奥迪a4销量如何

A. 奥迪A4L性价比高吗它的销量怎么样

优点：帅气的外观，犀利的眼睛，亮瞎眼的尾灯，帅到没朋友。

缺点：配置确实有点低！

外观：外观绝对没话说，我想给6分，多一分让他骄傲

内饰：内饰绝对啦，比同价位宝马的好看的多！爱好宝马的别喷我，萝卜青菜各有所爱！奔驰的内饰，不用说屏幕比奥迪大，看上去也会比奥迪的精致，但是价格不一样的，奔驰的裸车都上30W了啊，还是低配呢，我就只能看看，都不敢有买的心，随叫我穷呢，重要的事说三遍，穷，穷，穷！ATS，我一个哥们有这车，他的中控触摸一点都不灵敏的，声音有时候按了没反应！所以我也没考虑ATS！

空间：加上的A4L还是经过市场考验的，这么多年应该没有人质疑过A4L的空间，后排的座椅够厚实和舒服，比奔驰的小板凳要很多。

优点：空间

缺点：车内没有USB接口，这一点太淡疼了，也不知道设计师是怎么想的，设置一个USB接口也多不了多少成本吧？还有就是车窗有异响，去四S店处理了一下基本上也没响了。加装的导航一体机分辨率差。

外观：我们女生对车辆“颜值”的要求必须是非常高的，特别是“小四儿”创造同级别最低风阻系数的流线车身设计，这点和欧洲版车型保持一致，国产化后加大的空间满足我对“大”的渴望却能保证还在我可以驾驭的范围内，无疑令人非常满意呦～实话实说，我尤其喜欢TA的行车灯，中网大嘴也更具攻击性，相得益彰。而转向灯和尾灯也是更加英气十足了。以及车身的白金色，这些都是那么的与众不同～

内饰：内饰是我最不满意的一点，09年到现在外观改动不小，内饰居然动都不动，仪表台改动一下，有这么难吗？当然有人会说内饰虽然设计老旧，但是做工还是比较精致的。对于这种说发，我只想说，我真的没有感觉出来精致在哪。

空间：乘坐空间一般，储物空间满意

配置：这款车买得大大的值得了——2.0T发动机是奥迪最为成熟的涡轮增压技术的发动机类型，白金色独一无二彰显个性，刚好赶上需要置换车又是赶在大改款之前的“抄底价”的好时机，最值得一提的是我购车用的APP购车管家同城“底价购车”，性价比极高，真真儿是全城最低价格呦～

动力：因为是第一辆车，所以觉得2.0T完全够用了，追求动力就直接选双离合，经济适用就CVT，除了起步有些肉肉的感觉，其他我真没觉得有什么不满意的。

操控：方向盘很轻，转大弯速度快了没信心

油耗：2.0T发动机，油耗完全在预期内，表现很好～很多人都“又想马儿跑得好，还想马儿不吃草”，车就是不会说话啊，要是会说一定就一句话：翻滚吧，牛宝宝~

舒适：德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错，A4L也本来就不是一款运动轿车，更多的也是考虑到偏向舒适，可以说这个车不论是开还是座，在这个尺寸的车子里面，舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下，这个车子高速行驶如果遇到大的起伏，车子弹簧那么劲太大了，颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉，后悬挂有点太软了。

B. 全新换代后，奥迪A4L为啥销量还持续走低

一款成熟的汽车产品，为了能时刻在激烈的市场竞争中保持竞争力，一般需要每隔一段时间就进行产品的大更新升级，通俗一点的说法就是换代。一些万年不换代的车型因为本身比较边缘化或者小众，换代成本高，所以一直没有换代，当然也有一些换代前是王者，换代后跌落神坛的车型。

除开换代时间点不对之外，宝马全新7系在进化上也不算大，加入了一些不算很实用的高科技，在内饰上动动刀，没有给出太多的亮点，这让后来上市的奔驰S一出来就碾压掉了宝马7系的风头。

其实，对于车企来说，一代车型太过成功其实也不见的是好事，因为一代车型太成功，换代的时候就要面临非常大的压力，万一有哪一方面改得不好，就要面临万千粉丝的口诛笔伐。

C. 奥迪A4值得购买吗为什么

其中奥迪A4L的销量表现一直都很不错，之前老款的车型入门级已经跌破了20万元，那个时候的老款奥迪A4L性价比真的不错，而目前在售的新款车型，不仅整车的外观有了全新的改变，目前指导价为29.28-40.98万，有些地方的裸车优惠5万元以上，所以还是很值的。外观我觉得挺好看的，虽然比A6小一圈，但是更加紧凑，显得就比较运动。

新车指导价29.98-43.00万，但是最低配和次低配相差近5万的价格且最低配配备的是织物座椅，就连后排空调也去掉了，所以可以入手的配置最低也要34.57万，目前终端优惠3-4万，相比老款优惠5万来看。

D. 奥迪A4怎么样啊适合女孩开么

奥迪A4总体试驾的感觉不错，适合女孩开。

作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

提供了拇指按键加减档的功能，运动 味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

相关信息

在动力传动上，奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。

E. 2020年5月轿车销量排行榜，A4L销量被C级和3系按在地上摩擦

2020年5月，国内乘用车销量达到167.4万辆，环比增长8.9%，同比增长7.0%，汽车市场销量继续保持上涨态势。虽然说5月同比增长有一部分原因是由于去年5月原本的销量基数较低，但是在上半年受到疫情影响下还能有这样的销量表现，足够振奋国内的汽车市场信心。接下来就让我们一起看看，本月的轿车销量排行，最受欢迎的是哪些车型。

从本月起优惠信息将重回车榜单，数据来自于@车fans采集自全国各地一线销售顾问的反馈（>>欢迎关注他们）。经过慎重考虑，每一款上榜车型，我们都选取了最畅销的配置，并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

A级轿车

同时在榜单中的丰田威驰/威驰FS，也即将迎来新款车型，目前工信部目录已经有新款丰田威驰/威驰FS的申报信息，新车造型更加运动时尚，动力部分则会采用1.5L发动机，最大功率分别为112Ps和110Ps。丰田威驰一直都是低调赚钱的代名词，就是一个价格便宜，好开，皮实的买菜代步小车。

以上是本期轿车销量榜全部内容，明天小小值将带来5月SUV销量榜单信息，尽请关注。

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F. 奥迪A4L为什么销量，一直长盛不衰

在我国很多人的第一部豪车都应该是BBA系列的，其中非常出名的应该就是宝马的3系、奥迪的a4和奔驰的c级，这三款豪车在中国国内非常的普遍，销量还是相当好的。他们上市至今，仍然没有车型可以撼动他们的地位。

今天我们就来看一下奥迪的常青树A4L，这款车型究竟有什么样的魔力，使得中国消费者对A4L的热度一直不长盛不衰。

这款奥迪A4L，目前在售的入门价格指导价为28.68万，并且有着不错的优惠幅度。

总体来说A4L的性价比还是相当不错的，也难怪这么多年来一直保持着高销量。

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G. 2020年4月豪华中级车销量：奔驰C级夺冠 奥迪A4L跌出前三

豪华中级车市场是一个竞争激烈的市场，因为终端售价持续走低，让它已经大量走进普通百姓家庭；据媒体公布的2020年4月中国车市销量数据显示，有4款车型月销量超过1万辆，奥迪A4L被雷克萨斯ES挤出月度销量排行榜前三，奔驰C级又一次成为销量冠军；1~4月总销量方面，北京奔驰C级是领跑者，奥迪A4L和华晨宝马3系分列二三位。
在4月，北京奔驰C级以13278辆的成绩又一次成为豪华中级车市场月度销量冠军；1~4月共售出42488辆；虽然不少网友对C260/C260L仅搭载1.5T+48V系统稍有不满，客观销量数据表现，以1.5T为主打的C级获得了目标客户的认可，奔驰深入人心的豪华品牌形象弥补了小排量发动机带来的不满；随着终端售价走低，北京奔驰C级有望继续在销量排行榜上领跑。进口车型方面，进口C级的4月销量为751辆，1~4月累计销量2284辆，若C级旅行车的主动安全配置再丰富一些，其销量还有提升空间。C级AMG的4月销量为173辆，1~4月累计销量509辆，表现基本稳定。
华晨宝马3系在4月售出12729辆，1~4月累计销量32242辆，推出低端车型和终端售价走低，让3系在销量上获得大幅提升；综合考虑产品力和终端优惠幅度，小猫认为国产3系有望在年销量上超越A4L。进口车方面，3系GT的4月销量为1995辆，1~4月累计销量5770辆，因为已经临近退市，3系GT的终端售价很有诱惑力。4系在4月售出634辆，1~4月累计销量1845辆。高端车型方面，M4的4月销量为81辆，1~4月累计销量247辆；没有国六车型提供让它很难在销量上有更好表现。
雷克萨斯ES在4月售出11373辆，将奥迪A4L挤出销量排行榜前三，1~4月累计销量27179辆。不同于德系三强靠低价格取胜，雷克萨斯ES终端优惠幅度较小，平均单车售价更高；虽然ES200动力性一般，但丰富的主被动安全配置是消费者喜欢的，若不是ES260定价高于合理价格3万元以上，ES的市场表现还会更好。运动中级车IS的4月销量为25辆，1~4月累计销量86辆，已经接近退市边缘。
一汽奥迪A4L的4月销量为11155辆，1~4月累计销量36592辆，因为新款车型上市而导致优惠缩水，是A4L在冲量方面的不利消息；产品力方面，搭载7速双离合变速箱是A4L相比宝马3系的短板；综合考虑产品力、配置水平、品牌形象等因素，小猫认为A4L若想在销量上超越3系和C级，需要在价格上拥有2万元以上的优势。进口A5的4月销量为749辆，1~4月累计销量994辆；进口A4的4月销量为226辆，1~4月累计销量1018辆；S4的4月销量为39辆，暂时没有国六车型提供影响到它的业绩表现；RS4、RS5和S5的4月销量分别为15辆、7辆、3辆，都属于绝对小众车型。
凯迪拉克CT5的4月销量为2175辆，1~4月累计销量4691辆，相比之前的ATS-L、XTS差距不小；随着终端优惠幅度提升，CT5的销量也会稳步攀升。CT5的主要竞争对手沃尔沃S60在4月售出1877辆，终端优惠幅度较小导致价格缺乏竞争力是S60市场表现不佳的原因。进口旅行车V60的4月销量为196辆，1~4月累计销量392辆；因为终端优惠幅度较大，小猫认为V60的性价比要优于S60。
国产積架XEL的4月销量为1043辆，相比前三个月有明显提升，1~4月累计销量2093辆；因为德系三强终端售价不贵，让XEL在价格、性价比方面没有优势，只能吸引那些有英国车情怀的消费者。同样靠情怀吸引人的还有阿尔法罗密欧Giulia，其4月销量114辆，1~4月累计销量286辆，属于市场上的冷门车型。
英菲尼迪Q50L的4月销量为770辆，1~4月累计销量2093辆，远远落后于雷克萨斯ES，入门级车型安全配置水平较低且价格缺乏竞争力，让Q50L很难在销量上有好的表现；从目标客户实际需求来看，小猫认为Q50L若想提升销量，需要对中低配车型进行增配，安全配置水平要看齐雷克萨斯ES200。另一款国产日系豪华中级车讴歌TLX-L的4月销量为19辆，1~4月累计销量44辆；因为没有国六车型提供，TLX-L很难在销量上有明显提升。
小猫心蓝观点：
展望2020年豪华中级车市场走势，虽然销量冠军依然会在德系三强中产生，但搅局者雷克萨斯ES的表现同样引入关注；若ES260的官方售价能够降至31万元左右，它完全有实力成为月度销量排行榜前三的常客；对于凯迪拉克CT5与沃尔沃S60的销量之争，小猫认为决定销量走势的是谁价格更低；在价格相当的情况下，小猫更推荐CT5，因为它是一款后驱车。
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H. 奔驰C系、宝马3系和奥迪A4L，现在谁的销量最高呢

目前奔驰c和奥迪a4销量高。3系临近换代，最近买没手刹情节的可以入手很划算。个人喜欢和建议奥迪a4和宝马3。因为3系后期维护比较便宜，操控好，妹子只认识标，知道价格的总的来说不算多。奥迪a4呢，4驱确实很棒，时尚性配置也高，价格32左右也可以接受。低调奢华有内涵，品牌没有奔驰宝马响亮。我挺喜欢街车的。保有量大，保值点。别说不考虑，因为我个人没多久就会换车，又不是开报废，为啥不考虑保值率？况且市面上车用的多的，相对的毛病也会出来了。

根据我在“车主之家”查到的数据，2020年3月至2021年2月这一年间，宝马3系大陆销量为173926台，月均14493台；奔驰C级为164453台，月均13704台；奥迪A4L为147663台，月均12305台。3系最多，A4L最少。而 2016年3月至2021年2月这5年间，宝马3系一共卖出635543台，奔驰C级卖出710504台，奥迪A4L卖出691426台，C级最多，3系最少。

I. 在华售126万辆，新款奥迪A4L会成豪华中型车最强者| 经典&销量

随着国人生活水平不断提升，大家在车辆升级的问题，都会统一瞄准豪华中型车，这个细分领域份额几乎都在BBA的手里。款款都是热销爆品，比如：奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等。

就在今天，新款奥迪A4L车型亮相，官方公布新车将于4月10日正式上市，同时还发布了其预售信息。新车将推出9款车型，其预售价区间为30.80-40.00万元。借着这样的机会《懂车之道》和大家好好聊一下这款车型，一直都保持着很高的销量，也是表现最均衡的一款产品，秘诀是什么？

配置方面，全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等等功能。

动力方面，新车搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速Stronic智能变速箱，配备quattroultra智能四驱系统。全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。其中35TFSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45TFSI车型则为252马力，峰值扭矩为370牛·米。

其中40TFSI和45TFSI车型还提供四驱版本，其中，全新奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattroultra智能四驱系统，可以发现，此次的中功率版四驱车型为新款的新增车型，也让四驱车型的准入门槛更低了。另外，全系还将提供三种驾驶模式调整功能。

小编有话说：

46年，从奥迪80变成了奥迪A4，将科技融入生活。且不算国外的销量，就单单国内就实现了超126万的销量，实力有目共睹，随着新款奥迪A4L的到来，会有不一样的惊喜吗？4月10日拭目以待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

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J. 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量，谁是最高的

国产的奔驰C，利用设计掩盖了很多工艺内伤。赢得不少外貌控的喜爱。但实际上，奔驰C的发动机异响、传感器失灵等。最坑爹的是变速箱跳档等问题层出不穷，不仅仅存在于奔驰C200，奔驰其他车型上也都有体现。因此品质最不靠谱的，当属奔驰C级。虽然优惠幅度没有A4L大，但在北京也有7、8万的折扣价格，内饰虽然廉价。

目前这三辆车子的话，奥迪a4最值得购买，因为奥迪A4现在。换代抄底价的时候车价是最优惠的，奔驰的优惠是这三辆车最少的，宝马现在长轴版刚刚出来的话价格也是非常的坚挺，所以综上考虑的话，如果没有特殊的品牌要求，我还是建议买A4L。豪华车的入门车型，一直都是被德国的三大主力BBA所占领，奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L这三款车型既保留了商务色彩，同时又更加时尚个性，也成为了精英座驾的首选装备。