奥迪q5后排异响在哪里

㈠ 奥迪Q5L后排座椅怎么拆

奥迪q5l后排座椅拆卸，首先打开奥迪Q5L左后车门，向上扳动奥迪后排座椅折叠扳手将后排座椅靠背放倒，接着打开后尾车门，拧开后排车座折页的固定螺丝，即可将后排座椅拆下。

注意：

全新奥迪Q5L的Q家族六边形横向进气格栅和旗帜造型前大灯等设计元素，制造出整车宽大舒展的视觉效果。大量的线条勾勒非常有视觉冲击力，整体设计还是非常具有家族辨识度的。

外观上更加年轻时尚，棱角分明的前脸、宽大镀铬六边形中网，线条更加硬朗，迎合了年轻车主的喜好。另外，作为灯厂的作品，矩阵式LED大灯无论是效果还是美观度方面都无可挑剔的。

内饰方面，整体视觉效果简约、时尚，配备了三辐式多功能方向盘。奥迪Q5L采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台上还配置了8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统，科技感突出。同时使用了较多的软性包裹材料，提升了整体车内的质感。

㈡ 奥迪q5后面底部有异响是怎么回事

底盘的异响有很多种的：

等速万向节异响

等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏，自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。
当你在直线行驶时，低速时急踏油门，此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声，因为球笼传递动力，所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力，而且还负责在转向时均速传输，外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响，严重的，在直线行驶时，会感觉有人在和你抢夺方向。

轴承异响

四个轮子都有轴承，轴承属于行驶系统。轴承里有很多小轴承珠，轴承的损坏一般是轴承珠和轨道的损坏，随着轮胎的旋转快慢，损坏的轴承应该在不同的车速下有不同的声音，当你感觉到自己的汽车没有原来安静了，即使在非常平坦的公路上行驶，可以让车速达到有噪声时换成空档溜车，此时发动机怠速运行，如果噪声没有了，应该是发动机的共振或消声器的噪音，如果噪声未减那基本上可以判断是轴承响，其实和球笼一样，从技术和原厂设计寿命上来讲，前后轮轴承的寿命都应该在十五万公里以上(排除国产化，轴承寿命不稳定的因素)。后轮轴承比前轮略小，以它发出的声音比前轮声调略高，尤其是在以六十至八十公里的时速时，有点像飞机起飞的声音，而前轮轴承噪声小因为其尺寸大，并且前轴重，所以它发出的声音更加低沉，并且往往不像后轮轴承损坏时噪声连续，前轮的噪声会伴随着轮胎旋转频率发出“嗡嗡”的声音，仔细体会方向盘和脚下有发麻的感觉。有一点特别容易误判的是：前轮轴承和轮胎噪声有时很类似。上述现象基本一致，但有一个方法能很容易地区分：当车速行驶到你认为有前轮轴承的“嗡嗡”噪声时，一般是四、五十公里的时速，较快的速度向左和向右并线，当你发现在并线打方向和回方向时噪声明显增加或减小，那肯定就是前轮轴承损坏而轮胎的噪声不会随之变化。这是因为较快地打方向和回方向(在一定速度下)前轮轴承因是转向轮会受到很大的轴向交变负荷，那么前轮轴承的损坏在这种测试方法时很容易暴露出来。

悬挂系统噪声

在悬排系统中，减震器、悬挂球头和下摇臂是容易出现问题的部位。
减震器是一个阻尼元件，它能将一个来自路面的快速巨烈的震动变化减弱为一个较小和缓慢的冲击，当然是和悬挂弹簧和缓冲橡胶元件同时配合工作。
从我们的实际维修工作来看，减震器的寿命在一般情况下，为十万公里以上。
定期观察一下自己车的四根减震器是否有油渍渗出即可提早知道那个减震器将要损坏。不过有时即使有油渍出现，有些减震器的性能也有所下降，比较一下自己的车在新车时的感觉，当明显感觉行驶在不良路面时有非常低沉的'咚咚'声音时，有可能前减震性能不好了，只要不漏油，这并不影响正常驾驶。但是，当你前轮后轮分别同时越过比如减速坎这样的规则障碍时，用余光明显察觉到车子在上升和下降时两边高度变化不一致时，你的减震器肯定有一根已经损坏，去检查一下吧，肯定漏了很多油甚至漏光了。赶快去更换新的。有个误区是减震器坏了，最多影响舒适性，其实你仔细体会在快速转弯时，可操控性已经大不如从前了，甚至转弯有点心里没底了。
悬挂球头非常重要，它就像膝盖一样，一个强有力的支点，同时因为它承力很大也容易损坏。损坏的原因一般是磨损有旷量。从实验的角度讲，越是快速和细小的路面冲击，悬挂球头越是容易听到'咯楞'的异响，因为悬挂球头的旷量最多是1mm大小，在特别颠坡的路面，我们一般驾驶都很慢很小心。旷量不易发出噪声，所以有时是在一般路面，甚至看上去很平坦的路面上。悬挂球头那不规则的'咯楞'声会非常明显。
下摇臂是几乎所有麦克弗逊式前悬挂的易损部位。一端连着车身，一端连着悬挂球头，轮胎的上下起伏都由它控制着。除了正面严重冲击(大到使轮胎和钢卷损坏的冲击力)引起下摇臂变形外，一般的损坏都是摇臂内橡胶支承元件的损坏。你自己可以试一下检查自己的车下摇臂的好坏：听声音有类似悬挂球头的噪声，或是用脚向车身后方向蹬踏前轮胎，轮胎有无明显向后移动，两边是否移动量相同。或者干脆路试，中速行驶时手不扶方向盘，急踏刹车再急踏油门加速，观察方向盘有无左右摆动，观察车头有无倾向一边。

制动系统噪声

首先要分清楚制动时的噪声是什么样的声音和前后位置。
制动时听到很尖锐的连续声音时，仔细倾听是前轮还是后轮发出来的，一般发生在前轮较多，确认一下前制动片的厚度是否足够，如果是在更换前制动片后才有的声音，那就在确认一下它的质量是否是纯正的配件，一般情况上述两点在确认的情况下，制动尖叫在安全上均无大碍。但是在制动时如果发出类似金属之间摩擦的低沉的噪声时那就要及时检查更换。

㈢ 奥迪q512舒适版，开不平的路面后排座位有异响

奥迪q512舒适版，开不平的路面后排座位有异响，个人认为有可能不是后排座椅没有折叠到位 ，建议检查是否存在此类问题。

㈣ 奥迪Q5异响怎么解决

天窗滑轨产生的异响。
有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则会异响，运动不畅，甚至烧坏电机。
.
专家介绍说，车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂，一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。保养周期为三到四个月。切勿使用凡士林或者机油，会流淌污染内饰.，也会散发有害气味。
.
车门合页产生的异响。
合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂，可采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂.，这是4S保养用的润滑脂。这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。保养周期为三到四个月。
.
车门限位器产生的异响。
车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。

㈤ 奥迪Q5储物箱异响

这种情况可以把所有车里储物箱放的小东西都拿出来，储物盒后备箱的还有挂饰，如果还有异响就送修吧，一般储物盒后面是空调滤清器，小问题！

㈥ 奥迪Q5行驶有异响怎么办

奥迪q5在行驶时有时候会出现天窗异响的情况，主要是因为有些车主的天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。那么你们知道这种情况怎么解决吗？

据小编多年来的经验来说：可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂即可。俗话说汽车”7分开，3分养“天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则会异响，运动不畅，甚至烧坏电机。
除了天窗异响之外，还会有车门限位器产生的异响和车门合页产生的异响这些小毛病。
车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。
车门合页产生的异响的原因：合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么只需要涂抹一些润滑脂，例如：采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂(这是4S一般保养用的润滑脂),这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。保养周期为三到四个月。

㈦ 奥迪q5后排安全带滚珠异响

基本上就是缺少了润滑油的情况的导致的，是可以进行添加一下的，希望能够对你有所帮助

㈧ 奥迪q5天窗异响解决

Q5天窗异响一般都是这么几种情况，第一种是天窗长时间没有润滑，导致开启关闭天窗的时候，摩擦发出的声音，第二种是因为开启天窗后，有树叶或小石子，沙尘进到了天窗的滑槽里，导致异响，第三种是天窗螺丝松动，导致天窗异响，第四种是Q5出厂天窗存在技术缺陷，天窗支架安装位置过低，导致异响。不管是哪种，你到4S店都会免费给你做处理。
关于你的第二个问题，Q5这款车其实是性价比比较高的一款车，但是也有一些小问题，现在Q5比较常见的就是车辆行驶当中，车内能闻到糊味，这个时候需要更换Q5后排座椅下的地毯垫，还有仪表台下的海绵，整个工程大约在1~2天，还有就是Q5的变速箱，这是通病，但是问题不是很大，可以放心开。

㈨ 奥迪Q5L走坑洼路段右后面有吱呀声是怎么回事

异响需要检查避震器，刹车片，平衡杆，防侧倾杆，转向杆连接处，传动轴，外球笼，内球笼，轴承。首先可以把异响的轮胎升起来可以自己升一个轮也可以去修理店上升降机，升起之后可以先从上下左右分别用巧劲欢动一下车轮，感觉是否有旷量。再就是转动轮子听一下轴承是否有异响。避震是否漏油。各个部件件的橡胶件是否损坏漏油。一般就可以判断异响来源。如果不是很懂的话，就去4S店去看看。