奥迪a6l怎么修理

1. 奥迪A6L变速箱压力调节阀脏污怎么解决维修

解决方案一：清洗变速箱液压阀体，但清洗后可能使用一段时间后故障又出现，有50%的可能性会好
解决方案二：维修阀体。
解决方案三：更换全新阀体。

建议修复阀体。

2. 奥迪A6L检修方法

在大修发动机时要检查连杆喷嘴的限压阀，要用化清剂清洗干净，并用化清剂的塑料管按一下限压阀的钢珠，检查回位及弹力是否正常。在做大修发动机时，一定要仔细检查每一个部件，避免重复维修。下面是我整理的奥迪A6L检修方法，欢迎阅读参考！

具体车型：A6L 2.0T

行驶里程：370625公里

故障现象的描述：

发动机机油消耗过大，大修完发动机后热车怠速机油压力过低，加速至2000转后压力正常。

维修诊断过程：

此车报修机油消耗过大，可拆检发动机。经过检查发动机外围未见严重渗油现象，结合此发动机公里数初步判断发动机内部磨损造成机油消耗过大，于是大修发动机。在大修完发动机后，检测发动机机油压力在怠速时油压过低（着车后机油压力从4bar直接降到2bar,热车后降到0.9bar，正常值1.5bar左右，加速至2000转后机油压力显示3.5bar，说明高怠速机油压力正常）。

通过分析：润滑系统有泄压的地方，能够影响到怠速机油压力过低的'部件有：1.机油散热器2.机油滤清器底座3.机油泵 4.大瓦间隙过大5.缸体内部连杆喷嘴限压阀。因为此车刚做完大修，本着先易后难的顺序检查好拆的外围部件，1.先拆机油散热器通过检查未发现堵塞或其它问题2.拆检机油滤清器检查未发现限压阀卡滞现象3.拆装机油泵检查也未发现异常。（到此外围好拆部件都检查没有问题，只有再次拆检发动机检查缸体内部大瓦间隙以及连杆喷嘴限压阀）4.将发动机拆解，取出曲轴并测量大瓦与曲轴间隙和大瓦厚度，经测量都在允许范围之内，把大瓦影响压力过低因素排除。5.最后重点检查连杆喷嘴限压阀，将4个喷嘴限压阀取下后发现有其中两个喷嘴限压阀在常开位置，用手直接摇晃能听见里面发出声音，再仔细观察里面限压弹簧断裂所以造成泄压，造成怠速机油压力过低的原因为连杆喷嘴泄压。

奥迪A6L检修方法一

奥迪A6L检修方法二

奥迪A6L检修方法三

奥迪A6L检修方法四

奥迪A6L检修方法五

维修结果：更换4个连杆喷嘴限压阀

诊断过程分析：同上