奥迪和宝马哪个安全

‘壹’ 宝马x3和奥迪q5哪个安全系数高

宝马x3和奥迪q5这类德系品牌的中型SUV车型，一般来说在车子的安全性方面整体差别不大，不过考虑操控性方面宝马x3好一些，考虑舒适性方面奥迪q5好一些。

‘贰’ 宝马3系和奥迪a4l哪个好

1、价格PK

说一下大家最关心的价格，30万出头的预算，你均可以卖两台车的中配版本，但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。

通过对比，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均5万多的优惠，入门版最低只需25万多即可拥有，而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头，性价比爆棚。

而宝马的价格则相对坚挺，扣扣搜搜的只有两万多的优惠，30万出头，你只能把火力集中在325Li M运动版车型上，选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲，宝马确实斗不过奥迪的。

2、驾驶感受

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词，哪里头挑不出毛病来，但就是平平淡淡，没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后，老司机对它的评价一直导向了运动和高级上，仿佛判如两“车”！

大名鼎鼎的quattro四驱，不知道的可以上网看一下，各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的，现在40TFSI上就有，而在套四驱加持下，底盘表现用一字形容就是“稳”，而且过弯道能力出色。

此外，在日常驾驶中，底盘的静谧性非常不错，高级感比改款前好上不少。而动力上，全新配备黄金动力，代号为EA888的2.0发动机，而在A4L上的高功率版本，能爆发出252匹马力，零百加速6秒对，有性能车的模样。

换到宝马3系上，很多人都吐槽G世代的3系变软了，但这台依旧是好开的！只是运动属性没有上一那么硬核了，悬挂确实变软了，也取消了“车手”们最爱的防倾杆，但它开起来依旧是舒服的，车内的NVH表现也比上一代好，搭配的ZF 8AT变速箱，升降挡也变得更加平顺，就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。

当然，这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”，如果你想刺激一把，也可以关闭DSC，也就是车身电子稳定系统，大幅度扭动方向，并且配合油门，这车依旧能甩起尾巴来，而随着车身侧倾角度加大，你也会发现这套悬挂即便是变软，但是韧性还是够的，也就是俗话说“能撑得住车身”，这就是宝马的调校的独到之处了。

3、内外对比

如果你喜欢运动犀利的外观，那奥迪A4L绝对是你的菜，在中期改款后，换上了更大大尺寸六边形进气格栅，配合下方两侧银色“獠牙”，配合不规则矩形LED前大灯，妥妥的一副性能车S4的样子。

内饰上，A4L的整体布局大体不变，不过全液晶仪表倒是全系标配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，并支持carplay。此外，你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料，中控台也可以选装碳纤维饰板，整体车厢的运动感非常不错。

换代后的3系，它从追风少年变成了靠谱时尚青年，豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上，即便依旧有运动套件外观可选，但整体运动氛围也有所妥协，整体造型不再有棱有角，而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选，如果配搭黑色车漆，妥妥的一副黑武士风格，这还是能在运动感上加分不少的。

内饰向来是宝马的弱势，整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系，基本都是一个模具上出来的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏，有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘，战斗气息十足。

‘叁’ 奥迪和宝马哪个耐用

奥迪跟宝马，看你怎么比了，拿现在话来比，奥迪的爹牛，大众，宝马属于自己干。
奥迪科技来自大众，大众代言给奥迪大众底下兰博超跑，保时捷，超跑，布加迪，不用说了，内饰豪华呢，宾利。宝马呢，劳斯莱斯，加上它以前飞机发动机出身，也差不多。比出身，比血统，比哥们你自己看吧。
平民豪车，大家认识的，尤其中国，名声响的，奔，宝，奥。
个人认为，奔驰过百万的的确大气，E，包括新C，不理想。买奔驰，低于百万别买。
宝马呢，捧的多，也的确有那实力，奥迪也一样。
为什么迷茫，不知道哪个好，国情闹的。

宝马以前女的喜欢，不是一般抬，很多都拿宝马抬价。

奥迪官车形象多，这造成什么，年轻宝马，成熟奥迪。
北方天气，奥迪全时四驱，不易打滑，宝马后驱易打滑。
南方天气，奥迪空调制冷制热的确比宝马好。
都是德国车，你怎么比，跟广告一样，奥迪贴个新A4L图，比起下棋，我更爱驾驶。
过几天换了该你走了,宝马，宝马过几天换上个M系列，就一句话将军，奥迪换个R8，标语再想想?
各有优势。各有好处。看一个人什么档次，关键看他的对手是谁。”在车的世界，同样如此。
宝马埋汰挑衅奔驰積架，奔驰積架自持身价高回应了吗？
宝马埋汰奥迪，奥迪正高兴呢。奥迪的品牌地位离宝马、奔驰还有一大截，宝马、奔驰在宣传过程中都尽力避免与奥迪联系上，而奥迪正努力提升自身品质，死皮赖脸也要跟前面两位搭上关系。
宝马居然在这时像奥迪挑事，与其说宝马抛来的是烫手山芋，还不如说是一枝诱人的橄榄枝。
自己说呢，奥迪嘲笑宝马没有全时四驱，转弯稳定性不佳，容易飞出去，宝马鄙视奥迪有也别太得瑟，免得撞车。现在他俩干呢，其实都一家的。
奔驰百万以前的确好，宝马推背，速度，强，奥迪科技强，稳定。
各有优势，买奔驰图身份，买宝马，图速度，买奥迪，图舒服、
抛除奔驰。开宝马，开时神经都紧绷，到目的地，还在回味开的时候。
开奥迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。

‘肆’ 奥迪和宝马哪个好

宝马与奥迪这两个品牌，在中国的汽车市场已经有了多年的历史，而且这两款车型在国内一直都有非常不错的口碑，价格自然也比较贵，很多经济条件不错的车主都会选择这两个品牌。

但是，到底是选择宝马比较好，还是选择奥迪比较好，这就让众多的车主感到非常的纠结，这两个品牌的汽车他们之间的差距到底在哪里？有很多的内行人也表示，一款车确实很不错，但另一款车的名声完全是吹出来的！

宝马汽车的发展
宝马并不是一开始就在做汽车的，一开始他们只是一家飞机公司，到了后来才逐渐向汽车行业进行发展。但是不管是做飞机还是做汽车，他们公司确实都取得了非常不错的成绩，而且一直都能被大家所认可。

他们公司的宗旨，就是要不断的进行创新，要以极高的品质面向消费者，所以说宝马的汽车，能够经久不衰，一直排在中上游的水平，是有一定原因的，不是随便吹嘘出来的。

在同等级同价位的汽车企业当中，在汽车品质方面能和它相提并论的，应该就只有奔驰一家。宝马最出名的，应该就是它的发动机，不管是从配置上来看，还是从动力上来看，都是非常厉害的，得到了不少车主们的认可。

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而且他们一直都在努力研究创新，研发新技术，慢慢的形成了独一无二的风格，从它们独有的蓝天白云的车标上也能显现出它们的特色。总体来看，宝马是非常厉害的一个汽车品牌，甚至还有很多的国家，把宝马作为政府的专用汽车。

奥迪汽车的发展
奥迪汽车的价格也不便宜，这款汽车之所以能在国内有很高的名气，最重要的原因，就是它曾经被我国政府采购，并且还把这个品牌的汽车作为专用车型。这一做法就在很大程度上提高了奥迪的影响力，提高了它的知名度。

虽然说这个品牌的汽车价格比较高，但是大家还是愿意购买的。在很多人的心中，奥迪就是权势的代表，人们觉得开奥迪车的人，肯定都不简单，在国人的心中留下了非常深刻的影响。

在过去，要是能够买得起一辆奥迪车，那自然是一件非常自豪的事情。但是在之后政府内部也进行了改革，奥迪也不再是规定的专用车了，人们对于奥迪的盲目崇拜，也开始慢慢的减弱了。

这件事情对于奥迪来说，其实造成了非常严重的影响。可能对于大一点的人来说，奥迪还是有一定影响力的，但是对于年轻人们来说，大家根本就不知道奥迪一开始的附加形象，甚至还会觉得，它本身也没什么优点，还卖那么贵，还不如多花点钱买辆宝马呢！

所以说，从上面的分析，我们就能看出，这两个品牌的汽车虽然说都比较昂贵，但是大家更认可宝马，对于奥迪则不太感冒，认为它的名气基本都是吹出来了。不过有一部分内行人表示，奥迪也是有优点的，比如说奥迪的汽车舒适性比较高，外观设计很稳重，操作起来也比较舒服。

人们之所以愿意选择奥迪，也是因为它比较可靠，尤其是在安全性方面，非常好。而且奥迪在国内市场已经发生了很多年，它已经完全了解国内消费者的审美了，很适合国内消费者的口味，就比如说它们家最具特色的加长版内饰，国内的消费者就非常满意。

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奥迪口碑下滑的真正原因
当然，不管是哪个品牌的汽车，肯定都不可能是完全无缺的。就比如说奥迪汽车经常会出现烧机油，车子颠簸，发动机舱进水的问题，而且这些问题已经存在多年了一直都难以解决。而倍受追捧的宝马，同样也存在油耗过高，底盘太低，车内空间不足的众多问题。两者相比较的话，肯定都有各自的优点，也会有各自的缺点，很多人都说奥迪比不上宝马，绝对不是因为奥迪的缺点比宝马多。

那到底是什么原因，让奥迪的口碑日益下滑呢？如果大家真正了解奥迪的发展历史就能知道，奥迪A6就是它当年的巅峰期，也是口碑最好的一款车，深受民众欢迎，在大街上见到最多的就是A6L。

但是巅峰期过后，它们就开始走下坡路了，奥迪的根基开始出现动摇。了解过他们官方的数据之后，我们也能发现，在近5个月以来，奥迪a6的销量似乎一直都在下降，为了改变这一现状，他们也在不断的降低汽车的售价，尽管如此，低销量的危机依旧没有解除。

所以说我们大概也能看出奥迪的问题，首先它已经失去了政府的支持，另外自己的营销手段存在一定的问题，进而影响到了他们的品牌效应，当然汽车的研发技术问题也不能忽视，在早几年消费者就不断反馈的一些问题，到今天他们依旧没能给出解决方案，甚至有些问题还变得更加严重了。综合上面的这些原因，最终导致它的销量开始不断的走低。

在很多人的眼中都这样认为，奥迪汽车的价格虽然和宝马奔驰差不多，但是他们的汽车质量却远不如这两个品牌，在没有了政府部门的支持之后，他们也失去了保护伞，再加上实力方面本身就存在问题，这一系列的原因都导致它的销量越来越低，或许在未来的某一天，他的汽车定位就会离开中高端品牌，但是对于奥迪来说，这未尝不是一件好事，起码在中端的汽车品牌中，他们是可以称霸的。

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可能正是因为这一系列的原因，才会有一些懂车的人表示，奥迪之所以卖这么贵，根本就不是因为它的质量好，完全都是靠吹的。如果说她想保住中高端汽车的地位，想要增加自己的品牌影响力，必须将现在存在的问题全部改正，才能改变他在人们心中的形象。

‘伍’ 宝马和奥迪哪个安全系数高

宝马x3和奥迪q5这类德系品牌的中型suv车型，一般来说在车子的安全性方面整体差别不大，不过考虑操控性方面宝马x3好一些，考虑舒适性方面奥迪q5好一些。

‘陆’ 宝马和奥迪哪个好

三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，看看它们的驾乘表现各有什么特点。奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。
与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。
奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为硬朗的，但并没有失去柔韧性，既有很高的滤震效能，同时又保持了很好的路感，在舒适和操控中取得了很好的平衡。方向盘很称手，转向与宝马同样的灵敏、精确，回正力度充足，但手感要比宝马略轻。制动同样是灵敏，坚决。虽然车身长大，但操控的灵活性并未受到影响，没有在驾驶一辆“大”车的感觉。奥迪与宝马的最大不同点在于，奥迪是在安全的前提下享受操控的乐趣。强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏能力，一旦出现可能导致车辆失控的倾向，电子系统立即会进行安全干预，以避免车辆出现意外。因此，它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢心。
在三款车中，奔驰E230给乘坐者（尤其是后排乘客）留下的印象最好，宝马525Li则能够提供更刺激的驾驶乐趣，而奥迪A6L2.0T在平衡操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的。

‘柒’ 奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好

两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。

1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。

3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。

4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。

以上内容参考网络——宝马3系

以上内容参考网络——奥迪A4L

‘捌’ 宝马5系和奥迪A6L谁更安全

宝马5系和奥迪A6L这类主流豪华品牌中大型轿车来说在安全性方面基本差别不大，不过舒适型方面奥迪A6L适合，考虑操控性方面宝马5系适合。

‘玖’ 安全配置方面，现在的奥迪A6L和宝马5系哪个做得更好

应该是奥迪A6L做得更好，感觉奥迪A6L安全配置最完善，基本该有的都有，车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统……没有的还可以选装，比较人性化。

其他方面上，比如在里面的装饰上，奥迪A6L改变也是比较大的，尽管有的车友比较喜欢经典的，但未来的趋势并不是一成不变的。它是更加简洁的科技化装饰，在设计上更加显得年轻化了，简约赋予了另一种美感，而宝马却是几年都不变的。

‘拾’ 奔驰 宝马 奥迪 哪个更好更安全

奔驰 宝马 奥迪都可以说最好，按照汽他们都是一线汽车厂商中的佼佼者，车品牌的销售策略（也就是要卖给那些人），旗下的汽车都有各自的特点。我们一个一个点比较
俗话说“座奔驰开宝马”奔驰车在内饰豪华程度和座乘舒适程度都要优于宝马，在地盘调校方面都是以舒适为主。宝马则注重驾驶感受，操控性更强，也就牺牲了一定的座承舒适性。奥迪则是一个很中性的品牌，在各方面虽然不能说出色但是也都做得很不错。安全方面这三个车厂的汽车都通过了碰撞试验并得到五星评价，证明他们的车体安全性能都是很出色的，如果您买车是以安全为第一位考虑的话，那布防对比每一款车的被动安全配置，如正面正负架安全气囊，侧气帘等配置的多少面积的大小，再结合自己对驾驶或乘坐的喜好进行对比选择。