奥迪入门学徒该如何上手修车

㈠ 2021年新手该如何入门奥迪

奥迪汽车，作为一个全球中高端品牌，凭借车的性能，与外观在全球赢得了一席之地，其中比较热门的有Q系列，A系列，R系列，RS系列……但作为一个新手对这些车可能也不太了解，对车子的性能可能也不太掌握，下面我来给大家推荐一些入门级车型，方便大家进行选择。

一、奥迪Q2l电车版

作为2021年最强电车，奥迪Q2l可以说是当之无愧，不管从车的空间，性能还是价格都可以说是非常合适，低配版15万的落地价，还是高配版的27万的落地价，3.9秒的百公里加速，智能的奥迪车系统，都在不断提高这款车的身价，响应国家号召，选择新能源汽车。

这以上就是我对奥迪入门新手级车的推荐，当然如果之后想进行更换，也可以选择豪华的款型如奥迪A8，RS系列，奥迪一定是一个不错的选择。可能对于很多刚想入门奥体汽车的新手来说他们没有过多的预算考虑，想寻求一款性价比高的，经济实惠的又想兼顾奥迪大牌，这样a3，q2l，为什么不可以去购买呢。

㈡ 高中基础不好去学技术想了解下 汽修学徒一般学多久能行

学徒一般出师至少要2-3年吧，因为当学徒一般打下手的时候比较多，做的都是简单的工作像是换机油啊之类的，遇到客户有问题的车师傅会给你讲解但是你动手操作的时候相对少，学的知识不是系统的，师傅会根据送来的车的问题的基础上给你讲解，可能会难以形成一个系统，当学徒要肯学自己多看多想，如果想要快点出师也可以先去学校学习下理论加实践，这样学习出师时间会缩短很多
随着汽车保有量不断增加，也带动了汽车后市场的发展，如今越来越多年轻人加入到汽修行列，但也有人学修车后悔死了，4s店学徒感受说出了学修车的真实经历，到底修车要学多久？下面一起来看看。
学修车要学多久
那么汽车修理要学多久，首先在学校学习2-4年的汽修课程，掌握汽修学徒入门知识。然后直接到汽车修理厂学习1-2年，如果有师傅肯教，2年后基本可以成为小师傅级别，因为汽车修理厂什么品牌种类的车都需要修，这样涉及的知识面更加广泛。如果是在4S店学习汽车维修，学好汽修毕本故障检查也需要2年左右时间，学习3年时间基本可以成为熟练的汽车修理人员，学习4-5年就能达到师傅级别。
对于一个没有汽车基础学修车一年什么水平，其实单理论一年学习，大多数学生到外面工作也只是会保养及简单维修。至于修车一年能学会多少东西，这主要看个人努力，有的汽修学徒比较感兴趣，并且有一定汽车基础，修车一年车辆一般保养能独立操作，简单的维修换件也能掌握，有一定的故障诊断和大修经验。那么学修车最快多久出师，从大数据来看，一般需要3-5年时间才能达到师傅级别，修车并不是一朝一夕就能学会，很多时候需要实践和经验支撑。
并没有最好的汽车维修学校，基本上综合型的学校都会有汽修专业，如果说需要找点比较好的汽车维修学校，可以到学校官网查看该专业是不是国家重点扶持专业、教育特色专业，办学条件和师资实力等进行了解。
怎样的人不适合修车
如果是浮躁不能坚持、怕累、怕脏、对汽车不敢兴趣年轻人不要学修车，因为这些都是学汽修所必须的。不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。
至于现在学修车怎么样，其实现在学修车还是可以的，必将掌握一门手艺还是没有害处的，只是学修车起点低，要一步一步才能往上爬。有大专学修车后悔死了的，他们觉得做修车学徒没有出息，往往实习一段时间后就转行了，这也是为什么有人说修车的最后都改行了。
学修车应该注意什么细节
1、首先不要怕“苦”、“累”、“脏”，做事要细心不能太浮躁，否则容易在修理过程中伤到自己；
2、多向有经验的师傅学习，发现问题或弄坏东西及时提出；
3、使用工具设备要注意安全，对于有腐蚀性物品，结束作业后应及时清洗。

㈢ 想学修车，怎么办

我劝你果断退出原因如下：
1，你已经失去信心了
2,21实际修车真的已经过时了，修车师傅的概念已经没有了，只有修理工了 3.你现在学吧，等你学会汽油机汽车的时候马路上跑的基本都是混合动力车了，你永远跟不上时代。
4.汽车修理又脏又累，而且修理工高手如云你不吃香，10年后你还是喝汤。修车工太多了，我店里5个洗车工，就有一个会修一般的车，自卑型的，3年经验和洗车工资差不多，我多给他300元，其实就是一种心理安慰，只是想让他有一点归属感和成就感。
5.修理工没几个能找上正经八百的姑娘做老婆，一上班就搞得很脏，衣服可以换但手上的油很难洗掉。
6.修车方面的核心技术都是自己琢磨，没人会全心全意“教你”，一般都是你在一旁看着，你懂得。。。看是看不会的，需要动手实践。。。。。。。。。
7.德国车，奔驰宝马奥迪大众保时捷 。。。。。日本车，本田丰田斯巴鲁铃木三菱马自达日产。。。。美国车 福特通用悍马林肯克莱斯勒。。。。。英国车，宾利劳斯莱斯積架路虎。。。。。意大利车 法拉利兰博基尼。。。。。。。国产车，奇瑞，力帆红旗比亚迪 长安 五菱 吉利 法国车，标志雪铁龙雷诺 韩国车， 现代 起亚。。。。。。。。。。。。 总之光在中国的马路上就有成千上万种车，你慢慢认识它们然后再学维修吧，一年以后你还是会放弃的。
其实你完全可以换一个职业，电工，车工 ，焊工， 数控，厨师，会计，机电，水管工，房屋装修，装电梯，做地暖，等等反正360行别选修车就是了，先选好自己想干的然后再好好干。 你要不想学技术我可以介绍你去当保安，车场收费，服务员，或者找个地方干洗车学个汽车美容，洗车美容很好学。关键我这现在不招人了。 找个地方学个什么技术吧，没有专长的人不是人才，只是劳动力。。。。。。。。。。。。

㈣ 在哪里可以学到汽车修理的真正技术！ 汽车修理有前途吗 好找工作吗 我是初中毕业生！准备在2012年3月去

有困难，找网络 首先：建议继续读书。 汽车行业目前来说还是有相当前景的，汽车维修一般分为扳金，喷漆，机修。扳金和喷漆不需怎么介绍速成，只要维修量大就行了。机修速成：个人感觉去一个进场台次比较多的4s店，比如大众、奥迪都行，初学肯定是学徒，建议走如下路线，进维修车间，最好是有位好师傅带你，1、事故车维修(一般4s店都有专门负责事故车维修的班组)。2、常规班组，直至自己能挑大梁。详解：事故车维修，学会拆装件，量大，活累，不管懂不懂，先学会拆装再说别的。常规班组，学会判断常规故障，维修，换件，慢慢积累经验。慢慢的就能挑大梁了，这个过程需要两到三年。你自己要明白，没有速成的，只有慢慢积累，到一定时间后，可以尝试换个别的派系4s店工作，积累的更多更广。最后可以自己去打拼自己的事业，自己做老板，此过程至少需要五六年，加外界援助。祝你成功

㈤ 小白学汽修能学会吗

学汽车维修，无非就两种途径，一个是进一个修理厂找一个师傅带，一个是进专业的汽修学校学。

那么，零基础的小白想学汽车维修，是找师傅带，还是去学校学呢？

学汽修，小万不建议你去从学徒开始，那样会走很多弯路。如果有条件的话，建议去学校系统的学习，至于去学校学习有哪些优势，下面我会进行分析。

在汽修学校，同学们大多是对汽修感兴趣的同龄人，在日常的学习生活中，能交到更多的朋友。同时学校也有相关的校园活动，也有技能比赛，学生可以在比、学、赶、帮、超的学习过程中，培养学习兴趣。

经过以上分析，总结来看：零基础的小白学汽修，去学校会比当学徒更有优势。去学校学习可能会多付出一些学费，但是，在学校打下了基础之后，出来工作都会比当学徒的更加顺利一些，在遇到各种汽修问题的时候也会比当学徒的更加自信，在汽修行业也会比学徒走得更远。#汽修学校#

㈥ 汽车修理入门

我也是一个修理工，不过我做了六年多了，也曾自己开过店。象你这种现象在我也是学徒的时候也尝试过，那时我也有你一样的感受！其实现在你是不可以动手去做的，相信你的师傅们也不敢让你动手去做什么大工程的事，就算是让你干也会在一旁看着你做！那样你的心理压力一定很大！要是没人在一旁看你做可能你会做得更好一些！不过这些也不能怪你的师傅，因为他们也怕出错，要是出错了怪只会怪在他们头上，至于这一点你也得体谅一下师傅们！你说要不要去学校学下，这个我觉得，要是你懂得一点电路一方面的基础，那不去学也行，但一个技工证书还是有必要的。以后你到哪个修理厂去工作，或是自己开也好，也要有技工证书的！要是不懂的话，还是去考一个技工证，不过以我个人认为，只要去学下电路基础就行了！呵呵，我可是这样哦！在没在这一行以前，我只去学了一下汽车电路基础，然后回来自己一边做学徒一边买书来看！对于看书，我只去看有关传感器的做用和基本原理的书，只要你了解了每一个传感器的做用和原理，那么在电路方面就不是太大的问题了，在处理问题的时候你就会有思路去思考！其实高档车和五菱昌河的车都是差不多的，只是少了一些电路！比如说ABS，EBD，和天窗之类的！经常修的车修起来是有信心一些，因为你都知道哪个部件在哪里，要是换了一个车型，你一时不知道这件东西在什么位置，那就要找下了，但维修所思考的路线还是一样的！慢慢去体会吧！
有什么也可以问我的！

㈦ BBA三人行必有我师，学徒奥迪A3L的精准刀法

什么是“秀下限”？我认为就是一定程度上妥协品牌调性，迎合特定市场人群的消费审美，所进行的“恰饭”行为。所以，“秀下限”本质上不是“道德”问题，而是标准的“商业”问题。【本文作者：元高】

而对于国内豪华车市场绝对的第一梯队BBA来说，最能代表它们品牌调性的是什么？肯定有人会说，是奥迪A6、宝马3系、奔驰S级，那这就太唯销量论了。

对豪华品牌来说，“调性”是不会以销量为核心的。所以我认为能代表的，恰恰是A3、1系、A级这些入门级车（A1“入门”过分，就不在讨论之列了）。

凯迪拉克证明，三个臭皮匠不一定能赛过诸葛亮

品牌壁垒的形成，让BBA们可以“肆无忌惮”地挥舞着“镰刀”在岸上起舞。至于调性？早就已经深入人心，无需特别强调。哪怕奥迪推出再多选装包，它还是“科技”的；哪怕宝马拿掉稳定杆，它还是“运动”的；哪怕奔驰的排量向smart看齐，它还是“豪华”的。

最后还是展望一下A3L的前景，目前处于清库状态的奥迪A3月销量在7000台左右，略多于奔驰A级。个人判断，随着A3L之后价格稳定以及A级的优惠放大，这两款车型将有能力稳定在月销量7000-9000台左右。其中受代差、品牌等因素影响，A3L销量可能略逊与A级，但两者很有希望将豪华入门这个板块做得更大，进一步挤压传统合资品牌生存空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 在宝马奔驰路虎奥迪4s店的学徒工最基本的应该懂什麽

汽车维修方面的知识，还要会开车，最好有驾照

㈨ 汽车维修技术难不难学，没有基础没有接触过能不能学会

随着我国汽车保有量不断增长，几乎家家户户都有一辆小汽车，同时带动了汽修行业的发展。但有学修车后悔死了，就是因为学修车女朋友跑路，也有后悔嫁给修车的老公的，到底学汽修有前途吗，今天就来了解学汽修要多久的问题，4s店学徒感受说出了学修车的真实经历!

汽修学习要多久

很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年，分为理论学习和实践学习，首先在学校学习2-4年的汽修课程，掌握汽修学徒入门知识。然后到汽车修理厂/4S店学习1-2年基本可以达到小工级别，中工级别基本需要3-4年时间，而打工或师傅级别需要5年及以上，必将汽修需要理论、实践、经验支撑，只能一个一个脚印往上爬，没有太多捷径。

对于那些说修车毁一生还是比较片面的，也有的说汽修行业难干了，其实各行各业都有其困难之处，但总的来说掌握一门汽修技术还是没有害处的。汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监，如干不下去汽修转行适合干什么，可以选择自己感兴趣的职业，但***掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。

至于汽修行业未来，汽车是目前主要的交通工具，有路的地方就有车，汽修行业真正倒闭是汽车被其他交通工具取替的时候，因此只要有车就必须维修，汽修行业并不会倒闭。

那么怎样的人不适合修车：(1)对汽车修理不感兴趣的人;(2)动手能力不强的人;(3)粗心大意的人;(4)容易情绪化的人。另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神，如果这些都达不到，还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。

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1、0 元学技术课程，先学习就业，再付款；
2、课程代金劵100-6000元不等，详情请咨询；
3、0元学技术，名额有限，抓紧抢报……

㈩ 汽修学徒是在4S店里能学到东西还是在什么地方能学到东西

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。