱，整个设计一气呵成，动感流畅。

首次采用双材料车架

新款奥迪TT最大的一个突破，便是它首次采用了ASF车体设计方案，整车车架由铝和钢两种材料制成，力求在轻量化和高强度之间取得最佳的平衡点。设计师将铝和钢这两种原材料的选用比例控制在69：31，其中车体尾部更多地以钢作为原料，以保证该车在行驶时，车体前后负载比例更加合理。

其中，首先推出的双门车款采用了2＋2座椅设计，同时，由于车身体积有所增加，其车内空间也相应有所提升：一般情况下，其载货容量为290升，当把后排座椅折叠后，将增至700升。可更好地兼顾车主一般出行的载物需要。

极速可达250公里／小时

作为一款跑车，其动力系统的搭配显得尤为重要，设计师特此为新款TT准备了两款汽油发动机。其中，排量为2.0的涡轮增压四缸发动机可提供200马力(147千瓦)的动力输出，它能让新TT具备在6.4秒内由起步加速至100公里时速的能力，并实现240公里／小时的极速。另外一款V6发动机排量增至3.2升，最大输出功率也提升至250马力(184千瓦)，使用该动力配置的车型，百公里加速时间仅需5.7秒，最高速度可达250公里／小时。

所有车型均标配6速手动变速箱，此外用户还可根据个人需要，选择为其配上DSG变速箱。此外，2.0升排量车型采用了前轮驱动设定，而3.2升排量车型则可搭载quattro全时四轮驱动系统，具备更优秀的操控性能。

车内配备自动空调系统

在车内装备方面，新款奥迪TT采用了自动空调系统、新一代音响系统，为驾驶者营造更舒适的驾驶环境。动感的仪表台、跑车式的座椅和运动型的方向盘，则是符合该车紧凑型跑车定位的设计。

此外，用户还可为该车选配上诸如转弯照明辅助系统、停车辅助系统的全新高科技装备。

新款奥迪TT乃紧凑型个性跑车的代表作，该款“公路小钢炮”将会在近期首先在欧洲上市，预计稍后也有望引入中国进口车市。

㈥ 优雅版钢炮 奥迪TT历史：第一代8N

但凡跟那台高尔夫GTI有点儿物理血缘的，我们都自然而然地想到“钢炮”这个词，如果客观地分析，跟Golf同属于一个车架平台打造出来的的TT又算不算、配不配得上“钢炮”两个字呢？配得上、而且感觉比高尔夫更贴切不，毕竟TT虽然底盘及机械来自高尔夫，例如第一代时的底盘代号是PQ34，跟第四代高尔夫/捷达、第一代A3、新甲壳虫等相同；第二代则升级为PQ35，与第五代高尔夫/捷达；第三代则无可争辩地升级为MQB。关键是，奥迪将TT的车型分类划入了Sportscar级别，也就是S-Segment，运动车，跟高尔夫、A3那种C级家庭入门车定位完全不同。

图：第一代奥迪TT从1998年10月至2006年8月间在匈牙利的Gyor奥迪工厂生产。

下一集我们将介绍代号8J的第二代奥迪TT，敬请留意更新。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 奥迪TT装载的什么发动机，排量分别是多少市场价格分别是多少

作为一款真正意义的跑车，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式：不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。它的诞生，让汽车设计界尽情领教了单纯前卫的设计风格所焕发的任性而自由的个性色彩。新款奥迪TT将于近期在中国上市，敬请期待。 奥迪ASF?全铝车身框架结构 奥迪ASF?全铝车身框架结构，创造性地将钢与铝两种材质合为一体，可确保更具动态的驱动能力，在提高稳定性的同时亦令加速能力大大加强。 强劲动力 更大的牵引功率，更少的油耗，这就是采用涡轮增压器和FSI?燃油直喷技术的2升4缸发动机。它可输出147千瓦的功率，产生280牛?米的扭矩，并保持转速范围在1800-5000转/分钟之间。若想获得更大功率和动态性能，可选择3.2升V6发动机，它在250-3000转/分钟转速范围内，可输出184千瓦的功率和320牛?米的扭矩。 S tronic 利用S tronic，更可在6.4秒内从0加速至100公里/小时，而240公里/小时的最高时速必令人引以为豪。 电磁减震系统 转弯，直道，起伏路面——道路往往会在几秒钟内会发生变化，而奥迪电磁避震系统的反应速度更快。区区几毫秒的时间内，该系统就可将Audi TT硬顶双门跑车的悬挂系统调节至优势驾驶状态。 quattro? quattro?全时四轮驱动系统提高了行车安全性和稳定性。（仅3.2 quattro） 06款奥迪TT 2.0T FSI 指导价：50.90万 06款奥迪TT 3.2 Quattro 指导价：64.50万 06款奥迪TT 1.8T Roaster Qu 指导价：53.00万 06款奥迪TT 1.8T 手动 指导价：48.00万 06款奥迪TT 3.2 Roaster Qua 指导价：72.00万

㈧ 奥迪TT TTS TTRS 有什么区别

1、发动机不同

奥迪TT：动力性能奥迪TT提供了两款横置汽油机的选择，一款为四气缸涡轮增压型，还有一款自然进气式V6发动机。2.0升TFSI发动机，提供最大200马力和280牛米的动力输出，3.2升V6发动机，提供最大250马力、320牛米的动力输出。

奥迪TTS：奥迪TTS的动力源自特制的TFSI发动机，发动机最大功率达到了200千瓦(272马力)，最大扭矩达350牛·米。

奥迪TT RS：搭载的是一台2.5升的L5缸涡轮增压汽油发动机，最大功率输出达到了340马力，最大扭矩450N·m。

2、变速器不同

奥迪TT：6挡双离合变速器。

奥迪TTS：TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱，S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能，可以进行手动操作控制。

奥迪TT RS：搭载6挡手动变速器，百公里加速时间为4.6秒，最高时速被控制在了250km/h。2010年奥迪发布消息，TT-RS推出搭载7速双离合变速器的自动挡车型。

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奥迪TT进入中国

奥迪TT自从2006年北京车展正式亮相后，奥迪TT的样车在当时已经到达北京经销商处，并接受预订。据了解，北京11家奥迪授权经销商中，获准首批销售奥迪TT的仅有3家。奥迪TT的平均交车周期需要3到5个月，最快的一批车在当7月左右抵京。

在中国销售的新奥迪TT将有2.0T和3.2L两个排量，客户可选装电子减震系统、BOSS音响以及自适应前大灯等，选装后最高价格分别为58.6万元和68万元。

㈨ 奥迪TT都有多少排量的呢

2.0t，高功率和低功率。
tts有六缸的

㈩ 奥迪TT2008款跟2010款有什么区别

1，奥迪TT的两款轿跑的发动机排量有所不同。奥迪TT2008款轿跑的Quattro版本的发动机排量为3.2升，奥迪TT2010款轿跑的发动机排量为2.0升。08款的Quattro车型轿跑比2010款的普通车型轿跑发动机排量大了1.2升的差距。

2，奥迪TT两款轿跑的外观有所不一样。奥迪TT2008款和奥迪TT2010款的大灯，迎宾踏板有所不一样。奥迪TT2010款轿跑在大灯和迎宾踏板方面进行了一定程度的改进。

3，奥迪TT两款轿跑的车身尺寸有所不同。奥迪TT2008款轿跑的车身尺寸为4178x1842x1358，奥迪TT2010款轿跑的车身尺寸为4178x1842x1352，在高度方面低于奥迪TT2008款的轿跑。

4，奥迪TT轿跑的百公里加速时间不一样。奥迪TT2008款的轿跑百公里加速时间为6.50秒，奥迪TT2010款轿跑的百公里加速时间为6.40秒，比08款的奥迪TT快了0.1秒的时间。